Izay tsara kokoa ny misafidy: autostart na preheater

Amin'ny ririnina dia voatery manafana ny motera ny tompona fiara amin'ny asany ara-dalàna. Mba tsy handaniam-potoana be dia be amin'ity dingana ity dia noforonina ireo fitaovana sy fitaovana fanombohana fiara manokana. Avelany hofehezinao lavitra ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny, noho izany dia ahena ho kely indrindra ny fotoana hanombohana ny fiara amin'ny ririnina. Fa alohan'ny hividianana fitaovana dia mila mamantatra izay tsara kokoa ampiasaina ianao: autostart na pre-heater.

Fomba fiasa autorun

Fitaovana autostart maotera no natao hamonoana lavitra ny maotera ary hanafana ny fiara. Raha atao teny hafa, ny famolavolana dia mamela anao tsy hidina amin'ny fiara hamono ny motera fandoroana anaty, fa hanao izany amin'ny alàlan'ny tontonana fanaraha-maso manokana.

Malaza be ny rafitra noho ny fahatsorany sy ny vidiny ambany. Raha ilaina dia azonao atao ny mampiasa autostart miaraka amin'ny fanairana mitambatra, izay mety hampitombo ny fiarovana ny fiara.

Ny famolavolana ny rafitra dia tsotra ihany ary misy fantsom-panaraha-maso sy fanaraha-maso lavitra amin'ny endrika fob na fanalahidy ho an'ny telefaona finday. Ampy izay ny fanindriana ny bokotra "Start", ary aorian'izay ny herinaratra dia homena ny rafitra starter, solika ary ny maotera. Aorian'ny famonoana ny motera, ny mpamily dia hahazo fampandrenesana mifototra amin'ny fanaraha-maso ny herinaratra an-tsambo sy ny famantarana ny tsindry solika

Ny starter dia tapaka ho azy aorian'ny fanombohana ny motera fandoroana anatiny. Raha misy fanandramana tsy mahomby, ny rafitra dia hamerina famerenana elanelam-potoana maromaro, isaky ny mampitombo ny fotoana fitetezam-boaloboka ny trigger.

Tombontsoa sy tsy fitoviana

Ho an'ny mahasoa kokoa ny mpanjifa, ny mpamokatra dia mamorona vahaolana marani-tsaina amin'ny fanombohana mandeha ho azy ny motera fandoroana anatiny, ahafahanao manangana fandaharam-potoana isan'andro sy isan-kerinandro handrehitra ny motera. Ny fanovana dia azo ovaina amin'ny ora sy minitra mihitsy. Izany dia manampy "mari-pana marikivy" amin'ny fampiasa. Ny sensor dia natsangana tao anaty volavola hamaritana ny toetr'andro ary, raha milatsaka amin'ny mari-pahaizana azo ekena ny motera dia mandeha ho azy ny motera. Io dia ahafahanao mitazona ny toetoetran'ny motera fandoroana anatiny na dia amin'ny mari-pana ambany aza, izay tena ilaina tokoa any amin'ireo faritra misy mari-pahaizana manomboka amin'ny -20 ka hatramin'ny -30 degre.

Na eo aza ny tombony betsaka, ny fitaovana autorun koa dia misy fatiantoka miharihary. Ireto ny lesoka lehibe:

1. Mihena ny fanoherana ny fiara amin'ny halatra. Mba hanombohana lavitra, dia mila miditra amin'ireo fitaovana elektronika mahazatra ianao ary mandingana ilay immobilizer. Amin'ny ankabeazan'ny tobin'ny serivisy dia apetraka amin'ny fomba hafa ny chip raha ampiasaina amin'ny "crawler", izay midika fa mihena ny haavon'ny fiarovana.
2. Ny fanombohana lavitra tsirairay dia handao ny bateria ary handray anjara amin'ny akanjo fanombohana. Rehefa mivezivezy ny motera, ny bateria dia saika tsy miverina, izay matetika mitarika amin'ny famoahana tanteraka ny bateria.
3. Ny fametrahana tsy mety dia miteraka fahasarotana amin'ny fiasan'ny fanairana sy ny rafitra fanaraha-maso elektronika hafa.

Karazana, mahatsara sy maharatsy, ary koa ny fitsipiky ny fiasan'ny preheater

Ny pre-heater dia ahafahanao manafana ny motera sy ny fiara anatiny rehefa mangatsiaka ny andro. Ny fitaovana dia azo apetraka ho toy ny mahazatra mandritra ny famokarana fiara, ary ho fitaovana fanampiny. Miankina amin'ny endrika famolavolana, ny heaters dia misy karazany manaraka ireto:

• mizaka tena (ohatra, ranoka);
• elektrika (miankina).

Heater manokan-tena dia natao hanafana ny atin'ny fiara sy ny motera alohan'ny hanombohany. Mampiasa solika izy ireo hiteraka hafanana ary hamoahana angovo hafanana. Ny fitaovana dia ara-toekarena amin'ny fanjifana solika. Ny fitsipiky ny fiasan'ny fitaovana dia azo faritana amin'ireto algorithm manaraka ireto:

1. Ny mpamily dia manindry ny bokotra fanombohana manafana.
2. Mahazo famantarana ny mpihetsika ary manome baiko fanaraha-maso hamatsy herinaratra.
3. Vokatr'izany dia mihetsika ny paompy solika ary ny solika sy ny rivotra dia atolotra ao amin'ny efitrano fandoroana amin'ny alàlan'ny fanina.
4. Miaraka amin'ny fanampian'ny labozia dia may ny solika ao amin'ny efitrano fandoroana.
5. Ny coolant dia mamindra ny hafanana amin'ny motera amin'ny alàlan'ny mpanova hafanana.
6. Rehefa mahatratra 30 degre ny hafanan'ny coolant dia mirehitra ny mpaka fatana ary hafanaina ny atiny.
7. Rehefa mahatratra 70 degre dia mihena ny hamafin'ny paompy solika mba hitsitsiana solika.

Ny fitaovana mahaleo tena dia napetraka ao amin'ny kaontenera maotera eo akaiky eo akaikin'ny motera mba hampitomboana ny fahombiazan'ny rafitra fanafanana.

Mahazo volo ny heaters amin'ny alàlan'ny rano, na eo aza ny fahasarotan'ny fametrahana azy ireo sy ny vidin'ny fitaovana. Manana tombontsoa marobe izy ireo, ao anatin'izany:

• manafana ny motera sy ny atiny ho an'ny mari-pana sasany ary hitazomana ny fitondrana toetr'andro irina;
• malefaka fametrahana ny masontsivana takiana mari-pana;
• ny fahaizana mamaritra ny fandaharam-potoana sy ny famantaranandro mba handrehitra ny fanafanana;
• fanakatonana mandeha ho azy ny fanafanana rehefa tratra ny masontsivana napetraka.

Ny heaters elektrika dia aseho amin'ny endrika spiral izay apetraka ao amin'ny bolan'ny motera. Rehefa mihetsika ny fitaovana dia misy onja elektrika omena amin'ny singa mafana ary mafana ny hafanana. Ity karazana rafitra ity dia matetika ampiasaina noho ny fahamoran'ny fametrahana sy ny fahombiazan'ny vidiny.

Fa ny heater elektrika dia ambany noho ny fahombiazan'ny fitaovana ranoka. Ny olana toy izany dia mifandray amin'ny zava-misy fa mila fotoana maharitra ny fanafanana ny singa, ary koa ny famindrana hafanana mivantana amin'ny motera. Ny fanaraha-maso lavitra dia tsy omena koa, satria ilaina ny mampifandray ny heater amin'ny tamba-jotra mahazatra.

Iza ny vahaolana hisafidianana?

Ny fanombohana mangatsiaka ny maotera fiara dia manimba ny fari-pahaizan'ny singa tsirairay. Vokatry ny tsy fahampian'ny solika, izay manjavozavo kokoa amin'ny maripana ambany dia lany ny fehikibo, CPG ary KShM. Na dia ny fanafanana kely ny motera aza dia ahafahanao miasa milamina kokoa. Andao hodinihintsika hoe iza no tsara kokoa ampiasaina - autostart na pre-heater.

Ny safidin'ny autostart dia ahafahanao mifehy lavitra ny fanombohan'ny motera ary manafana ny atin'ny fiara. Mandritra izany fotoana izany, ny mpamily dia tokony hahafantatra fatiantoka marobe, toy ny fihenan'ny fahombiazan'ny fanairana manohitra ny halatra, ny fitafiana maotera mandritra ny fanombohana mangatsiaka, ny olana mety hitranga amin'ny fiasan'ny fitaovana elektronika noho ny fametrahana tsy mety , ary koa ny fampitomboana ny fanjifana solika hanafana sy hanombohana.

Ny heater mahazatra dia manana tombony maromaro raha ampitahaina amin'ny autostart. Io dia ahafahanao mampiakatra mialoha ny maripanan'ny motera, izay mampitombo ny androm-piainany, na dia tsy misy fiatraikany amin'ny haavon'ny fiarovana sy fanoherana ny vaky trano aza, fehezinao lavitra ny famindrana sy fanaraha-maso ny fiasan'ny fitaovana. Tokony homarihina ny fanjifana solika ambany. Ary amin'ireo minus, ny vidiny lafo sy ny fahasarotana amin'ny fametrahana azy ihany no misongadina.

Ny malaza indrindra dia ny heaters amin'ny marika toa an'i Teplostar, Webasto ary Eberspacher. Nahazo ny fitokisan'ny mpanjifa izy ireo noho ny fiasan'ny fitaovana azo antoka.

Ny safidin'ny safidy mety amin'ny fanombohana ny motera amin'ny ririnina dia miankina amin'ny safidin'ny mpamily manokana. Ireo safidy roa ireo dia manana ny zony misy, satria manome ny mpamily motera fanamainanaana lavitra ny motera sy ny atitany.