Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany
Auto term,  Articles,  Fitaovana fiara

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Fanombohana mihetsiketsika, haingam-pandeha nefa tsy mitondra ny hafainganam-pandeha haingam-pandeha sy fampiononana indrindra mandritra ireo dingana ireo - tsy azo atao izany rehetra izany raha tsy ampitaina ny fiara. Andao hodinihintsika ny fomba anomezan'ity singa ity ireo dingana voalaza, inona ny karazana mekanisma, ary inona ireo singa fototra misy ny fampitana.

Inona no atao hoe fandefasana

Ny fandefasana fiara, na boaty fanamoriana, dia rafitry ny fivorian'ny fiangonana miaraka amin'ny paingotra, shaft, kapila fikorontanana ary singa hafa. Ity rafitra ity dia apetraka eo anelanelan'ny motera sy ny kodiarana fiara.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Tanjon'ny famindrana fiara

Ny tanjon'ity mekanisma ity dia tsotra - ny mamindra ny tselatra avy amin'ny motera mankany amin'ny kodiarana fiara ary manova ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana faharoa. Rehefa manomboka ny motera dia mihodina ny flywheel mifanaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft. Raha manana fihazonana henjana amin'ny kodiarana mitondra fiara izy, dia tsy ho vita ny manomboka milamina tsara amin'ny fiara, ary ny fijanonana rehetra amin'ny fiara dia mitaky ny famonoan'ny mpamily ny motera.

Fantatry ny rehetra fa ny angovo bateria dia ampiasaina hanombohana ny motera. Raha tsy misy ny fandefasana dia manomboka mivezivezy avy hatrany ny fiara amin'ny alàlan'ity angovo ity, izay hiteraka famoahana haingana ny loharanom-pahefana.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fandefasana dia natao mba hahafahan'ny mpamily manapaka ny kodiaran'ny fiara amin'ny motera mba:

  • Atombohy ny motera nefa tsy andoavana ny fandaniana amin'ny bateria;
  • Manafainganana ny fiara fa tsy mampiakatra ny hafainganam-pandehan'ny maotera ho sandan'ny kritika;
  • Mampiasà fihetsiketsehana coasting, ohatra, rehefa manintona;
  • Misafidiana fomba iray izay tsy hanimba ny maotera ary hiantoka ny fivezivezena fitaterana azo antoka;
  • Ajanony ny fiara fa tsy voatery hamono ny motera fandoroana anatiny (ohatra, amin'ny jiron'ny fifamoivoizana na hamela ireo mpandeha tongotra handeha amin'ny fiampitana zebra).

Ary koa, ny fifindran'ny fiara dia mamela anao hanova ny làlan'ny tselatra. Ilaina izany raha hiodina.

Ary ny lafiny iray hafa amin'ny fampitana dia ny fanovana ny hafainganam-pandehan'ny maotera ho hafainganam-pandehan'ny kodiarana azo ekena. Raha mihodina amin'ny hafainganam-pandehan'ny 7 arivo izy ireo, dia tokony ho kely dia kely ny savaivony, na ho fanatanjahan-tena ny fiara rehetra, ary tsy afaka entina soa aman-tsara any amin'ireo tanàna be olona izy ireo.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fandefasana dia mizara mitovy ny herin'ny motera navotsotra mba hahafahan'ny fotoana fanovana mahatonga ny fanombohana malefaka sy malefaka, miakatra ny fiakarana, nefa miaraka amin'izay dia mamela ny fampiasana ny herin'ny motera hanafainganana ny fiara.

Karazana fandefasana

Na dia nanamboatra sy nanohy namorona fanovana isan-karazany amin'ny boaty fanamboarana aza ireo mpanamboatra dia azo zaraina ho karazany efatra izy rehetra. Ankoatr'izay - fohifohy momba ny fiasa amin'ny tsirairay amin'izy ireo.

Boaty boaty

Ity no karazana fandefasana voalohany sy malaza indrindra. Na dia ireo mpamily maoderina maro aza dia misafidy an'ity boaty voatondro manokana ity. Ny anton'izany dia rafitra tsotra kokoa, ny fahaizana mampiasa ny chassis an'ny fiara fa tsy ny starter mba hampandeha ny motera raha esorina ny bateria (amin'ny fomba hanaovana an'io tsara, vakio eto).

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny mampiavaka an'ity boaty ity dia ny mpamily mihitsy no mamaritra ny fotoana sy ny hafainganana hitodihany. Mazava ho azy, izany dia mitaky fahatakarana tsara momba ny hafainganana vitanao afaka miakatra na midina.

Noho ny fahamendrehany sy ny fanamorana ny fikojakojana sy ny fanamboarana azy, ity karazana fandefasana ity dia mijanona ho lohalaharana amin'ny naoty gearbox. Ho an'ny fanamboarana mekanika, ny mpanamboatra dia tsy mandany vola sy enti-miasa betsaka toy ny famokarana milina mandeha ho azy na robot.

Toy izao ny fiovan'ny fitaovana. Ny fitaovana boaty dia misy kapila klima, izay, rehefa tsindry ny pedal mifanentana aminy, dia manapaka ny flywheel ny motera avy amin'ny mekanisma fiara fitaterana. Na dia nesorina aza ny kofehy dia natondron'ny mpamily fitaovana hafa ny masinina. Mihazakazaka (na miadana) ny fiara, ary tsy mijaly ny motera.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fitaovan'ny boaty mekanika dia misy andian-tsarimihetsika sy baoritra, izay mifamatotra amin'ny fomba hafa ahafahan'ny mpamily manova haingana ny fitaovana ilaina. Mba hampihenana ny tabataba ao anaty mekanika dia ampiasaina ny fitaovana miaraka amina nify miloko. Ary ho an'ny fitoniana sy ny hafainganana amin'ny fampidirana ireo singa amin'ny fampitana boky maoderina, dia ampiasaina ny mpampitohy. Izy ireo dia mampifandray ny hafainganan'ny fihodinan'ny hazo roa.

Vakio ny momba ny fitaovan'ny mekanika amin'ny lahatsoratra iray misaraka.

Fampitana robotic

Amin'ny lafiny firafitra sy fitsipiky ny fiasan'ny robot, ny robot dia tena mitovy amin'ny mpiara-miasa aminy mekanika. Ao amin'izy ireo ihany, ny safidy sy ny fanovana fitaovana dia tantanan'ny elektronika fiara. Ny ankamaroan'ny fandefasana robotic dia manana safidy maodely an-tanana izay ampiasain'ny mpamily ny fantsom-pamindrana miorina amin'ny mpifantina maody. Ny maodelin'ny fiara sasany dia manana paddles amin'ny familiana fa tsy ity levera ity, izay ampiakarin'ny mpamily na hampihenany ny fitaovana.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Mba hanatsarana ny fahamarinan-toerana sy ny fahamendrehana amin'ny asa, ny robot maoderina dia manana rafitra klima roa. Ity fanovana ity dia antsoina hoe mifantina. Ny mampiavaka azy dia ny kapila iray klika iray miantoka ny fiasan'ny boaty mahazatra, ary ny faharoa manomana ny mekanisma hampihetsehana ny hafainganam-pandehany alohan'ny hanovana ny fitaovana manaraka.

Vakio ny momba ny fiasa hafa amin'ny rafitra fanovana fitaovam-piadiana robotic eto.

Fifindrana mandeha ho azy

Ny boaty toy izany amin'ny fanombanana ny mekanika mitovy amin'izany dia eo amin'ny toerana faharoa aorian'ny mekanika. Amin'ity tranga ity, ny fandefasana toy izany dia manana rafitra sarotra indrindra. Manana singa fanampiny fanampiny izy, ao anatin'izany ny sensor. Saingy, tsy toy ny mifanohitra amin'ny robotika sy mekanika, ny masinina dia tsy misy kapila kapila. Fa kosa, mpanova herinaratra no ampiasaina.

Ny mpanova herinaratra dia rafitra iray miasa amin'ny alàlan'ny fihetsiky ny solika. Ny tsiranoka miasa dia alefa any amin'ny impeller clutch, izay mitondra ny vatan'ny fiara mifindra. Ny mampiavaka ity boaty ity dia ny tsy fisian'ny fifamatorana henjana eo amin'ny mekanisma fandefasana sy ny flywheel ny motera.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fandefasana mandeha ho azy dia miasa amin'ny fitsipika mitovy amin'ny robot. Ny elektronika mihitsy no mamaritra ny fotoana fifindrana mankany amin'ny maody irina. Ankoatr'izay, milina maro no manana maody semi-automatique, raha ny mpamily, mampiasa ny levera shift, dia manome toromarika ny rafitra hifindra amin'ny fitaovana ilaina.

Ny fanovana teo aloha dia tsy niova afa-tsy tamin'ny mpanova herinaratra, fa ankehitriny kosa dia misy fanovana elektronika. Amin'ny tranga faharoa, ny fanaraha-maso elektronika dia afaka mivadika ho maody maromaro, izay samy manana ny rafitr'izy ireo.

Ny antsipiriany misimisy momba ny fitaovana sy ny rafitra fiasan'ny milina dia nofaritana tamin'ny fanadihadihana teo aloha.

Fampitana miovaova tsy tapaka

Ity karazana fandefasana ity dia antsoina koa hoe variator. Ny boaty tokana izay tsy misy fiovana mihombo. Ny fizarana torque dia voafehy amin'ny alàlan'ny famindrana ny rindrin'ny pulley drive shaft.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fiara sy ny zana-kazo entina dia mifandray amin'ny fehikibo na rojo. Ny fisafidianana ny tahan'ny fitaovana dia voafaritry ny elektronika fandefasana mifototra amin'ny fampahalalana voaray avy amin'ny sensor an'ny rafitra fiara isan-karazany.

Ity misy latabatra kely misy ny mahatsara sy maharatsy ny karazana boaty tsirairay:

Karazana boaty:tombony:fatiantoka:
Fampitana tanana (mekanika)Fahombiazana avo lenta; Ahafahana mitsitsy solika; Fitaovana tsotra; Tsy lafo ny manamboatra; Azo itokisana.Ny vao manomboka dia mila fampiofanana betsaka hampiasana amin'ny fomba mahomby ny fandefasana; Raha ampitahaina amin'ny boaty boaty hafa dia tsy manome fampiononana firy izany.
"Robot"Fampiononana rehefa miova (tsy ilaina ny manatratra ny lever isaky ny mila miova ianao); ny elektronika no hamaritra ny fotoana mety indrindra hifindrana amin'ireo fitaovana ilaina (ilaina indrindra izany ho an'ireo izay mahita fa sarotra ny zatra io masontsivana io).Misy fahatarana mandritra ny familiana fiara; matetika ny fiakarana / fidinana an-tsokosoko dia manelingelina; Manakana ny mpamily tsy hitsitsy solika.
mandeha ho azyFiovan'ny kojakoja ahazoana aina (malefaka ary saika tsy tazana loatra); Rehefa tsindrio mafy ny pedal-tsolika dia mihena ilay izy mba hanafainganana haingana ny fiara (ohatra rehefa tratra).Fikojakojana sy fanamboarana lafo vidy; Tsy mahavonjy solika; Tsy mahantra amin'ny resaka fihinanana solika; Fahasarotana amin'ny fanamboarana, izany no antony ilanao mitady serivisy lafo vidy, tsy ny mekanika rehetra no mahay manitsy na manamboatra ny milina; Tsy afaka manomboka ny motera avy amin'ny tos ianao.
CVTNy fitaovana mihosotra indrindra tsy mihetsika nefa tsy mitondra ny môtô any amin'ny faritra avo kokoa (izay manakana azy tsy hamindroana); fampiononana mitaingina; fampiasana tsara ny loharanom-motera; fahatsorana amin'ny fitondrana fiara.Fikojakojana lafo; fampisosehana kamo (ampitahaina amin'ireo analogue teo aloha); tsy ahafahana mampiasa ny motera amin'ny fomba ekonomika amin'ny resaka fanjifana solika; Tsy azo atao ny manomboka ny motera avy amin'ny tos.

Raha mila tsipiriany misimisy momba ny fahasamihafana misy amin'ireto karazana boaty ireto dia jereo ity horonantsary ity:

Inona no maha samy hafa ny fampitana tanana, ny fandefasana mandeha ho azy, ny mpanova sy ny robotika

Fifindran'ny mekanika

Ny mampiavaka ny fifindran'ny mekanika dia ny fizotry ny fifandimbiasana eo anelanelan'ny fitaovam-piadiana dia vokatry ny fitsabahan'ny mpamily ihany. Izy ihany no manindry ny clutch, manapaka ny fifindran'ny torque avy amin'ny flywheel mankany amin'ny clutch disc. Amin'ny alalan'ny hetsika ataon'ny mpamily ihany no hanovana ny fitaovam-pitaterana ary ny famerenana ny famatsiana torque amin'ny gearbox dia mitranga.

Fa ny foto-kevitra momba ny fifindran'ny tanana dia tsy tokony afangaro amin'ny fifindran'ny tanana. Ny boaty dia singa iray miaraka amin'ny fanampian'ny fizarana ny hery traction. Amin'ny fifindran'ny mekanika, ny fifindran'ny torque dia mitranga amin'ny alàlan'ny fifindrana mekanika. Izany hoe, ny singa rehetra ao amin'ny rafitra dia mifamatotra mivantana.

Misy tombony maromaro amin'ny fifindran'ny mekanika amin'ny Torque (indrindra noho ny fifandraisana amin'ny fitaovana):

Fampitana hydromekanika

Ny fitaovan'ny singa toy izany dia misy:

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny tombony azo amin'ny fampitana toy izany dia ny fanamorana ny fanaraha-maso ny fiovan'ny fitaovana noho ny fiovan'ny fitaovana mandeha ho azy. Ary koa, ity boaty ity dia manome fampihenana ny hovitrovitra torsional. Izany dia mampihena ny adin-tsaina amin'ny ampahany amin'ny milina amin'ny fatra be indrindra.

Ny fatiantoka amin'ny fandefasana hydromekanika dia misy fahombiazana ambany noho ny fiasan'ny mpanova torque. Satria mampiasa vatan'ny valizy miaraka amin'ny mpanova herinaratra ilay singa, mila menaka bebe kokoa izy io. Mila rafitra fihenam-bidy fanampiny izy io. Noho io antony io dia nampitombo ny refy sy ny lanjany bebe kokoa ny boaty raha oharina amin'ny mekanika na robot mitovy aminy.

Fampitana hydraulic

Ny mampiavaka ny boaty toy izany dia ny fanovana ny fitaovana ampiasaina amin'ny alàlan'ny fitaovam-pandrefesana. Ny singa dia azo ampiarahina amin'ny mpanova torque na fampifangaroana hydraulic. Ity rafitra ity dia mampifandray ireo vatan-kazo sy paoma ilaina.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny tombony amin'ny fandefasana hydraulic dia ny firotsahana haingana ny hafainganana. Ampitaina moramora araka izay azo atao ny tselika, ary mihena ny fihoaram-pahefana amin'ny boaty toy izany noho ny fihenan'ny herin'ireto hery ireto.

Ny fatiantoka an'ity boaty gearbox ity dia misy ny filàna mampiasa tadin-tsiranoka tsirairay ho an'ny girara rehetra. Noho ny habeny sy ny lanjany lehibe, ny fandefasana hydraulic dia ampiasaina amin'ny fitaterana an-dalamby.

Fampitana hydrostatic

Ny boaty toy izany dia mifototra amin'ny tarika hydraulic-plunger hydraulic. Ny tombony azo amin'ny fampitana dia ny habeny sy ny lanjany. Ary koa, amin'ity famolavolana ity dia tsy misy fifandraisana mekanika eo amin'ireo rohy, mba hahafahan'izy ireo mitombo amin'ny halavirana lavitra. Misaotra an'io fa ny gearbox dia manana tahan'ny fitaovana lehibe.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fatiantoka amin'ny fandefasana hydrostatic dia ny fitakiana ny kalitaon'ny tsiranoka miasa. Mahatsapa koa izy amin'ny tsindry ao amin'ny tsipika fanenomana, izay manome fiovan'ny fitaovana. Noho ny mampiavaka ny toeram-pisavana dia amin'ny fitaovam-panamboaran-dalana no tena ampiasainy.

Fampitana elektromekanika

Ny famolavolana ny boaty electromekanika dia mampiasa maotera iray farafaharatsiny farafaharatsiny. Napetraka ao aminy ny mpamokatra herinaratra, ary koa ny mpanara-maso izay mifehy ny famokarana angovo ilaina amin'ny fiasan'ny boaty.

Amin'ny alàlan'ny fampiasana motera elektrika dia voafehy ny tanjaka. Ny tsela dia ampitaina amin'ny sakany midadasika kokoa, ary tsy misy fampifanarahana henjana eo amin'ireo singa mekanika.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fatiantoka amin'ny fandefasana toy izany dia ny habe lehibe (generator mahery ary motera elektrika iray na maromaro no ampiasaina), ary miaraka amin'izay koa ny lanjany. Raha ampitahaintsika amin'ny analogue mekanika ny boaty toy izany, dia ambany kokoa ny fahombiazany.

Karazana fandefasana fiara

Mikasika ny fanasokajiana amin'ny fampitana automotive, ireo singa rehetra ireo dia mizara telo fotsiny:

Miankina amin'ny karazana boaty, ny kodiarana isan-karazany dia hitarika (avy amin'ny anaran'ny fandefasana azy dia mazava ny famatsiana ny tselika). Diniho ny tsy fitovizan'ireo karazana fampitana fiara telo ireo.

Fampitana kodiarana eo aloha

Ny rafitry ny fifindran'ny kodiarana eo anoloana dia misy:

Ny singa rehetra amin'ny fampitana toy izany dia voahidy ao anaty sakana iray hita manerana ny vatan'ny motera. Ny fonosana boaty iray sy ny motera indraindray dia antsoina hoe maodely misy motera transverse. Midika izany fa ny fiara dia kodiarana aloha na kodiarana rehetra.

Famindrana kodiarana aoriana

Ny rafitry ny fandefasana kodiarana aoriana dia misy:

Ny ankamaroan'ny fiara mahazatra dia nitazona fampitana toy izany. Mikasika ny fampiharana ny fandefasana torio, ny fandefasana fiara any aoriana dia tsotra araka izay azo atao ho an'ity asa ity. Ny zana-kazo propeller dia mampifandray ny vodiny any aoriana amin'ilay boaty. Mba hampihenana ny hovitrovitra dia ampiasaina ny mpanohana izay somary malefaka kokoa noho ireo napetraka ao anaty fiara mpitondra kodiarana eo aloha.

Fampitana kodiarana rehetra

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ity karazana fandefasana ity dia miavaka amin'ny fitaovana sarotra kokoa (raha mila tsipiriany momba ny atao hoe kodiarana rehetra, sy ny fomba fahatanterahan'ny torque ao aminy, vakio manokana). Ny antony dia tsy maintsy mizara torque ho an'ny kodiarana rehetra ilay singa. Misy karazany telo ity fampitana ity:

  • Fiara kodiarana efatra maharitra. Amin'ity kinova ity, ny singa dia misy fahasamihafana misy eo amin'ny interaxle, izay mizara ny tselatra ho an'ny kambana roa, ary, arakaraka ny kalitaon'ny fametahana ny kodiarana amin'ny velaran'ny lalana, manova ny hery eo anelanelany.
  • Fifandraisana amin'ny fiara misy kodiarana efatra. Amin'ity tranga ity, ny rafitra dia miaraka amina tranga famindrana (ho an'ny antsipiriany momba io mekanika io, vakio amin'ny lahatsoratra iray hafa). Ny mpamily dia mamaritra irery hoe rahoviana no hivadika ny porofona faharoa. Amin'ny alàlan'ny default, ny fiara dia mety ho eo aloha na eo aoriana fiara. Raha tokony hiavaka ny interaxle, amin'ny fitsipika iray dia ampiasaina ny interwheel.
  • Mandeha mandeha ho azy ny kodiarana rehetra. Amin'izany fanovana izany, raha tokony ho ny fahasamihafana eo afovoany dia apetraka a puce viscous na analog of a type friction. Ohatra iray amin'ny fomba fiasan'ny clutch toy izany zdianareo.

Fitaovana fandefasana fiara

Na inona na inona karazana fampitana, ity mekanisma ity dia misy singa maromaro miantoka ny fahombiazan'ny fitaovana sy ny fahombiazany. Ireo no singa ao amin'ny boaty boaty.

Kapila clutch

Ity singa ity dia manome fampifangaroana henjana ny flywheel ny motera mankany amin'ny vatan'ny mpamily lehibe. Na izany aza, raha ilaina dia mampisaraka ny maotera sy ny boaty ihany koa ity mekanika ity. Ny fampitana mekanika dia miaraka amina harona klac, ary ny robot dia manana fitaovana mitovy aminy.

Amin'ny kinova mandeha ho azy, io fiasan-tserasera io dia tanteraky ny mpanova torque. Ny hany maha samy hafa azy dia ny disc clutch dia afaka manome fifandraisana matanjaka eo amin'ny motera sy ny mekanisma fandefasana, na dia maty aza ny motera. Io dia mamela ny fandefasana hampiasaina ho rafitra miverina ankoatran'ny frein malemy. Ny clutch dia ahafahanao manomboka ny motera avy amin'ny mpanosika, izay tsy azo atao ho azy.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ireto misy singa manaraka ireto:

  • Kapila fikorontanana;
  • Ny harona (na ny tranga misy ny singa rehetra ao amin'ny mekanika);
  • Fork (ahetsiketsika ny takelaka faneriterena rehefa manindry ilay pedal clutch ny mpamily);
  • Mamily na zana-kazo fampidirana.

Ny karazana clutch dia misy:

  • Maina. Amin'ny fanovana toy izany dia ampiasaina ny hery fikorontanana, noho izany dia tsy mamela azy ireo hisintaka mandritra ny fandefasana tora-kazo ny haben'ny fikorontanana;
  • Mando. Fanovana lafo kokoa izay mampiasa menaka mpanova torque mba hanitarana ny androm-piainan'ny mekanisma ary hahatonga azy io ho azo itokisana kokoa ihany koa.

fitaovana fototra

Ny lahasa lehibe amin'ny fampitana lehibe dia ny mandray ireo hery avy amin'ny motera ary mamindra azy ireo amin'ireo teboka mifandray, izany hoe ny axle drive. Ny fitaovana lehibe indrindra dia mampitombo ny KM (torque) ary miaraka amin'izay dia mampihena ny fihodinan'ny kodiarana mitondra fiara.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fiara mandeha amin'ny kodiarana anoloana dia miaraka amin'ity rafitra ity eo akaikin'ny fahasamihafana boaty. Ny maodelin'ny kodiarana any aoriana dia manana an'io mekanika io ao amin'ny fonon'ny axe ao aoriana. Ny fitaovan'ny GP dia misy kodiarana semi-axle, drive ary driven, gears semi-axial, ary koa gears satelita.

Differential

Mandefa tsela, manova azy ary mizara izany amin'ny mekanisma tsy axial. Ny endrika sy ny fiasan'ny fahasamihafana dia samy hafa arakaraka ny familiana ny masinina:

  • Modely familiana kodiarana aoriana. Ny fahasamihafana dia napetraka ao amin'ny trano fonenana;
  • Modely familiana kodiarana eo aloha. Ny mekanisma dia apetraka ao anaty boaty;
  • Modely amin'ny kodiarana rehetra. Ny fahasamihafana dia hita ao amin'ny tranga famindrana.
Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny famolavolana fahasamihafana dia misy boaty iray an'ny planeta. Misy fanovana telo ny fitaovana planeta:

  • Conical - ampiasaina amin'ny fahasamihafana amin'ny axle cross;
  • Cylindrical - ampiasaina eo afovoan'ny fahasamihafana fiara misy kodiarana rehetra;
  • Worm gear - dia heverina ho fanovana manerantany izay azo ampiasaina amin'ny fahasamihafana eo amin'ny interwheel sy inter-axle.

Ny fitaovana misy fahasamihafana dia misy ny famaky axle miorina ao amin'ny trano. Izy ireo dia mifandray amin'ny alàlan'ny fitaovana planeta iray, izay misy valizy zanabolana. Vakio bebe kokoa momba ny fitaovan'ny fahasamihafana sy ny fitsipiky ny fiasa. eto.

Fiara kardanina

Ny kapilan'ny kardan dia zana-kazo misy ampahany roa na maromaro, izay mifamatotra amin'ny alàlan'ny mekanika fametahana. Ampiasaina amin'ny faritra samihafa amin'ny fiara izy io. Ny tena fampiharana dia amin'ny fiara mitondra kodiarana aoriana. Ny boaty boaty amin'ny fiara toy izany dia matetika ambany kokoa noho ny boaty amin'ny vodi-tazo any aoriana. Ka na ny mekanisma boaty na ny boaty dia tsy misy faneriterena fanampiny, ny zana-kazo eo anelanelany dia tokony hozaraina ho fizarana, ny fifandraisana dia hiantoka ny fihodinana tsara rehefa simba ny fivoriambe.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Raha diso ny gimbal, dia mandritra ny fandefasana herinaratra dia misy tabataba mafy sy hovitrovitra tsapa. Rehefa nahatsikaritra ny vokatr'izany ny mpamily dia tokony handinika ny fanamboarana izy mba tsy hahomby ny rafitry ny fandefasana noho ny fiakaran'ny hovitrovitra.

Ho an'ny fandefasana mba hahomby araka izay azo atao sy mandritra ny fotoana lava tsy misy fanamboarana, ny boaty tsirairay dia tsy maintsy tompoina. Ny mpanamboatra dia mamaritra ny fotoana fikolokoloana azy manokana, izay ampandrenesin'ny tompona fiara ao amin'ny antontan-taratasy ara-teknika. Matetika, io vanim-potoana io dia any amin'ny faritra 60 kilometatra kilometatra misy ny fiara mileage. Ny fikojakojana dia misy ny fanovana ny menaka sy ny sivana, ary koa ny famerenana ireo lesoka, raha misy ao amin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika.

Voalaza ny antsipiriany misimisy momba ny fikarakarana boaty amin'ny lahatsoratra iray hafa.

Gear box

Ity no ampahany sarotra indrindra amin'ny fifindrana rehetra, eny fa na dia amin'ny tanana aza. Noho ity vondrona ity dia misy fizarana mitovy amin'ny herin'ny traction. Izany dia mitranga na amin'ny alalan'ny fandraisana anjara mivantana ny mpamily (manual transmissions), na amin'ny alalan'ny fiasan'ny elektronika, toy ny amin'ny automatique na robotic fifindran'ny.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Na inona na inona karazana gearbox, ity vondrona ity dia ahafahanao mampiasa tsara indrindra ny hery sy ny Torque ny motera amin'ny fomba fiasa samihafa. Ny gearbox dia ahafahan'ny fiara mandeha haingana kokoa miaraka amin'ny fiovaovan'ny hafainganam-pandehan'ny maotera (noho izany, ny mpamily na ny elektronika dia tsy maintsy mamaritra ny rpm mety) na mametraka ny motera ho ambany kokoa ny enta-mavesatra rehefa mitondra fiara.

Ankoatra izany, noho ny gearbox dia miova ny fitarihan'ny fihodinan'ny shaft. Ilaina izany mba hampandeha ny fiara mivadika. Ity vondrona ity dia ahafahanao mamindra ny torque rehetra avy amin'ny maotera mankany amin'ny kodiarana fiara. Ny gearbox dia ahafahanao manapaka tanteraka ny maotera amin'ny kodiarana fiara. Ilaina izany rehefa tsy maintsy mijanona tanteraka ny milina, fa tsy maintsy mandeha ny motera. Ohatra, tokony ho toy izany ny fiara rehefa mijanona eo amin'ny jiron'ny fifamoivoizana.

Anisan'ireo gearboxes misy karazany toy izao:

  • Mekanika. Ity no karazana boaty tsotra indrindra izay ny fizarana ny traction dia ataon'ny mpamily mivantana. Ny karazana boaty hafa rehetra dia azo sokajiana malalaka ho karazana mandeha ho azy.
  • Automatic. Ao am-pon'ny boaty toy izany dia misy torque mpanova, ary ny fiovana eo amin'ny gear ratios mitranga ho azy.
  • Robot. Izy io dia analogue mandeha ho azy amin'ny fifindran'ny tanana. Ny singa iray amin'ny boaty robotika dia ny fisian'ny clutch roa, izay manome ny fifindran'ny fitaovana haingana indrindra.
  • Variable hafainganam-pandeha fiara. Izy io koa dia fifindran'ny mandeha ho azy. Ny hery traction ihany no zaraina amin'ny fanovana ny savaivony ny fehikibo na rojo fiara.

Noho ny fisian'ny gearbox dia afaka mampiasa ny hafainganam-pandehan'ny maotera teo aloha, fa hanova ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny kodia. Ity, ohatra, dia tonga lafatra rehefa mandresy ny fiara tsy mataho-dalana.

Lalamby lehibe

Eo ambanin'ny tetezana fifindran'ny dia midika ny fanohanana ampahany, izay mifatotra amin'ny tobin'ny fiara, ary ao anatiny ny rafitra ny fampitana Torque ny kodiarana. Amin'ny fiara mpandeha, axles dia ampiasaina amin'ny fiarakodia aoriana na modely amin'ny fiara rehetra. Mba hahatonga ny torque avy amin'ny gearbox mankany amin'ny axle dia ampiasaina ny fitaovana cardan. Ny endri-javatra amin'ity singa ity dia voafaritra amin'ny lahatsoratra iray hafa.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fiara dia afaka manana axles mitondra sy mitondra. Misy gearbox napetraka ao amin'ny axle fiara, izay mamadika ny transverse rotation ny shaft (toro-lalana manerana ny fiara) ho longitudinal fihodinana (lalana manaraka ny vatana) ny fiara kodia. Ny fitaterana entana dia mety manana axle fiara mihoatra ny iray.

Tranga famindrana

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny raharaha famindrana dia tsy ampiasaina afa-tsy amin'ny fifindran'ny kodiaran-kodiarana rehetra (torque dia alefa amin'ny kodiarana rehetra). Ao anatin'izany, ary koa ao amin'ny boaty lehibe, dia misy andiana fitaovam-piadiana izay ahafahanao manova ny tahan'ny fitaovam-pitaterana (demultiplier) ho an'ny kodiarana samy hafa mba hampitombo ny Torque. Ilaina izany amin'ny fiara rehetra na amin'ny traktera mavesatra.

Fiaraha-miombon'antoka haingana

Ity singa fampitaovana ity dia ampiasaina amin'ny fiara izay mitarika ny kodiarana aloha. Ity fifandraisana ity dia mifandray mivantana amin'ny kodiaran'ny fiara ary io no rohy farany amin'ny fandefasana.

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny fisian'ity rafitra ity dia noho ny zava-misy fa rehefa manodina ny kodiarana aloha dia tsy maintsy mahazo torsi mitovy amin'izany izy ireo. Ity mekanika ity dia miasa amin'ny fitsipiky ny fifindran'ny cardan. Ao amin'ny fiara, roa CV tonon-taolana ampiasaina amin'ny kodiarana iray - anatiny sy ivelany. Manome rohy maharitra amin'ny differential izy ireo.

Ahoana no fiasan'izy

Ny fifindran'ny fiara dia miasa araka izao manaraka izao:

  1. Ny maotera dia manomboka noho ny asa mirindra ny ignition sy ny famatsiana solika.
  2. Ao amin'ny dingan'ny fandoroana ny rivotra sy ny solika mifangaro ao amin'ny cylinders maotera, mihodina ny crankshaft.
  3. Torque dia mifindra avy amin'ny crankshaft amin'ny alalan'ny flywheel, izay ny clutch harona mifandray, ho any amin'ny fifindran'ny fiara shaft.
  4. Miankina amin'ny karazana gearbox, ny Torque dia zaraina amin'ny alàlan'ny fitaovam-pifandraisana na amin'ny fehikibo / rojo (ohatra, amin'ny CVT) ary mandeha amin'ny kodiarana fiara.
  5. Amin'ny fifindran'ny tanana, ny mpamily dia manapaka tsy miankina ny fifandraisana misy eo amin'ny kodiaran-drivotra sy ny tobin-tsolika fidirana. Mba hanaovana izany, tsindrio ny clutch pedal. Amin'ny fandefasana mandeha ho azy dia mandeha ho azy io dingana io.
  6. Ao amin'ny boaty gear karazana mekanika, ny fiovan'ny tahan'ny fitaovam-pitaterana dia omena amin'ny alàlan'ny fampifandraisana ireo fitaovam-piadiana miaraka amin'ny isan'ny nify sy ny savaivony samihafa. Rehefa voafantina fitaovana manokana, dia fitaovana iray ihany no mifandray.
  7. Rehefa ampiharina amin'ny différence ny torque, dia alefa any amin'ny kodiarana amin'ny ambaratonga samihafa ny traction. Ilaina io mekanika io satria tsy mandeha amin'ny ampahany mahitsy amin'ny lalana ny fiara. Amin'ny fihodinana iray dia mihodina haingana kokoa noho ny iray ny kodiarana iray rehefa mandeha amin'ny radius lehibe kokoa. Mba tsy hiharan'ny fitafy aloha loatra ny fingotra eo amin'ny kodiarana, dia misy elanelana misy eo amin'ny axle shafts. Raha ny fiara rehetra-kodiarana fiara, dia hisy, fara fahakeliny, roa differentials toy izany, ary amin'ny modely sasany dia nametraka ihany koa ny mpanelanelana (afovoany).
  8. Torque ao amin'ny rear-wheel drive fiara dia ampitaina amin'ny kodia avy amin'ny gearbox amin'ny alalan'ny cardan shaft.
  9. Raha fiarakodia rehetra ny fiara, dia hapetraka amin'ity karazana fifindran'ny fiara ity ny boaty fandefasana entana, miaraka amin'ny fanampian'ny kodiarana rehetra.
  10. Ny modely sasany dia mampiasa rafitra misy plug-in all-wheel drive. Ity dia mety ho rafitra misy differential centre hidin-trano na friction multi-plate na clutch viscous azo apetraka eo anelanelan'ny axles. Rehefa manomboka solafaka ny kodiaran-droa lehibe, dia voasakana ny mekanika interaxle, ary manomboka mikoriana mankany amin'ny kodiarana faharoa ny torque.

Ny tsy fahombiazan'ny fandefasana matetika

Inona ny fandefasana sy ny fomba fiasany

Ny olana mahazatra indrindra amin'ny fampitana dia:

  • Fahasarotana manova hafainganam-pandeha hafa na mihoatra. Amin'ity tranga ity dia zava-dehibe ny manamboatra ny clutch, manamboatra ny tariby na manamboatra ny rocker.
  • Misy tabataba amin'ny fifindrana rehefa miova ho tsy miandany. Raha toa ka manjavona ity feo ity rehefa manindry ilay pedal clutch ianao dia mety ho fambara tsy fitongavana tsy mahomby io, anaovy ny fantsom-batana, miaraka amina menaka fampitaovana voafantina diso na tsy ampy ny feony.
  • Akanjo harona Clutch.
  • Fivoahan'ny solika.
  • Vaky propeller tapaka.
  • Ny tsy fahombiazan'ny fitaovam-piadiana lehibe na lehibe.
  • Fandravahana ny tadin'ny CV.
  • Fahasimbana amin'ny fitaovana elektronika (raha fehezin'ny fitaovana fanaraha-maso elektronika ny masinina). Amin'ity tranga ity dia hiseho eo amin'ny solaitrabe ilay kisary tsy mandeha amin'ny maotera.
  • Mandritra ny fiovan'ny fitaovana, dia tsapa ny feo mahery, dona na feo fikikisana. Ny anton'izany dia azo faritana amin'ny manam-pahaizana manokana.
  • Novonoina ho azy ireo hafainganam-pandeha (mihatra amin'ny fampitana tanana).
  • Tsy fahombiazan'ny singa tanteraka. Ny antony marina dia tsy maintsy faritana ao amin'ny atrikasa.
  • Fanamafisana mafy ny boaty.

Fiankina amin'ny famindrana amin'ny karazana fiara

Ka, araka ny noheverinay, miankina amin'ny karazana kapila, ny fandefasana dia tsy hitovy amin'ny rafitra. Ao amin'ny famaritana ny toetra ara-teknika an'ny maodelim-piarakodia samihafa, dia matetika no tononina ny hevitra hoe "formula formula". Mety ho AWD, 4x4, 2WD. Fiara kodiarana efatra maharitra no voatondro ho 4x4.

Raha mizara torque amin'ny kodiarana tsirairay ny fandefasana arakaraka ny enta-mavesatra eo amboniny, dia io no hatolotra AWD. Raha ny familiana kodiarana aloha na aoriana, ity famolavolana kodiarana ity dia azo tendrena 4x2 na 2WD.

Ny famolavolana ny fandefasana, arakaraka ny karazana kapila, dia tsy hitovy amin'ny fisian'ny singa fanampiny izay hiantoka ny famindrana torolàlana tsy tapaka mankany amin'ny axle na ny fifandraisana vonjimaika an'ny axe faharoa.

Video: Fifindran'ny fiara. Fandaminana ankapobeny, foto-kevitry ny fampandehanana ary firafitry ny fifindrana amin'ny 3D

Ny fitaovana, ny fitsipiky ny fiasana ary ny firafitry ny fifindran'ny fiara dia voalaza ihany koa ato amin'ity sary mihetsika 3D ity:

Fanontaniana sy valiny:

Inona no tanjon'ny fandefasana? Ny andraikitry ny fandefasana ny masinina dia ny famindrana ny tselika avy amin'ny herinaratra mankany amin'ny kodiarana mitondra ny fiara. Noho ny fisian'ny fitaovana miaraka amina nify hafa ao anaty boaty (ao anaty boaty mandeha ho azy dia ampiasain'ny rojo, fehikibo fehikibo na mpanova torque), ny fifindrana dia afaka manova ny làlan'ny fihodinan'ny zoro ary mizara eo anelanelan'ny kodiarana amin'ny fiara mpitondra kodiarana rehetra.

Ahoana ny fiasan'ny fandefasana? Rehefa mandeha ny powertrain dia manome torque ho an'ny harona clutch izy io. Ankoatr'izay, ity hery ity dia omena ny vatan'ny fiara amin'ny boaty. raha te hampifandray ireo fitaovana mifandraika amin'izany dia manery ny fametahana ny mpamily mba hampitsaharana ny fampitana amin'ny motera. Aorian'ny famoahana ny clutch dia manomboka mivezivezy amin'ny tadin-koditra mifamatotra amin'ny vatan'ny fiara ny tselika. Ankoatr'izay, ny ezaka dia mandeha amin'ny kodiarana fiara. Raha ny kodiarana dia mandeha amin'ny kodiarana ny fiara, dia hisy ny raikitra ao amin'ny fandefasana izay mampifandray ny famaky faharoa. Miankina amin'ny karazana fiara, tsy mitovy ny fandaminana fandefasana.

Add a comment