Inona no atao hoe boaty gear
Matetika ny mpamily no manodinkodina ny fifindran'ny gear, ny mpamily dia zara raha mieritreritra ny fomba fampandehanana ny rafitra izay mamindra ny gearbox avy amin'ny fitaovana iray mankany amin'ny iray hafa. Tsy ilaina manokana izany raha toa ka miasa toy ny famantaranandro ny zava-drehetra. Rehefa misy olana anefa dia manomboka “mihady” ny mpitondra fiara, ary avy eo mipoitra ny teny hoe CULISA.
Tsy azo atao ny manome famaritana mazava sy feno ny hevitra momba ny fifandraisana amin'ny gearbox, satria tsy misy fitaovana toy izany ao anaty fiara. Tsy ho hitanao ao amin'ny boky torolalana ho an'ny fampandehanana sy fanamboarana fiara na antontan-taratasy ara-teknika hafa io teny io.
Raha ny marimarina kokoa, ny ambadiky ny lampihazo. Ary io no hany fampiasana ara-teknika ny teny hoe "sehatra" mifandraika amin'ny fifindran'ny fiara na.
Na izany aza, rehefa miresaka momba ny ambadiky ny toeram-pisavana izy ireo dia mazàna dia midika zavatra hafa tanteraka. Conventionally, dia afaka milaza fa izany dia andian-levers, tsorakazo sy ny ampahany hafa, izay ny mpamily ny hetsika ny lever ao amin'ny cab dia niova fo ho gear shifting ao anaty boaty. Tsara kokoa ny miresaka momba ny fifindran'ny mekanika fiara. Fa ny fiara dia ahitana ampahany maromaro ao anatin'ny gearbox, ary ny backstage dia matetika antsoina hoe izay eo anelanelan'ny lever ao amin'ny kabine sy ny vatana.
Rehefa apetraka eo amin'ny boaty mihitsy ny lever, ny mekanika iray manontolo dia ao anatin'ny boaty, ary ny fiantraikany amin'ny forks gearshift dia avy amin'ny lever mivantana tsy misy singa mpanelanelana. Ny famadihana dia mazava, na izany aza, io famolavolana io dia mitaky toerana fanampiny amin'ny gorodona amin'ny kabine. Ity safidy ity dia tsy fahita firy amin'ny modely maoderina.
Raha lavitra ny mpamily no misy ilay boaty, dia tsy maintsy mampiasa fiara lavitra ianao, izay antsoina matetika hoe ambadika. Izany indrindra no mitranga amin'ny modely izay misy motera fandoroana anatiny, ary saika ny fiara rehetra novokarina tamin'ny androntsika dia toy izany.
Noho ny fampiasana fiara lavitr'ezaka dia mihena ny fahazavan'ny tactile amin'ny firotsahana fitaovam-pitaterana ary mitombo ny hery tokony hampiharina amin'ny lever shift. Ankoatra izany, ny rocker dia mila fikojakojana sy fanosotra.
Ny sary etsy ambany dia mampiseho ny kisarisary momba ny fiara mekanika fifindran'ny fitaovam-pitaterana (backstage) Chery Amulet A11.
- fifindran'ny fiara;
- tanany;
- fifindran'ny fitaovam-piadiana;
- lohataona;
- baolina iombonana;
- elastika cylindrical pin;
- fanamboarana ny fonon'ny baolina;
- manasaraka tanany;
- ambany takelaka ny baolina iombonana (tsara);
- trano fifindran'ny fiara;
- bolts M8x1,25x15;
- takelaka fitarihana;
- toro-làlana bushings;
- polyamide mihidy voa;
- fanosehana tanany;
- tyaga ("backdrop").
Ny famolavolana ny gearbox backstage dia tsy fehezin'ny na inona na inona, ny mpanamboatra tsirairay dia afaka manao izany araka izay heveriny fa ilaina, arakaraka ny fandaharana manokana ny milina sy ny toerana misy ny gearbox sy ny singa hafa amin'ny fifindran'ny.
Raha tokony ho fisintonana henjana (16), dia mihamaro ny fampiasana ny tariby antsoina hoe Bowden. Izy io dia vita amin'ny vy ary rakotra palitao plastika azo esorina eo an-tampony, izay miantoka ny fivezivezen'ny tariby ary miaro amin'ny harafesina, izay zava-dehibe ho an'ny ampahany izay misy eo ambanin'ny vatana.
Ny sarin'ny mekanika fifantenana fitaovana hita ao anatin'ny boaty dia aseho amin'ity sary manaraka ity.
- cotter tsimatra;
- lever sandry;
- traction;
- famehezana peratra;
- bolt;
- bushings;
- lever fifantenana fitaovana;
- voahidy;
- Fonon'ny ondana ICE;
- retainer;
- tohatra fifindran'ny fitaovana miaraka amin'ny baolina;
- fampisintonana;
- vozon'akanjo;
- bolt;
- lever fifantenana fitaovana;
- bolts;
- bracket;
- tanany fanohanana;
- fonon-tanana fanohanana;
- rivets;
- sarona fiarovana;
- bushings;
- bar intermediate;
- voahidy;
- tanany;
- barbell.
Amin'ny ankapobeny dia azo itokisana ny mekanika dinihina, saingy manana kojakoja mihetsika be dia be izy io. Mety hanelingelina ny fampandehanana ara-dalàna ny fivoriambe manontolo ny iray amin'ireo tapany rovitra na tapaka.
Ny rano sy ny loto, ny tsy fisian'ny lubrication ary ny tsy fahampian'ny fiheverana avy amin'ny tompon'ny milina dia mety hisy fiantraikany ratsy eo amin'ny toetry ny backstage. Ny mpamily sasany dia misintona mafy ny kibon'ny fifindran'ny fiara, ary ny mpitondra fiara tsy manana traikefa dia tsy afaka manodinkodina azy sy ny pedal. Izany koa dia mety hitarika ho amin'ny fiakanjoan'ny fiarandalamby fanaraha-maso sy ny boaty.
Ny fifandraisana amin'ny toeram-pisavana dia afaka manambara ny fahapotehany miaraka amin'ireto soritr'aretina manaraka ireto:
- sarotra ny manova ny fitaovana;
- tsy mandeha ny iray amin'ireo fitaovam-pitaterana na ny iray hafa mandeha fa tsy ny iray;
- feo hafahafa rehefa mifamadika;
- Lalao switch lever.
Ny fahalalahan'ny lever dia azo tsinontsinoavina mandritra ny fotoana fohy. Na izany aza, rehefa mitombo ny lamosina, dia mitombo koa ny risika fa indray andro any amin'ny fotoan-dehibe dia tsy ho afaka hanova fitaovana fotsiny ianao.
Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny mpamily ny antonony fiomanana dia tena hiatrika ny fanoloana ny backstage fivoriambe. Fa aza maika. Raha toa ka tsy hita soritra ny fahapotehana, dia mety ho diso tsotra izao ny fametrahana ny familiana fiara. Mamaha ny olana matetika ny fanitsiana. Ity dingana ity dia azo tanterahina tsy miankina. Saingy mila miakatra eo ambanin'ny fiara ianao, noho izany dia mila lavaka fijerena na ascenseur.
Ny fanitsiana dia atao rehefa maty ny motera ary napetraka ny frein. Alohan'ny hanaovana hetsika izay mitaky ny fisarahana amin'ny ampahany amin'ny lampihazo, aoka ho azo antoka ny manamarika azy ireo mba hahafahanao manangona tsara ny rafitra. Tsy maintsy tsaroana fa na dia kely fifindran'ny ny singa ao amin'ny rafitra mifandray amin'ny tsirairay dia mety hiteraka fiovana miharihary eo amin'ny fiasan'ny fiara.
Mba hanaovana ny fanitsiana dia mila mamaha ny clamp izay mamatotra ny gear lever amin'ny fifandraisana (sehatra) mankany amin'ny gearbox. Ny fihodinana kely na ny fihetsehan'ny habaka lever eo amin'ny tsorakazo dia hanova ny fahazavan'ny fifantenana sy ny fidiran'ny fitaovana sasany. Aorian'ny fanandramana tsirairay, henjana ny fametahana clamp ary jereo izay nitranga.
Ity manaraka ity dia mamaritra ny fomba fanaovana fanitsiana amin'ny Chery Amulet. Fa ho an'ny modely hafa izay mampiasa ny H-algorithm ho an'ny fifindran'ny gearshift lever ny mpamily, ny fitsipika dia mitovy. Ataovy ao an-tsaina fotsiny fa ny mpanamboatra sasany manana lamina manokana ny hetsika ny lever mety ho hafa. Raha mila fanazavana mazava kokoa momba ny fanitsiana ny lamosina, jereo ny boky fanamboarana sy fikojakojana ny maodelin'ny fiaranao.
Mba handaminana ny mazava ny safidy ny 1 sy 2 gears, dia mila mamadika kely ny lever manaraka ny famantaranandro (jereo ny lafiny ICE).
Mba hanitsiana ny fifantenana fitaovam-pitaovana faha-5 sy mifamadika, atodiho amin'ny lalana mifanohitra ny lever.
Ny fahafantarana ny fampidirana ny hafainganam-pandeha faha-2 sy faha-4 dia fehezina amin'ny alàlan'ny fanosehana ny lever miaraka amin'ny tsorakazo mankany amin'ny lalana mankany amin'ny milina. Tsy ilaina ny mihodina manodidina ny axis.
Raha misy olana amin'ny fampidirana ny 1er, 3rd, 5th ary ny fihodinana, dia avereno ny lever mba hanafoanana azy ireo.
Avereno ny dingana mandra-pahazoanao ny vokatra irina.
Raha tsy nanampy ny fanitsiana, dia mila mieritreritra ny fanamboarana. Ny bushings sy ny tadin'ny baolina dia mihasimba indrindra amin'ny fifindran'ny fiara. Raha tsy misy antony marim-pototra hanovana ny fivoriambe, dia azonao atao ny mividy kitapo fanamboarana mety amin'ny fiaranao ary manolo ny kojakoja misy olana.
Ny rohin'ny gearbox na ny kitapo fanamboarana azy, ary koa ny piesy maro hafa ho an'ny fiara sinoa, Japoney ary Eoropeana dia azo vidiana amin'ny fivarotana an-tserasera miaraka amin'ny fandefasana any Ukraine.
