Inona no atao hoe paompy tsindrona sy ny anjara asany amin'ny asan'ny motera
afa-po
- Inona no atao hoe paompy misy tsindry mafy ary inona no ilana azy?
- Tantaran'ny fampandrosoana sy fanatsarana
- Famolavola pumping tsindry
- Ahoana no fiasan'izy
- Karazana paompy tsindrona
- Misy paompy misy solika mahery vaika amin'ny motera misy lasantsy?
- Fahadisoana lehibe
- Fanamboarana paompy miakatra be
- Fanontaniana sy valiny:
Ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia manana rafitra fampidirana solika. Misy ny fanovana izay ahosotra solika amin'ny solika amin'ny solika isan-karazany ny lasantsy. Misy ihany koa ireo maodely izay ampidirina mivantana ao anaty varingarin-tsolika.
Tsy mitovy amin'ny motera lasantsy ny motera diesel. Ao amin'izy ireo, ny diesel dia ampidirina ao anaty medium efa voafehy ao anaty varingarina. Mba hasiana atomika ampahany amin'ny solika tsy misy sakana, ilaina ny mekanisma toy ny paompy solika avo lenta.
Diniho ny fiasa amin'ny mekanisma toy izany, ny fanovana azy ary ny famantarana ny tsy fetezana.
Inona no atao hoe paompy misy tsindry mafy ary inona no ilana azy?
Ny mekanisma, izay nohafohezina ho paompy solika, dia ao anatin'ny rafitry ny lasantsy maotera, saingy misy ihany koa ireo maodely ho an'ny angovo solika. Ny hany maha samy hafa ny paompy solika amin'ny motera diesel dia ny tsindry vokariny avo kokoa noho ny mpiara-belona aminy. Ny anton'izany dia ireo fiasa fototra ao amin'ilay singa. Ao amin'ny varingarin-tsoliky ny motera diesel, ny rivotra aloha dia voahidy hatramin'ny fatran'ny hafanana entin'ny solika.
Rehefa tonga eo afovoan'ny maty ambony ny piston, dia mamoaka solika ny nozera ary mirehitra. Tsy maintsy mandresy ny tsindry goavambe ilay mpitsindroka. Mba hahafahan'ny rafitra miasa tsara, ny paompy dia tsy maintsy mamorona loha avo kokoa noho ny ao anaty varingarina.
Ho fanampin'ilay fiasa voalaza, ny paompy dia tsy maintsy manome solika ihany koa amin'ny ampahany, miankina amin'ny fomba fiasan'ny herinaratra. Ity masontsivana ity dia tapa-kevitra amin'ny fiheverana ny fihodinan'ny crankshaft. Ao anaty fiara maoderina dia fehezin'ny fitaovana fanaraha-maso elektronika ity fomba ity.
Tantaran'ny fampandrosoana sy fanatsarana
Ity fitaovana ity dia novolavolain'i Robert Bosch voalohany tamin'ny taona 1930. Tamin'ny fiara mpandeha dia nanomboka nampiasaina tamim-pahavitrihana ireo paompy tsindrona tamin'ny tapany faharoa tamin'io folo taona io.
Koa satria ny motera lasantsy voalohany dia nasiana karburatera, ny gazoala diesel ihany no mila mekanisma toy izany. Amin'izao fotoana izao, ny motera lasantsy miaraka amin'ny rafi-tsindrona mivantana koa dia manana paompy karazany toy izao (ny carburetor dia efa tsy dia fahita firy - amin'ny fiara efa zokinjokiny ihany).
Na dia nijanona tsy niova aza ny fitsipiky ny fampiasana paompy, ny maoderina mihitsy dia nandalo fanavaozana sy fanatsarana maro. Ny anton'izany dia ny fiakaran'ny fenitra momba ny tontolo iainana sy ny fahombiazan'ny motera fandoroana anaty. Tamin'ny voalohany, paompy fanindronana mekanika no nampiasaina, saingy tsy ara-toekarena izany, ka nahatonga ny famoahana akora manimba ny volumetrika. Ny paompy elektronika maoderina dia mampiseho fahombiazana tena tsara, izay ahafahan'ny fitaterana miditra ao anatin'ny fenitry ny fenitra momba ny tontolo iainana sy manome fahafaham-po ireo mpamily amin'ny karama maotina.
Famolavola pumping tsindry
Misy karazana fanovana isan-karazany amin'ny paompy fampidirana solika ho an'ny motera misy lasantsy, ary koa analogue diesel. Na izany aza, amin'ny ankamaroan'ny tranga, ny singa lehibe amin'ny paompy mekanika dia:
- Napetraka sivana ao amin'ny fidirana manoloana ny paompy;
- Pistôna plunger hita ao anaty varingarina - ilay antsoina hoe. mpivady plunger;
- Ny vatana anaovana vakansy - amin'ny alalàn'izy ireo dia omena solika ho an'ny mpivady plunger;
- Kitapo miaraka amina kamotra cam sy centrifugal. Ity singa ity dia mifandraika amin'ny volavolan'ilay mekanika fanamoriana ara-potoana amin'ny alàlan'ny fametahana fehikibo;
- Mpanosika mpamily plunger;
- Springs izay mamerina ny piston plunger hiverina;
- Valizy Supercharger;
- Mpandahatra ny maody - mifandray amin'ny pedal entona;
- Valizy famerenana paompy solika (amin'ny alalany, alefa any an-damosina ny solika be loatra);
- Paompy misy tsindry ambany (manosika solika ao anaty paompy).
Araka ny efa voalaza, ny paompy mekanika dia soloina miova tsikelikely amin'ny fanovana elektronika noho ny toekarena sy ny fahombiazany. Ny mekanisma mihitsy dia sarotra ny manamboatra sy manitsy. Ny paompy elektronika dia manana fantsom-pitantanana manokana ary koa valves elektronika sy sensor.
Ny ankamaroan'ny paompy tsindrona elektronika dia manana ny rafitra diagnostika manokana, noho io fitaovana io no mampifanaraka ny tsy fetezana sy ny lesoka nitranga. Io dia mamela ny fitaovana hiasa tsara na dia tsy mandeha aza ny iray amin'ireo sensor. Ny paompy toy izany dia mijanona tsy miasa raha tsy misy fahatapahana ny microprocessor.
Ahoana no fiasan'izy
Ny paompin-tsolika mahery setra dia miasa amin'ny alàlan'ny motera maotera roa. Noho ny fihodinan'ny vatan'ny cam dia entina ny piston plunger. Ny solika diesel dia miditra amin'ny habaka plunger, izay mankany amin'ny lalambe.
Ny antsipiriany misimisy momba ny fitsipiky ny fiasan'ny plunger mpivady dia voalaza ao amin'ny horonan-tsary:
Ny tsindry dia miteraka ao anaty lava-kazo, ka manokatra ny valizy. Ny solika diesel dia mivezivezy amin'ny alàlan'ny tsipika mankany amin'ny noza ary atsipy. Ny paompy ihany no manome ny ampahan'ny solika amin'ny tsindrona. Ny sisan-javatra dia averina any amin'ny fitoeran-tsolika amin'ny alàlan'ny valizy. Mba hisorohana ny fiverenan'ny solika avy amin'ny rafitra rehefa nosokafana ny supercharger dia apetraka ao anatiny ny valizy fanamarinana.
Ny fe-potoana fampidirana dia mamaritra ny famatorana afovoany. Ny mpandrindra maody (na mpandrindra maody rehetra) dia mamaritra ny habetsahan'ny andiany havoaka. Ity singa ity dia mifandraika amin'ny pedal entona. Rehefa manindry azy ny mpamily dia mampitombo ny habetsahan'ny anjara ny mpandrindra, ary rehefa mivoaka dia mihena ny isany.
Amin'ny maodely elektronika, ny fizotran'ny fikirakira rehetra dia fehezin'ny singa fanaraha-maso. Ny elektronika dia mizara ny fotoana famatsian-tsolika, ny habetsany avy amin'ny kaontim-pihetseham-po amin'ny fiara. Ireo rafitry ny solika ireo dia misy ampahany vitsy kokoa, izay mampitombo ny fitoniana sy ny fahamendrehan'ny mekanisma.
Ny paompy fanindronana elektronika dia afaka mizara ny ampahany amin'ny ampahany roa, amin'izay manome ny fandoroana mahomby kokoa sy ny fikolokoloana malama ny vondrona piston. Vokatr'izany dia tsy dia misy poizina mahery setra sy mihamitombo ny fahombiazan'ny maotera. Mba hiantohana ny fanindronana dingana roa, ny firaketana ny singa fanaraha-maso paompy:
- Fanindriana ny pedal;
- Fanovana revolisiona camshaft;
- Temperature ao amin'ny rafitra fihenan'ny motera;
- Ny hafainganan'ny fiara mihitsy;
- Fanerena ateraky ny turbocharger;
- Fandidiana ny nozera;
- Fitifirana plug glow.
Karazana paompy tsindrona
Ny rafitry ny lasantsy dia karazany telo:
- Monoinjection. Ity no fanovana voalohany indrindra. Carburetor ny solontena tamin'ny voalohany. Ao amin'ny lavaka misy azy, misy fifangaroana rivotra-solika voaomana ary ampidirina ao anaty ambalavelona. Fotoana kely taty aoriana, ny rafitra toy izany, raha tokony ho carburetor, dia nahazo nozatra iray izay mampiditra solika ao anaty tsivalana fihinana, izay afangaro amin'ny rivotra izy;
- Tsindrona multipoint. Ity dia efa karazana rafitra fanindronana. Ny tsindrona tsiranoka iray dia napetraka isaky ny varingarin'ny tsivalana isan-karazany. Ny tsindrona dia tanterahina ihany koa amin'ny tsimok'aretina fandraisana, araka izay azo atao amin'ny vavahady fidirana ihany;
- Tsindrona mivantana. Araka ny voalazan'ny anarany dia aondraka mivantana any anaty varingarina ny solika rehefa efa voafatotry ny piston ny rivotra ao anatiny.
Raha atotaly dia misy karazany telo ny mekanisma toy izany izay azo ampiasaina amin'ireto karazana rafitra angovo ireto:
- Milahatra;
- Distribution;
- Trunk.
Paompy tsindrona an-tsipika
Ny paompy tsindrona an-tsipika dia misy paompy maromaro, voafono ao anaty casing iray. Ny tsirairay amin'izy ireo dia manolotra nozera mitokana. Ity fanovana ity dia nampiasaina tamin'ny motera diesel taloha. Ny fiasan'ny mekanisma iray manontolo dia miankina tanteraka amin'ny familiana fotoana.
Ny fanovana an-tsipika dia nampiasaina nandritra ny fotoana lava. Na ny fiara maoderina (kamio) sasany aza dia misy paompy toy izany. Ny antony dia ny fahamendrehana avo lenta sy ny tsy fahitan'izy ireo ny kalitaon'ny diesel.
Ny rafitra laharana dia miasa toy izao. Ny mpivady plunger dia entin'ny fihodinan'ny crankshaft. Ny revolisiona iray an'ny camshaft paompy dia mifanaraka amin'ny revolisiona roa an'ny crankshaft maotera.
Ny rafitra plunger amin'ny alàlan'ny valizy fanapahana solika avy amin'ny paompy misy tsindry ambony dia manasaraka ny ampahany amin'ny solika amin'ny tsipika iraisana ary manery azy io ao amin'ny faritra faneren'ny rafitra. Ny habetsaky ny ampahany dia fehezin'ny bara nify mifamatotra amin'ny pedal entona. Ao anaty fiara miaraka amina ECU, dia fehezin'ny servo drive izy izay mamaly ireo famantarana avy amin'ny vondrona fanaraha-maso.
Ny fe-potoana fampidirana dia mamaritra ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft. Ny mekanisma dia misy antsasaky ny tsiroaroa, izay nosarahan'ny loharano. Rehefa mitombo ny hafainganam-pandehan'ny motera, dia voahidy ny loharano, noho izany mivadika kely ny vatan'ny paompy, izay mitarika fiovana eo amin'ny zoro alohan'ny tsindrona.
Paompy tsindrona karazana fizarana
Tsy toy ny fanovana teo aloha, kely kokoa ity maodely ity. Izy io koa dia misy fampisehoana marin-toerana. Misy fanovana maro ny paompy fizarana. Misy karazana plunger sy rotary. Izy ireo koa dia tsy mitovy amin'ny karazana fiara - ao anatiny, any amin'ny faran'ny na any ivelany no misy an'ireo kamisy.
Ny fandefasana cam any ivelany dia tsy milamina sy azo antoka. Noho izany, raha azo atao, tsara kokoa ny mifantoka amin'ireo karazany roa hafa.
Ny paompy toy izany dia lany haingana kokoa, satria ny mekanika plunger iray ao amin'izy ireo dia manome ny nozon'ny vondrona rehetra. Mikasika io lafiny io, manana tombony ny mpiara-miasa amin'ny Internet. Noho ny habeny, ny paompy tsindrona aparitaka dia napetraka ao amin'ny rafitry ny fiara sy ny kamio kely.
Paompy tsindrona lehibe
Mifanohitra amin'ireo fanovana roa teo aloha, ny paompy lehibe dia miteraka tsindry amin'ny andalana iray - ilay antsoina hoe lalamby. Izy io dia mpanangom-bokatra izay mitazona ny tsindry solika tsy tapaka.
Noho ny fahamaroan'ny rafitra fizarana dia nanamboatra ny tenany ho azo atokisana indrindra io fanovana io. Ny fanamboarana paompy tsindrona karazana lehibe dia tsy dia sarotra loatra. Ny habetsaky ny fatra dia fehezin'ny valizy fanotronana solenoida. Ny paompy toy izany dia apetraka ao amin'ny rafi-pitaterana solika mahazatra.
Misy paompy misy solika mahery vaika amin'ny motera misy lasantsy?
Na dia ao anaty motera diesel aza no tena fampiharana ny paompy fampidirana solika, maro ny motera lasantsy maoderina koa miasa amin'ny alàlan'ny famatsiana solika ao anaty tsindry mafy. Ireo mekanisma ireo dia ampiasaina amin'ny motera fandoroana anaty miaraka amin'ny tsindrona mivantana.
Ny motera lasantsy GDI dia mitaky ny fametrahana paompy toy izany. Raha ny marina, ity rafitra ity dia kinova hybrid izay manambatra ny famolavolan'ny motera fandoroana anaty lasantsy miaraka amin'ny fitsipiky ny fiasan'ny kesika diesel. Ny tsy mampitovy azy dia tsy noho ny hafanan'ny rivotra voahidy ny fandrehitra fa noho ny filahatra. Amin'ny motera toy izany dia fanovana an-tsipika no ampiasaina.
Fahadisoana lehibe
Na dia tsy mitovy aza ny paompy fampidirana solika amin'ny famolavolana azy, misy fitsipika manan-danja maromaro tsy maintsy arahin'ilay tompona fiara mba hahafahan'ny paompy manome ny fotoana voatondro ho azy:
- Ny ankamaroan'ny paompy dia mahatsikaiky amin'ny lafiny kalitaon'ny solika, noho izany, ilaina ny manaraka ny fepetra napetraky ny mpanamboatra ho an'ny paompy iray manokana;
- Noho ny fahasarotan'ny famolavolana sy ny enta-mavesatra izay eo amin'ny mekanisma dia mila fikojakojana tsy tapaka ny paompy misy tosika avo lenta;
- Ny faritra rehetra mihodina sy manosotra dia tsy maintsy soloina tsara, noho izany dia ilaina ny manaraka ny tolo-kevitr'ireo mpanamboatra ny fisafidianana menaka manitra.
Raha tsy manaraka ireo fitsipika ireo ianao dia ho lasa tsy azo ampiasaina haingana kokoa ilay fitaovana, izay mitaky ny fanoloana azy na fanamboarana lafo vidy.
Ireto misy antony manaraka ireto dia manondro ny tsy fahombiazan'ny paompy tsindrona (miaraka amina rafitra hafa azo ampiasaina, tsy fahombiazan'ny asa izay mety misy fisehoany mitovy):
- Setroka mainty amin'ny setroka ary, vokatr'izany, famoahana poizina mahery vaika kokoa amin'ny tontolo iainana;
- Mihabetsaka ny fanjifana solika (noho ny fivoahan'ny solika);
- Midina amin'ny herin'ny ICE;
- Mandritra ny fiasan'ny motera dia re ny tabataba avy amin'ny paompy;
- Fanombohana sarotra ny motera;
- Matetika ny fehin-kibo no miala;
- Hafainganana ny motera tsy milamina.
Ny tsy fahombiazana mahazatra indrindra amin'ny singa toy izany amin'ny rafitra solika dia ny tsy fahombiazan'ny mpivady mpangalatra. Matetika izany dia vokatry ny solika tsy dia misy kalitao - manangona takelaka amin'ny takelaka ny takelaka, izay manakana ny fivezivezena amin'ireo faritra. Ary koa, ny antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny mekanisma dia ny rano, izay matetika miampita amin'ny fitoeran-tsolika. Noho io antony io dia tsy asaina ny mamela fiara misy tanky foana mandritra ny alina.
Fanamboarana paompy miakatra be
Raha tsy sarotra ny manamboatra paompy mahazatra - dia ampy ny mividy kitapo fanamboarana sy manolo ireo faritra efa tonta, avy eo ny fanamboarana sy ny fanitsiana paompy solika dia fomba iray tena sarotra. Tsy azo atao akory ny mamaritra hoe inona ny antony mahatonga ny tsy fetezana tsy misy fitaovana fanampiny. Matetika ny diagnostika samirery ireo singa fanaraha-maso maoderina dia tsy manampy.
Matetika mitranga fa ny soritr'aretin'ny famotehana paompy dia mitovy amin'ny tsy fahombiazan'ny rafitra fizarana gazy na amin'ny rafitra fanary. Noho ireo antony ireo dia tsy soso-kevitra ny fanamboarana ny paompy tsindrona. Mba hanaovana izany dia tsara kokoa ny mitady fanampiana amin'ny ivon-toerana misahana ny serivisy.
Ho fanampin'izay, jereo ny horonantsary momba ny fanesorana kilema sy fanamboarana paompy solika avo lenta:
Fanontaniana sy valiny:
Inona avy ireo karazana paompy tsindrona? Ny in-line dia mamahana solika mankany amin'ny cylinders miaraka amin'ny plungers samihafa. Trunk - amin'ny bateria na ramp. Distribution - plunger iray ho an'ny cylinders rehetra mitovy hatraiza.
Ahoana no fiasan'ny paompy tsindrona diesel? Izany dia mifototra amin'ny fitsipiky ny plunger. Ny paompy dia misy fitahirizana eo ambonin'ny plunger mpivady, izay iposahan'ny solika ary tazonina eo ambany fanerena.
Inona no atao hoe paompy tsindrona solika? Ny solika diesel dia tsy maintsy miditra amin'ny cylinders amin'ny tsindry avo imbetsaka noho ny tahan'ny compression. Ny mpivady plunger ihany no afaka mamorona io tsindry io.
