Tamboara-by: fiara

Rehefa misafidy fiara elektrika ny mpividy, ny zavatra voalohany jereny dia ny elanelam-potoana, izay aseho amin'ny literatiora teknika. Ity masontsivana ity dia miankina amin'ny fahaizan'ny batterie sy ny endri-javatra ara-teknikan'ny toby famokarana herinaratra. Matetika, fiara toy izany dia mahavita mandrakotra kilometatra am-polony maro farafahakeliny. Ny ambony indrindra atolotry ny mpanamboatra fiara kely dia roa hetsy kilometatra amin'ny fiampangana tokana.

Amin'io lafiny io, ny fiara ampiasain'ny solika misy gazy na gazy dia manana tombony lehibe. Miankina amin'ny karazana motera, ny lanjan'ny fiara sy ny masontsivana hafa, ny fiara dia afaka mandeha hatramin'ny arivo kilometatra. Fa singa iray izay ao anatin'ny rafitry ny lasantsy amin'ny fiara (vakio ny karazana fitaovan'ny fiara eto), dia misy fiatraikany lehibe amin'ity masontsivana ity. Ity dia fitoeran-tsolika.

Andeha hodinihintsika hoe inona ny mampiavaka an'io antsipirian'ny milina kely tsotra io. Inona avy ireo fitaovana azo anaovana azy, inona ny fitaovana an'ity singa ity amin'ny fiara maoderina sy ny fahatapahana mahazatra.

Inona ny fitoeran-tsolika fiara

Ny fitoeran-tsolika dia kaontenera iray natao ho an'ny modely fiara manokana. Ampahany lehibe amin'ny rafitry ny solika izy io. Raha tsy misy azy io, na toy inona na toy inona serivisy misy azy, tsy ho afaka hiasa izy io. Amin'ny fiara efa antitra dia tanky fotsiny ny tanky misy volavola manokana.

Amin'ny fiara maoderina dia rafitra iray manontolo izy io, izay mety ahitana singa fanampiny fanampiny marobe. Ohatra iray amin'izany ny rafitra adsorber (vakio bebe kokoa momba azy io manokana).

Tanana iray dia ampy ho an'ny fiara. Matetika misy fiara mifono vy roa ny kamio. Izany dia tsy noho ny fahamendrehan'ny herinaratra ihany, fa koa ny filàna mampihena ny fitsidihana tobin-tsolika, satria tsy ny tobin-tsolika rehetra no nohaingoana hanompoana fiara lehibe.

fotoana

Araka ny anarany, ny ampahany dia natao hitahiry solika. Misaotra an'io fa afaka mitaona lavitra ny fiara. Ho fanampin'ity tanjona lehibe ity dia manome izao hetsika manaraka izao ny tanky gazy:

1. Manakana ny etona solika tsy hiditra amin'ny tontolo iainana. Io dia mamela ny fiara hanaraka fenitra ambony momba ny tontolo iainana. Fanampin'izany, eo akaikin'ny fiara maoderina iray, na dia misy tobin-tsolika feno aza, tsy henonao ny fofon'ny lasantsy.
2. Misoroka ny famoahana solika mandritra ny fiasan'ny fiara.

Namboarina ity tanky ity mba hahafahan'ny fiara mahatratra 500 kilometatra. Koa satria ny motera tsirairay avy dia manana fanjifana azy manokana, ny haben'ny tanky gazy dia hanitsy an'io masontsivana io. Raha ampitahaina amin'ny herinaratra misy lasantsy, ny motera diesel dia tsy mandany solika firy (maninona no izany, araka ny voalaza eto), ka mety ho kely kokoa ny tankiny.

Karazana fiara mifono solika

Na inona na inona karazana tanky solika dia tsy miova ny asany: tsy maintsy manome fiarovana azo antoka amin'ny solika faran'izay betsaka izy. Noho io antony io dia voaisy tombo-kase amin'ny hermetika izy io, fa ny rivotra kosa dia tsy latsa-danja noho izany, satria ny etona mandrehitra dia afaka mampiakatra ny tsindry amin'ny tsipika, izay mety hanimba ny faritra sasany amin'ny rafitry ny solika ao anaty fiara.

Samy hafa ny fiara mifono lasantsy amin'ny fitaovana fanamboarana, endrika ary habe. Hiresaka momba ny fitaovana kely isika ato aoriana. Raha ny endrika kosa dia miankina amin'ny famolavolana ny fiara. Ny tapany ambany amin'ny ampahany dia amin'ny fisalasalana matetika, ary ny ampahany ambony dia manaraka ny refin'ny ambany sy ny faritra misy eo ambaniny.

Araka ny efa noresahintsika, ny habetsaky ny tanky dia miankina amin'ny karazana motera sy ny hatendaniny koa. Ny mpanamboatra fiara dia manandrana mamely ny fifandanjana mety indrindra eo amin'ny fahombiazan'ny fiara sy ny lanjany rehefa mampivoatra modely fiara.

Raha lehibe dia lehibe ny fitoeran-tsolika ao anaty fiara, dia rehefa feno ny fitoeran-tsolika dia hitondra tena toy ny mitondra lanjany be loatra ny fiara, raha ny marina, rehefa feno ny fitoeran-tsolika. Misy fiantraikany mivantana amin'ny fikirakirana ny fiara sy ny fanjifana solika (ny fiara feno entana dia mitaky solika bebe kokoa mba hahafahan'ny maotera manome hatrany ny dinamisme ilaina).

Raha atotaly dia misy sokajy telo ny fiara mifono vy:

1. Ho an'ny fiara kely. Ny citikars dia miaraka amina ICE mahery kely misy habe kely. Matetika dia ambany ny fanjifana solika sy ny lanjan'ny fiara toy izany, ka tsy mila famatsiana solika be ny herinaratra. Matetika ny habetsaky ny tanky ity dia tsy mihoatra ny telopolo litatra.
2. Ho an'ny fiara mpandeha. Amin'ity tranga ity, ny habetsaky ny tank dia mety hahatratra 70 litatra. Indraindray misy modely miaraka amin'ny tanky 80-litera, fa ireo no tena fiara any ambanin'ny hood izay misy motera misy volony mendrika. Ny singa fototra ifotoran'ny fisafidianana ny habetsaky ny tanky gazy ho an'ny fiara manokana iray dia ny halaviran'ny fiara afaka manarona tsy misy famenoana solika (ny tondro farany ambany dia tokony ho 400 kilometatra).
3. Ho an'ny kamio. Ity dia sokajy fitaterana misaraka satria miankina amin'ny toe-javatra iasana (ohatra, ny fitaterana enta-mavesatra any amin'ny faritra be tendrombohitra), ny fihinanana solika diesel ho an'ny fiara toy izany dia mety ho avo lavitra noho izay nambaran'ny mpanamboatra azy. Noho io antony io dia maodely be kamio maro no manana fiara mifono vy roa. Ny volan'izy ireo manontolo dia mety hahatratra 500 litatra.

Fitaovana tanky solika

Ho fanampin'ny fiantohana ny fizakan-tena tsy miankina amin'ny motera fandoroana anatiny noho ny tahirin-tsolika, dia misy fahasamihafana amin'ny tanky entona ny entona famokarana. Ankoatr'izay, io masontsivana io dia tsy miankina betsaka amin'ny fanirian'ny mpamily fa ny fepetra takian'ny fiarovana amin'ny fiasan'ny fiara.

Ireo singa ao amin'ny rafitry ny solika ireo dia vita avy amin'ny:

• Plastika. Ity fitaovana ity dia mety amin'ny fiara diesel sy lasantsy. Satria maivana kokoa ny plastika noho ny mpiara-miasa amin'ny vy, dia ampiasaina amin'ny indostrian'ny fiara maoderina izy io. Mandritra ny fanamboarana ny ampahany, fitaovana manokana no ampiasaina izay tsy miandany amin'ny simika amin'ny lasantsy sy amin'ny solika. Ary koa, ny vokatra dia mahatanty ny adin-tsaina mekanika madinidinika ("nipetraka" ambany ambany tao anaty fotaka ilay fiara), mba tsy simba vokatry ny fiantraikany kely ny tanky, fa raha ampitahaina amin'ireo mitovy vy aminy dia tsy maharitra izy io.
• Aluminium. Ity fitaovana ity dia ampiasaina amin'ny fanamboarana fiara mifono vy natokana ho an'ny fiara, eo ambanin'ny lamba misy motera misy lasantsy. Saingy ny fiara diesel sasany dia azo ampiakarina amin'ny fiara mifono vy toy izany koa. Ny aluminium dia tsy harafesina, noho izany dia tsy mila fiarovana fanampiny amin'ny hamandoana. Mazava ihany koa noho ny vy mitovy aminy. Ny hany lesoka dia ny fanamboarana fahavoazana lafo vidy.
• Tongava. Koa satria mavesatra sy matanjaka be io metaly io, matetika no hita amin'ny kamio ny fanovana ny kaontenera toy izany. Raha manana HBO ny fiara (momba ny inona izany dia vakio eto), avy eo ny vy fitahirizana entona dia hatao amin'ny vy. Ny antony dia ny lasantsy ho an'ny masinina dia tsy maintsy ao anaty tanky eo ambany fanerena lehibe.

Ny vokatra dia vita amin'ny ravina metaly matevina, izay ahodina amin'ny alàlan'ny fanidiana ary avy eo ny famaohana ny tonon-taolana. Noho ny isan'ny valiny farany ambany, ny tanky toy izany dia hanome fiarovana lehibe indrindra amin'ny famoahana solika. Satria tsy mahazaka tsindry toy izany ny aliminioma na ny plastika, dia tsy ampiasaina amin'ny famokarana tanky LPG.

Fitaovana tanky solika

Araka ny hitantsika, tsy misy endrika tokana ho an'ny fitoeran-tsolika. Miankina amin'ny endrika mampiavaka ny vatan'ny fiara izany rehetra izany, indrindra ny singa ambany sy ny rafitra miorina ao amin'ny faritry ny axe any aoriana (raha misy fiara maivana) na eo anelanelan'ny axe (raha ny kamiao).

Matetika, ny geometry an'ireo faritra ireo dia sarotra be, satria ny tapany ambony amin'ny vokatra dia tsy maintsy mamerina tsara ny endrik'ireo faritra mifanila aminy. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy apetraka ny tanky ka tsy izy no faritra ambany indrindra amin'ny fiara, izay manilika ny fahapotehan'ny singa rehefa tonga amin'ny tany. Ny fomba tsotra indrindra amin'ny famolavolana dia ampahany plastika, ka izay no mahatonga ireo fanovana toy izany matetika hita amin'ny fiara maoderina.

Ireto misy fitaovana:

• Mameno hatoka;
• Andalana lasantsy;
• Fivoahan'ny rivotra;
• Drainer;
• Ireo singa mifehy ny haavon'ny solika;
• Fitaovana mifanila izay miantoka ny fahombiazan'ny rafitra solika.

Miankina amin'ny maodelin'ny fiara, mety misy paompy solika (indrindra ho an'ny fiara tsindrona), float ary sensor ho an'ny solika ao anaty fitoeran-tsolika. Na dia tsy an'ny paompin-tsolika aza ny paompy solika, ny famolavolana modely marobe dia midika hoe fametrahana an'io mekanika io ao anatiny. Raha manana adsorber ny masinina (ho an'ny maodely maoderina dia tsy maintsy atao ny fisian'ity rafitra ity), dia voatery hampifandraisina amin'ny rivotra ny tank. Ilay tanky dia misy valizy manokana ihany koa izay mifehy ny tsindry ka izany dia amin'ny haavon'ny atmosfera.

Ny fiasan'ny paompy solika dia mitarika amin'ny zava-misy fa milatsaka ny haavon'ny solika ao anaty tanky, ary miaraka amin'izay koa dia misy banga. Raha voaisy tombo-kase ny tanky, ny habaka ao anatiny dia hampiakatra tsikelikely ny enta-mavesatra amin'ny paompy solika, ary tsy hahomby izy io. Ny fiakaran'ny tsindry ao amin'ny tanky dia mitranga noho ny fisian'ny valve mandefa rivotra iainana ao anaty tank rehefa manomboka ny fiara.

Fa rehefa tsy mandeha ny herinaratra ary miadana mandritra ny fotoana maharitra ny fiara dia mitranga ny fizotry ny etona lasantsy. Mampitombo ny tsindry ao anaty tanky izany. Mba hitazomana ny haavon'ny atmosfera dia misy valizy manokana. Hiresaka bebe kokoa momba an'ity rafitra ity isika avy eo.

Miankina amin'ny karazana fiara ny fisian'ny ampahany sasany. Andao hodinihintsika amin'ny antsipiriany bebe kokoa ny singa sasany amin'ny fitoeran-tsolika.

Toerana fametrahana sy insulate

Ny fitoeran-tsolika dia fitehirizan-drano izay napetraka matetika eo ambanin'ny farany ambany ao amin'ny faritry ny zana aoriana amin'ny fiaran'ny mpandeha. Ity fandaminana ity dia mampihena ny fahasimbany vokatry ny fiatraikany rehefa mahatratra ny faritra sarotra amin'ny arabe ny fiara miaraka amin'ny lavaka sy dona (matetika io no hita amin'ny faritra mikitoantoana), satria ny eo aloha amin'ny fiara dia efa mavesatra noho ny motera. Amin'ity tranga ity dia tsy apetraka akaikikaiky ny vatan-kazo ilay kaontenera, ka rehefa mamely ny vodin'ilay fiara izy dia tsy hiteraka fipoahana vokatry ny lozam-pifamoivoizana ny fiovan'ny fitehirizan-drano na ny fahatapahany.

Mba hamehezana ny singa amin'ny vatana, ny mpanamboatra fiara dia mampiasa kofehy lava, izay sintonina avy eo ambanin'ny fiara. Matetika dia misy fantsom-pivoahana mandalo eo akaikin'ny fitoeran-tsolika (momba ny fitaovana misy ny rafitra fanatontosana ny fiara, araka ny voalaza amin'ny famerenana hafa). Mba hisorohana ny hafanan'ny solika ao anatiny dia voahidy fitaovana fantsona hafanana ny fantsona.

Ny vozon'ny mpameno dia mipaka amin'ny lafiny iray amin'ny masinina. Ho an'ity, ny vatan'ny fiara dia manana vohana mifanandrify aminy foy kely. Amin'ny fiara maoderina, ny varavaran'ny mpihaza dia azo atao amin'ny hidin-trano izay azo sokafana avy ao amin'ny fitoeran'ny mpandeha na miaraka amin'ny lakile misaraka.

Amin'ny lafiny iray, misy tsipika solika mifamatotra amin'ny tanky. Amin'ny alàlan'ity tsipika ity, ny solika dia omena an'ireo mihetsika, izay mifangaro lasantsy (na solika diesel) amin'ny rivotra ary manome izany ho an'ireo varingarina miasa ao amin'ilay tarika mpamokatra herinaratra.

Ny maodelin'ny fiara sasany dia misy fiarovana amin'ny tanky. Amin'ny ankapobeny dia takelaka vy izy io. Ny mpiambina vy dia tsy ilaina amin'ny fiara mahazatra. Amin'ny ankapobeny, ny fiarovana toy izany dia apetraka amin'ny fiara izay natao hivezivezena amin'ny faritra mikitoantoana misy sisin-tany sarotra.

Ho an'ny kamio, ny fitoeran-tsolika dia hita ao aorian'ny famaranana aloha, fa tsy eo ambanin'ny ambany, ary apetaka amin'ny sisin'ny frame. Ny antony dia matetika ny fiara toy izany, rehefa sendra lozam-pifamoivoizana izy ireo dia mahazo ny frontal indrindra fa tsy ny fahavoazana any aoriana. Fady ny manova ny toerana misy ny fitoeran-tsolika mandritra ny fizotran-javatra.

Vozona mameno

Araka ny anarany, ity singa ity dia ampiasaina hamenoana lasantsy ny fiara. Miankina amin'ny maodelin'ny fiara, ity lavaka ity dia ho hita eo amin'ny volombava aoriana any amin'ny ilany havia na havanana amin'ny vatana. Marina, mihatra amin'ny fiara mpandeha izany. Ny minivan sasany dia misy vozona mameno eo akaikin'ny fender eo aloha.

Matetika ny mpanamboatra fiara dia mametraka ny tanky ka ny vozony mpameno dia eo amin'ny sisin'ny mpamily. Ka, araka ny filazan'ny manam-pahaizana maro, dia kely kokoa ny vintana ahazoana mijanona ao anaty fiara ilay pistol filler aorian'ny famenoana solika, ary ny mpitondra moto tsy mailo dia hanadino ny hamerina azy io amin'ny maody fameno.

Ny endrik'ity singa ity dia mety tsy mitovy amin'ny maodelin'ny fiara samihafa. Noho izany, amin'ny fiara mifono lasantsy sasany dia ampahany amin'ny endrika izy io, saingy misy ihany koa ny fanovana izay mifandray amin'ny tanky lehibe mampiasa fantsom-pameno. Ny hafainganam-pandeha mameno dia miankina amin'ny faritra amin'ity singa ity.

Ny ankamaroan'ny fiara mifono vy maoderina dia misy singa fiarovana manokana izay manakana ny singa vahiny hiditra ao anaty tanky. Ary koa, ny fitaovan'ny fanovana farany an'ny fiara mifono solika dia misy rafitra iray manakana ny fivoahan'ny lasantsy rehefa mihodina ny fiara (ny lasantsy dia singa mora mirehitra, noho izany, ireo fiara mandeha amin'ity karazana lasantsy ity dia manana ity rafitra ity).

Miankina amin'ny maodelin'ny fiara, ny vozona dia voahodina amin'ny takona, izay azo ampiasaina miaraka amin'ny mekanisma fanidiana (manokatra kaody na lakile misaraka). Amin'ny fiara zokinjokiny, plug ity kambana ity. Ho fiarovana bebe kokoa, ny vozon'ny mpihaza dia mihidy amin'ny foy kely (manampy amin'ny endriny estetika), izay azo sokafana miaraka amin'ny lakile na amin'ny tahony avy ao amin'ny kaonteran'ny mpandeha.

Andalana solika

Ampiasaina ny tsipika solika mba hiantohana fa mikoriana malalaka avy ao anaty tanky ao anaty motera ny solika. Eo amin'ny sehatry ny fifandraisana amin'ny tanky, io tsipika io dia asehon'ny hose malefaka. Na dia mety ho simba kokoa noho ireo namany metaly aza izy ireo, dia mora kokoa ny mametraka sy mitazona ireo singa mora miovaova. Mandritra ny elanelam-potoana manomboka amin'ny fitoeran-tsolika mankany amin'ny paompy solika avo lenta (raha mila tsipiriany misimisy momba ny firafiny sy ny fitsipiky ny fiasany, vakio manokana) eo amin'ny tsipika, ny solika dia omena amina tsindry ambany, noho izany, ampy ny fantson-tsolika mahazatra azo antoka amin'ny fametahana.

Raha mampiasa rafitra solika karazana bateria ny fiara (ohatra, CommonRail, izay faritana eto), avy eo aorian'ny paompy solika faneriterena avo dia henjana ny fantsom-pandehanana, satria amin'ity faritra ity dia iharan'ny tsindry mafy ny solika. Ka ny tsindry tafahoatra dia tsy manimba ny singa amin'ny fiara, ny lalamby dia misy mpanome tsindrim-peo (amin'ny fomba fiasa, vakio amin'ny lahatsoratra iray hafa). Ity valizy ity dia mifandray amin'ny fitoeran-tsolika miaraka amin'ny fantsom-panafahana. Ity ampahan'ny tsipika solika ity dia antsoina hoe tsipika fiverenana. Etsy ankilany, ny motera karburetor sasany dia mety manana fitaovana mitovy amin'izany.

Mba hahatongavana amin'ny fampifandraisana ny tariby solika amin'ny fitoeran-tsolika, amin'ny fiara maro dia mila manangana ny seza any aoriana ianao (ny sezany). Misy fanokafana ara-teknika ny tanky ao ambaniny, izay ampidirina rafitra miaraka amina paompy solika, sivana henjana ary float misy fantsom-pandrefesana.

Fitaovana fanaraha-maso haavon'ny solika ao anaty tanky

Ity singa ity dia ampahany amin'ny rafitra ampiarahina amin'ny paompy solika (mihatra amin'ny motera lasantsy). Ao amin'ny motera diesel, ny float miaraka amin'ny sensor dia manana endrika manokana, ary misaraka amin'ny paompy solika izy ireo. Ny sensor ho an'ny solika dia manana endrika tsotra. Izy io dia misy potentiometra (analogue mini an'ny rheostat) sy float.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny fitaovana dia toy izao manaraka izao. Ny float dia raikitra mafy amin'ny tsorakazo potentiometra. Noho ny firafitra poakaty feno rivotra, io singa io dia eo ambonin'ny solika foana. Amin'ny lafiny hafa amin'ny tsorakazo vy dia misy ny fifandraisan'ny singa elektronika. Mihena tsikelikely ny haavon'ny tanky, noho izany dia nanakaiky kokoa ny fifandraisana amin'ny sensor.

Miankina amin'ny halaviran-toerana voafaritra, amin'ny fotoana iray izy ireo dia mihidy izy ireo, ary ny jiro ambany amin'ny baoritra dia mirehitra eo amin'ny solaitrabe. Matetika io parameter io dia eo amin'ny haavo 5 litatra eo ho eo, fa miankina amin'ny maodelin'ny fiara izany (amin'ny fiara sasany, mety tsy hianjera be ny haavony - hatramin'ny 7-8 litatra fotsiny dia ho avy ny jiro).

Tsy tokony hitondra fiara tsy miova miaraka amin'ny haavon'ny solika ambany ianao, indrindra raha misy paompin-tsolika apetraka ao amin'ny fitoeran'ny gazy. Ny antony dia mihamafana ny supercharger mandritra ny fandidiana, ary noho ny toerana mihidy dia ny solika ihany no mampangatsiatsiaka azy. Raha toa ka kely foana ny haavon'ny tanky (amin'ny fito litatra, misy fiara sasany mahavita manalavitra halavirana mendrika - sahabo ho 100 km.), Azo inoana fa ho may ny paompy.

Mba hahafahan'ny mpamily mamaritra mialoha ny habetsahan'ny solika ao anaty tanky, ny rheostat dia ampifandraisina amin'ny zana-tsolika amin'ny dashboard. Rehefa latsaka ny haavon'ny solika dia mifindra ny fifandraisana hafa amin'ilay fitaovana, izay mampihena ny herinaratra ao amin'ny tariby elektrika ao amin'ilay sensor. Noho ny fihenan'ny herinaratra, ny zana-tsipìka eo amin'ny milamina dia mivaona amin'ny làlan'ny fihenan'ny vakiteny.

Rafitra fanamafisam-peo ao anaty tanky

Araka ny efa voalaza dia miova tsy tapaka ny tsindry ao amin'ny fitoeran-tsolika. Ary tsy miankina amin'ny hoe mandeha ny motera sa mijanona fotsiny ny fiara. Rehefa mandeha ny motera dia milatsaka ny haavon'ny fitahirizana rano izay mamorona banga ao anatiny. Raha hikatona mafy ilay kaontenera, rehefa afaka kelikely, dia iharan'ny enta-mavesatra ny paompy ary tsy hahomby.

Etsy ankilany, miaraka amin'ny fiara lava tsy miasa, ny etona lasantsy dia hampiakatra tsikelikely ny tsindry ao anaty tanky, izay hitarika ho amin'ny famoizam-po na ho ela na ho haingana. Amin'ity tranga ity, ny fahasimbana dia tsy azo vinavinaina amin'ny lafiny rehetra, satria ho vaky ny tanky amin'ny toerana malemy indrindra, ary tsy voatery ho seam. Marina indrindra izany any amin'ny faritra mafana amin'ny fahavaratra. Noho ny hafanan'ny ambaratonga avo dia miakatra ny etona amin'ny tanky ary mihena be noho ny amin'ny ririnina.

Mba hisorohana ireo tarehin-javatra roa ireo dia miaraka amina rafitra fampidiran-drivotra ireo fiara mifono vy. Amin'ny fiara maoderina, ity rafitra ity dia miara-miasa amin'ny mpanao dokambarotra, izay misambotra poti-tsolika bitika ary mitazona azy ireo ao anaty tanky, saingy mbola "miaina" kosa ny tanky.

Napetraka ny valizy faneriterena hampitombo ny tsindry ao anaty tanky. Misokatra izy io rehefa misy banga ao anaty lavaka. Noho io antony io dia miditra ao anatiny ny rivotra atmosfera izay manamora ny fizotran'ny paompy solika.

Etsy ankilany, rehefa feno solika ny fiara dia manomboka manjavona ny lasantsy. Mba hisorohana ny vaky tanky dia manana fantsom-pirazanana misaraka izay manome rivotra. Ny valin'ny hery misintona dia apetraka amin'ny faran'ny fantson-drivotra. Manakana ny fiparitahan'ny solika rehefa mihodina ny fiara.

Amin'ny fiara maoderina, ity rafitry ny gazy ity dia azo ampiasana fitaovana fanampiny, miaraka amin'ny fanampian'ny fifehezana ny tsindry sy ny hafanan'ny tontolo anatiny.

Fahasimbana sy kilema

Ny famolavolana ny fitoeran-tsolika ihany dia mateza ary tsy fahita firongatry ny fahasimban'ny vokatra. Na eo aza izany dia voatery niatrika ny fanoloana na fanamboarana ny fitoeran-tsolika ny mpamily sasany. Ny fatiantoka lehibe amin'ny tanky gazy dia misy ireto manaraka ireto:

• Ny fitafiana voajanahary amin'ny rindrin'ny tanky noho ny fiatraikany mahery amin'ny solika. Matetika izany dia mihatra amin'ny kaontenera vy.
• Loaka amin'ny rindrin'ny vokatra. Mitranga rehefa mandeha tsy am-piheverana amin'ny lalana sarotra. Matetika izany no mitranga rehefa mandeha mamakivaky tany mikitoantoana miaraka amina vato maranitra ankapobeny be mivoaka avy amin'ny tany.
• Dents. Ny fahasimbana toy izany matetika dia mitranga koa rehefa mihatra amin'ny tany ny farany ambany. Saingy indraindray dia mety hitranga izany noho ny fahatapahan'ny rafitry ny rivotra (misy banga ao anaty tanky, fa ny paompy kosa dia manohy miatrika ny asany).
• Harafesina. Any amin'ny toerana misy fahasimbana, manjary mahia ny rindrin'ny sambo. Amin'izao fotoana izao rehefa tsy mahazaka ny tsindry etona na ny banga ny faritra simba dia miforona ny fistula ary manomboka mitete ny solika. Amin'ny tranga sasany, ny harafesina manimba ny tampon'ny vokatra, izay tsy mora ny mamantatra. Fa raha misy ny fahasimbana toy izany dia hisy fofona lasantsy tsy tapaka eo akaikin'ny fiara.
• Ny famoizam-po ny fitoeran-javatra eo amin'ny toeran'ny soldering. Matetika izany dia mitranga noho ny kileman-toetran'ny orinasa - na ny zaitra tsy voaharo tsara, na tsy voatsabo tsara amin'ny mpiasan'ny anti-harafesina (mihatra amin'ny vokatra vy).
• Vaky ny kofehy. Amin'ny vozon'ny mpameno, dia noho ny lesoka ao amin'ny orinasa ihany no mitranga, fa tena mahalana. Matetika, ny kofehy dia tapaka eo amin'ny toerana fametrahana ny sensor ho an'ny solika sy ny paompy solika. Ity faritra amin'ny fiara ity dia zara raha misy manompo, ka izany no mahatonga ny bolt harafesina rehefa antitra. Rehefa manandrana mamoaka azy ireo ny mpanao asa tanana hanoloana singa iray tsy mahomby, matetika ny ezaka be dia be dia mitarika ho amin'ny famotehana ny kofehy vita amin'ny kofehy na voanjo.
• Akanjo voajanahary amin'ny tombo-kase. Matetika, ireo singa ireo dia apetraka amin'ny toerana fametrahana ny paompy solika sy ny haavon'ny sensor. Rehefa mandeha ny fotoana dia very ny fananany ilay fitaovana vita amin'ny fingotra. Noho io antony io dia ampirisihina hanolo ny tombo-kase vita amin'ny fingotra rehefa manompo ny paompy solika.

Raha hita ny iray amin'ireo fahasimbana voatanisa dia nanolorana anao ho solony vaovao ny tobin-tsolika. Saingy amin'ny tranga maro dia azo amboarina ny vokatra.

Fanavaozana ny fitoeran-tsolika

Azo amboarina ny fitoeran-tsolika raha tsy simba be. Amin'ny tranga maro, ny déformation dia tsy esorina, satria, miankina amin'ny habetsaky ny fahasimbana, dia misy fiantraikany amin'ny volan'ny sambo ihany izany. Fa io lesoka io dia azo esorina amin'ny fisintomana. Amin'ny tranga sasany, ny rindrina dia tsy afaka miondrika raha tsy manapaka azy ireo. Aorian'ny fanamboarana toy izany dia takiana ny fametahana na ny welding.

Tsy tokony hiezaka ny hanao an'izany irery ianao, indrindra fa ny fiara mifono lasantsy. Ny etona lasantsy dia sarotra esorina ao anaty kaontenera. Indraindray dia mitranga fa aorian'ny fomba fanasan-damba sy fanamainana marobe, ny tanky dia mbola mipoaka amin'ny hafanana mahery (mitranga izany mandritra ny fametahana ny rindrina). Noho io antony io dia tsara kokoa ny mamela ny asa fanamboarana ho an'ny matihanina izay mahalala ny pitsopitsony amin'ny fomba fanomanana vokatra ho fanamboarana. Raha fintinina, amin'ny tranga tsy tokony hatao, dia ataovy amin'ny tanky tsy misy. Matetika dia sasao tsara izy ary feno rano. Rehefa vita ny asa dia raraka ny rano ary maina tsara ilay tanky.

Ny fanamboarana ny lavaka matetika dia voavaha amin'ny alàlan'ny fametahana patch. Ny mpamily sasany dia mampiasa dity toy ny "lasitra mangatsiaka" misy singa roa, saingy io dia efa ao anaty fahantrana tanteraka. Tsara kokoa ny mampiasa an'io fomba io raha nisy lavaka niforona teo amin'ny arabe, ary mbola lavitra ny tobin'ny serivisy akaiky indrindra.

Ahoana ny fomba hisafidianana fitoeran-tsolika

Matetika dia mahitsy ny mahita fitoeran-tsolika vaovao. Koa satria ity vokatra ity dia ampifanarahana amin'ny mason'ny fiara, dia tsy maintsy atao ny fikarohana, manomboka amin'ny maodelin'ny fitaterana. Amin'ity tranga ity ihany no ahafahana misafidy fanoloana mitovy. Raha fantatrao ny kaody fanampiny (aseho amin'ny tanky ihany) dia safidy fikarohana mety izany. Raha tsy misy an'ity fampahalalana ity dia tonga hamonjy ilay kaody VIN (momba ny toerana misy azy sy ny fampahalalana momba ny fiara ao anatiny, vakio eto).

Raha mpivarotra ampahan'ny fiara no manao ny fikarohana dia ampy ho azy ny manonona ny maodelin'ny fiara sy ny taona nanamboarana azy. Rehefa mitady anjara amin'ny fivarotana an-tserasera dia tsara kokoa ny mampiasa ny kaody divay sy ny fampahalalana amin'ny antsipiriany momba ny fiara. Amin'ity tranga ity, kely kokoa ny vintana hividianana vokatra diso.

Ny tsara indrindra dia ny mividy fitoeran-dasantsy. Saingy ny orinasa sasany dia mivarotra analogy misy kalitao tsara. Anisan'ireo orinasa toa izany ny orinasa Danoà Klokkerholm sy ny marika sinoa Sailing. Na dia nahazo laza ratsy aza ny mpanamboatra sinoa noho ny kalitaon'ny ampahan'ny fiara amidiny dia tsy izany no zava-misy ho an'ny tanky entin'izy ireo. Tsy tokony hividy vokatra mora ianao - tsy ho afaka hitahiry vola ianao, satria afaka roa taona dia miharatsy ny vokatra ambany kalitao ary mbola mila ovaina ihany.

Noho izany, na eo aza ny fitaovana tsotra sy ny tanjony, ny fitoeran-tsolika dia mitana andraikitra lehibe amin'ny fampandehanana tsara ny fiara. Toy ny singa hafa amin'ny rafitry ny solika, raha tsy misy azy dia tsy ho afaka handrakotra lavitra ny fiara.

Ho famaranana, soso-kevitra izahay ny hijery horonantsary fohy momba ny fomba hanesoranao ny loto ao anaty fitoeran-tsolika:

Ahoana no fanadiovako fitoeran-tsolika tena maloto?

Fanontaniana sy valiny:

Inona no ao anaty fitoeran-tsolika? Miankina amin'ny maodelin'ny fiara, ny tobin-tsolika dia ahitana: heater solika gazoala, paompy solika, sensor haavon'ny lasantsy, rafitra adsorber (manangona sy manadio ny etona lasantsy).

Ahoana no fiasan'ny tobin-tsolika amin'ny fiara? Ny fitoeran-tsolika dia misy: vozon'ny famenoana, ny kaontenera manokana (tank), fantsona fampidirana solika, lavaka fanariana misy plug, sensor haavon'ny solika ary fantsona fanamafisam-peo.

Aiza no misy ny tobin-tsolika? Ny endriky ny fitoeran-tsolika dia miankina amin'ny famolavolana ny fiara - ny toerana azo ampiharina indrindra no voafidy. Amin'ny ankapobeny dia eo anoloan'ny taratra aoriana eo ambanin'ny farany ambany.