Ny tantaran'ny marika Geely fiara
Ny tsena kodiarana efatra dia feno marika isan-karazany, miaraka amin'ny laharana manomboka amin'ny fiara mahazatra ka hatramin'ny maodely tsara sy mihaja. Ny marika tsirairay dia miezaka ny hisarika ny sain'ny mpamily miaraka amin'ny vahaolana vaovao sy voalohany.
Ireo mpanamboatra fiara malaza dia misy an'i Geely. Andao hojerentsika akaiky kokoa ny tantaran'ny marika.
mpanorina
Niorina tamin'ny 1984 ny orinasa. Ilay mpandraharaha sinoa Li Shufu no nanangana azy. Tamin'ny voalohany, tao amin'ny atrikasa famokarana, ilay tanora mpandraharaha no niandraikitra ny fanamboarana vata fampangatsiahana, ary koa ny kojakoja fitehirizana ho azy ireo.
Tamin'ny taona 86 dia efa nanana laza tsara ity orinasa ity, saingy telo taona taty aoriana dia noteren'ny manampahefana sinoa hanana mpandraharaha rehetra ny fahazoan-dàlana manokana hanamboatra an'io sokajy entana io. Noho io antony io dia nanova kely ny mombamomba ny orinasa ilay talen'ny tanora - nanomboka namokatra fitaovana fanamboarana sy haingon-trano.
1992 dia taona niavaka ho an'i Geely teo amin'ny làlana mankamin'ny toetran'ny mpamokatra fiara. Tamin'io taona io dia nisy fifanarahana vita sonia niaraka tamin'ny orinasa Japoney Honda Motors. Ny atrikasa famokarana dia nanomboka ny famokarana singa ho an'ny fitaterana moto, ary koa maodely kodiarana roa an'ny marika Japoney.
Roa taona taty aoriana, ny scooter an'i Geely no nitarika ny tsena sinoa. Izany dia nanome toerana tsara amin'ny famolavolana modely moto. 5 taona taorian'ny nanombohan'ny fiaraha-miasa tamin'i Honda, ity marika ity dia efa manana ny tranokalany manokana miaraka amina fivezivezena môtô sy scooter tsara. Nanomboka tamin'ity taona ity, ny tompon'ny orinasa dia nanapa-kevitra ny hamolavola ny moterany manokana, izay misy scooter.
Mandritra izany fotoana izany dia teraka ny hevitra hiditra amin'ny haavon'ny indostrian'ny fiara. Mba hahafahan'ny mpankafy fiara manavaka ny fiara misy marika, ny orinasa tsirairay dia mamolavola ny sary famantarana azy ireo.
marika
Tamin'ny voalohany, ny marika Geely dia tamin'ny endrika boribory iray, tao anatiny nisy sary fotsy teo am-pototra manga. Nahita elatry ny vorona ny mpamily sasany. Ny sasany kosa nihevitra fa ny mariky ny marika dia satroky ny lanezy an-tampon'ny tendrombohitra manandrify lanitra manga.
Tamin'ny 2007, ny orinasa dia nanangana fifaninanana hamorona sary famantarana nohavaozina. Nisafidy ny safidy ireo mpamorona miaraka amina zoro mena sy mainty voahidy anaty fefy volamena. Mitovy amin'ny vatosoa voapaika volamena ity marika ity.
Vao tsy ela akory izay dia somary novaina ity logo ity. Niova ny lokon'ireo "vato". Manga sy volondavenona izy ireo izao. Ny sary teo aloha dia tsy naseho afa-tsy tamin'ny fiara sy SUV lafo vidy. Mandrak'androany, ny maodely maodely Geely rehetra dia manana karatra manga-volondavenona nohavaozina.
Tantaran'ny fiara amin'ny maodely
Ny marika môtô dia namoaka ny fiarany voalohany tamin'ny taona 1998. Niorina tamin'ny lampihazo avy any Daihatsu Charade ilay maodely. Ny Haoqing SRV hatchback dia nopetahany safidy maotera roa: motera fandoroana anatiny misy vovo-telo miaraka amin'ny haben'ny 993 centimetatra toratelo, ary koa analogue efatra-varingarina, ny totalin'ny volony dia 1342 metatra toratelo. Ny herin'ireo singa dia 52 sy 86 horsepower.
Nanomboka ny taona 2000, namoaka modely hafa ny marika - MR. Safidy roa no natolotra ny mpanjifa - sedan na hatchback. Merrie no niantsoana ilay fiara tany am-boalohany. Dimy taona taty aoriana, nahazo fanavaozana ilay maodely - nisy motera 1,5 litatra napetraka teo ambanin'ny saron'ny fitaterana.
Ny taona manaraka (2001), ny marika dia manomboka mamokatra fiara manana fahazoan-dàlana ho mpamokatra fiara tsy miankina voasoratra anarana. Misaotra an'io, Geely dia nanjary mpitarika teo amin'ireo marika Sinoa.
Ireto misy santionany hafa amin'ny tantaran'ny marika sinoa:
- 2002 - nisy fifanarahana fiaraha-miasa iray nosoniavina niaraka tamin'i Daewoo, ary koa ny orinasa mpanamboatra kalesy italiana Maggiora, izay nijanona tsy nisy ny taona manaraka;
- 2003 - ny fiandohan'ny fanondranana fiara;
- 2005 - sambany no mandray anjara amin'ny seho fiara malaza (Frankfurt Motor Show). Haoqing, Uliou ary Merrie dia nampidirina amina mpitondra moto eropeana. Izy io no mpanamboatra sinoa voalohany nanao ny vokariny ho an'ny mpividy eropeana;
- 2006 - Ny Detroit Auto Show dia nanolotra maodely Geely sasany ihany koa. Mandritra izany fotoana izany dia natolotra ny besinimaro ny fampivoarana ny fandefasana mandeha ho azy sy ny tariby herinaratra litatra manana soavaly 78;
- 2006 - ny fiandohan'ny famokarana iray amin'ireo maodely malaza indrindra - MK. Roa taona taty aoriana dia niseho teo amin'ny tsena rosiana ilay sedan kanto. Ilay maodely dia nahazo motera 1,5 litatra miaraka amina horsepower 94;
- 2008 - Ny maodelin'ny FC dia naseho tao amin'ny Detroit Auto Show, sedan lehibe kokoa noho ireo teo alohany. Vita 1,8 litatra (horsepower 139) napetraka ao amin'ny kaontenera maotera. Ny fiara dia afaka mahatratra hafainganam-pandeha farany 185 km / h;
- 2008 - Niseho an-tsipika ireo motera mandeha amin'ny entona voalohany. Mandritra izany fotoana izany dia misy sonia miaraka amin'i Yulon momba ny fampandrosoana iraisana sy ny famoronana fiara elektrika;
- 2009 - miseho ny orinasa iray misahana manokana ny famokarana fiara mihaja. Ny mpikambana voalohany ao amin'ny fianakaviana dia Geely Emgrand (EC7). Nahazo elektronika sy kojakoja tsara kalitao ny fiaran'ny fianakaviana malalaka, izay nahazoana kintana efatra nandritra ny fitsapana nataon'ny NCAP;
- 2010 - nahazo ny fizarana Volvo Cars avy amin'i Ford ny orinasa;
- 2010 - ny marika dia manolotra ny maodely Emgrand EC8. Ny fiara kilasy orinasa dia mahazo fitaovana mandroso ho an'ny rafitra fiarovana azo antoka sy mandeha;
- 2011 - eo amin'ny faritry ny habaka post-Sovietika, miseho ny orinasa mpanampy "Geely Motors" iray - mpaninjara ofisialin'ny orinasa any amin'ny firenena CIS;
- 2016 - misy marika vaovao Lynk & Co mipoitra, hitan'ny besinimaro ny maodely voalohan'ny marika vaovao;
- 2019 - Miorina amin'ny fiaraha-miasa eo amin'ny marika Sinoa sy ilay mpanao fiara Alemana Daimler, nambara ny fampandrosoana iraisan'ny fiara elektrika sy ny maodely hybrid premium. Ilay fiara-miasa iraisana dia nomena anarana hoe Smart Automobile.
Ankehitriny, malaza ny fiara sinoa noho ny vidiny somary ambany (raha ampitahaina amin'ny fiara mitovy amin'ny marika hafa toa ny Ford, Toyota, sns.) Ary ny fitaovana be dia be.
Ny fitomboan'ny orinasa dia vokatry ny fampitomboana ny varotra amin'ny alàlan'ny fidirana amin'ny tsenan'ny CIS, fa noho ny fahazoana orinasa kely kokoa. Geely dia efa manana orinasa 15 sy ozinina 8 ho an'ny fanamboarana boaty sy motera. Ny toerana fanamboarana dia hita manerana an'izao tontolo izao.
Ho famaranana, manolotra famerenana horonantsary iray amin'ireo crossovers premium avy amin'ny marika sinoa izahay:
