Fitaovana elektrika mitondra fiara
Jiro LED - olana ara-dalàna sy toro-hevitra mahasoa amin'ny fanavaozana
Ny jiro LED ankehitriny dia manara-penitra amin'ny fiara maro. Mety ho malefaka kokoa izy ireo ary manana tombony maro hafa. Saingy tsy mihatra amin'ny fiara tranainy izany. Na izany aza, na dia tsy manolotra jiro LED aza ny mpanamboatra, dia matetika misy fitaovana fiovam-po; ary azo apetraka izy ireo na dia tsy manana traikefa be aza. Eto dia holazainay aminao izay tokony hotadiavina rehefa mametraka jiro LED sy ny tombontsoa omen'ny jiro vaovao, ary koa ny zavatra tokony hotadiavina rehefa mividy. Nahoana no manova jiro? Ny LED (jiro emitting diode) dia manana tombony maro noho ny teo alohany, ny jiro incandescent, ary koa ny mpifaninana mivantana, ny jiro xenon. Tombontsoa ho anao sy ireo mpampiasa lalana hafa. Manana androm-piainan'ny…
Fanoloana radio fiara: ny fomba fiasa amin'ny fametrahana sy ny fanesorana
Amin'izao fotoana izao, ny onjam-peo fiara dia mihoatra lavitra noho ny recepteur roa tonta. Ny radio fiara maoderina dia tokony hanana endri-javatra fanampiny sy fampiononana. Ny radio tany am-boalohany dia ampahany ihany no mifanaraka amin'ireo andrasana ireo. Noho izany, mpanjifa maro no manova ny radio napetraka tany am-boalohany ho vaovao. Matetika no misy lesoka. Vakio ato amin'ity torolàlana ity ny zavatra tokony hotadiavina rehefa manolo ny radio fiaranao. Inona no andrasana amin'ny onjam-peo maoderina Ny fiasan'ny onjam-peo mihitsy dia ampahany amin'ny fahaiza-manaon'ity fitaovana nentim-paharazana ity. Ny tena zava-dehibe amin'izao androntsika izao dia ny fifandraisany amin'ny smartphone. Ny fandrindrana dia mamadika ny stereo fiaranao ho telefaona finday na mpanampy amin'ny navigateur. Noho ny teknolojia Bluetooth, ity fifandraisana ity dia tsy mila tariby intsony. Ny fitaovana radio manara-penitra maoderina dia misy fanaraha-maso lavitra napetraka ao amin'ny familiana. Ny fanaraha-maso radio amin'ny familiana dia azo ampiharina…
Radio fiara vaovao tsy mandeha - ahoana izao?
Toa tsotra izany rehetra izany: ny radio fiara dia misy connecteur mahazatra izay ahafahanao mampifandray azy ireo amin'ny fanamafisam-peo sy ny famatsiana herinaratra. Raha tsy mifanaraka, ny adaptatera mety dia ahafahanao mifandray, farafaharatsiny amin'ny teoria, araka ny asehon'ny fampiharana indraindray. Fitsipika Fototra Tsotra Ny radio fiara dia singa elektronika izay mankato ny lalàna rehetra momba ny fizika, toy ny kojakoja elektrika rehetra. Ny singa elektronika dia antsoina koa hoe "mpanjifa". Mety ho jiro, seza mafana, motera fanampiny (varavarankely) na rafitra fanamafisam-peo ao anaty fiara. Ny mpanjifa tsirairay amin'ny herinaratra dia tsy maintsy apetraka amin'ny faritra mihidy. Izy io dia misy famatsiana herinaratra tsara sy ratsy ary tariby fanampiny. Raha tsorina, ny tariby rehetra mankany amin'ny mpanjifa dia tariby mivoaka, ary ny tariby rehetra ...
Fametrahana fanairana fiara - Ahoana no hisorohana ny halatra fiara sy kojakoja!
Tany amin’ny taona 80 ary indrindra tamin’ny taona 90 dia tena fahita ny halatra fiara. Tsy dia betsaka loatra ny fiara toy ny ankehitriny. Ny famadihana ny VIN-n'ny fiara dia somary mora. Ny radio lafo vidy sy ny kojakoja hafa dia zavatra nahaliana nalaina. Maro amin'ireo antony ireo no tsy misy dikany intsony, antony vaovao no mipoitra. Fiara ho zavatra simba Ny fanamboarana fiara maika no tena anton’ny halatra fiara na ny kojakojany. Novidian'ireo andian-jiolahy matihanina izy ireo ary nomanina hamidy amin'ny fampiasana kojakoja halatra. Ny tena mahaliana dia ny singa eo amin'ny anoloana ny fiara, ny windshield sy ny airbags. Raha navitrika ity farany dia ho mora indrindra ny milina fianjerana. Ny fanaovana fiara saika maimaim-poana azo ampiasaina dia resaka fotoana sy traikefa. Na dia lafo be aza ny rafi-peo ankehitriny ka tsy mitondra intsony ny halatra…
Fametrahana rafi-peo ao anaty fiara - efitrano fampisehoana na tempolin'ny techno? Ahoana no hamadihana ny fiaranao ho paradisa mozika!
Mila rafitra audio sahaza ny fiara tsara. Ho an'ny ankamaroan'ny mpamily, ny fihainoana mozika rehefa mitondra fiara dia foto-tsakafo. Ny niandoha tamin'ny radio tsotra misy mpandahateny mirohondrohona tokana dia efa lasa teknolojia avo lenta. Mpandahateny maromaro napetraka tsara, fitaovana famerenam-peo avo lenta ary singa tena miasa dia ampahany iray amin'ny fonosana fialamboly feno. Fepetra ho an'ny rafitra fanamafisam-peo maoderina Ny radio amin'ny maha singa-peo mamaritra ny fiara ao anaty fiara dia zavatra taloha. Amin'izao fotoana izao, ny fonosana fialamboly feno dia mihoatra noho ny fandraisana radio sy ny famerenana amin'ny haino aman-jery azo ovaina. Amin'izao fotoana izao, zava-dehibe indrindra ny mampifandray smartphones, tablette, fitaovana fitetezana, sns. e. Ny radio misy bokotra roa dia nivoatra ho boaty multimedia misy safidy maro. Manara-penitra sa fanavaozana? Ny fahaizan'ny rafitra multimedia matanjaka maoderina ao anaty fiara dia manasarotra ny fanitarana sy ny fampifanarahana azy. Ny mpanamboatra maoderina dia manolotra fitaovana lehibe toy ny mahazatra. Na izany aza…
Jiro zavona LED - ny fomba hanovana sy hanarahana ny fepetra takian'ny lalàna?
Ny LED, "diodes mamiratra", dia manana tombony maromaro raha oharina amin'ny takamoa mahazatra na jiro xenon. Mandany angovo kely kokoa izy ireo amin'ny famoahana hazavana mitovy; mahomby kokoa sy maharitra izy ireo. Ankoatra izany, dia heverina ho tsy dia manjelanjelatra loatra izy ireo. Mety hahasoa àry ny fanoloana, na dia tsy sarotra aza izany. Ankoatra ny fiovam-po dia misy zavatra vitsivitsy tsy maintsy tandremana. Inona no atao hoe jiro zavona? Nahita jiro zavona teo amin'ny fiara rallye isika rehetra, izay apetaka tsara eo amin'ny tafo ary ampiasaina rehefa ao anatin'ny toe-javatra tsy fahita firy ny mpamily. Ny ankamaroan'ny fiara mahazatra koa dia manana jiro zavona, matetika hita eo amin'ny farany ambany amin'ny zipo anoloana eo amin'ny andaniny roa amin'ny makarakara na any amin'ny toerana voatokana. Izy ireo dia natao hampiasaina rehefa tsy ampy ny jiro atsoboka mahazatra, izany hoe amin'ny oram-be,…
Ny maso sy ny sofin'ny fiara dia momba ny sensor!
Tao anatin'ny roapolo taona lasa, lasa zava-dehibe kokoa ny sensor ao anaty fiara. Vokatr'izany, ny fiara dia lasa azo antoka kokoa, mahazo aina ary madio kokoa. Vakio ity topimaso momba ny sensor lehibe indrindra amin'ny fiara ity. Ny fiasan'ny sensor Ny sensor dia mandrefy sanda tena izy manokana. Mamindra ny sanda voarakitra any amin'ny sampana fanaraha-maso famantarana elektrika na radio izy ireo. Eto ny sanda tena azo dia ampitahaina amin'ny sanda nominal voaprograma. Miankina amin'ny toetran'ny fivilian-dàlana, miteraka fanehoan-kevitra samihafa izany, manomboka amin'ny famantarana tsotra mba hanondroana fehezan-dalàna diso ary mifarana amin'ny fampahavitrihana ny fiara maika. Karazana sensor Sensor azo zaraina amin'ireto sokajy manaraka ireto: 1. Sensors toerana2. Ireo singa mifandraika amin'ny RPM3. Fanamafisana sensor4. Sensors fanerena5. Sensor maripana6. Hery sensor7. Flow Sensors 1. Position Sensors Position sensor mandrefy ny toeran'ny singa iray ao anatin'ny lalana iray, izay mety ho…
- Torohevitra ho an'ny mpitondra fiara, Articles, Fandefasana milina, Fitaovana elektrika mitondra fiara
Ahoana ny fomba hisafidianana bateria ho an'ny fiara?
Na inona na inona motera diesel ao anaty fiara na mitovy amin'ny lasantsy, dia mila angovo ampy ilay fitaovana hanombohana azy. Ny fiara maoderina dia mampiasa herinaratra mihoatra noho ny fanodinana ny kodiaran-droa fotsiny. Ny rafitra on-board dia manetsika fitaovana sy sensor maro izay miantoka ny fiasan'ny rafi-tsolika, ignition ary singa hafa ao anaty fiara. Rehefa mandeha ny fiara dia avy amin'ny gropy io courant io, izay mampiasa ny motera hamokatra herinaratra (ny fiarany dia mifandray amin'ny fehikibo na rojom-potoanan'ny herinaratra). Na izany aza, mba hanombohana motera fandoroana anatiny, dia ilaina ny loharanon-kery mitokana, izay misy angovo ampy hanombohana ny rafitra rehetra. Mba hanaovana izany, bateria no ampiasaina. Diniho izay fepetra takiana amin'ny akb, ary koa ny manaraka ...
Ny lalàna 4 tsy mahazatra mahazatra hiarovana ny fiara amin'ny halatra
Ny halatra fiara dia ao anatin'ny fandaharam-potoana isan'andro - fantatsika rehetra izany. Noho izany, ny fanontaniana dia ny fomba hiarovana ny fiaranao. Very amin'ny tolotra rafitra fiarovana ve ianao ka tsy azonao antoka intsony izay hinoana sy tsy hinoana? Mamporisika ny fampiasanao ny fisainana mitsikera izahay. Na izany aza, nisafidy ireo hevi-diso 4 mahazatra indrindra momba ny fiarovana ny fiara VAM sy ny antony tsy marina izy ireo. Mety tsy mandeha ny fiarovana ny fiaranao amin'ny VAM. Ny kalitaon'ny fiarovana dia ny alpha sy omega amin'ny rafitra VAM. Mazava ny vokatra azo: tamin’ireo fiara maherin’ny 6000 nametraka ny rafitra VAM dia tsy nisy nangalatra na dia iray aza. Raharaha 500 mahery anefa no notsaraina ireo mpaka an-keriny…
Antony sy fomba hanafoanana ny jiron'ny jiro fiara
Fahitana fahita amin’ny mpitondra fiara ny fisian’ny zavona avy ao anatiny. Matetika, ny condensation dia miseho ao anatin'ny optique rehefa avy nanasa ny fiara na vokatry ny fiovana tampoka amin'ny mari-pana andro sy alina. Betsaka ny tompony tsy miraharaha an'io tranga io. Na izany aza, ny fisian'ny rano amin'ny fitaovana jiro dia tena tsy ilaina ary mampidi-doza mihitsy aza. Noho izany dia zava-dehibe ny hamaritana ara-potoana ny antony mahatonga ny jiro tsemboka sy hamaha ny olana. Ny fomba fiforonan'ny condensate dia mifandray amin'ny fisehon'ny condensate ao anaty jiro. Ny rano izay niditra tao anatiny noho ny antony isan-karazany, eo ambanin'ny herin'ny jiro mafana, dia manomboka etona ary mipetraka amin'ny endrika mitete eo amin'ny lafiny anatiny amin'ny jiro. Lasa manjavozavo kokoa ilay fitaratra, ary lasa manjavozavo sy miparitaka ny hazavana mandalo ao. Mihetsika toy ny family ny vongan-drano, miova lalana...
Inona no atao hoe GPS sy ny fomba misafidy?
Tsy misy mpamily, any amin'ny faritra tsy mahazatra, te ho very. Ankoatra ny adin-tsaina fanampiny, ny fiezahana hizotra amin'ny lalana marina dia matetika mitarika amin'ny fanjifana solika tafahoatra. Na inona na inona fialan-tsasatra na fitsangatsanganana ara-barotra, ny fako toy izany dia tsy ilaina amin'ny kitapom-bolan'ny mpitondra fiara. Ny lalana, indrindra fa tsy mahazatra, dia afaka manomana tsy ampoizina tsy mahafinaritra ho an'ny mpamily amin'ny endrika lavaka lehibe, fiolahana maranitra, fifandimbiasana sarotra ary fitohanan'ny fifamoivoizana. Mba hatoky tena amin'ny lalana rehetra, entanina ny mpitondra fiara hividy navigateur GPS. Eritrereto hoe karazana fitaovana inona izy io, ny fomba hifidianana sy hanamboarana azy tsara. Hodinihintsika ihany koa raha miankina amin'ny firenena misy ny fiara ny fampandehanana azy. Inona no atao hoe GPS navigator? Maro amin'ireo mpitondra fiara no tsy mahita fa ilaina ny navigateur, satria misy maoderina ...
Ny fitaovana sy fitsipiky ny fiasan'ny rafitra fanamafisam-peo, rivotra ary rivotra
Nipoitra tamin'ny fiandohan'ny indostrian'ny fiara ny olana amin'ny fitazonana ny mari-pana mahazo aina ao amin'ny efitranon'ny mpandeha. Mba hitazomana ny hafanana dia nampiasa fatana hazo sy saribao, jiro entona ny mpitondra fiara. Na dia ny entona setroka aza dia nampiasaina mba hanafanana. Saingy rehefa mandroso ny teknolojia, dia nanomboka niseho ny rafitra mety kokoa sy azo antoka kokoa izay afaka manome toetrandro mampahazo aina mandritra ny dia. Amin'izao fotoana izao, io asa io dia tanterahana amin'ny alalan'ny ventilation, fanafanana sy ny rivotra rafitra ny fiara - HVAC. Fizarana mari-pana ao amin'ny efitranon'ny mpandeha Amin'ny andro mafana dia lasa mafana be ny vatan'ny fiara amin'ny masoandro. Noho izany, ny hafanan'ny rivotra ao amin'ny kabine miakatra be. Raha toa ka mahatratra 30 degre ny mari-pana any ivelany, avy eo ao anaty fiara, ny mari-pana dia mety hiakatra hatramin'ny 50 degre. Mandritra izany fotoana izany, ny soson-drivotra mafana indrindra dia ao amin'ny ...
Mifandraisa amin'ny rafitra fandrehitra, fitaovana, fitsipiky ny fiasa
Ny fiara rehetra misy motera fandoroana anatiny dia azo antoka fa manana rafitra ignition amin'ny elektronika. Mba hahafahan'ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra ao amin'ny cylinders afaka mirehitra, dia ilaina ny fivoahana mendrika. Miankina amin'ny fanovana ny on-board tambajotra ny fiara, izany isa mahatratra 30 arivo volts. Avy aiza ny angovo toy izany raha tsy mamokatra 12 volts fotsiny ny batterie ao anaty fiara? Ny singa fototra mahatonga an'io voly io dia ny coil ignition. Ny antsipiriany momba ny fomba fiasan'izy io sy ny fanovana misy dia voalaza ao amin'ny famerenana mitokana. Andeha isika hifantoka amin'ny fitsipiky ny fiasan'ny iray amin'ireo karazana ignition rafitra - fifandraisana (karazana SZ samy hafa no voalaza eto). Inona no atao hoe rafitra fanamafisam-peo amin'ny fiara Ny fiara maoderina dia nahazo rafitra elektrika karazana bateria. Toy izao ny tetika ataony...
Inona no dikan'ny fanamarihana ny jiro fiara?
Ny kaody amin'ny jiro fanakanana araka ny fenitra iraisam-pirenena dia mampiseho ny toetran'ny optika rehetra. Ny marika dia ahafahan'ny mpamily misafidy tsara sy haingana ny kojakoja, fantaro ny karazana jiro ampiasaina tsy misy santionany, ary ampitahao koa ny taona fanamboarana ny ampahany amin'ny taona nanaovana ny fiara ho an'ny fisavana ankolaka amin'ny lozam-pifamoivoizana. Inona no atao hoe marika ary inona no dikan'izany? Voalohany indrindra, ny marika eo amin'ny jiro dia manampy ny mpamily hanapa-kevitra ny karazana takamoa azo apetraka hanoloana ny may. Ankoatra izany, ny marika dia misy fampahalalana fanampiny be dia be: manomboka amin'ny taona famokarana mankany amin'ny firenena fanamarinana, ary koa ny fampahalalana momba ny fanarahana ny fenitra. Araka ny fenitra iraisam-pirenena (UNECE Regulations N99 / GOST R41.99-99), ny fitaovana optika napetraka amin'ny fiara misy kodiarana (fiara) dia tsy maintsy asiana marika araka ny lamina ankatoavina. Kaody misy...
Karazana, firafitra ary fitsipiky ny fiasan'ny HUD lohan-doha
Ny isan'ny rafitra hampitombo ny fiarovana sy ny fampiononana mitondra fiara dia mitombo hatrany. Ny iray amin'ireo vahaolana vaovao dia ny fampirantiana ny lohany, natao hanehoana mora foana ny fampahalalana momba ny fiara sy ny antsipirian'ny dia eo anoloan'ny mason'ny mpamily amin'ny fitaratra. Ny fitaovana toy izany dia azo apetraka na manara-penitra sy ho fitaovana fanampiny amin'ny fiara rehetra, na dia ny famokarana an-trano aza. Inona no atao hoe fampirantiana loha (head-up display) Toy ny teknolojia maro hafa, dia avy amin'ny fiara avy amin'ny indostrian'ny fiaramanidina ny fampirantiana loha-doha. Ny rafitra dia nampiasaina mba hampisehoana ny mombamomba ny sidina teo imason'ny mpanamory. Rehefa afaka izany, ny mpanamboatra fiara nanomboka nifehy ny fampandrosoana, izay ny voalohany dikan-ny mainty sy fotsy niseho tamin'ny 1988 tao amin'ny General Motors. Ary 10 taona taty aoriana dia niseho ny fitaovana miaraka amin'ny ...
Ahoana ny famaritana ireo marika amin'ny takelaka fitaovana
Amin'ny fitambarany dia misy tondro samihafa mihoatra ny zato ho an'ny tontonana fitaovana. Ny kisary tsirairay dia manome fampahalalana manokana momba ny toetry ny singa fototra amin'ny fiara, mampitandrina sy mampahafantatra ny mpamily. Ahoana no tsy ho very hevitra amin'ny angon-drakitra isan-karazany, inona no famantarana tokony hanara-maso tsy tapaka - dia ny zava-drehetra mba. Ny dikan'ny kisary sy ny fomba fihetsika amin'izy ireo Mety tsy hitovy ny marika eo amin'ny tontonana misy zavamaneno ho an'ny karazana fiara. Saingy misy famantarana manara-penitra am-polony izay mampitandrina ny amin'ny tsy fahampiana lehibe, ny tsindrin-tsolika ambany, ny tsy fahampian'ny solika, ny fluid frein, ary ny tsy fahampian'ny herin'ny bateria. Ny mpanamboatra dia nanandrana nampiseho ny habetsaky ny fampahalalana ambony indrindra amin'ny tontolon'ny fitaovana, ny jiro dia mampahafantatra ny mpamily amin'ny fotoana tena izy momba ny toetry ny fiara. Ho fanampin'ny fampahalalana momba ny satan'ny rafitra sy ny singa amin'ny fiara, ireo kisary mirehitra amin'ny ...
