Rafitra solika mpitondra fiara

Tsy misy fiara miaraka amin'ny motera fandoroana anatiny ao ambanin'ny hood raha hitondra foana ny fitoeran-tsolika. Fa tsy ny lasantsy ihany ao amin'ity tank ity. Mbola mila aterina any amin'ny varingarina. Ho an'ity, noforonina ny rafitra solika an'ny motera. Andao hodinihintsika izay fiasa ananany, ny fahasamihafanan'ny fiasan'ny lasantsy sy ny kinova diesel. Andeha hojerentsika koa izay fivoaran'ny maoderina izay mampitombo ny fahombiazan'ny famatsiana sy ny fampifangaroana ny solika amin'ny rivotra.

Inona ny rafitry ny lasantsy maotera?

Ny rafitry ny solika dia hiresaka ireo fitaovana mamela ny motera hiasa mahaleo tena noho ny fandoroana ny fangaro-gazy misy rivotra mifatotra ao anaty varingarina. Miankina amin'ny maodelin'ny fiara, ny karazana motera ary ny anton-javatra hafa, ny rafitra solika iray dia mety ho samy hafa be amin'ny iray hafa, saingy samy manana ny fitsipiky ny fiasan'izy rehetra izy ireo: manome solika ho an'ireo singa mifandraika aminy izy ireo, mampifangaro azy amin'ny rivotra ary manome toky fa tsy ho tapaka ny famatsiana ny mifangaro amin'ny varingarina.

Ny rafitra famatsian-tsolika mihitsy dia tsy manome fiasan-tena mahaleo tena amin'ny herinaratra, na inona na inona karazany. Azo ampifandraisina amin'ny rafitry ny ignition izy io. Ny fiara dia azo ampitaina amin'ny iray amin'ireo fanovana maro izay miantoka ny fandrehitra ny VTS ara-potoana. Ny antsipiriany momba ny karazany sy ny fitsipiky ny fiasan'ny SZ ao anaty fiara dia voalaza amin'ny famerenana hafa... Ny rafitra dia miasa ihany koa miaraka amin'ny rafi-pandrefesana ny motera fandoroana anatiny, izay faritana amin'ny antsipiriany. eto.

Marina, ny asan'ny fiara voalaza etsy ambony dia mahakasika ny unitie lasantsy. Miasa amin'ny fomba hafa ny motera diesel. Raha fintinina, tsy manana rafitra fandrehitra izy io. Ny solika diesel dia mirehitra ao anaty varingarina noho ny rivotra mafana noho ny famatrarana avo. Rehefa vitan'ny piston ny famoretana azy dia lasa mafana be ny ampahan'ny rivotra ao anaty varingarina. Amin'izao fotoana izao, tsindrona solika diesel, ary mirehitra ny BTC.

Tanjon'ny rafitry ny solika

Izay motera mandoro VTS dia misy fiara miaraka aminy, ary ireo singa isan-karazany dia manome ireto fihetsika manaraka ireto ao anaty fiara:

1. Omeo fitehirizana solika ao anaty fitoerany misaraka;
2. Maka solika avy amin'ny fitoeran-tsolika;
3. Fanadiovana ny tontolo iainana avy amin'ny sombin-tany avy any ivelany;
4. Famatsiana solika ho an'ny singa izay afangaro amin'ny rivotra izy;
5. Famafazana VTS ho varingarina miasa;
6. Miverina ny solika raha sendra tafahoatra.

Natao ny fiara ka ny fifangaroana mora may dia natolotra tamin'ny varingarina miasa amin'izao fotoana mahomby izao ny fandoroana ny VTS, ary ny fahombiazana farany ambony dia hesorina amin'ny motera. Koa satria ny fomba tsirairay amin'ny motera dia mitaky fotoana sy taha hafa amin'ny famatsian-tsolika, ny injeniera dia namorona rafitra mifanaraka amin'ny hafainganan'ny motera sy ny enta-mavesatra.

Fitaovana rafitra fandrehitra

Ny ankamaroan'ny rafitra fandefasana solika dia manana endrika mitovy. Amin'ny ankapobeny, ny paikady mahazatra dia ahitana ireto manaraka ireto:

• Fiara tanky na tanky. Mitahiry solika izy io. Ny fiara maoderina dia mahazo mihoatra ny fitoeram-by fotsiny izay mifanaraka amin'ny arabe. Izy io dia manana fitaovana somary sarotra miaraka amina singa maromaro izay miantoka ny fitehirizana solika petrol na solika mahomby indrindra. Ity rafitra ity dia misy adsorber, sivana, haavon'ny sensor ary maodely maro paompy fiara.
• Andalana solika. Izy io matetika dia fantsom-bary malefaka izay mampifandray ny paompy solika amin'ireo singa hafa ao amin'ilay rafitra. Amin'ny milina maro, ny fantson-drano dia somary malefaka ary somary henjana (ity fantsona ity dia misy fantsom-by). Ny fantsona malefaka dia mandrafitra ny tsipika solika ambany fanerena. Ny lasantsy na ny lasantsy dia manana tsindry betsaka amin'ny vy amin'ny tsipika. Ary koa, ny zana-tsoliky ny fiara dia azo zaraina amina fepetra roa. Ny voalohany dia tompon'andraikitra amin'ny famahanana ny motera amin'ny ampahany vaovao amin'ny solika, ary antsoina hoe famatsiana. Amin'ny boriborintany faharoa (fiverenana), ny rafitra dia hampidina ny lasantsy lasantsy / diesel be loatra hiverina ao anaty fitoeran-tsolika. Ankoatr'izay, ny endrika toy izany dia mety tsy amin'ny fiara maoderina ihany, fa amin'ireo izay manana karazana carburetor fanomanana VTS ihany koa.
• Paompy lasantsy. Ny tanjon'ity fitaovana ity dia ny hanomezana toky hatrany ny paompy miasa ho an'ny mpanera manomboka amin'ny fitahirizana ka hatrany amin'ny sprayers na amin'ny efitrano nanomanana ny VTS. Miankina amin'ny karazana motera napetraka ao anaty fiara, ity motera ity dia azo alefa amin'ny herinaratra na mekanika. Ny paompy mandeha amin'ny herinaratra dia fehezin'ny fitaovana fanaraha-maso elektronika ary ampahany lehibe amin'ny rafitra fampidirana ICE (motera fampidirana). Paompy mekanika no ampiasaina amin'ny fiara efa tranainy izay ametrahana carburetor amin'ny motera. Amin'ny ankapobeny, ny motera fandrehitra anaty lasantsy dia misy paompy solika iray ihany, saingy misy ihany koa ny fanovana ny fiara fanindronana miaraka amina booster booster (ao amin'ireo kinova izay misy lalamby solika). Ny motera diesel dia miaraka amina paompy roa, ny iray dia paompy solika avo lenta. Izy io dia miteraka tsindry ambony amin'ny tsipika (ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny fitaovana dia voalaza amin'ny antsipiriany manokana). Ny paompy faharoa dia manome solika, manamora ny fampandehanana ilay supercharger lehibe. Ny paompy miteraka tsindry ambony amin'ny motera diesel dia ampiasain'ny mpivady plunger (izay voalaza ao eto).
• Mpanadio solika. Ny ankamaroan'ny rafitra solika dia hanana sivana roa farafahakeliny. Ny voalohany dia manome fanadiovana henjana ary apetraka ao anaty fitoeram-by. Ny faharoa dia natao ho fanadiovana solika tsara kokoa. Ity ampahany ity dia apetraka alohan'ny fidirana amin'ny lalamby solika, paompy solika avo lenta na alohan'ny carburetor. Ireo entana ireo dia azo zahana ary mila soloina matetika.
• Mampiasa fitaovana hanafanana ny lasantsy diesel koa ny motera diesel alohan'ny hidirany amin'ny varingarina. Ny fisian'izany dia noho ny zava-misy fa ny solika diesel dia manana viscosity avo amin'ny maripana ambany, ary vao mainka sarotra amin'ny paompy ny miatrika ny asany, ary amin'ny tranga sasany dia tsy afaka mamoaka solika ao anaty tsipika izy. Fa ho an'ireo singa toy izany dia ilaina ihany koa ny fisian'ny plug-in mazava. Vakio ny mahasamihafa azy ireo amin'ny plug-in ary ny antony ilana azy ireo. manokana.

Miankina amin'ny karazana rafitra, ny fitaovana hafa dia mety ho tafiditra ao amin'ny endriny ihany koa, izay manome asa famatsiana solika tsara kokoa.

Ahoana ny fomba fiasan'ny rafitry ny solika?

Satria misy fiara isan-karazany, ny tsirairay amin'izy ireo dia samy manana ny fomba fiasany. Fa ny fitsipika fototra dia tsy misy hafa. Rehefa avadin'ny mpamily ny lakilen'ny hidin-kazo (raha misy mpampiditra tsindrona ao anaty motera fandoroana anatiny), dia re ny feo somary malefaka avy eo anilan'ny fitoeran-tsolika. Nandeha ny paompy solika. Manangana tsindry amin'ny fantsona izy io. Raha karburete ny fiara, dia amin'ny maoderina mahazatra ny paompy solika dia mekanika, ary mandra-pahatongan'ny fihodinan'ny singa dia tsy mandeha ny supercharger.

Rehefa avadin'ny motera fanombohana ny kapila fanidinana dia voatery manomboka miaraka amin'ny rafitra motera rehetra. Rehefa mihetsiketsika ao anaty varingarina ny piston, misokatra ny valves fidirana amin'ny lohan'ny varingarina. Noho ny banga, ny efitrano misy varingarina dia manomboka mameno rivotra ao anaty seha-pihinana maromaro. Amin'izao fotoana izao, ny lasantsy dia atsindrona ao anaty renirano mandalo. Ho an'ity, ampiasaina ny nozera (momba ny fomba fiasa sy ny fiasan'ity singa ity, vakio eto).

Rehefa mikatona ny valves, dia apetraka amin'ny fangaron'ny rivotra / solika voafehy. Io fivoahana io dia mampirehitra ny BTS, mandritra izany dia mivoaka ny angovo betsaka, izay manosika ny piston ho any amin'ny foibe maty. Ny fizotrany mitovy dia mitranga amin'ny varingarina mifanila aminy, ary manomboka mandeha irery ny motera.

Ity fitsipiky ny asa ity dia mahazatra ho an'ny ankamaroan'ny fiara maoderina. Fa ny fanovana hafa ny rafitra solika dia azo ampiasaina ao anaty fiara ihany koa. Andao hodinihintsika hoe inona avy ireo tsy fitovizany.

Karazana rafitra fanindronana

Ny rafi-tsindrona rehetra dia azo zaraina roa:

• Karazan-tsolika ho an'ny motera fandoroana anaty lasantsy;
• Fitaovana isan-karazany ho an'ny motera fandoroana anaty.

Fa na dia amin'ireo sokajy ireo aza dia misy karazana fiara maromaro izay hampiditra solika amin'ny fombany manokana mankany amin'ny rivotra mankamin'ny efitrano misy varingarina. Ireto ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny karazana fiara tsirairay.

Rafitra solika ho an'ny motera lasantsy

Tamin'ny tantaran'ny indostrian'ny fiara dia nipoitra teo alohan'ny motera diesel ny motera lasantsy (toy ny singa lehibe amin'ny fiara maotera). Koa satria takiana amin'ny rivotra ny lasantsy handrehitra lasantsy (tsy misy oksizenina, tsy misy akora tokana handrehitra), ny injeniera dia namorona singa mekanika izay mifangaro amin'ny rivotra ny lasantsy noho ny fitaoman'ireo fizotrany voajanahary. Miankina amin'ny hatsaran'ny fanatanterahana an'io dingana io, na may tanteraka ny solika na tsia.

Tamin'ny voalohany dia nisy singa manokana namboarina ho an'ity, izay hita ho akaiky indrindra ny motera amin'ny tsivalana fihinanana. Carburetor ity. Rehefa nandeha ny fotoana dia nanjary nazava fa ny toetra mampiavaka an'io fitaovana io dia miankina amin'ny endriny geometrika amin'ny fantsom-panafody sy varingarina, noho izany tsy foana ny motera toy izany afaka manome fifandanjana mety eo amin'ny fanjifana solika sy ny fahombiazana avo lenta.

Tany am-piandohan'ny taona 50 tamin'ny taon-jato farany teo dia nisy analogue tsindrona niseho, izay nanome tsindrona solika an-tseritra an-keriny tao anaty fikorianan'ny rivotra mandalo an'efitra. Andao hodinihintsika ny fahasamihafana misy eo amin'ireo fanovana ireo rafitra roa.

Rafitra famatsian-tsolika Carburetor

Ny motera carburetor dia mora avahana amin'ny motera tsindrona. Etsy ambonin'ny lohan'ny varingarina dia hisy "vilany" fisaka izay ao anatin'ny rafi-pisotroana, ary misy sivana rivotra ao anatiny. Ity singa ity dia napetraka mivantana amin'ny carburetor. Ny karburetor dia fitaovana iray misy efitrano maromaro. Ny sasany misy lasantsy, raha ny hafa kosa poakaty, izany hoe, toy ny fantsom-panafody izay hidiran'ny renirano madio any amin'ny mpanangona.

Ny valizy throttle dia apetraka ao anaty carburetor. Raha ny marina dia io ihany no mpandrindra amin'ny motera toy izany izay mamaritra ny habetsaky ny rivotra miditra amin'ny varingarina. Ity singa ity dia ampifandraisina amin'ny alàlan'ny fantsom-pandefasana mankany amin'ny mpaninjara (raha mila tsipiriany momba ilay mpaninjara, vakio amin'ny lahatsoratra iray hafa) hanitsiana ny SPL noho ny banga. Fiara mahazatra no nampiasa fitaovana iray. Amin'ny fiara fanatanjahantena, karburatera iray no azo apetraka isaky ny varingarina (na iray ho an'ny vilany roa), izay nampitombo be ny herin'ny motera fandoroana anatiny.

Ny solika dia omena noho ny fisotroana lasantsy madinidinika rehefa mandalo ny fiaramanidina solika ny rivotra (miresaka ny firafiny sy ny tanjon'izy ireo eto). Ny lasantsy dia atsofoka ao anaty renirano, ary noho ny lavaka manify ao amin'ny noza, dia zarazaraina ho ampahany kely ilay ampahany.

Ankoatr'izay, ity fikorianan'ny VTS ity dia miditra amin'ny làlan-tsakafo marobe izay nananganana banga noho ny valizy misokatra misokatra sy ny piston mihetsika midina. Ny paompin-tsolika ao anaty rafitra toy izany dia ilaina manokana mba hitrandrahana lasantsy ao anaty lava-kazo amin'ny carburetor (efi-solika). Ny mampiavaka an'ity fandaminana ity dia ny paompy solika dia manana fitambarana henjana miaraka amin'ireo mekanisma misy ny herinaratra (miankina amin'ny karazana motera io, fa amin'ny maodely maro dia entin'ny camshaft).

Mba tsy hipoka loatra ny efi-solika ao amin'ny carburetor ary tsy hianjera tsy voafehy ao anaty lavaka mifanila aminy ny lasantsy, ny fitaovana sasany dia manana zotra miverina. Mamela lasantsy be loatra hivoaka ao anaty fitoeran-tsolika.

Rafitra fampidirana solika (rafitra fampidirana solika)

Ny tsindrona mono dia novolavolaina ho solon'ny carburetor mahazatra. Ity dia rafitra iray misy atomika an-tery ny lasantsy (ny fisian'ny nozazy dia ahafahanao mizara ampahany amin'ny solika amin'ny sombintsombiny kely kokoa). Raha ny marina, io dia ilay carburetor iray ihany, tsindrona iray monja no apetraka ao anaty manifold solon'ny fitaovana teo aloha. Izy io dia efa fehezin'ny microprocessor iray, izay mifehy ihany koa ny rafitra fandrehitra elektronika (vakio amin'ny antsipiriany eto).

Amin'ity famolavolana ity dia efa mandeha amin'ny herinaratra ny paompy solika, ary miteraka tsindry ambony izy io, izay mety hahatratra bara maromaro (miankina amin'ny fitaovana fampidirana io toetra io). Ny fiara toy izany miaraka amin'ny fanampian'ny elektronika dia afaka manova ny habetsaky ny fikorianan'ny fidirana amin'ny renirano madio (manova ny firafitry ny VTS - mampihena azy io na mampanan-karena), noho izany ny mpitroka rehetra dia manakarena kokoa noho ny motera karburetor izay mitovy habe aminy .

Taorian'izay, ny tsindrona dia niova ho fanovana hafa izay tsy vitan'ny fampitomboana ny fahombiazan'ny famafazana lasantsy, fa koa afaka mizatra amin'ny fomba fiasa samihafa ao amin'ilay singa. Ny antsipiriany momba ny karazana rafitra fampidirana dia faritana amin'ny lahatsoratra iray misaraka... Ireto ny fiara lehibe mitondra lasantsy famafazana:

1. Monoinjection. Efa nodinihinay vetivety ireo fiasa momba azy.
2. Tsindrona nozaraina. Raha fintinina, ny mahasamihafa azy tamin'ny fanovana teo aloha dia tsy iray, fa misy vazaha maromaro ampiasaina hamafazana. Izy ireo dia efa napetraka ao amin'ny fantsom-pifandraisana misimisy. Miankina amin'ny karazana motera ny toerana misy azy ireo. Amin'ny foibe famokarana herinaratra maoderina, ny mpitifitra dia apetraka akaiky araka izay azo atao amin'ireo valves fidirana. Ny singa atomika manokana dia mampihena ny fahaverezan'ny lasantsy mandritra ny fiasan'ny rafitra fidirana. Amin'ny famolavolana ireo karazana fiara ireo dia misy lalamby solika (tankina kely manitatra izay miasa toy ny fitehirizan-tseranana izay iharan'ny tsindry solika). Ity modely ity dia mamela ny rafitra hizara solika mitovy amin'ny tsindrona tsy misy hovitrovitra. Amin'ny motera mandroso, karazana fiara be pitsiny kokoa no ampiasaina. Ity dia lalamby solika, izay misy valva tsy maintsy mifehy ny tsindry ao amin'ny rafitra mba tsy hipoaka (ny paompy tsindrona dia afaka mamorona tsindry iray manakiana ny fantsona, satria ny mpivady mampiditra azy dia miasa amin'ny fifandraisana henjana mankany ny herinaratra). Ahoana ny fomba fiasa, vakio manokana... Ny motera misy tsindrona multipoint dia voamarika MPI (tsindrona teboka marobe no faritana amin'ny antsipiriany eto)
3. Tsindrona mivantana. Ity karazana ity dia manondro ireo rafitra fanefitra lasantsy marobe. Ny mampiavaka azy dia ireo mpitsindroka dia tsy miorina amin'ny fihinanana ambaratonga, fa mivantana ao amin'ny lohan'ny varingarina. Ity fandaminana ity dia ahafahan'ny mpamily manome fitaovana ICE miaraka amina rafitra iray izay mamono varingarina marobe arakaraka ny enta-mavesatra ao amin'ilay singa. Misaotra an'io, na ny motera lehibe dia lehibe aza dia afaka maneho fahombiazana mendrika, mazava ho azy, raha mampiasa tsara an'ity rafitra ity ny mpamily.

Ny votoatin'ny fiasan'ny motera fanindronana dia mijanona tsy miova. Miaraka amin'ny fanampian'ny paompy dia alaina amin'ny lasantsy ny lasantsy. Ny mekanisma na paompy tsindrona iray ihany dia miteraka tsindry ilaina amin'ny fanaovana atomika mahomby. Miankina amin'ny famolavolana ny rafitra fandraisana, amin'ny fotoana mety dia misy ampahany kely amin'ny solika afafaina amin'ny alàlan'ny nozoma (omena zavona solika, noho io may ny BTC io amin'ny fomba mahomby kokoa).

Ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia manana lalantsara sy mpandidy tsindry. Amin'ity kinova ity dia mihena ny fiovaovan'ny famatsiana lasantsy ary aparitaka mitovy amin'ny tsindrona. Ny fiasan'ny rafitra iray manontolo dia fehezin'ny singa fanaraha-maso elektronika mifanaraka amin'ny algorithman tafiditra ao amin'ny microprocessor.

Rafitra solika diesel

Ny rafitry ny motera diesel dia tsindrona mivantana fotsiny. Miorina amin'ny fitsipiky ny HTS ny antony. Amin'ny fanovana môtô toy izany dia tsy misy ny rafitra fandrehitra toa izany. Ny famolavolana ny singa dia milaza ny famatrarana rivotra ao anaty varingarina mandrapahatongan'ny hafanana an-jatony maro. Rehefa tonga eo afovoany maty ny pistona, ny rafitra solika dia manaparitaka lasantsy diesel ao anaty varingarina. Eo ambany fitarihan'ny maripana ambony dia mifangaro ny fifangaroan'ny rivotra sy ny gazoala ary mamoaka ny angovo ilaina amin'ny fihetsiky ny piston.

Endri-javatra iray hafa amin'ny motera diesel dia, raha ampitahaina amin'ireo mpiara-miasa amin'ny lasantsy dia avo kokoa ny famatrarana azy ireo, noho izany ny rafitra solika dia tsy maintsy mamorona tsindry solika avo lenta ao anaty lalamby. Ho an'ity, paompy solika mahery setra ihany no ampiasaina, izay miorina amin'ny fototry ny mpivady plunger. Ny tsy fetezan'ity singa ity dia hanakana ny motera hiasa.

Ny famolavolana ity fiara ity dia hisy paompy solika roa. Ny iray paompy fotsiny dia mampiakatra lasantsy diesel amin'ilay lehibe, ary ilay lehibe mamorona tsindry ilaina. Ny fitaovana sy fiasa mahomby indrindra dia ny rafitry ny solika Common Rail. Voalaza amin'ny antsipiriany izy amin'ny lahatsoratra iray hafa.

Ity misy horonan-tsary fohy momba ny karazana rafitra manao ahoana:

Mikaroka lalamby mahazatra. Tsindrona diesel.

Araka ny hitanao, ny fiara maoderina dia manana rafitra solika tsara sy mahomby kokoa. Na izany aza, ireo fivoarana ireo dia misy fihemorana lehibe. Na dia miasa tena azo atokisana aza izy ireo, raha misy ny fahasimbana, lafo kokoa ny fanamboarany noho ny manompo ireo mpiara-miasa amin'ny carburetor.

Ireo mety ho rafitry ny solika maoderina

Na eo aza ny fahasarotana amin'ny fanamboarana sy ny vidin'ny kojakoja tsirairay amin'ny rafitra mazika maoderina, voatery manamboatra ireo fivoarana ireo amin'ny maodelin'izy ireo ny motera amin'ny antony maro.

1. Voalohany, ireo fiara ireo dia afaka manome toekarena solika mendrika raha oharina amin'ny ICE carburetor mitovy habe aminy. Mandritra izany fotoana izany dia tsy atao sorona ny herin'ny maotera, fa amin'ny ankabeazan'ny modely, ny mifanohitra amin'izany, ny fitomboan'ny toetra mampiavaka ny herinaratra dia hita raha oharina amin'ny fanovana tsy mamokatra firy, fa amin'ny volavola mitovy aminy ihany.
2. Faharoa, ny rafitra solika maoderina dia ahafahana manitsy ny fanjifana solika amin'ny enta-mavesatra amin'ny herinaratra.
3. Fahatelo, amin'ny alàlan'ny fampihenana ny habetsahan'ny solika may, dia mety hahatratra ny fenitra iainana ambony ny fiara.
4. Fahefatra, ny fampiasana fitaovana elektronika dia ahafahana manome baiko ho an'ireo mpikatroka fa tsy hifehezana ny fizotrany rehetra mitranga ao anatin'ny tariby misy herinaratra. Ireo fitaovana mekanika dia mandaitra ihany koa, satria ny milina carburetor dia mbola tsy nampiasaina intsony, saingy tsy afaka manova ny fomba famatsian-tsolika.

Noho izany, araka ny hitantsika, ny fiara maoderina dia mamela ny fiara tsy hitondra fiara fotsiny, fa koa mampiasa ny fahafaha-mitombo isaky ny solika solika, manome fahafinaretana ny mpamily amin'ny fiasan'ny herinaratra mavitrika.

Ho famaranana - horonantsary fohy momba ny fiasan'ny rafitra solika samihafa:

Inona avy ireo karazana tsindrona ao anaty motera misy lasantsy sy diesel, ny mahasamihafa azy ireo ary ny tsindrona iza no tsara kokoa

Fanontaniana sy valiny:

Ahoana no fandaminana ny rafitra solika? Tobin-tsolika (tobin-tsolika), paompy solika, tsipika solika (tsindry ambany na ambony), sprayers (injectors, ary carburetor amin'ny modely taloha).

Inona ny rafitra solika ao anaty fiara? Izy io dia rafitra iray izay manome fitahirizana solika, fanadiovana ary paompy avy amin'ny tobin-tsolika mankany amin'ny motera mba hifangaro amin'ny rivotra.

Inona no atao hoe rafitra solika? Carburetor, monoinjection (nozzle iray amin'ny fitsipiky ny carburetor), tsindrona mizara (injector). Ahitana tsindrona mivantana ihany koa ny tsindrona zaraina.