Ny fitaovana sy fitsipiky ny fiasan'ny sensor oksizenina

Fanaraha-maso ôksizenina - fitaovana natao hanoratana ny habetsaky ny ôksizenina sisa tavela amin'ny entona entin'ny motera fiara. Izy io dia hita ao amin'ny rafi-pitobiana manakaiky ny catalyst. Miorina amin'ny angon-drakitra voarain'ny mpamorona oksizenina, ny singa fanaraha-maso maotera elektronika (ECU) dia manitsy ny fikajiana ny refy tsara indrindra amin'ny fifangaroan'ny solika-rivotra. Ny tahan'ny rivotra tafahoatra amin'ny firafiny dia aseho amin'ny indostrian'ny fiara amin'ny alàlan'ny litera grika lambda (λ), noho izay nahazo anarana faharoa ilay sensor - lambda probe.

Antoka rivotra be λ

Alohan'ny hamongorana ny famolavolana ny sensor oksizenina sy ny fitsipiky ny fiasan'izy io dia ilaina ny mamaritra ny masontsivana manan-danja toy ny tahan'ny rivotra mihoatra ny fifangaroan'ny rivotra-solika: inona izany, inona ny fiantraikany ary ny antony refesin'ny sensor

Ao amin'ny teôria ny fiasan'ny ICE dia misy hevitra toy izany tahan'ny stoichiometrika - io no ampahany mety amin'ny rivotra sy ny solika, izay misy ny fandoroana tanteraka ny solika ao amin'ny efitrano fandoroana ny vatan'ny motera. Ity dia masontsivana iray tena lehibe, mifototra amin'ny fikajiana ny fomba fandefasana solika sy ny fomba fiasan'ny motera. Mitovy amin'ny rivotra 14,7 kg amin'ny lasantsy 1 kg (14,7: 1). Mazava ho azy fa ny habetsaky ny fifangaroan-tsolika amin'ny habakabaka dia tsy miditra amin'ny varingarina amin'ny fotoana iray, fa ny ampahany ihany no averina isaina ho an'ny tena toe-javatra.

Tahan'ny rivotra be loatra (λ) Moa ve ny tahan'ny isan'ny rivotra miditra ao anaty motera amin'ny habetsaky ny teatra (stoichiometric) ilaina amin'ny fandoroana tanteraka ny solika. Raha tsorina, dia "ohatrinona ny rivotra (kely) no niditra tao amin'ny varingarina noho ny tokony ho izy".

Miankina amin'ny sandan'ny λ, misy karazany telo ny fifangaroan'ny solika-rivotra:

• λ = 1 - fifangaroan'ny stoichiometrika;
• λ <1 - fifangaroana "manankarena" (fivoahana - mety levona; tsy fahampiana - rivotra);
• λ> 1 - fifangaroana "mahia" (fihoarana - rivotra; tsy fahampiana - solika).

Ny motera maoderina dia afaka mihazakazaka amin'ireo karazana fifangaroana telo, arakaraka ny lahasa ankehitriny (toekarena solika, haingam-pandeha mafy, fampihenana ny fatran'ny akora manimba ao amin'ny entona fandrehitra). Avy amin'ny fomba fijery ny sanda tsara indrindra amin'ny herin'ny maotera, ny coefficient lambda tokony manana sanda manodidina ny 0,9 (fangaro "manankarena"), ny fanjifana solika farafahakeliny dia hifanaraka amin'ny fangaro stoichiometric (1 = 1). Ny valiny tsara indrindra amin'ny fanadiovana ny entona fandevonan-kanina dia ho jerena ihany koa amin'ny λ = XNUMX, satria ny fiasan'ny mpanamboatra catalytic dia mahomby amin'ny fangaro stoichiometric an'ny fifangaroan'ny solika-rivotra.

Tanjon'ny sensor oksizenina

Ny sensor oksizenina roa dia ampiasaina ho toy ny fenitra amin'ny fiara maoderina (ho an'ny motera mandeha). Ny iray manoloana ny catalyst (lambda probe ambony), ary ny faharoa aorian'io (probe lambda ambany). Tsy misy fahasamihafana amin'ny famolavolana ny sensor ambony sy ambany, mety hitovy izy ireo, saingy samy hafa ny asany.

Ny sensor oksizenina ambony na eo anoloana dia mamantatra ny oksizenina sisa tavela amin'ny entona fandrehitra. Miorina amin'ny mari-pamantarana avy amin'ity sensor ity, ny "unité de moterie" dia "mahatakatra" ny karazana fifangaroan'ny solika-rivotra mandeha amin'ny motera (stoichiometric, manan-karena na mahia). Miankina amin'ny vakitenin'ny oxygenator sy ny fomba fiasa takiana, ny ECU dia manitsy ny habetsahan'ny solika omena ireo varingarina. Matetika, ny fandefasana solika dia ahitsy manoloana ny fangaro stoichiometrika. Tsara homarihina fa rehefa miakatra ny hafanan'ny motera dia tsy raharovin'ny motera ECU ireo fambara avy amin'ilay sensor mandra-pahatongany amin'ny mari-pana miasa. Ny famotopotorana lambda ambany na aoriana dia ampiasaina hanitsiana bebe kokoa ny firafitry ny fangaro ary hanaraha-maso ny fahaizan'ny serivisy catalytic.

Ny endrika sy ny fitsipiky ny fiasan'ny sensor oksizenina

Betsaka ny karazana fanadihadiana lambda ampiasaina amin'ny fiara maoderina. Andao hodinihintsika ny endrika sy ny fitsipiky ny fiasan'ny malaza indrindra amin'izy ireo - ny sensor oxygen izay mifototra amin'ny zirconium dioxide (ZrO2). Ireto misy singa lehibe manaraka ireto ny sensor:

• Étode elektronika ivelany - mifandray amin'ny etona mandany.
• Electrode anatiny - mifandraika amin'ny atmosfera.
• Singa fanafanana - ampiasaina hanefana ny sensor oksizenina ary hitondra azy io amin'ny hafanana miasa haingana (eo amin'ny 300 ° C).
• Electrolyte matevina - hita eo anelanelan'ny electrodes roa (zirconia).
• Trano.
• Toro mpiambina - manana lavaka manokana (perforations) hidiran'ny entona fandaniana.

Ny electrodes ivelany sy anatiny dia mifono platinum. Ny fitsipiky ny fiasan'ny lambda probe toy izany dia mifototra amin'ny fisian'ny fahasamihafana mety misy eo amin'ny sosona platinum (electrodes), izay mora tohina amin'ny oxygen. Mitranga izany rehefa mafana ny electrolyte, rehefa mivezivezy avy ao ny rivotra iôksizena avy amin'ny rivotra rivotra sy entona mandrehitra. Ny herinaratra amin'ny electrodes sensor dia miankina amin'ny fifantohana oksizenina ao amin'ny entona entona. Ny avo kokoa dia ny ambany ny herinaratra. Ny elanelam-pandrefesan'ny signal oxygen sensor dia 100 ka hatramin'ny 900 mV. Ny fambara dia manana endrika sinusoida, izay mampiavaka ny faritra telo: avy amin'ny 100 ka hatramin'ny 450 mV - fifangaroana mahia, avy amin'ny 450 ka hatramin'ny 900 mV - fifangaroana manan-karena, 450 mV dia mifanaraka amin'ny firafitry ny stoichiometric an'ny fifangaroan'ny solika-rivotra.

Otran'ny oxygenator sy ny tsy fahombiazany

Ny lambda probe dia iray amin'ireo sensor efa tonta haingana. Izany dia vokatry ny fifandraisany tsy tapaka amin'ny entona mandatsa-dra ary ny loharanon-karena dia miankina mivantana amin'ny kalitaon'ny solika sy ny fahaizan'ny serivisy. Ohatra, ny tanky oxygen zirconium dia manana loharano manodidina ny 70-130 arivo kilometatra.

Hatramin'ny fiasan'ny sensor na oxygène roa (ambony sy ambany) dia arahi-maso ny rafitry ny diagnostika an-tserasera OBD-II, raha tsy misy ny iray amin'izy ireo dia hosoratana ny lesoka mifanandrify amin'izany ary ny jiro famantarana "Check Engine" amin'ny takelaka fitaovana. hazava. Amin'ity tranga ity dia azonao atao ny mamantatra ny tsy fetezana amin'ny alàlan'ny scanner diagnostika manokana. Avy amin'ny safidin'ny teti-bola dia tokony hifantoka amin'ny Scan Tool Pro Black Edition ianao.

Ity scanner vita amin'ny fiteny koreana ity dia tsy mitovy amin'ny analogies amin'ny kalitaon'ny fananganana avo sy ny fahaizana mamantatra ny singa sy fivorian'ny fiara rehetra, fa tsy ny motera ihany. Izy koa dia afaka manara-maso ny vakitenin'ny sensor rehetra (ao anatin'izany ny oxygen) amin'ny fotoana tena izy. Ny scanner dia mifanaraka amin'ny programa diagnostika malaza rehetra ary, amin'ny fahafantarana ny soatoavina azo avela amin'ny herinaratra, afaka mitsara ny fahasalaman'ny sensor.

Rehefa miasa tsara ny sensor oksizenina, sinusoid mahazatra ny toetra mampiavaka ny famantarana, mampiseho fatrany 8 farafahakeliny farafahakeliny ao anatin'ny 10 segondra. Raha tsy mandeha ny sensor dia tsy hitovizany amin'ny endriny ilay endrika famantarana, na hihena be ny valiny amin'ny fiovana amin'ny fangaro mifangaro.

Ny tena tsy fahombiazan'ny sensor oxygen!

• mitafy mandritra ny fandidiana ("antitra" sensor);
• boribory misokatra ny singa fanafanana;
• fandotoana.

Ireo karazana olana rehetra ireo dia mety hateraky ny fampiasana solika ambany kalitao, hafanana be loatra, ny fanampin-tsampana, menaka ary mpanadio isan-karazany miditra amin'ny faritra iasan'ny sensor.

Famantarana tsy fahombiazan'ny oxygenxygen:

• Filazana jiro fampitandremana tsy mandeha amin'ny solaitrabe.
• Very fahefana.
• Valiny ratsy amin'ny pedal entona.
• Mivezivezy maotera henjana.

Karazan-javamaniry lambda

Ankoatry ny zirconia, ampiasaina ihany koa ireo sensor titanium sy broadband oxygen.

• Titanium. Ity karazana oxygenator ity dia manana singa mora tohina dioxide titanium. Ny mari-pana miasa amin'ny sensor toy izany dia manomboka amin'ny 700 ° C. Ny famotopotorana titanium lambda dia tsy mitaky rivotra ivoho, satria ny fitsipiky ny fiasan'izy ireo dia mifototra amin'ny fiovan'ny tanjaky ny output, miankina amin'ny fatran'ny oxygen ao amin'ny setroka.
• Ny probe lambda probe dia maodely nohatsaraina. Izy io dia misy sensor cyclone sy singa pumping. Ny voalohany dia refesina ny fatran'ny ôksizenina amin'ny entona fandrehitra, manoratra ny herinaratra ateraky ny mety tsy fitoviana. Manaraka izany, ny famakiana dia ampitahaina amin'ny sanda referansa (450 mV), ary, raha misy ny fiviliana, dia ampiharina ny onja iray, izay mitarika ny tsindrona ion-ôksizena avy amin'ny setroka. Mitranga izany mandra-pahatonga ny voltera hitovy amin'ilay nomena.

Ny lambda probe dia singa iray tena lehibe amin'ny rafitra fitantanana maotera, ary ny tsy fetezany dia mety hiteraka fahasahiranana amin'ny familiana ary hiteraka fihenan'ny sisa amin'ireo motera sisa. Ary satria tsy azo amboarina dia tsy maintsy soloina vaovao avy hatrany.