Geely

Lohahevitra MpanorinaEmblemTantara ny fiara amin'ny maodely Ny tsenan'ny fiara misy kodiaran-efatra dia feno marika isan-karazany, ny laharan'ny maodely ahitana fiara tsotra sy ohatra be pitsiny sy raitra. Ny marika tsirairay dia miezaka ny hahazo ny sain'ny mpamily amin'ny vahaolana vaovao sy tany am-boalohany. Anisan'ireo mpanamboatra fiara malaza i Geely. Andeha hojerentsika akaiky ny tantaran'ny marika. Ny mpanorina ny orinasa dia niseho tamin'ny 1984. Ny mpanorina azy dia ilay mpandraharaha sinoa Li Shufu. Tamin'ny voalohany, tao amin'ny atrikasa famokarana tanora mpandraharaha nitarika ny fanamboarana ny vata fampangatsiahana, ary koa ny piesy ho azy ireo. Tamin'ny 86, ny orinasa dia efa nanana laza tsara, saingy telo taona monja taty aoriana, ny manampahefana Shinoa dia nanery ny mpandraharaha rehetra mba hahazo fahazoan-dàlana manokana amin'ny fanamboarana ity sokajy ity. Noho izany antony izany, ny tale tanora dia nanova kely ny mombamomba ny orinasa - dia nanomboka namokatra trano sy haingon-trano fitaovana hazo. Ny taona 1992 dia lasa taona manan-tantara, noho izay i Geely dia teny an-dalana ho amin'ny toeran'ny mpanamboatra fiara. Tamin'io taona io dia nisy fifanarahana natao tamin'ny orinasa Japoney Honda Motors. Tao amin'ny atrikasa famokarana dia nanomboka ny famokarana singa ho an'ny fitaterana môtô, ary koa ny modely misy kodiarana roa amin'ny marika Japoney. Roa taona monja taty aoriana dia nitana toerana voalohany teo amin'ny tsena sinoa ny scooter an'i Geely. Izany dia nanome sehatra tsara hanombohana ny famolavolana modely môtô tsirairay. 5 taona taorian'ny nanombohan'ny fiaraha-miasa tamin'ny Honda, ity marika ity dia efa manana ny tranokalany miaraka amin'ny fivezivezena tsara amin'ny môtô sy scooter. Nanomboka tamin'ity taona ity, ny tompon'ny orinasa dia nanapa-kevitra ny hamolavola ny maoterany, izay misy scooter. Nandritra izany fotoana izany, teraka ny hevitra hiditra amin'ny indostrian'ny fiara. Mba hahafahan'ny mpankafy fiara manavaka ny fiara na inona na inona marika, ny orinasa tsirairay dia mamorona ny logo manokana. Emblem Tamin'ny voalohany, ny emblem Geely dia nanana endrika boribory, ary tao anatiny nisy sary fotsy teo amin'ny fototra manga. Hitan’ny mpitondra fiara sasany tao ny elatry ny vorona. Toa ho an'ny hafa fa ny marika famantarana dia satroka lanezy amin'ny tendrombohitra manohitra ny lanitra manga. Tamin'ny taona 2007, nanangana fifaninanana hamorona marika vaovao ny orinasa. Ny mpamorona dia nisafidy variana miaraka amin'ny mahitsizoro mena sy mainty voahidy ao anaty frame volamena. Ity mari-pamantarana ity dia mampahatsiahy ny vatosoa voaravaka volamena. Vao tsy ela akory izay dia nisy novaina kely ity logo ity. Niova ny lokon’ireo “vato”. Manga sy volondavenona izy ireo ankehitriny. Ny fango teo aloha dia tsy nibaribary afa-tsy tamin'ny fiara raitra sy SUV. Hatramin'izao, ny maodely Geely maoderina rehetra dia manana mari-pamantarana manga-voankazo nohavaozina. Ny tantaran'ny fiara amin'ny modely Ny marika môtô dia namoaka ny fiara voalohany tamin'ny 1998. Ny modely dia niorina tamin'ny sehatra iray avy amin'ny Daihatsu Charade. Haoqing SRV hatchback dia fitaovana amin'ny safidy roa maotera: telo-varingarina anatiny setroka maotera amin'ny boky ny 993 santimetatra toratelo, ary koa ny efatra-varingarina analogue, ny fitambarany ihany no 1342 cubes. Ny herin'ny vondrona dia 52 sy 86 horsepower. Hatramin'ny taona 2000, ny marika dia namoaka modely hafa - MR. Ny mpanjifa dia nomena safidy roa vatana - sedan na hatchback. Tamin'ny voalohany dia nantsoina hoe Merrie ilay fiara. Dimy taona taty aoriana, ny modely nahazo fanavaozana - 1,5 litatra maotera napetraka eo ambanin'ny Hood ny fitaterana. Ny taona manaraka (2001), dia nanomboka namokatra fiara manana fahazoan-dàlana ny marika ho mpanamboatra fiara tsy miankina voasoratra anarana. Noho izany dia lasa mpitarika eo amin'ireo marika fiara sinoa i Geely. Ireto misy zava-nitranga manan-danja hafa teo amin'ny tantaran'ny marika Shinoa: 2002 - fifanarahana fiaraha-miasa nosoniavina tamin'ny Daewoo, ary koa ny orinasa mpanamboatra kalesy italiana Maggiora, izay tsy nisy intsony ny taona nanaraka; 2003 - ny fiandohan'ny fanondranana fiara; 2005 - sambany nandray anjara tamin'ny fampisehoana fiara malaza (fampisehoana fiara ao Frankfurt). Nampahafantarina an'i Haoqing, Uliou ary Merrie ny mpitondra fiara Eoropeana. Ity no mpanamboatra sinoa voalohany izay nanjary azon'ny mpanjifa Eoropeana ny vokatra; 2006 - ny fampisehoana fiara tao amin'ny tanànan'i Amerika Detroit ihany koa dia nanolotra modely Geely sasany. Nandritra izany fotoana izany, naseho ho an'ny besinimaro ny fampandrosoana ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny herinaratra litatra amin'ny soavaly 78; 2006 - ny fiandohan'ny famoahana ny iray amin'ireo modely malaza indrindra - MK. Roa taona taty aoriana, nisy sedan kanto niseho teo amin'ny tsena Rosiana. Ny modely nahazo motera 1,5 litatra amin'ny herin'ny 94 horsepower; 2008 - tao amin'ny Detroit Auto Show, dia nampidirina ny modely FC - sedan lehibe kokoa noho ny teo aloha. Ny 1,8-litatra (139 horsepower) dia napetraka ao amin'ny efitranon'ny motera. Ny fiara dia afaka hahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny 185 km / h; 2008 - ny motera voalohany mandeha amin'ny fametrahana entona dia hita ao amin'ny tsipika. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia misy fifanarahana miaraka amin'i Yulon ho an'ny fampivoarana sy famoronana fiara elektrika; 2009 - Misy sampana manokana amin'ny famokarana fiara lafo vidy. Ny solontenan'ny fianakaviana voalohany dia Geely Emgrand (EC7). Ny fiaran'ny fianakaviana malalaka dia nahazo fitaovana elektronika sy kojakoja avo lenta, izay nahazoany kintana efatra nandritra ny fitsapana nataon'ny NCAP; 2010 - Nahazo Volvo Cars avy amin'ny Ford ny orinasa; 2010 - ny marika dia manolotra ny modely Emgrand EC8. Ny fiara kilasy fandraharahana dia mahazo fitaovana avo lenta ho an'ny rafitra fiarovana mavitrika sy mavitrika; 2011 - ny sampana Geely Motors dia hita ao amin'ny faritanin'i ny habakabaka taorian'ny Sovietika - miaraka amin'ny mpaninjara ofisialy ny orinasa any amin'ny firenena CIS; 2016 - marika vaovao Lynk & Co niseho, ny vahoaka nahita ny modely voalohany ny marika vaovao; 2019 - mifototra amin'ny fiaraha-miasa eo amin'ny marika sinoa sy ny mpanamboatra fiara alemà Daimler, nambara ny fampivoarana ny fiara elektrika sy ny modely hybrid premium. Nantsoina hoe Smart Automobile ny fiaraha-miasa. Ankehitriny, malaza ny fiara sinoa noho ny vidiny somary ambany (raha ampitahaina amin'ny fiara mitovy amin'ny marika hafa toa ny Ford, Toyota, sns.) Ary ny fitaovana be dia be. Ny fitomboan'ny orinasa dia tsy noho ny fitomboan'ny varotra noho ny fidirana amin'ny tsenan'ny CIS, fa koa noho ny fidiran'ny orinasa madinika. Geely dia efa manana orinasa fiara 15 sy orinasa 8 ho an'ny fanamboarana boaty sy motera. Manerana izao tontolo izao ny trano famokarana.