Vaz

Ny votoatiny MpanorinaEmblemTantara ny marika fiara amin'ny modely Ny tantaran'ny marika fiara Lada dia nanomboka tamin'ny orinasa mpamokatra fiara lehibe AvtoVAZ OJSC. Io no iray amin'ireo orinasa mpamokatra fiara lehibe indrindra any Rosia sy Eoropa. Ankehitriny ny orinasa dia fehezin'ny Renault-Nissan sy Rostec. Nandritra ny fisian'ny orinasa, tokony ho 30 tapitrisa fiara no nivory, ary ny isan'ny modely dia tokony ho 50. Ny fivoarana sy ny famoahana ireo maodely fiara vaovao dia hetsika lehibe teo amin'ny tantaran'ny famokarana fiara. Mpanorina Tamin'ny andron'ny Sovietika, tsy dia betsaka loatra ny fiara teny an-dalambe. Anisan'izany i Pobeda sy Moskvich, izay tsy ho azon'ny fianakaviana rehetra. Mazava ho azy fa ilaina ny famokarana toy izany izay afaka manome ny habetsaky ny fitaterana ilaina. Izany dia nanosika ny mpitarika ny antoko sovietika hieritreritra momba ny famoronana goavambe vaovao amin'ny indostrian'ny fiara. 20 Jolay 1966 Nanapa-kevitra ny mpitarika ny URSS fa ilaina ny manangana orinasa fiara ao Tolyatti. Ity andro ity dia lasa daty nanorenana ny iray amin'ireo mpitarika ny indostrian'ny fiara Rosiana. Mba hisehoan'ny orinasa fiara haingana kokoa sy hanomboka hiasa amin'ny fomba mahomby, nanapa-kevitra ny mpitarika ny firenena fa ilaina ny misarika manampahaizana manokana avy any ivelany. Ny marika fiara Italiana FIAT, izay malaza any Eoropa, dia voafidy ho mpanolo-tsaina. Noho izany, tamin'ny 1966 Ity ahiahy ity dia namoaka ny FIAT 124, izay nahazo ny anaram-boninahitra hoe "Car of the Year". Ny marika ny fiara no lasa fototra, izay namorona ny voalohany fiara an-trano. Ny haavon'ny fananganana Komsomol ny orinasa dia lehibe. Nanomboka tamin'ny 1967 ny fanorenana ilay orinasa. Ny fitaovana ho an'ny orinasa goavam-be vaovao dia nataon'ny mpiasan'ny orinasa 844 an'ny URSS ary 900 ny vahiny. Vita tao anatin'ny fotoana fohy ny fanamboarana ny orinasa fiara - 3,5 taona fa tsy 6 taona. Ao amin'ny 1970 fiara orinasa mpamokatra fiara 6 - VAZ 2101 Zhiguli. Emblem Niova ny marika Lada rehefa nandeha ny fotoana. Ny dikan-teny voalohany fantatra dia niseho tamin'ny 1970. Ny logo dia rook, izay natao ho toy ny litera "B", izay midika hoe "VAZ". Tao anaty pentagon mena ilay taratasy. Ny mpanoratra ny logo dia Alexander Dekalenkov, izay niasa ho bodybuilder. Taty aoriana. tamin'ny 1974, ny pentagon dia lasa quadrilateral, ary nanjavona ny loko mena., dia nosoloina mainty. Amin'izao fotoana izao, ny emblem dia toy izao: ao amin'ny oval amin'ny manga (manga) dia misy sambo volafotsy amin'ny endriky ny litera nentim-paharazana "B", voaravaka amin'ny frame volafotsy. Ity logo ity dia raikitra nanomboka tamin'ny taona 2002. Ny tantaran'ny marika fiara amin'ny modely Noho izany, ny fiara voalohany teo amin'ny tantaran'ny mpitarika ny orinasa sovietika dia ny fiara Zhiguli VAZ-2101, izay nahazo ny anarana hoe "Kopeyka" teo amin'ny vahoaka. Ny famolavolana ny fiara dia mitovy amin'ny FIAT-124. Ny mampiavaka ny fiara dia ny antsipiriany momba ny famokarana anatiny. Araka ny filazan'ny manam-pahaizana dia nanana fahasamihafana 800 teo ho eo tamin'ny modely vahiny izy io. Nampitaina amponga izy io, nampitomboina ny halaviran-tany, nohamafisina ny ampahany toy ny vatana sy ny fampiatoana. Izany dia nahafahan'ny fiara nifanaraka tamin'ny toetry ny lalana sy ny fiovan'ny mari-pana. Ny fiara dia manana motera carburetor, miaraka amin'ny safidy roa: 64 sy 69 horsepower. Ny hafainganam-pandehan'ny modely io dia mety ho 142 sy 148 km / h, manafaingana ny zato kilometatra ao anatin'ny latsaky ny 20 segondra. Mazava ho azy fa nila nohatsaraina ilay fiara. Ity fiara ity dia nanamarika ny fiandohan'ny andiany Classic. Nitohy hatramin’ny 1988 ny famoahana azy. Amin'ny fitambarany, teo amin'ny tantaran'ny famotsorana ity fiara ity dia nanakodia eny amin'ny tsipika fivoriambe ny sedan 5 tapitrisa amin'ny fanovana rehetra. Ny fiara faharoa - VAZ-2101 - niseho tamin'ny 1972. Izy io dia dika mitovy amin'ny VAZ-2101, fa fiarakodia aoriana. Ankoatra izany, lasa malalaka kokoa ny vatan'ny fiara. Mandritra izany fotoana izany, ny modely mahery kokoa VAZ-2103 niseho teny an-tsena, izay efa naondrana ary nantsoina hoe Lada 1500. Ity fiara ity dia nanana motera 1,5 litatra, ny heriny dia 77 horsepower. Ny fiara dia afaka nanafaingana ny 152 km / h, ary nahatratra 100 km / h tao anatin'ny 16 segondra. Izany no nahatonga ny fiara hifaninana amin'ny tsena vahiny. Nopetahana plastika ny vatany, ary nampidirina ihany koa ny fanamafisam-peo. Nandritra ny 12 taona ny famokarana ny VAZ-2103 mpanamboatra dia namokatra mihoatra ny 1,3 tapitrisa fiara. Hatramin'ny 1976 Togliatti Automobile Plant dia namoaka modely vaovao - VAZ-2106. antsoina hoe "enina". Io fiara io no lasa malaza indrindra tamin'ny androny. Ny maotera ny fiara dia 1,6 litatra, ny hery dia 75 horsepower. ny fiara dia nandroso haingana ny 152 km / h. Ny "Six" dia nahazo fanavaozana avy any ivelany, anisan'izany ny famantaranandro fihodinana, ary koa ny fatana fandoroana rivotra. Ny endri-javatra iray ho an'ity modely ity dia ny fisian'ny kodiaran-drivotra mipetaka eo amin'ny familiana, ary koa ny fanairana. Nisy ihany koa ny famantarana ny haavon'ny fluide frein ambany, ary koa ny rheostat jiro dashboard. Ao amin'ny fanovana manaraka ny "enina", dia efa nisy ny radio, ny zavona jiro, ary ny varavarankely aoriana heater. Ny fiara malaza manaraka novokarin'ny orinasa Togliatti dia ny VAZ-2121 na Niva SUV. Ny modely dia mandeha amin'ny kodiarana rehetra, manana motera 1,6 litatra, ary koa ny chassis frame. Ny gearbox ny fiara dia lasa efatra-hafainganam-pandeha. Lasa fanondranana ilay fiara. Ny 50 isan-jaton'ny vokatra novokarina dia namidy tamin'ny tsena vahiny. Ao amin'ny 1978 tao Brno tamin'ny fampirantiana iraisam-pirenena, ity modely ity dia nekena ho tsara indrindra. Ankoatra izany, ny VAZ-2121 dia navoaka tamin'ny dikan-teny manokana miaraka amin'ny maotera 1,3 litatra, ary nisy ihany koa ny fanondranana fiara amin'ny tanana havanana. 1979 hatramin'ny 2010 AvtoVAZ dia namoaka ny VAZ-2105. Ny fiara dia lasa mpandimby ny VAZ-2101. Miorina amin'ny modely vaovao, ny VAZ-2107 sy VAZ-2104 dia havoaka avy eo. Ny fiara farany avy amin'ny fianakaviana Classic dia novokarina tamin'ny 1984. Lasa VAZ-2107 izy ireo. Ny fahasamihafana amin'ny VAZ-2105 dia ny jiro, ny bumpers vaovao, ny fantson-drivotra ary ny satroka. Ankoatra izany, dia lasa mahazo aina kokoa ny seza fiara. Ny fiara dia nasiana dashboard nohavaozina, ary koa ny deflector rivotra mangatsiaka. Hatramin'ny 1984 Nanomboka VAZ-210 "Samara", izay hatchback telo-varavarana. Ny modely dia fitaovana amin'ny maotera efatra-varingarina amin'ny boky telo safidy - 1,1. .3 sy 1,5, izay mety ho tsindrona na carburetor. kodiaran-droa aloha ilay fiara. Ny famerenana ny modely teo aloha dia ny VAZ-2109 Sputnik, izay nahazo varavarana 5. Izy io koa dia fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha. Ireo maodely roa farany dia niatrika ny toe-piainana ratsy. Ny modely farany tamin'ny vanim-potoana sovietika dia ny VAZ-21099, izay sedan-varavarana efatra. Tamin'ny 1995 AvtoVAZ dia namoaka ny modely farany taorian'ny Sovietika - VAZ-2110, na "folo". Ny fiara dia tao amin'ny drafitra nanomboka tamin'ny 1989, fa tamin'ny fotoan-tsarotra ny krizy, dia tsy azo atao ny namoaka azy. Ny fiara dia fitaovana amin'ny maotera amin'ny karazany roa: 8-valva 1,5-litatra amin'ny 79 horsepower na 16-valve 1,6-litatra amin'ny 92 horsepower. Ity fiara ity dia an'ny fianakaviana Samara. Hatramin'ny famoahana ny LADA Priora, "am-polony" am-polony maro ny vatana novokarina: hatchback, coupe ary sarety fiantsonana. Tamin'ny taona 2007, ny orinasa fiara dia namokatra VAZ-2115, izay sedan-varavarana efatra. Izany dia VAZ-21099 mpandray, fa efa fitaovana amin'ny spoiler, fanampiny freins jiro. Ankoatr'izay, ny bumpers dia nolokoina hifanaraka amin'ny lokon'ny fiara, nisy tokonam-baravarana mirindra, jiro vaovao. Tamin'ny voalohany dia nanana carburetor maotera ny 1,5 sy 1,6 litatra. Ao amin'ny 2000 ny fiara dia nohavaozina indray miaraka amin'ny herinaratra misy tsindrona solika zaraina. Ao amin'ny 1998 Nanomboka namokatra minivans ny famokarana an-trano - VAZ-2120. Ny modely dia nanana lampihazo lava ary mandeha amin'ny kodiarana rehetra. Tsy notakiana anefa ny milina toy izany ary nifarana ny famokarana azy. Tamin'ny 1999 dia niseho ny modely manaraka - "Lada-Kalina", izay novolavolaina hatramin'ny 1993. Tany am-boalohany dia natao tamin'ny vatana hatchback ny bitany, ary navoaka ny sedan sy ny station wagon. Ny taranaka manaraka amin'ny fiara Lada Kalina dia novokarina nanomboka tamin'ny Jolay 2007. Ankehitriny Kalina dia fitaovana amin'ny 1,4-litatra maotera amin'ny 16 valves. Tamin'ny volana septambra, nahazo rafitra ASB ny fiara. Nanova tsy tapaka ny fiara. Hatramin'ny 2008 Ny 75 isan-jaton'ny AvtoVAZ dia lasa an'ny Renault-Nissan Corporation. Herintaona taty aoriana, ny orinasa fiara nisedra olana ara-bola lehibe, ny famokarana dia nihena in-2. 25 lavitrisa roubles no natokana ho fanohanan'ny fanjakana, ary tafiditra ao anatin'ny fandaharan'asan'ny fanjakana amin'ny famatsiam-bola ny taham-bola fampindramam-bola ny laharan'ny orinasa Togliatti. Renault tamin'izany andro izany dia nanolotra ny famokarana Lada, Renault sy Nissan fiara miorina amin'ny orinasa. Efa tamin'ny Desambra 2012, dia namorona fiaraha-miasa eo amin'ny Renault sy ny orinasam-panjakana Rostec, izay nanomboka nanana mihoatra ny 76 isan-jaton'ny AvtoVAZ. Mey 2011 dia nanamarika ny famoahana ny fiara LADA Granta, izay mifototra amin'ny fiara Kalina. Hatramin'ny 2013 nanomboka nohavaozina tamin'ny vatana liftback. Ny fiara dia fitaovana amin'ny lasantsy maotera amin'ny distributive solika tsindrona, ny boky ny 1,6 litatra. Ny modely dia aseho amin'ny karazana hery telo: 87, 98, 106 horsepower. Nahazo gearbox mandeha ho azy ny fiara. Ny modely manaraka dia Lada Largus. Ny fiara dia novokarina amin'ny dikan-telo: ny entana entana, ny gara sy ny sarety amin'ny nitombo fahafahana. Ny safidy roa farany dia mety ho 5 na 7-seater. Amin'izao fotoana izao, ny Lada dia ahitana fianakaviana dimy: Largus station wagon, Kalina liftback sy sedan, ary ny telo na dimy-varavarana 4x4 modely. Ny milina rehetra dia manaraka ny fenitra ara-tontolo iainana eoropeanina.