Ny fitaovana sy fitsipiky ny fiasan'ny Webheto preheater

Ny fiasan'ny fiara amin'ny ririnina dia mifandraika amin'ny fahasahiranana maro. Ohatra, ny motera diesel dia mety tsy manomboka tsara amin'ny toetr'andro mangatsiaka. Ny singa lasantsy koa, arakaraka ny toetr'andro, dia mety "capricious" amin'ny fomba mitovy amin'izany. Ho fanampin'ny olana amin'ny fanombohana sy ny fanafanana ny tariby herinaratra (mikasika ny antony ilana hafanaina ny motera, vakio amin'ny famerenana hafa), ny mpitaingina moto dia mety hiatrika ny filàna hanafana ny atin'ny fiara, satria mandritra ny alina dia afaka milamina tsara izy.

Saingy alohan'ny hanombohan'ny heater anatiny ny hafanana dia mety maharitra minitra maromaro (miankina amin'ny maripana manodidina, amin'ny maodelin'ny fiara ary amin'ny fahombiazan'ny rafitra mangatsiaka). Mandritra io fotoana io dia afaka mangatsiaka ianao ao amin'ny atin'ny fiara mangatsiaka. Ny antony mahatonga ny fiasan'ny fanafanana miadana toy izany dia ny fanamafisam-peo ho an'ny mpankafy anatiny amin'ny alàlan'ny fanafanana ny coolant. Fantatry ny rehetra fa miakatra anaty faribolana kely ny antifreeze mandra-pahatongan'ny hafanan'ny motera (vakio ny momba azy io eto). Rehefa avy nipoitra ny termostat dia manomboka mivezivezy anaty boribory lehibe ilay ranoka. Vakio bebe kokoa momba ny fiasan'ny rafitra fanamafisana. manokana.

Mandra-pahatongan'ny hafanan'ny motera dia ho mangatsiaka ny atin'ny fiara. Mba hampisarahana ireo fizotran-javatra roa ireo (fanafanana powertrain sy fanafanana anatiny), ny mpamokatra fiara dia mamorona rafitra samihafa. Anisan'izany ny orinasa Alemanina Webasto, izay namorona heater fanampiny (antsoina koa hoe preheater).

Andao hodinihintsika hoe inona ny mampiavaka an'io fivoarana io, inona ny fanovana misy, ary koa toro-hevitra vitsivitsy momba ny fampandehanana ilay fitaovana.

Inona izany?

Nandritra ny 100 taona mahery, ny mpamokatra Alemanina Webasto dia nanamboatra faritra fiara isan-karazany. Fa ny tena làlana dia ny fampivoarana sy ny fanamboarana ny fanovana isan-karazany ny rafi-pamolavolana, ny fantsom-panafody, izay ampiasaina tsy amin'ny fiara ihany, fa amin'ny fitaovana manokana ihany koa. Izy ireo koa dia manana fitaovana fitaterana mavesatra isan-karazany, ary koa sambo an-dranomasina.

Raha fintinina, ny pre-heater Webasto dia mpanafana mahaleo tena - fitaovana iray manamora ny fanamainana ny herinaratra sy ny fanombohany mora kokoa avy eo. Miankina amin'ny karazana rafitra, afaka manafana ny atin'ny fiara koa izy io nefa tsy mampihetsika ny tariby herinaratra. Ireto vokatra ireto dia tena ilain'ny mpandeha kamiao izay mety hahita ny tenany any amin'ny faritra mangatsiaka, ary lafo loatra ny famelana ny motera mandritra ny alina (amin'ity tranga ity, ny solika dia laniana amina habe lehibe kokoa noho ny amin'ny rafitra Webasto miasa).

Webasto dia namolavola sy namokatra be dia be ny karazana rafitra fanafanana ny fiara hatramin'ny 1935. Ny marika dia natsangana tamin'ny taona 1901 avy amin'i Wilhelm Bayer the Elder. Ny anarana Webasto mihitsy dia avy amin'ny fitambaran'ny litera amin'ny anaran'ny anaran'ny mpanorina. WilHElm BAXNUMX Štockdorf. Tamin'ny taona 1965, nanomboka namokatra «aircon» ny fiara. Roa taona taty aoriana, ny rafitra tafo malemy elektrika ho an'ny fiara dia niseho teo am-pelatanan'ny vokatra.

Tetikasa fanampiny iray an'ny orinasa ny fampandrosoana ny famolavolana ny tandindon'ny Spirit of Ecstasy, izay miafina ao ambanin'ny sarona miaraka amin'ny alàlan'ny kapila elektrika. Ity sarivongana ity dia ampiasaina amin'ny maodely sedan premium Rolls-Royce. Ny orinasa koa dia nanamboatra tafo chameleon (raha ilaina dia lasa panoramic), izay ampiasaina amin'ny Maybach62.

Fanafanana mahaleo tena, rafitra fanamafisana ny motera, fizakan-tena môtô, heater anatiny tsirairay - ireo rehetra ireo dia mitovy hevitra amin'ny fitaovana resahina. Ny fitaovana dia ampiasaina amin'ny herinaratra mba hampitomboana ny fiainany miasa (mandritra ny fanombohana mangatsiaka, ny motera fandoroana anaty dia miharihary amin'ny enta-mavesatra matotra, satria raha ny paompy fanosorana dia mantsaka ny menaka matevina amin'ny alàlan'ny fantsona, mandeha tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny motera. volon-diloilo).

Ahoana ny fiasan'ny Webasto

Na inona na inona karazana fitaovana dia miasa mifanaraka amin'ny fitsipika iray ihany izy io. Ny mahasamihafa azy dia ny fahombiazan'ny heater sy ny toerana fametrahana azy. Ity misy kisary fototra amin'ny fomba fiasan'ny rafitra.

Ny Unit Control dia miasa. Ity dia mety ho fanaraha-maso lavitra, fampiharana finday avo lenta, famerenana sns. Ankoatr'izay, ny efitrano fandoroana dia feno rivotra madio (mampiasa motera elektrika kely na vokatry ny drafitra voajanahary). Mamoaka solika ao anaty lavaka ny nozera. Amin'ny dingana voalohany, ny jiro dia mirehitra amin'ny labozia manokana, izay mamorona famoahana herinaratra ny herinaratra takiana.

Amin'ny dingan'ny fandoroana ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika, dia misy hafanana be dia be mivoaka, noho izany ny hafanan'ny hafanana. Entina amin'ny tontolo iainana ireo entona mandrehitra rivotra amin'ny alàlan'ny fivoahana manokana. Miankina amin'ny maodelin'ilay fitaovana, ny coolant engine dia mafana ao anaty exchanger hafanana (amin'ity tranga ity, ny fitaovana dia ho anisan'ny rafitra fanamafisana) na ny rivotra (ny fitaovana toy izany dia azo apetraka mivantana ao amin'ny fitoeran'ny mpandeha ary ampiasaina fotsiny fanafanana kabine).

Raha ampiasaina hanafanana ny motera ny maodely, dia rehefa tonga ny maripana antifreeze (40 degre eo ho eo) dia afaka mampihetsika ny hafanana ao anaty fiara ilay fitaovana raha toa ka ampifanarahana ny rafitra. Raha ny mahazatra dia maharitra 30 minitra vao mafana ny motera. Raha mampihetsika ny fanafanana ny fiara koa ny heater dia amin'ny maraina mangatsiaka dia tsy mila mandany fotoana ianao mba hanafanana ny fitaratra fitaratra mangatsiaka.

Ny rafitra napetraka araka ny tokony ho izy dia haharitra 10 taona eo ho eo, ary mandritra ny fiasana dia tsy mila fanamboarana na fikojakojana matetika izany. Mba hisorohana ny rafitra tsy handany ny volan'ny solika lehibe dia azo apetraka ny tanky fanampiny. Izy io dia azo ampiharina indrindra rehefa mampiasa solika avo lenta-oktana ao anaty motera (vakio bebe kokoa momba io masontsivana io eto).

Webasto dia tsy hiasa amin'ny famoahana bateria ambany, noho izany dia tsy maintsy tazominao foana amin'ny loharano voafehy ny loharano herinaratra. Raha mila fanazavana amin'ny antsipiriany momba ny fomba fitantanana tsara karazana bateria isan-karazany dia vakio amin'ny lahatsoratra iray hafa... Koa satria ny heater dia miasa amin'ny rivotra ao amin'ny fitoeran'ny mpandeha na coolant, dia tsy tokony antenainao fa ny menaka ao anaty sump dia hafana koa mandritra ny fiasan'ilay fitaovana. Noho io antony io dia tokony hampiasaina araka ny voalaza ny marika menaky ny motera marina. eto.

Androany, misy karazana fitaovana maromaro izay tsy mitovy amin'ny bundle fotsiny, fa koa manana hery hafa. Raha zaraintsika am-pomba izy ireo dia misy safidy roa:

• Rano;
• Rivotra.

Ny safidy tsirairay dia mandaitra amin'ny fombany manokana. Andao hodinihintsika hoe inona avy ireo fahasamihafana sy ny fomba fiasan'izy ireo.

Air heaters Webasto

Ny fiara iray misy fitaovana fanamoriana mahaleo tena rivotra dia mahazo heater-drivotra fanampiny ao amin'ny efitranon'ny mpandeha. Io no asany lehibe indrindra. Ny fitaovana an'ity mekanika ity dia misy:

• Ny efitrano fandoroana ny lasantsy;
• Paompy solika (loharanom-pahefana ho azy - bateria);
• Spark plug (ho an'ny antsipiriany momba ny fitaovana sy ny karazany amin'ity singa ity, izay apetraka amin'ny motera lasantsy, vakio amin'ny lahatsoratra iray misaraka);
• Fan heater;
• Heat exchanger;
• Nozela (vakio momba ireo karazana fitaovana eto);
• Tovo-solika solika (miankina amin'ny maodelin'ny fitaovana ny fahafahany sy ny habeny).

Raha ny marina dia mpanam-bolo kely ity, afo misokatra ihany no ampiasaina fa tsy miolakolaka mandrehitra. Ny heater toy izany dia miasa mifanaraka amin'ny fitsipika manaraka. Ny electronics dia manomboka ny paompin'ilay fitaovana. Manomboka mamafy solika ny tsindrona. Ny labozia dia mamorona famoahana izay mandrehitra ny fanilo. Amin'ny dingan'ny fandoroana solika dia hafanaina ny rindrin'ny mpanova hafanana.

Ny motera mpanentana herinaratra dia miteraka fifanarahana an-tery. Ny fihinanana rivotra madio ho an'ny fandoroana solika dia entina ivelan'ny fiara. Fa ny rivotra ao anaty fiara no ampiasaina hanafanana ny vata fandehanan'ny mpandeha. Esorina ivelan'ny fiara ny entona fandrehitra.

Satria tsy misy mekanika fanampiny hampiasana ny heater, toy ny fiasan'ny motera fandoroana anaty, dia tsy mandany solika be loatra ilay fitaovana (azo ampiasaina amin'izany ny lasantsy na ny lasantsy). Ohatra, ny famolavolana heater an-kabine dia tsy manome ny fisian'ny mekanika crank (inona izany, vakio manokana), rafitra fandrehitra (momba ny fitaovana sy ny karazan'ireto rafitra misy ireto lahatsoratra misaraka), rafitra fanosorana (momba ny antony mahatonga ny motera, voalaza izany eto) sns. Noho ny fahatsoran'ilay fitaovana dia miasa azo antoka ny fiomanana mialoha ny atin'ny fiara ary mahomby be.

Ny maodelin'ny fitaovana tsirairay dia samy manana ny heriny manokana ary karazana fanaraha-maso isan-karazany. Ohatra, Webasto AirTop 2000ST dia miasa avy amin'ny bateria fiara mahazatra (12 na 24V), ary ny heriny dia 2 kW (io fatra io dia misy fiatraikany amin'ny fotoana fanafanana ny vata fandehanan'ny mpandeha). Ny fametrahana izany dia mety mandeha amin'ny fiara mpandeha sy amin'ny kamio. Ny fanaraha-maso dia tanterahina amin'ny alàlan'ny elektronika fanampiny, izay ahafahanao manitsy ny fitondrana mari-pana, ary mihetsika avy amin'ny console afovoany. Ny fanombohana lavitra ny fitaovana dia tanterahina amin'ny timer.

Webasto heaters

Heasera heater Webasto dia manana endrika sarotra kokoa. Miankina amin'ny maodely, ny lanjan'ny sakana dia mety hatramin'ny 20kg. Ny fitaovana lehibe an'io karazana io dia mitovy amin'ny an'ny mpifaninana amin'ny rivotra. Ny famolavolana azy koa dia midika fa misy paompy solika, bontolo ary paoka bara handrehitra lasantsy na lasantsy diesel. Ny hany maha samy hafa azy dia eo amin'ny toeran'ny fametrahana sy ny tanjon'ny fitaovana.

Ny cooler ranoka dia napetraka ao amin'ny rafitra fanamafisana. Ho fanampin'izany, ny fitaovana dia mampiasa paompin-drano mizaka tena, izay mivezivezy amin'ny alàlan'ny boribory nefa tsy mampiasa motera. Mba hifehezana ny fifanakalozana hafanana dia ampiasaina radiator fanampiny (ho an'ny antsipiriany bebe kokoa momba ny fitaovana sy ny tanjon'ity singa ity, vakio amin'ny famerenana hafa). Ny tanjona voalohany amin'ny mekanika dia ny fanomanana ny motera fandoroana anatiny ho an'ny fanombohana (ny motera mangatsiaka dia mitaky angovo bateria bebe kokoa hanodinana ny crankshaft).

Ity sary eto ambany ity dia mampiseho ny fitaovan'ny iray amin'ireo karazan'ireo heaters azo alohan'ny rano:

Na eo aza ny zava-misy fa ity rafitra ity dia ampiasaina voalohany hanafanana ny motera, noho ny fiasany, azo atao ny manafana haingana kokoa ny atitany. Rehefa mampihetsika ny rafitry ny ignition ny mpamily ary mampirehitra ny heater anatiny dia manomboka mivoaka avy hatrany ireo rivotra mafana avy amin'ireo mpamily rivotra. Araka ny voalaza tetsy aloha, ny radiator kabine dia mihamafana noho ny hafanan'ny antifreeze ao CO. Koa satria ao anaty motera mangatsiaka dia mila miandry aloha ianao mandra-panafana ny tsiranoka ao anaty rafitra, mety maharitra elaela vao hahatratra ny mari-pana mety tsara ao an-trano (matetika ny mpamily dia tsy miandry an'io, fa manomboka mihetsika rehefa ny ao anatiny mbola mangatsiaka ny fiara, ary mba tsy harary dia mampiasa seza famindroana izy ireo).

Ohatra iray amin'ny maodelin'ny preheater ranoka Webasto

Ao amin'ny arsenalin'ny mpanamboatra alemana Webasto dia misy rafitra preheating isan-karazany izay azo ampiasaina mba hahatratrarana ny mari-pana mety tsara amin'ny tarika mitondra herinaratra ary hampiasana ny fanafanana ny atitany.

Ny maodely sasany dia natao ho an'ny fiasa iray ihany, fa misy ihany koa ny safidy iraisan'ny rehetra. Diniho ny karazana rafitra misy tsiranoka.

Webasto Thermo Top Evo 4

Ity rafitra ity dia napetraka amin'ny motera vita amin'ny lasantsy sy ny gazoala. Ny fametrahana dia tsy mandany herin'ny bateria betsaka, izay tsy olana amin'ny batterie mahazatra amin'ny toe-javatra tsara. Raha mila fanazavana fanampiny momba ny fiasan'ny bateria amin'ny vanim-potoana ririnina, vakio amin'ny lahatsoratra iray hafa... Ny hery lehibe indrindra amin'ny fametrahana dia 4 kW.

Ny singa dia namboarina hiara-miasa amin'ireo motera misy habe hatramin'ny roa litatra, ary azo ampidirina amina fanamboarana fanampiny ho an'ny fiara ao amin'ny sokajy antonony. Afaka miasa maharitra mandritra ny adiny iray ny fitaovana.

Ankoatry ny fanafanana ny herinaratra, ity fanovana ity dia natao ihany koa mba hanafanana ny vata fitaterana. Ny fitaovana dia misy fitaovana elektronika izay manara-maso ny toetran'ny coolant. Ohatra, rehefa manafana hatramin'ny 60 degre Celsius ny antifreeze, dia mandeha ho azy ny heater amin'ny kabine.

Mba hisorohana ny fitaovana tsy hanaparitaka ny bateria ary handrehitra afo amin'ny hafanana be loatra, ny mpanamboatra dia nanamboatra ny rafitra fanaraha-maso amin'ny fiarovana sahaza azy. Raha vantany vao mahatratra ny fetran'ny fetra ny mari-pana, dia tapaka ilay fitaovana.

Webasto Thermo Pro 50

Ity fanovana ny heaters Webasto ity dia ampiasain'ny solika diesel. Mamokatra herinaratra 5.5 kW ilay fitaovana ary mandany 32 watt. Saingy tsy toy ny maodely teo aloha, batterie 24-volt no ampiasain'ny fitaovana ity. Tsy milanja fito kilao mahery ny fanamboarana azy. Napetraka ao amin'ny fitoeran'ny motera.

Amin'ny ankapobeny, ny maodely toy izany dia natao ho an'ny fiara mavesatra, izay misy motera miaraka amin'ny habetsaky ny 4 litatra. Ao amin'ny fikirana dia misy ny fametrahana mari-pana sy ny timer fampandehanana. Ankoatry ny fanafanana ny herinaratra, ny fitaovana dia azo ampidirina ao amin'ny rafitra fanafana anatiny.

WebastoThermo 350

Ity dia iray amin'ireo mods matanjaka indrindra. Ampiasaina amin'ny bus lehibe, fiara manokana, traktera sns. Ny tamba-jotra izay mampandeha ny heater dia 24V. Milanja efa ho roapolo kilao ny sakana. Ny valin'ny fametrahana dia 35 kW. Ny rafitra toy izany dia mandaitra amin'ny fanala mahery. Ny kalitaon'ny fanafanana dia amin'ny ambaratonga avo indrindra, na dia -40 degre ny fanala any ivelany. Na eo aza izany, ny fitaovana dia afaka manafana ny anton'asa miasa (antifreeze) hatramin'ny +60 Celsius.

Tsara ny manamarika fa ireo dia fanovana vitsivitsy fotsiny. Ny orinasa dia manolotra kinova samihafa an'ny Webasto thermo, izay ampifanarahana amin'ny motera misy heriny sy habe samihafa. Ny tontonana fanaraha-maso lehibe indrindra amin'ny fanovana rehetra dia miorina amin'ny console afovoany (raha fitaovana tsy mahazatra io, dia ny mpamily mihitsy no mamaritra ny toerana hametrahana ny singa mifehy). Ny lisitry ny vokatra dia misy koa maodely izay ampandehanana amin'ny alàlan'ny fampiharana mifanaraka aminy napetraka ao amin'ny smartphone.

Raha ilaina dia azo foanana ny fitaovana raha toa ka manapa-kevitra ny mpamily fa nahatratra ny tanjony ilay fitaovana. Misy ihany koa ireo maodely azo amboarina amin'ny fomba hafa isaky ny herinandro. Ny fanombohana lavitra ny fitaovana dia azo atao amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso kely. Ny fobma manan-danja toy izany dia mety manana faritra mendrika (hatramin'ny iray kilometatra). Mba hahafahan'ny tompona fiara hahazoana antoka fa miasa ny rafitra, ny fanaraha-maso lavitra dia misy jiro famantarana izay mirehitra rehefa tonga eo amin'ny fob ny lakilen'ny fiara ny famantarana.

Safidy fanaraha-maso ho an'ny heaters Webasto

Miankina amin'ny maodelin'ny heater, ny mpanamboatra dia manome safidy samihafa amin'ny fifehezana ny fiasan'ny rafitra. Ny lisitry ny fanaraha-maso dia mety ahitana:

• Module fanaraha-maso izay napetraka eo amin'ny console amin'ny fitoeran'ny mpandeha. Mety ho touch na analog. Amin'ny kinovan'ny teti-bola, bokotra on / off ary mpanara-maso mari-pana no ampiasaina. Ny rafitra dia alamina anaty tanana isaky ny mandeha mivantana ataon'ny mpamily alohan'ny dia;
• Fob iray manan-danja miasa amin'ny mari-pamantarana GPS ho an'ny fanombohana lavitra ny fitaovana, ary koa ny fametrahana fomba (miankina amin'ny maodely heater, fa amin'ny ankapobeny dia ny tontolon'ny fanaraha-maso no tanterahina amin'ny alàlan'ny fanalahidy);
• Fampiharana finday avo lenta "thermo call". Ity dia programa tsy andoavam-bola izay tsy ahafahanao mandrindra lavitra fotsiny ireo masontsivana fanamafisana takiana, fa afaka manoratra amin'ny sehatra manao ahoana koa ny hafanana ny atitany na ny motera amin'ny fotoana manokana. Ny orinasa dia namolavola fampiharana ho an'ny mpampiasa Android sy iOs. Raha te hiasa lavitra ianao dia mila mividy karatra SiM izay handefasana hafatra SMS;
• Panel miaraka amin'ny bokotra analog ary bokotra rotary izay mifehy ny famerenana nomerika. Miankina amin'ny fanovana azy, ny tompona fiara dia afaka manamboatra fomba fiasa iray na maromaro, izay halefa tsy miankina mandra-pamonoan'ny elatra.

Ny fanovana sasany ny heaters dia tafiditra ao anaty immobilizer (raha mila tsipiriany misimisy momba ny rafitra manao ahoana izy io, dia faritana manokana) na ao amin'ny fanairana fanairana. Ny olona sasany dia manakorontana ity fitaovana ity amin'ny alàlan'ny fanombohana maotera lavitra. Raha fintinina, ny mahasamihafa azy dia ny fampidirana lavitra ny motera fandoroana anatiny ihany koa dia ahafahanao manomana ny fiara amin'ny dia, fa ny fiara kosa manomboka amin'ny mahazatra. Raha miakatra ny hafanan'ny motera dia tsy mila mipetraka ao anaty tranony mangatsiaka ny mpamily.

Amin'ity tranga ity dia mijanona tsy azon'ny olona tsy nahazoana alàlana ny milina. Ny fanafanana mizaka tena dia tsy mampiasa ny loharanon'ny herin'ny herinaratra, ary amin'ny fanovana sasany dia tsy mihinana akory avy amin'ny fitoeran-tsolika lehibe. Vakio hoe iza no tsara kokoa: fanombohana mialoha ny heater na ny maotera lavitra. eto.

Fomba fitantanana sy fampiasana Webasta

Andao hodinihintsika ny sasany amin'ireo fiasa amin'ny heater anatiny mahaleo tena sy ny fanafanana ny motera anatiny. Voalohany indrindra, tsaroantsika fa ny fitaovana dia natao ho an'ny fandidiana mahaleo tena, ary noho izany dia mila mandray herinaratra avy any amin'ny toerana hafa izy. Noho io antony io dia tsy maintsy voaloa hatrany ny baterin'ny fiara. Raha tsy izany dia tsy hiasa ny rafitra na tsy hihetsika mihitsy.

Raha fanovana rano no ampiasaina ao anaty rafitra fanamainana anatiny dia tsy tokony apetraka amin'ny maody mavesatra indrindra ny heater anatiny. Tsara kokoa ny misafidy ny toerana afovoan'ny mpandrindra, ary mametraka ny hamafin'ny mpankafy amin'ny haavony farany ambany.

Ireto ny fomba fanaraha-maso sy ny fampiasana azy ireo:

1. Fanombohana timer... Matetika, maodely teti-bola dia miaraka amin'ity modely fanaraha-maso manokana ity. Ny mpampiasa dia afaka manangana fampahavitrihana indray mandeha ny rafitra na mametraka andro iray manokana amin'ny herinandro raha toa ka tsy mandeha matetika ny dia, ary amin'ny andro hafa dia tsy ilaina ny manafana ny motera. Ny fotoana fanombohana manokana ny fitaovana sy ny mari-pana ialana ny rafitra dia voalamina ihany koa.
2. Fanombohana lavitra... Miankina amin'ny karazana fitaovana, ity fanaraha-maso lavitra ity dia afaka manaparitaka ny famantarana ao anatin'ny iray kilometatra (raha tsy misy ny sakana eo amin'ny loharano sy ny mpandray). Ity singa ity dia ahafahanao mamadika Webasto amin'ny halavirana, ohatra, alohan'ny dia, tsy miala amin'ny tranonao. Ny maodely iray an'ny fanaraha-maso lavitra dia mamono / miala ny rafitra fotsiny, fa ny iray kosa mamela anao hametraka ny fitondrana mari-pana tadiavina.
3. Manomboka amin'ny Keyfob GSM na fampiharana finday avy amin'ny finday avo lenta... Karatra SIM fanampiny no takiana mba hiasa ny fitaovana toy izany. Raha misy fampiasa toy izany, dia tena hampiasa izany ny ankamaroan'ny mpamily maoderina. Ny fampiharana ofisialy dia ahafahanao mifehy ny fiasan'ny fitaovana amin'ny alàlan'ny findainao. Ny tombony amin'ny modely fanaraha-maso toy izany dia ny tsy mifamatotra amin'ny halaviran'ny fiara. Ny tena zava-dehibe dia ny fiara dia ao anatin'ny elanelan'ny famantarana ny tamba-jotra finday. Ohatra, ny fiara dia mandany ny alina amin'ny toeram-piantsonan'ny mpiambina izay lavitra ny trano. Raha mandeha amin'ny fiara ny mpamily, ny rafitra kosa dia manomana ny fiara handeha tsara. Amin'ny fanovana tsotra indrindra, ny mpamily dia mandefa hafatra SMS fotsiny amin'ny nomeraon'ny karatra Webasto.

Webasto dia hanomboka amin'ny fepetra izay:

• Ny hafanana any ivelany;
• Ny fihenan'ny bateria dia mifanaraka amin'ny masontsivana ilaina;
• Tsy mafana ny Antifreeze;
• Eo amin'ny fanairana ny fiara na mihidy avokoa ny hidin-trano;
• Ny haavon'ny solika ao anaty tanky dia tsy latsaky ny ¼. Raha tsy izany dia mety tsy hihetsika ny Webasto.

Andao hodinihintsika ny tolo-kevitra vitsivitsy momba ny fiasan'ny fitaovana marina.

Torohevitra mahasoa ampiasaina

Na eo aza ny zava-misy fa ny heater, indrindra ny air heater, dia manana endrika tsotra, ny ampahany elektronika dia somary sarotra. Ary koa, ny singa mihetsika sasany, raha diso ny fampiasana azy dia mety tsy hahomby mialoha ny fotoana. Noho ireo antony ireo dia manaraka izao:

• Zahao ny fahombiazan'ny rafitra indray mandeha isam-bolana;
• Hamarino tsara fa ny solika ao anaty fitoeran-tsolika na tanky misaraka dia tsy matevina;
• Amin'ny fahavaratra dia tsara kokoa ny manafoana ny rafitra mba tsy ho tratry ny hovitrovitra sy hamandoana;
• Ny fahombiazan'ny heater dia amin'ny dia isan'andro amin'ny ririnina. Raha ampiasaina indray mandeha isan-kerinandro ny masinina hivoahana amin'ny natiora, dia tsara kokoa ny tsy mandany vola amin'ny fividianana rafitra;
• Raha sarotra ny manomboka ny heater dia mila manamarina ny vidin'ny bateria ianao, ny mari-pana momba ny maripana antifreeze, mety hosakanana ny fidiran'ny rivotra.

Amin'ny ririnina dia miasa ratsy kokoa ny batterin'ny fiara (ho amin'ny fitehirizana ny baterin'ny fiara amin'ny ririnina, vakio eto), ary miaraka amin'ny fitaovana fanampiny dia hivoaka haingana be kokoa izy, noho izany, alohan'ny hanombohan'ny ririnina dia mila ampidirina ny loharano mandeha amin'ny herinaratra ary jereo ny zava-bitan'ny mpamokatra herinaratra (ny fomba hanaovana an'io manokana).

Raha misy rafitra fanombohana maotera lavitra napetraka ao anaty masinina ary ampiasaina matetika ny masinina, dia tsy ilaina ny mametraka fitaovana toy izany. Ireto antony manaraka ireto dia tokony ho raisina:

• Fiara miaraka am-piandohana lavitra ny motera fandoroana anatiny no mora iharan'ny halatra, ka orinasa fiantohana maro no mandoa sarany fanampiny hiantohana fiara toy izany;
• Ny fanombohan'ny motera "mangatsiaka" isan'andro dia mampiharihary enta-mavesatra fanampiny, izay mandritra ny ririnina dia mety hitovy amin'ny kilometatra an'arivony maro;
• Ny fanombohana mangatsiaka matetika an'ny motera fandoroana anaty dia mampihetsi-po mahery vaika ny rafitra maodiny (vondrona varingarina-piston, KShM, sns.);
• Hidina haingana ny bateria raha tsy afaka manomboka dieny izao ny motera. Webasto dia manomboka tsy miankina amin'ny motera, ary tsy mampiasa ny loharanon-karenany amin'ny fanomanana fiara amin'ny dia.

Fametrahana ny pre-heater an'ny Webasto

Azo apetraka amin'ny fiara mpandeha rehetra ny fanafanana ny rivotra. Raha ny fanovana ny rano kosa dia miankina amin'ny habetsaky ny habaka malalaka eo ambanin'ny hood sy ny fahaizany midona amin'ny faribolana kely amin'ny rafi-pitabatabana maotera anatiny. Misy antony hametrahana Webasta raha toa ka mandeha isan'andro ny masinina any amin'ny faritra mangatsiaka misy hatsiaka sy ririnina lava.

Ny vidin'ny fitaovana mihitsy dia manomboka amin'ny $ 500 ka hatramin'ny $ 1500. Ho an'ny asa, 200 USD indray ny matihanina. Raha manamarina ny fomba ny farany, dia miankina amin'ny rafitry ny fiara izay hampiarahina azy ny fametrahana ny fitaovana. Ny fomba mora indrindra dia ny fametrahana fanovana rivotra. Mba hanaovana izany dia ampy ny misafidy toerana mety eo ambanin'ny hood ary mitondra ny fantson-drivotra heater ao amin'ny efitranon'ny mpandeha. Ny maodely sasany dia mipetaka mivantana ao amin'ny kaontenerin'ny mpandeha. Mba hisorohana ny fanangonam-bokatra ao anaty fiara dia ilaina ny mamoaka tsara ny fantsom-panafahana.

Alohan'ny hanombohana ny asa fametrahana dia tokony manombatombana ny fahaizanao ianao. Satria io fomba fanao io dia azo ampifandraisina amin'ny fanodikodinna sarotra maro amin'ny lafiny ara-teknikan'ny fiara, tsara kokoa ny matoky ny manam-pahaizana manokana. Na eo aza ny famolavolana tsotra azy, miasa amin'ny alàlan'ny afo misokatra ny fitaovana, noho izany dia loharanon-tsilo fanampiny izy io. Ny fifandraisana tsy mety amin'ny singa dia mety hitarika ho amin'ny fanimbana tanteraka ny fiara, satria tsy voafehin'iza na iza ny fiasan'ilay fitaovana.

Misy karazana kitam-pitaovana isan-karazany ho an'ny karazana maotera (lasantsy sy diesel). Diniho ny fiasa amin'ny fametrahana Webasto amin'ny karazana motera roa.

Lasantsy ICE

Voalohany, ilaina ny manome fidirana maimaimpoana amin'ny faritra ambony sy ambany amin'ny rafitra fanamafisana ny motera. Raha tsy misy jiro mety dia tsy azo atao ny mampifandray tsara ilay fitaovana. Ny fitaovana dia napetraka toy izao:

1. Esory ny terminal avy amin'ny bateria (ahoana no hanaovana an'io lahatsoratra misaraka);
2. Voafidy toerana izay toerana tsara indrindra hametrahana ilay fitaovana. Ny tsara indrindra dia ny fametrahana ny fanovana ranoka manakaiky ny motera fandoroana anatiny araka izay tratra. Amin'izay dia ho mora kokoa ny hidona amin'ny faribolana kely amin'ny rafitra fampangatsiahana. Amin'ny maodelin'ny fiara sasany, azonao atao ny manamboatra ny heater amin'ny fononteny fitoeran-tsasana fanasana;
3. Raha ny fametrahana dia apetraka eo amin'ny lemin'ny fitahirizana mpanasa lamba, dia tsy maintsy hafindra any amin'ny faritra hafa amin'ny fitoeran'ny motera io fitahirizana io. Ny fametrahana ny heater akaiky kokoa ny varingarina dia mamela ny fanesorana ny fahombiazana faran'izay betsaka avy amin'ny fitaovana (ny hafanana dia tsy ho very mandritra ny famatsiana mankany amin'ny tapany lehibe amin'ny faritra);
4. Ny heater dia tsy maintsy apetraka amin'ny fomba mifandraika amin'ny maotera sy ny fitaovana hafa mba tsy ho simba na ny fitaovana na ny mekanisma na singa eo akaiky eo mandritra ny fiasana;
5. Tsy maintsy misaraka ny tsipika fandrehitra, ka esorina ny fitoeran-tsolika ary ampifandraisina aminy ny fantson-tsolika. Ny tsipika dia azo antoka eo akaikin'ny fantsom-panafody lehibe. Ny paompy mialoha ny fanafanana dia apetraka ivelan'ny tanky koa. Raha fitaovana iray misy tanky no ampiasaina, dia tsy maintsy apetraka amin'izay hametrahana azy tsara ary tsy ho azon'ny hafanana mahery hialana amin'ny fandrehitra tampoka;
6. Mba hisorohana ny fihoarana avy amin'ny paompy solika Webasto tsy hafindra ao amin'ny vatana, dia tsy maintsy ampiasaina ny fantsom-pifandraisana mihetsiketsika ao amin'ilay teboka miraikitra;
7. Apetraka ny modely fanaraha-maso. Ity takelaka kely ity dia azo apetraka amin'ny toerana mety amin'ny mpamily ka mora ny manamboatra ny fitaovana, nefa miaraka amin'izay dia tsy afaka afangaro amin'ireo bokotra fanaraha-maso hafa eo akaiky eo ireo bokotra ireo.
8. Ny tariby dia mifandray amin'ny batterie mankany amin'ny vondrona fanaraha-maso;
9. Ny fifandraisana dia atao amin'ny fidirana antifreeze mangatsiaka sy ny fivoahana mafana. Amin'ity dingana ity dia mila fantatrao tsara ny fomba mivezivezy manodidina ny faritra. Raha tsy izany, ny heater dia tsy ho afaka hanafana ny tsipika iray manontolo amin'ilay faribolana kely;
10. Apetraka ny fantsona iray hanala ireo entona maloto. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra dia entina mivoaka mankamin'ny andohalambo kodiarana eo alohan'ny fiara izy. Ny fantsom-panafody dia tsy maintsy ampifandraisina amin'ny rafitra fanefitra lehibe. Ny mpanao asa tanana za-draharaha dia manoro hevitra ny hanao fanapahana lava ny fantsona, izay hanamora ny famehezana ny fantsona - azo sintomina miaraka amina fametahana vy izy (satria mafy orina kokoa ity singa ity, mila ezaka be ny fampifandraisana ireo faritra) ;
11.  Aorian'izany dia mifamatotra amin'ny heater ny fantson-tsolika, ary ny fitaovana mihitsy dia miorina amin'ny toerany eo ambanin'ny hood;
12. Ny dingana manaraka dia mahakasika ny fanodinkodinana ny rafitra fanamafisana. Voalohany indrindra, mila esorinao amin'ny ampahany ny antifreeze mba hampidinana ny haavony ary mandritra ny fametrahana dia tsy nandraraka izy;
13. Ny fantson'ny sampana dia mifamatotra amin'ireo tee (tafiditra ao anaty kit) ary mifatotra amina fametahana mitovy amin'ireo fantsona lehibe ao amin'ny sampana;
14. Narotsaka ny «coolant»;
15. Koa satria afaka miasa amin'ny fomba samihafa ilay fitaovana, dia manana boaty fampiraisana sy fampitana. Ilaina ny mitady toerana mety hametrahana an'ity modely ity mba tsy ho tratry ny hovitrovitra, hafanana ambony ary hamandoana;
16. Misy andalana elektrika apetraka. Amin'ity tranga ity dia tokony ho ao an-tsaina fa ny tariby dia tsy eo amin'ny faritra misy riba amin'ny vatana (noho ny fihozongozona tsy tapaka, mety hikorontana ny fehy ary hanjavona ny fifandraisana). Aorian'ny fametrahana, ny tariby dia mifandray amin'ny rafitry ny fiara;
17. Mampifandray ny bateria izahay;
18. Manomboka ny motera fandoroana anatiny, ary avelantsika hihazakazaka mandritra ny 10 minitra amin'ny fomba tsy miasa izy io. Ilaina izany mba hanesorana ireo plug-drivotra avy amin'ny rafitra mangatsiaka, ary raha ilaina dia azo ampiana antifreeze;
19. Ny dingana farany dia ny manamarina ny zava-bitan'ny rafitra fanafana alohan'ny fanafanana.

Amin'io fotoana io dia mety tsy hijanona ny rafitra noho ny antony maro. Voalohany, mety misy haavon'ny solika ambany ao anaty fitoeran-tsolika. Raha ny marina dia hitranga izany na dia amin'ny fitoeran-tsolika feno aza. Ny antony dia mbola foana ny làlan-tsolika heater. Ny paompy solika dia mitaky fotoana hikarohana lasantsy na diesel amin'ny alàlan'ny fantsona. Izany dia azo adika amin'ny alàlan'ny elektronika ho tsy fahampian'ny solika. Ny famerenana ny rafitra dia afaka manitsy ny toe-javatra.

Faharoa, aorian'ny manafana ny motera amin'ny faran'ny fametrahana ny fitaovana, ny hafanana coolant dia mety mbola ho ampy ho an'ny elektronika hamaritana fa tsy ilaina ny manafana mialoha ny motera fandoroana anatiny.

Motera fandorana anaty anaty

Mikasika ny motera diesel, ny kitapom-piraketana mialoha ny heaters an'ny Webasto dia tsy dia samy hafa be amin'ireo mitovy aminy aminy natao hametrahana lasantsy lasantsy. Mitovy ny fomba fiasa, ankoatry ny subtleties sasany.

1. Ny tsipika mafana avy amin'ny heater dia tsy maintsy apetraka eo akaikin'ny fantson'ny rafitry ny lasantsy maotera. Misaotra an'io fa hanafana ny lasantsy diesel matevina ny fitaovana. Ity fomba ity dia hanamora kokoa ny fananganana motera diesel amin'ny ririnina.
2. Ny tsipika fandrehitra ao amin'ny heater dia azo omena tsy ao anaty fitoeran-tsolika ihany, fa avy amin'ny tsipika ambany. Mba hanaovana izany dia mila mampiasa tee mety ianao. Tsy tokony hisy mihoatra ny 1200 milimetatra eo anelanelan'ny paompy famatsiana ilay fitaovana sy ny fitoeran-tsolika. Fitsipika bebe kokoa noho ny tolo-kevitra io, satria mety tsy hiasa na tsy hiasa ny rafitra.
3. Tsy tokony tsy raharahianao ireo tolo-kevitra momba ny fametrahana Webasto, izay aseho ao amin'ny torolalan'ny mpanamboatra.

Tombontsoa azo avy amin'ny heaters an'ny Webasto

Hatramin'ny namokarana ity vokatra ity nandritra ny folo taona mahery, ny mpanamboatra dia nanafoana ny ankamaroan'ny lesoka izay nisy tamin'ny fanovana voalohany. Saingy ireo fitaovana dia afaka mankasitraka araka ny tokony ho izy ireo izay miasa ny fiarany amin'ny faritra mangatsiaka. Ho an'ireo mandeha fiara tsy dia fahita firy amin'ny ririnina, ary zara raha misy fanala dia tsy ho ampiasaina firy ilay fitaovana.

Ireo izay matetika mampiasa «pre-heater» dia manamarika ireto tombony manaraka ireto:

• Ny vokatra vita Alemanina dia napetraka hatrany ho entana kalitao premium, ary amin'ity tranga ity dia tsy fe-potoana fotsiny izany. Webasto heaters amin'ny fanovana rehetra dia azo antoka sy marin-toerana;
• Raha ampitahaina amin'ny fanafanana mahazatra ny fiara amin'ny alàlan'ny motera fandoroana anatiny, ny fitaovana mizaka tena dia mitsitsy solika, ary mandritra ny minitra voalohany fiasana, ny herinaratra mafana dia mampiasa solika 40%;
• Rehefa motera mangatsiaka no manomboka, dia miaina entana mavesatra, noho izany ny ampahany betsaka aminy no lany andro kokoa. Ny pre-heater dia mampitombo ny loharanom-motera amin'ny alàlan'ny fampihenana ireo enta-mavesatra ireo - ny menaka ao anaty motera mafana mandoro anaty dia lasa be ranoka aondrahana haingana kokoa amin'ny alalàn'ny sakana;
• Ny mpividy Webasto dia omena karazana safidy maro karazana izay mamela anao hampiasa ny asan'ny fitaovana rehetra ilaina amin'ny mpamily;
• Tsy ilaina ny miandry ny fikandrana mangatsiaka hisavoana alohan'ny dia;
• Raha sendra vaky ny motera na ny rafitra iankinan'ny asany dia tsy hihamangatsiaka ny mpamily amin'ny ririnina mangatsiaka, miandry ny kamio fitondra.

Na eo aza ireo tombony ireo dia manana fatiantoka maro ny preheater. Anisan'izany ny halafon'ny fitaovana, ary koa ny asa fametrahana. Tsy mandeha irery ny fitaovana noho ny vidin'ny bateria, ka ny loharanom-pahefana ho an'ny "mizaka tena" dia tsy maintsy mandaitra. Raha tsy misy rafitra fanafanana solika (mihatra amin'ny motera diesel) dia mety tsy mandeha ny heater noho ny karazana solika tsy mendrika.

Ho famaranana, manolotra fampitahana horonan-tsary fohy momba ny rafitra Webasto sy ny autorun izahay:

AUTO Start sa WEBASTO?

Fanontaniana sy valiny:

Ahoana ny fiasan'ny Webasto amin'ny diesel? Ny fitaovana dia mampiasa solika avy amin'ny tanky ny fiara. Ny rivotra madio dia miditra ao amin'ny efitrano fandoroana ny heater, ary ny solika dia mirehitra amin'ny labozia manokana. Mihamafana ny vatan'ny fakan-tsary, ary misy mpankafy mitsoka manodidina azy ary mitarika rivotra mafana ao amin'ny efitranon'ny mpandeha.

Inona no mampafana ny Webasto? Ny fiovan'ny rivotra dia manafana ny ao anaty fiara. Ny ranon-javatra dia manafana ny menaka ao amin'ny motera ary manafana ny efitranon'ny mpandeha (ho an'izany dia ampiasaina ny fantson'ny mpandeha).