Fiara fitsapana Ruf ER Model A: Fitaterana herinaratra
Ny mpanazatra malaza Bavarian amin'ny fanovana sy ny fandikana ny lohahevitra Porsche Alois Ruf dia miasa amin'ny hafainganam-pandeha haingana amin'ny famoronana fiara fanatanjahantena alemana voalohany antsoina hoe ER. I Ruf dia fanta-daza amin'ireo mpankafy fiara amin'ny fanovana supersport miorina amin'ny modely Porsche, saingy vitsy ny olona mahafantatra fa ny mpanorina azy sy ny fialambolin'ny tompony dia orinasa mpamokatra herinaratra. Alois Ruf dia efa manana tobim-pamokarana hydroélectrique telo miasa ao anatin'ny tambajotran'ny herinaratra alemana, ary ankehitriny izy dia manandrana manambatra ny fandraharahana amin'ny fahafinaretana. Ny zanaky ny fanambadian'ny fialamboly sy ny asa dia antsoina hoe ER Model A ary manana ny vintana rehetra ho lasa fiara fanatanjahan-tena elektrika voalohany mampiasa ny sehatra ara-teknika Porsche 911.
Test drive Porsche 911 Carrera
Nanomboka ny toko vaovao teo amin'ny tantaran'ny 911 Carrera angano, ary tsy hita ao ny iray amin'ireo mpilalao fototra tamin'ny andiany teo aloha, ilay motera aspirated voajanahary. Tezitra ny mpankafy, saingy tsy nanana safidy ny orinasa ... Nanomboka ny toko vaovao teo amin'ny tantaran'ny 911 Carrera malaza, ary tsy misy iray amin'ireo mpilalao fototra amin'ny andiany teo aloha - ny maotera voajanahary voajanahary. Tezitra ny mpankafy, saingy tsy nanan-tsafidy ny orinasa: ny fiara vaovao dia tokony ho matanjaka kokoa ary amin'ny fotoana iray ihany koa dia mihatsara ny tontolo iainana. Raha tsy misy turbocharging dia tsy ho vita izany. Ny endri-javatra mampiavaka indrindra izay mamadika ny endriky ny supercharging ao amin'ny 911 Carrera dia ny slots eo amin'ny sisin'ny bumper aoriana, izay ivoahan'ny rivotra intercooler-cooling. Noho izy ireo dia afindra any amin'ny foibe ny fantsona setroka. Anisan'ny fiovana hafa amin'ny endriny - nomanina "kosmetika", satria ...
Andrana fiara ao ambadiky ny kodiaran'ny Porsche 911 R
Efa somary mankaleo ihany izany: miverina amin'ny hazakazaka Silverstone ao amin'ny Porsche Experience Center izahay. Tsara ny andro, ary ny asfalta, ny tena zava-dehibe, dia maina amin'izao fotoana izao. Ary raha tokony hanatsara ny fahaizanao mitondra fiara ao ambadiky ny kodiaran'ny Cayman GT4 (nanoratra momba ny fomba fandehany tao amin'ny gazetiboky Auto) izahay, dia nisy zavatra manokana nitranga - traikefa mitondra fiara eo an-tampon'ny nofinofy. Ary raha tokony hanaja ny fahaizanao mitondra fiara ao ambadiky ny kodiaran'ny Cayman GT4 (nanoratra momba ny fomba hitondrana fiara ao amin'ny gazetiboky Auto) dia nisy zavatra manokana nitranga - traikefa mitondra fiara eo an-tampon'ny nofinofy. Ny Cayman GT4 dia fiara lehibe iray izay afaka manome traikefa tsy hay hadinoina amin'ny mpamily, fa rehefa tonga ny fahafahana miditra ao ambadiky ny kodiaran'ny Porsche…
Andrana fiara Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: hazakazaka kely
Atleta telo lehibe, tanjona iray - mahafinaritra indrindra eny an-dalana sy eny an-dalana. Ao amin'ny dikan-GTS, ny motera boxer efatra cylinder an'i Porsche 718 Cayman dia mahery tokoa ka ny Audi TT PC sy BMW M2 izao dia mila manahy momba ny lazan'ny fiarany. Tena izany ve? Ny fiezahana am-pitiavana amin'ny filozofa dia manontany tena raha tsy hitan'ny mediocrity amin'ny fahatsiarovan-tena fa tsy misy zavatra tsara kokoa hiseho. Sa mbola manohy ny fisiany amorphous ao anatin'ny zavona matevina ny tsy fahalavorariana? Ary inona no tena tadiavin'izy ireo amin'ny fitsapana mafy? Tsy mivadika. Noho izany dia ampifandraisinay amin'ny tafo ny mpandray GPS, apetaho eo amin'ny fitaratra ny fampisehoana, ary atodiho amin'ny tananay havia ny fanalahidin'ny fiara vaovao Porsche 718 Cayman GTS. Switch boribory eo akaikin'ny...
Golf drive drive 1: ahoana no nahatonga ny golf voalohany ho Porsche
Porsche EA 266 - raha ny marina, ny fikasana voalohany hamorona mpandimby ny "sokatra" Tamin'ny faran'ny sixties, tonga ny fotoana mba hamoronana feno mpandimby ny angano "sokatra". Ny zava-misy tsy dia fantatra loatra dia ny prototype voalohany noforonina araka io hevitra io dia noforonin'ny Porsche ary mitondra ny anarana EA 266. Indrisy, tamin'ny 1971 dia nopotehina izy ireo. Elaela ny tetik'asa VW vao tonga amin'ny fanatsoahan-kevitra fa ny foto-kevitr'izy ireo lafo indrindra amin'ny ho avy dia ho foto-kevitra Golf mandeha amin'ny kodiaran-kodiarana, mandeha amin'ny motera transverse, mampangatsiatsiaka rano, fa mandritra ny fotoana kelikely, ny maotera aoriana. Tetikasa EA 266 no nanjaka. Ny prototypes VW dia 3,60 metatra ny halavany, 1,60 metatra ny sakany ary 1,40 metatra ny haavony, ary mandritra ny fampivoarana ny fianakaviana modely iray manontolo, anisan'izany ny fiarabe misy seza valo…
Ohatrinona ny lanjan'ny fiara fanatanjahan-tena?
Dimy ambin'ny folo amin'ireo fiara fanatanjahan-tena maivana sy mavesatra indrindra nosedrain'ny Sport Auto Magazine Weight no fahavalon'ny fiara fanatanjahantena. Ny latabatra dia manosika azy hivoaka foana noho ny fihodinana, ka mahatonga azy ho tsy azo atao. Nikaroka angon-drakitra avy amin'ny gazetiboky fiara ara-panatanjahantena izahay ary naka ny maodely ara-panatanjahantena maivana sy mavesatra indrindra tao. Tsy tianay mihitsy io tari-dalana fampandrosoana io. Mihamitombo ny fiara fanatanjahantena. Ary, indrisy, mihamafy kokoa. Raiso, ohatra, ny VW Golf GTI, ny mari-pamantarana ho an'ny fiara fanatanjahan-tena. Tamin'ny voalohany 1976 GTI, ny 116-horsepower 1,6-litatra efatra-varingarina maotera tsy maintsy mitondra mihoatra ny 800 kg. Taorian'ny 44 taona sy taranaka fito, ny GTI dia antsasa-taonina mavesatra kokoa. Ny sasany dia hiady hevitra fa kosa...
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: fanatanjahan-tena tsara
Fampitahana modely SUV avo lenta malaza telo Miaraka amin'ny Cayenne vaovao, ny modely SUV izay mihetsika toy ny fiara fanatanjahan-tena dia miverina amin'ny sehatra. Ary tsy toy ny fiara fanatanjahan-tena ihany, fa amin'ny maha Porsche!! Ampy ho azy ve izany kalitao izany mba handresena ireo SUV fantatra? BMW sy Mercedes? Andao hojerena! Mazava ho azy, nanontany tena izahay raha toa ka rariny ny mampifandona ny modely SUV vaovao avy amin'ny Zuffenhausen's X5 amin'ny GLE, izay hidona amin'ny efitrano fampisehoana ao anatin'ny volana vitsivitsy ny mpandimby azy. Saingy, araka ny fantatsika, rehefa tapitra ny fampanofana ary tsy maintsy misy zava-baovao hiditra ao amin'ny garazy, ny tolotra ankehitriny no jerena, fa tsy izay ho avy. Izany no nahatonga ny hevitra ho an'ity fampitahana ity, notarihin'ny fanapahan-kevitr'i Porsche tamin'ny voalohany hanolotra ny Cayenne miaraka amin'ny motera lasantsy. Araka ny fantatrao, ho an'ny lehibe ...
Fitsapana fiara Porsche Cayenne GTS
78 dolara no entina mandehandeha manodidina ny andrin-jiro. Amin'ny hafainganam-pandeha 153 km / h dia tsy mankatò ny mpamily izy ireo, manapaka ny lalana ary mihodina. Nidina saika aotra ny hafainganam-pandeha, nanaisotra ny entona ny mpamily, nanosika haingana ny familiana ary nanohy ny dihy adalany ... $ 200 mirohotra mihodinkodina manodidina ny andrin-jiro. Amin'ny hafainganam-pandeha 78 km / h dia tsy mankatò ny mpamily izy ireo, manapaka ny lalana ary mihodina. Nidina saika aotra ny hafainganam-pandeha, nanary ny entona ny mpamily, nanova haingana ny familiana ary nanohy ny dihy adalany. Amin'ny hafainganam-pandeha indray dia 153, na dia an-tapitrisany aza no manidina an-daniny tsy dia haingana kokoa noho ny 200 kilometatra isan'ora. Ny kodiaran-droa tsy misy sifotra dia manaloka mafy ny ranomandry, mamadika ny torque 200 Nm rehetra, izay ny maotera vaovao nohavaozina…
Prototypa 100 andro
Porsche dia manolotra fialamboly VR amin'ny seza aoriana miaraka amin'ny holoride Tadiavo ny tontolon'ny Porsche avy any amin'ny seza aoriana: Mandritra ny Autobahn Expo Day ao Wagenhallen any Stuttgart, ny mpanamboatra fiara ara-panatanjahantena sy ny fanombohana holoride dia hampiseho izay fialamboly hatolotr'i Porsche ho an'ny mpandeha amin'ny ho avy. Ny tanjon'ny tetikasa iraisan'ny Porsche sy ny holoride dia ny hanomezana fahafahana ny mpandeha hiditra ao anatin'ny tontolon'ny fialamboly virtoaly. Mba hanaovana izany, ny fitaovana VR misy sensor dia mifandray amin'ny fiara ka ny votoatiny dia azo ampifanarahana amin'ny fihetsiky ny fiara amin'ny fotoana tena izy. Ohatra, raha mandeha amin'ny fiolahana ny fiara, dia hiova lalana koa ny fiara fitaterana saika handehanan'ny mpandeha. Izany dia manome fahatsapana fanintelony tanteraka, izay mampihena be ny soritr'aretin'ny areti-maso. Amin’ny ho avy, ohatra, ny rafitra afaka manombana...
Test Drive TOP-10 fiara vokatra vaovao amin'ny 2020. Inona no hofidiana?
Tamin'ny taona 2019, indrindra tamin'ny tapany faharoa, dia nitombo ny fangatahana fiara vahiny voarakitra ao amin'ny CIS. Manoloana an'izany, ny mpanamboatra fiara tandrefana dia nitondra vokatra vaovao mahaliana maromaro tamin'ny volana farany tamin'ny taona 2019, ary hiresaka momba azy ireo isika izao. 📌Opel Grandland X Opel dia nampiditra ny crossover Grandland X. Ny vidiny ambany indrindra amin'ity modely ity dia $30000. Ny fiara dia manana motera lasantsy 1,6 litatra amin'ny 150 hp. ary automatique 6-speed. Avy any amin'ny orinasa Opel alemà ilay fiara, ary adihevitra mavesa-danja izany. Ho hitantsika tsy ho ela ny fomba hisehoan'ny varotra amin'ny 2020. 📌KIA Seltos KIA dia tsy mbola nanomboka nivarotra ny Seltos compact crossover, fa tsy manafina intsony ny vidin'ny iray amin'ireo ambaratonga trim-ny, antsoina hoe "Lux".…
Test drive Alpine A110 vs Porsche 718 Cayman: aza matahotra ny manonofy
Ady eo amin'ny roa maivana sy matanjaka mid-motera atleta Tamin'ny 2016, Porsche sahy nampitaina ny 718 Cayman amin'ny efatra-cylinder turbo maotera. Renault, sahy namelona an'i Alpine izy. Ny fiara fanatanjahan-tena kely, maivana ary azo atao dia mifanohitra tanteraka amin'ny fironana amin'ny fotoana vaovao. Raha tsy maintsy miverina amin'ny tantara isika miaraka amin'ny tantaran'ny Renault Alpine, zara raha misy toerana hafa amin'ireo pejy ireo. Amin'izany fomba izany, dia hamonjy ny diantsika nostalgique amin'ny fotoana isika ary hilaza ny zava-mitranga eto sy ankehitriny. Mivily miankavia izahay, mankeny amin’ilay tehezan-tendrombohitra feno masoandro. Ary toy ny hoe naroso taminay tao anaty vilany ny zava-drehetra - mafana sy maina ny asfalta amin'ny lalana miolikolika, ary io coating io no manome traction tsara. Mila ny farany isika. Aleo hivaha kely...
Test drive Porsche Cayenne 2015: sary sy fampahalalana ofisialy - Preview
Porsche Cayenne: ny anarana "mavesatra" an'i Stuttgart, ary tsy noho ny habeny ihany, raha tsy ny isa azony hatramin'ny 2002, taona nahaterahany. Taranaka I: namidy 276.000 303.000; Taranaka faharoa: fanaterana 600. Ny fiara fitateram-panatanjahantena raitra avy any Stuttgart, izay misy fiara efa ho 2015 eo ho eo no mipetraka eran'izao tontolo izao, no fiasan'ny House. Porsche. Noho izany antony izany, ny restyling vaovao, vao naseho, dia mijanona ho marina amin'ny karazana modely tsy misy fiovana, mikatsaka ny hitazona ny toerany eo amin'ny tsena. Angamba ny zandriny vavy, Macan, teraka miaraka amin'ny tanjona ho lasa laharana voalohany (amin'ny resaka varotra) ao amin'ny fianakaviana. Misy vato fehizoro telo izay iorenan'ny Porsche Cayenne XNUMX vaovao: fanatsarana endrika, fampitomboana ny fahombiazan'ny maotera ary ...
Andrana fiara Porsche 911 Carrera Targa 4S: singa fotsy
Fitondrana Porsche 911 Carrera Targa 4S amin'ny lalan'ny lanezy any Silvreta, 30 taona mahery taorian'ny fiafaran'ity hazakazaka ity: antsoina hoe fanatanjahantena ririnina mahery vaika. Rehefa nandray ny Porsche Targa fotsy lanezy izahay, ny hany hevitra tonga tao an-tsainay dia ny handeha amin'ny lalana sarotra miaraka amin'ny skis lehibe, ka ny ambadiky ny "dihy" 911 no dihy adala indrindra. Andeha isika hanomboka amin'ny toerana! Miakatra tsy mitsaha-miakatra ny fiara ao anatin'ny rahona fotsy goavam-be, miakatra be ny lanezy ka mianjera eo amin'ny tafo fitaratra, ary ny vodiny dia mibaiko amin'ny fomba voafehy isaky ny mihetsika, saika voafehin'ny fahaizana mampiasa ny pedal acceleratore. Traikefa tsy hohadinoina no niaretan'i Carrera ny fitsapana rehetra teo amin'ny lalana feno lanezy, ny familiana ary ny fampiatoana mora…
Andrana fiara SUV rehetra – Torolàlana hividianana
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro Vidiny avy amin'ny: 39.601 euros Recommended version: 41.831 euros Ity no SUV kely indrindra ao amin'ny Audi, saingy amin'ny lafiny ivelany dia somary matevina. Ny endrika dia mampahatsiahy ny sedans an'ny Trano na anatiny na ivelany. Tsy misy tsy fahampian'ny toerana sy fampiononana ao anaty sambo, ary lehibe dia lehibe ny vatany. Na izany aza, ny fitondran-tena eny an-dalana dia mahagaga: tsara fitanana sy ny fahafinaretana mitondra fiara noho ny fampiatoana mazava tsara sy mifanaraka tsara, ary koa ny maotera tsara. Fanampin'izany, noho ny fiarakodia rehetra sy ny fivoahan'ny tany tsara, dia tsapa tsara izany na dia amin'ny lalana maloto maivana aza. Na izany aza, ny asfalta no toerana tsara indrindra. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Vidin'ny:…
Andrana fiara Porsche 911 Targa: sary, daty sy prezzi – Anteprime
Porsche 911 Targa: sary, angon-drakitra ary ny vidiny – Preview Le foto, i dati ei prezzi della nuova Porsche 911 Targa, la variante “semi-scoperta” dell'ottava generazione della supercar di Zuffenhausen Porsche androany dia nanolotra sary, avy eo manome ary Vidiny avy nuova 911 Targa. La variante “semi-scoperta” dell'ny taranaka fahavalo amin'ny supercar Zuffenhausen fiara misy kodiaran-droa – caratterizzata da un tetto che si apre in 19 secondi – costa come la Cabriolet (eo ho eo amin'ny 15.000 euros isaky ny Coupé). Dika roa an'ny La nuova Porsche 911 Targa dia azo ampiasaina amin'ny dikan-teny mety - 4 sy 4S - dotate amin'ny motera 3.0 biturbo benzina sy sei cilindri contrapposti abbinato a un cambio…
Andrana fiara alemana 10 haingana indrindra teo amin'ny tantara
Nandray anjara lehibe tamin'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara i Alemaina, ary izy no ananan'ny olombelona ny sasany amin'ireo fanavaozana lehibe indrindra. Mercedes-Benz no namorona ny fiara mahazatra voalohany teo amin'ny tantara, ary Ferdinand Porsche dia nandray anjara tamin'ny fampandrosoana ny voalohany hybrid modely. Tao anatin'ny folo taona lasa fotsiny, ny orinasa Alemana dia namokatra fiara tsara indrindra izay mametraka fenitra vaovao momba ny fomba, ny haitraitra, ny fampiononana ary ny hafainganam-pandeha. Ny injeniera alemana dia malaza eran-tany noho ny fenitra kalitao, ka izany no nahatonga ny fiara sasany novolavolaina sy naorin'ny orinasa eo an-toerana no tena notadiavin'ny mpanangona nandritra ny taona maro. Nandritra izany fotoana izany, ny mpanamboatra alemà dia namorona ny sasany amin'ireo fiara fanatanjahan-tena haingana indrindra amin'ny fotoana rehetra. 10. Audi R8 V10 Decennium Ny mahazatra Audi R8 V10 dia supercar tsy mampino, fa ny andiany voafetra Decennium…