Fitaovana rafitra fanilihana fiara

Ny motera anatiny rehetra mandeha amin'ny lasantsy na entona dia tsy mety miasa raha tsy misy rafitra fanilihana. Andao hodinihintsika hoe inona ny mampiavaka azy, ny mahasamihafa ny asany, ary inona avy ny karazany.

Inona no rafitry ny famonoana fiara

Ny rafitra fandotoana fiara misy motera-pôlitika dia faribolana ara-jiro misy singa maro samihafa izay miankina amin'ny fampandehanana ny tontolon'ny herin'aratra rehetra. Ny tanjony dia ny hiantohana ny famitana tohatra mitohy amin'ny cylinders izay efa nanaovana ny fifangaroana solika-panapisan-drivotra (fahatapohana lalan-dra).

Ny maotera diesel dia tsy manana ny karazana ignition mahazatra. Ao amin'izy ireo, ny fandrehitra ny fifangaroan'ny rivotra-solika dia mitranga arakaraka ny foto-kevitra hafa. Ao amin'ny varingarina, mandritra ny famatrarana famatrarana, ny rivotra dia voahidy hatramin'ny fatrany mandrehitra ny hafanan'ny hafanan'ny solika.

Ao amin'ny foibem-pahafatesana maty tampoka amin'ny famatrarana famatrarana dia atsofoka ao anaty varingarina ny solika, vokatr'izany fipoahana izany. Ny plug Glow dia ampiasaina hanomanana ny rivotra ao anaty varingarina amin'ny ririnina.

Inona ny rafitra fanairana?

Ao amin'ny motera fandorana anaty lasantsy dia ilaina ny rafitra fanapoahana:

• Famoronana tifitra ao anaty varingarina mifanitsy aminy;
• Famoronana tsimoramora (ny piston dia eo amin'ny faran'ny fatin'ny fahatapahan'ny fahatapahana, mihidy kodiarana daholo);
• Kilonga mahery handrehitra lasantsy na lasantsy;
• Ny fizotran-javatra mitohy mitohy amin'ny cylinders rehetra, miankina amin'ny filaharan'ny fiasan'ny vondrona cylinder-piston.

Ahoana no fiasan'izy

Na inona na inona karazana rafitra, ny fitsipiky ny fiasana dia tsy miova. Ny sensor crankshaft dia mahatsikaritra ny fotoana anaovan'ny piston ao anaty varingarina voalohany eo afovoan'ny fatin'ny famatrarana. Ity fotoana ity dia mamaritra ny filaharan'ny fiparitahan'ny loharanom-pitrandrahana ao amin'ny varingarina mifanaraka aminy. Manaraka, ny unit control na switch dia miasa (miankina amin'ny karazana rafitra). Ny tsindrona dia ampitaina amin'ny fitaovana fanaraha-maso, izay mandefa signal amin'ny coil ignition.

Ny coil dia mampiasa ny sasany amin'ny angovo bateria ary miteraka famoahana herinaratra avo izay ampidirina amin'ny valizy. Avy eo dia ampidirina amina plug-n'ny varingarina tsirairay avy ny ankehitriny, izay miteraka fivoahana. Ny rafitra iray manontolo dia miasa miaraka amin'ny fandrehitra - ny lakile dia avadika amin'ny toerana mety.

Sarin'ny rafitry ny fiara

Ny fitaovan'ny tetik'asa SZ mahazatra dia misy:

• Loharano angovo (bateria);
• Star relay;
• Vondron-kaonty mifandraika amin'ny hidin-trano fanilo;
• KZ (fitehirizana angovo na mpanova);
• Capacitor;
• Distributor;
• mpandika;
• BB tariby;
• Ny tariby mivezivezy izay mitondra volavolan-tena ambany;
• Spark plug

Ireo karazana rafitra fandrehitra lehibe

Anisan'ireo SZ rehetra, misy karazany roa lehibe:

• Contact;
• Contactless.

Ny fitsipiky ny fampandehanana eo amin'izy ireo dia tsy miova - ny circuit elektrika dia mamorona ary mizara tsindrona elektrika. Samy hafa izy ireo amin'ny fomba fizarana sy fametahana tsimokaretina amin'ny fitaovana mpanatanteraka, izay amoronana elatra.

Misy ihany koa ny rafitra transistor (inductor) sy thyristor (capacitor). Samy hafa amin'ny fitsipiky ny fitehirizana angovo izy ireo. Amin'ny tranga voalohany, miangona ao amin'ny sahan'andriamby ny coil izy io, ary ny transistors dia ampiasaina ho fanapahana. Amin'ny tranga faharoa, angovo voangona ao amin'ny capacitor, ary ny thyristor dia miasa ho mpanapaka. Ny fanovana transistor be mpampiasa indrindra.

Mifandraisa amin'ny rafitra fandrehitra

Ny rafitra toy izany dia manana rafitra tsotra. Ao amin'izy ireo, ny herinaratra dia omena avy amin'ny bateria mankany amin'ny coil. Any, misy onja misy herinaratra avo lenta vokarina, izay mikoriana mankany amin'ilay mpaninjara mekanika. Ny fizarana ny filaharan'ny fandefasana tsindrona amin'ny varingarina dia miankina amin'ny filaharan'ny varingarina. Ny impulse dia apetaka amin'ny plug plug mifandraika amin'izany.

Ny rafi-pifandraisana dia misy karazana bateria sy transistor. Amin'ny tranga voalohany dia misy fanapahana mekanika ao amin'ny trano mpaninjara izay manapaka ny fizaran-tany hivoahana ary manidy ny fizaran-tany amin'ny famoahana ny coil circuit-roa (voapetraka ny fiolahana voalohany). Ny rafitra transistor fa tsy breaker mekanika dia manana transistor izay mifehy ny fotoana famenoana coil.

Amin'ny rafitra miaraka amina mpamaky mekanika, napetraka koa ny capacitor, izay mampihena ny fiakaran'ny herinaratra amin'ny fotoana mihidy / misokatra. Ao anatin'izany drafitra izany dia mihena ny tahan'ny fandoroana ireo fifandraisana amin'ny breaker izay mampitombo ny androm-piainan'ilay fitaovana.

Ny faribolan'ny transistor dia mety manana transistors iray na maromaro (arakaraka ny isan'ny coil) izay mihetsika amin'ny switch ao amin'ny circuit. Izy ireo dia mamelona na mamono ny fihodinan'ny coil voalohany. Amin'ny rafitra toy izany dia tsy ilaina ny capacitor satria ny famindrana dia mihodina / miala rehefa ampidirina ny malefaka ambany.

Rafitra mifangaro tsy fantatra

Ny SZ rehetra amin'ity karazana ity dia tsy manana fanapahana mekanika. Fa kosa, misy sensor iray miasa amin'ny fitsipiky ny fitaomana tsy mifandray. Ny sensor sensor inductive, hall na optika dia azo ampiasaina ho fitaovana fanaraha-maso miasa amin'ny switch transistor.

Ny fiara maoderina dia manana karazana elektronika SZ. Ao anatin'izany, ny herinaratra avo lenta dia vokarina ary zarain'ny fitaovana elektronika isan-karazany. Ny rafitra microprocessor dia mamaritra tsara kokoa ny fotoana fandrehitra ny fifangaroan'ny solika-rivotra.

Ny vondron'ireo rafitra tsy misy fifandraisana dia misy:

• Coil spark tokana. Amin'ny rafitra toy izany, ny labozia tsirairay dia mifandray amin'ny lalan-kely misaraka. Iray amin'ireo tombony azo amin'ny rafitra toy izany ny fanidiana ny varingarina iray raha toa ka tsy mahomby ny coil iray. Ny switch ao amin'ireo kisary ireo dia mety amin'ny endrika sakana iray na isam-batan'olona isaky ny faritra fohy. Amin'ny maodelin'ny fiara sasany, ity sakana ity dia miorina ao amin'ny ECU. Ny rafitra toy izany dia manana tariby mipoaka.
• Coil tsirairay amin'ny labozia (COP). Ny fametrahana faribolana fohy eo an-tampon'ny plug dia ahafahana manilika tariby mipoaka.
• Coil spark roa heny (DIS). Amin'ny rafitra toy izany dia misy labozia roa isaky ny coil. Misy safidy roa amin'ny fametrahana ireto faritra ireto: eo ambonin'ny labozia na eo amboniny. Fa amin'ireo tranga roa ireo dia mila tariby misy herinaratra avo lenta ny DIS.

Ho an'ny fampandehanana tsy miato ny fanovana elektronika an'ny SZ, ilaina ny fananana sensor fanampiny izay mirakitra mari-pamantarana samihafa izay misy fiatraikany amin'ny fe-potoana fandrehitra, matetika ary ny tanjaky ny pulso. Ny famantarana rehetra dia mankany amin'ny ECU, izay mifehy ny rafitra arakaraka ny toeran'ny mpanamboatra.

Ny elektronika SZ dia azo apetraka amin'ny motera fanindronana sy karburatera. Ity dia iray amin'ireo tombony azo amin'ny safidy fifandraisana. Tombony iray hafa dia ny fitomboan'ny ain'ny serivisy amin'ny ankamaroan'ny singa tafiditra ao anaty faritra elektronika.

Ny tena tsy fahombiazan'ny rafitra fandrehitra

Ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia misy fanapoahana elektronika, satria milamina kokoa noho ny fitaovana vazy mahazatra izy io. Fa na ny fanovana azo antoka indrindra aza dia mety misy hadisoany manokana. Ny diagnostika tsindraindray dia hamela anao hamantatra ireo tsy fahampiana eo amin'ny dingana voalohany. Hialana amin'ny fanamboarana fiara lafo vidy izany.

Anisan'ny lesoka lehibe amin'ny SZ ny tsy fahombiazan'ny iray amin'ireo singa ao amin'ny tariby elektrika:

• Coil ignition;
• labozia;
• BB tariby.

Ny ankamaroan'ny lesoka dia hita samirery ary esorina amin'ny fanoloana ilay singa tsy nahomby. Matetika ny fanamarinana dia azo tanterahina amin'ny alàlan'ny fitaovana vita amin'ny tena izay ahafahanao mamaritra ny fisian'ny spark na lesoka fohy. Ny olana sasany dia azo fantarina amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny maso, ohatra, rehefa simba ny insulation an'ireo tariby mipoaka na mipoitra eo amin'ny fifandraisan'ny plug ny fatran'ny karbona.

Mety tsy hahomby ireo rafitra mirehitra noho ireto antony manaraka ireto:

• Serivisy tsy mety - ny tsy fanarahana ny lalàna na ny fanaraha-maso kalitao ratsy;
• Ny fiasan'ny fiara tsy mety, ohatra, ny fampiasana solika ambany kalitao, na ireo faritra tsy azo atokisana ka mety tsy hahomby;
• Ny fitaomana ivelany ratsy toy ny toetr'andro mando, fahasimbana ateraky ny fihoaram-pahefana na hafanana be loatra.

Raha misy rafitra elektronika napetraka ao anaty fiara, dia misy fiatraikany amin'ny ECU koa misy fiatraikany amin'ny fiasan'ny marina. Ary koa, ny fahatapahana dia mety hitranga rehefa tapaka ny iray amin'ireo sensor lehibe. Ny fomba mahomby indrindra amin'ny fitsapana ny rafitra iray manontolo dia amin'ny fitaovana antsoina hoe oscilloscope. Sarotra ny mamantatra tsy miankina ny tena tsy fahombiazan'ny coil ignition.

Ny oscillogram dia hampiseho ny dinamika ao amin'ilay fitaovana. Amin'izany fomba izany, ohatra, dia ho hitanao ny fanidiana ny fifandimbiasana. Miaraka amin'ny tsy fetezana tahaka izany dia mety hihena be ny faharetan'ny tsilo sy ny heriny. Noho io antony io, farafahakeliny indray mandeha isan-taona, ilaina ny fanaovana diagnostika feno ny rafitra iray manontolo ary manatanteraka fanitsiana (raha rafitra fifandraisana izany) na fanafoanana ireo lesoka ECU.

Mila mihaino ny SZ ianao raha:

• Ny motera fandoroana anaty dia tsy manomboka tsara (indrindra amin'ny hatsiaka);
• Milamina ny motera rehefa tsy miasa;
• Nidina ny herin'ny motera fandoroana anatiny;
• Nitombo ny fihinanana solika.

Ity tabilao manaraka ity dia mitanisa ny sasany amin'ireo tsy fahombiazan'ny tarika fandrehitra sy ny fisehoany:

fanehoana:	Antony mety:
1. Fahasarotana amin'ny fampandehanana ny motera na tsy manomboka mihitsy; 2. Hafainganana tsy mihetsika	Ny fanamafisana ny tariby mipoaka dia tapaka (tapaka); Labozia tsy mety; Fanapahana na tsy fahombiazan'ny coil; Ny fonon'ny sensor mpaninjara dia tapaka na ny tsy feteziny; Fanaparitahana ny switch.
1. Fampitomboana ny fanjifana solika; 2. Mihena ny herin'ny maotera	Spark ratsy (fametrahana karbonika na fahatapahan'ny SZ); Fanaparitahana ny mpandrindra OZ.

Ity misy latabatra misy famantarana ivelany sy tsy fahombiazan'ny rafitra elektronika:

Famantarana ivelany:	Tsy fetezana:
1. Fahasarotana amin'ny fampandehanana ny motera na tsy manomboka mihitsy; 2. Hafainganana tsy mihetsika	Fanaparitahana tariby mipoaka (iray na maromaro), raha eo amin'ny fizaran-tany izy ireo; Kilalao bara tsy mandeha; Fanapahana na tsy fahombiazan'ny lalan-kely; Fanapahana ireo sensor na iray na maromaro (efitrano, DPKV, sns.); Fahadisoana ao amin'ny ECU.
1. Fampitomboana ny fanjifana solika; 2. Nidina ny herin'ny motera	Ny fametrahana karbôna amin'ny plugs na ny tsy fahombiazany; Fanapahana ireo fantsom-panafahana (efitrano, DPKV, sns.); Fahadisoana ao amin'ny ECU.

Satria ny rafi-pahefana tsy misy fifandraisana dia tsy misy singa mihetsika, amin'ny fiara maoderina, miaraka amin'ny famaritana ara-potoana ny fahatapahana, ny SZ dia kely kokoa noho ny amin'ny fiara taloha.

Ny ankamaroan'ny fisehoana ivelany an'ny SZ dia tsy mitovy amin'ny tsy fahombiazan'ny rafitra solika. Noho io antony io, alohan'ny hanandramanao hamaha ny tsy fahombiazan'ny fandrehitra dia tsy maintsy ataonao antoka fa mandeha tsara ny rafitra hafa.

Fanontaniana sy valiny:

Inona no rafitra ignition? Ny fiara dia mampiasa ny fifandraisana sy ny fifandraisana tsy misy fifandraisana. Ny karazana SZ faharoa dia manana fanovana maromaro. Electronic ignition dia tafiditra ao amin'ny sokajy BSZ.

Ahoana no hamaritana izay rafitra ignition? Ny fiara maoderina rehetra dia manana rafitra ignition tsy misy fifandraisana. Ny sensor Hall dia azo ampiasaina amin'ny mpaninjara amin'ny klasika. Amin'ity tranga ity, ny ignition dia tsy mifandray.

Ahoana no fiasan'ny rafitra fanamainana fiara? Hidin-jiro, loharanon-jiro (batterie sy gropy), coil ignition, plugs, distributeur, switch, unit controle ary DPKV (ho an'ny BSZ).