Land Rover

Ny votoatiny Tantaran'ny MpanorinaEmblemCar amin'ny maodely Ny orinasa Land Rover dia mamokatra fiara avo lenta avo lenta izay miavaka amin'ny fampitomboana ny fahaiza-manaon'ny firenena. Nandritra ny taona maro, ny marika dia nitazona ny lazany tamin'ny alàlan'ny fiasa amin'ny dikan-teny taloha sy ny fampidirana fiara vaovao. Land Rover dia heverina ho marika hajaina maneran-tany miaraka amin'ny fikarohana sy fampandrosoana mba hampihenana ny entona rivotra. Tsy ny toerana farany no ipetrahan'ny mekanika hybrid sy ny zava-baovao izay manafaingana ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara manontolo. Mpanorina Ny tantaran'ny fototry ny marika dia mifandray akaiky amin'ny anaran'i Maurice Carrie Wilk. Niasa toy ny tale ara-teknika ny Rover Company Ltd, fa ny tena hevitra ny famoronana karazana fiara vaovao dia tsy azy. Ny Land Rover dia azo antsoina hoe orinasam-pianakaviana, satria niasa taminay ny zokin'ny tale Spencer Bernau Wilkes. Niasa tamin'ny orinasany nandritra ny 13 taona izy, nitarika dingana maro ary nisy fiantraikany lehibe tamin'i Maurice. Nandray anjara tamin'ny zava-drehetra ny zanaky ny mpanorina sy ny zaodahiny, ary i Charles Spencer King dia namorona ny Range Rover tsy dia malaza loatra. Ny marika Land Rover dia niseho indray tamin'ny 1948, fa hatramin'ny 1978 dia tsy noheverina ho marika manokana izy io, nanomboka tamin'ny fiara novokarina teo ambanin'ny tsipika Rover. Afaka milaza isika fa ny taona sarotra taorian'ny ady ihany no nandray anjara tamin'ny fampandrosoana ny fiara vaovao sy ny teknolojia tsy manam-paharoa. Teo aloha, ny Rover Company Ltd dia namokatra fiara tsara tarehy sy haingana, saingy taorian'ny fiafaran'ny ady dia tsy nilain'ny mpividy izy ireo. Nila fiara hafa ny tsena anatiny. Nandray anjara tamin’izany koa ny tsy fisian’ny kojakoja rehetra sy ny mekanika rehetra. Avy eo i Spencer Wilks dia niezaka ny hamantatra ny fomba hampidirana ireo orinasa tsy miasa rehetra. Ireo rahalahy dia tonga tamin'ny hevitra hamorona fiara vaovao tsy nahy: Niseho tao amin'ny toeram-pambolena keliny i Willys Jeep. Tamin'izany fotoana izany, ny zandrin'i Spencer dia tsy nahita kojakoja ho an'ny fiara. Nihevitra ireo rahalahy fa afaka mamorona fiara mora vidy amin’ny tany rehetra izay tena ilain’ny tantsaha. Te hanatsara ny fiara izy ireo ary nametraka fanovana isan-karazany, niezaka ny hahita mialoha ny lesoka sy ny tombony rehetra amin'ny asany. Ankoatra izany, tamin'izany taona izany ny governemanta dia nanao filokana lehibe amin'ny famokarana fiara. Io fiara io no lasa prototype ho an'ny lineup ho avy, izay natao handresy ny tsena iraisam-pirenena. Nanomboka niasa tao amin’ny Meteor Works ny Rahalahy Maurice sy Spencer. Nandritra ny ady dia nisy motera ho an'ny fitaovam-piadiana novokarina tao, ka be dia be ny aluminium nijanona teo amin'ny faritany, izay nampiasaina mba hamoronana ny Land Rover voalohany. Ny famolavolana ny fiara dia nivadika ho fohy loatra, ny alloys nampiasaina dia tsy niharan'ny harafesiny ary nahafahana nitondra fiara na dia ao anatin'ny toe-javatra ratsy indrindra. 1947, ary efa tamin'ny 1948 dia naseho tao amin'ny fampirantiana. Ny fiara dia tena ascetic, tsotra ary mora vidy, noho izany dia nokarakarain'ny vahoaka. 3 volana taorian'ny nanombohan'ny famokarana feno dia nandeha tany amin'ny fanjakana 68 ny Land Rovers voalohany. Nankafizin’ireo mpitandro filaminana indrindra ny fiara, satria somary henjana sy mahery, mahatratra 75 kilometatra isan’ora ny hafainganam-pandehany. Tamin'ny voalohany, ny mpirahalahy Wilkes dia nahita ny Center Steer ho safidy mpanelanelana hanampiana azy ireo hiatrika fotoan-tsarotra. Na izany aza, tao anatin'ny taona vitsivitsy, ny prototype voalohany dia afaka mandingana sedans Rover hafa, izay efa malaza tamin'izany fotoana izany. Noho ny varotra ambony sy ny tombony kely, ny mpanorina ny marika dia nanomboka nampiditra ny teknolojia vaovao sy ny rafitra mandroso amin'ny fiara, mamela ny Land Rover ho matanjaka sy mateza toy ny teo aloha. Tamin'ny 1950 dia naseho ny variana amin'ny rafitra fiara tany am-boalohany, ka izany no antony nampiasana ny milina ho an'ny filan'ny tafika. Ho an'ny fiara miaramila dia tena nety izy ireo, satria mety hiditra amin'ny toe-javatra tsy ampoizina. Tamin'ny 1957, ny Land Rover dia fitaovana amin'ny maotera diesel, vatana matanjaka ary tafo insulated, ary koa ny fampiatoana lohataona - ireo modely fantatra kokoa amin'ny anarana hoe Defender. Emblem Mety ho toa mahatsikaiky ny tantaran'ny famoronana ny marika Land Rover. Tamin'ny voalohany dia nanana endrika oval izy io, izay namerina kapoaka sardine. Ny mpamorona ny marika dia nisakafo atoandro, namela izany teo amin'ny biraony, ary avy eo dia nahita printy tsara tarehy. Ny logo dia natao ho tsotra araka izay azo atao, fohy sy mpandala ny nentin-drazana, saingy amin'ny fotoana iray dia tena azo fantarina. Ny fango voalohany dia nanana karazana sans-serif tsotra sy haingo fanampiny. Tian’ny mpanorina ny hazavaina fa mazava sy azo idirana araka izay azo atao ny fiara Land Rover. Indraindray ny teny hoe "SOLIHULL", "WARWICKSHIRE" ary "ENGLAND" dia niseho tao amin'ny banga. Tamin'ny 1971, dia nanjary mahitsizoro kokoa ilay marika, ary ny teny dia nosoratana midadasika kokoa sy miharihary kokoa. Raha ny marina, io endri-tsoratra io no nijanona ho marika. Tamin'ny taona 1989, niova indray ny fango, saingy tsy dia nisy dikany loatra: nanjary nitovitovy tamin'ny marika teny am-boalohany ny dash. Ny mpanatanteraka Land Rover koa dia naniry ny hampifandray ny marika amin'ny hetsika ara-tontolo iainana. Tamin'ny 2010, taorian'ny fananganana indray ny Land Rover, nanjavona taminy ny loko volamena: nosoloina volafotsy. Ny tantaran'ny fiara amin'ny modely Tamin'ny 1947, ny prototype voalohany ny fiara Land Rover dia nantsoina hoe Center Steer, ary ny taona nanaraka dia naseho tao amin'ny fampirantiana. Ny fiara dia nanandrana ny miaramila noho ny toetra ara-teknika tsara. Marina fa norarana haingana tsy ho eny amin'ny arabe ilay maodely, satria mety hampidi-doza ho an'ny mpitondra fiara hafa ny fikarakarana sy ny famolavolana azy. Nanomboka tamin'ny 1990, ny modely dia nantsoina hoe Defender, izay nohatsaraina sy nohatsaraina nandritra ny taona maro. Tsy ela dia nisy modely misy vata fitoeram-piantsonan'ny Station Wagon navoaka. Hita fa ny anatiny fanafanana, malefaka upholstery, hoditra seza, avo-kalitao aluminium sy hazo no nampiasaina tamin'ny famokarana. Saingy ny fiara dia lasa lafo loatra, ary noho izany dia tsy lasa malaza. Tamin'ny 1970, ny Range Rover dia niseho tamin'ny Buick V8 sy ny fampiatoana lohataona. Ny fiara dia aseho ao amin'ny Louvre ho ohatra sy famantarana ny fampandrosoana haingana ny indostria. Ao amin'ny tsenan'i Amerika Avaratra, ny modely dia nantsoina hoe Project Eagle, ary nanjary tena fandrosoana izany. Ny fiara dia nanafaingana ny 160 kilometatra isan'ora, ary noho izany dia namorona ny Range Rover any Amerika Avaratra. Izy io dia natao ho an'ny mpanankarena fiara, noho izany ny modely mahazatra dia fitaovana amin'ny teknolojia mandroso indrindra. Tao amin'ny 1980s, ny Discovery dia nanakodia ny tsipika fivoriambe, fiaran'ny fianakaviana izay lasa angano. Niorina tamin'ny Range Rover mahazatra izy io saingy tsotra sy azo antoka kokoa. Tamin'ny taona 1997, ny orinasa dia naka risika ary namorona ny modely kely indrindra amin'ny tsipika tamin'izany fotoana izany - Freelander. Nivazivazy ny vahoaka fa efa nanomboka namokatra souvenir ny Land Rover amin’izao fotoana izao, saingy na fiara kely aza efa nahita ny mpanjifany. Herintaona taorian'ny famelabelarana, fiara 70 farafahakeliny no namidy, ary hatramin'ny 000, ny Freelander dia noheverina ho modely malaza indrindra sy novidina teo amin'ny tsena Eoropeana. Tamin'ny 2003, ny famolavolana dia nohavaozina, nampidirina tamin'ny optika vaovao, nanova ny bumpers sy ny endriky ny kabine. Tamin'ny 1998, izao tontolo izao dia nahita ny Discovery Series II. Navoaka tamin'ny chassis tsara kokoa ny fiara, ary koa ny maotera diesel sy ny rafitra tsindrona nohatsaraina. Tamin'ny taona 2003, ny New Range Rover dia niala tamin'ny tsipika fivoriambe ary lasa be mpividy indrindra noho ny vatany monocoque. Tamin'ny 2004, navoaka ny Discovery 3, izay novolavolain'ny Land Rover hatrany am-boalohany. Avy eo dia tonga ny Range Rover Sport, izay nanomboka nantsoina hoe fiara tsara indrindra amin'ny fisian'ny marika Land Rover. Nanana fampisehoana mavitrika tsara izy, fitantanana tsara, afaka mitondra fiara tsy misy olana ny fiara. Tamin'ny 2011, ny orinasa dia nampiditra ny Range Rover Evoque crossover amin'ny dikan-teny maro, dia natao manokana ho an'ny fiara amin'ny faritra an-drenivohitra.