Tantaran'ny marika Land Rover
Land Rover dia manamboatra fiara be mpanaraka kalitao misy kalitao ivelan'ny arabe. Nandritra ny taona maro, ny marika dia nitazona ny lazany, niasa tamin'ny kinova taloha ary nampiditra fiara vaovao. Land Rover dia raisina ho marika azo antoka manerantany ho an'ny fikarohana sy ny fampandrosoana hampihenana ny famoahana rivotra. Tsy ny toerana farany no mibodo ny mekanisma hybrid sy ny zava-baovao, izay manafaingana ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara manontolo.
mpanorina
Ny tantaran'ny fototry ny marika dia mifandray akaiky amin'ny anaran'i Maurice Carrie Wilk. Niasa tamin'ny talen'ny teknika an'ny Rover Company Ltd izy, saingy tsy azy ny tena hevitra fananganana karazana fiara vaovao. Land Rover dia azo antsoina hoe raharaham-pianakaviana, satria ny zokin'ilay tale, Spencer Bernau Wilkes, niasa ho antsika. Niasa tamin'ny raharaham-pitsarana azy nandritra ny 13 taona izy, nitarika dingana maro ary nanana fitaomana lehibe teo amin'i Maurice. Ireo zanak'anabavin'ilay mpanorina sy ny zaodahiny dia nandray anjara tamin'ny zava-drehetra, ary i Charles Spencer King dia namorona ilay Range Rover izay malaza koa.
Ny marika Land Rover dia niseho tamin'ny 1948, fa hatramin'ny 1978 dia tsy noheverina ho marika misaraka izy io, nanomboka tamin'izay dia novokarina teo ambanin'ny tsipika Rover ireo fiara. Azontsika atao ny milaza fa ireo taona sarotra taorian'ny ady dia nanampy tamin'ny fampivoarana fiara vaovao sy teknolojia tokana. Teo aloha, namokatra fiara tsara tarehy sy haingana i Rover Company Ltd, saingy taorian'ny faran'ny ady dia tsy nila ny mpividy izy ireo. Mila fiara hafa ny tsena anatiny. Ny zava-misy fa tsy ny faritra sy ny mekanisma misy rehetra dia nandray anjara ihany koa. Avy eo i Spencer Wilkes dia nanandrana namantatra ny fomba fandefasana ireo orinasa tsy miasa rehetra.
Nahazo ny hevitra ny hamorona fiara vaovao tsy nahy ireo rahalahy: Willys Jeep dia niseho teo amin'ny toeram-pamboleny kely. Avy eo ny zandrin'i Spencer dia tsy nahita faritra ho an'ny fiara. Nihevitra ireo rahalahy fa afaka mamorona fiara lafo vidy amin'ny faritra rehetra izay tena takin'ny tantsaha izy ireo.
Tian'izy ireo ny manatsara ny fiara ary manomboka fanovana isan-karazany, manandrana mahita mialoha ny lesoka sy ny tombony azo amin'ny asany. Ankoatr'izay, tamin'ireo taona ireo, ny governemanta dia nanao tombony betsaka tamin'ny famokarana fiara. Io fiara io no nanjary modely ho an'ny modely ho avy, izay natao handresy ny tsenan'izao tontolo izao. Nanomboka niasa tao amin'ny Meteor Works ny Rahalahy Maurice sy Spencer. Nandritra ny ady dia novokarina tao ny motera ho an'ny fitaovan'ny tafika, ka be ny aliminioma nijanona tao amin'ilay faritany, izay nampiasaina hamoronana ilay Land Rover voalohany. Ny famolavolana ny fiara dia nivadika ho laconic loatra, ny alloys nampiasaina dia tsy nandalo harafesina ary navela hitondra ny fiara na dia ao anatin'ny toe-javatra ratsy indrindra aza. Ilay prototype voalohany dia nahazo ny anarana fiasana Center Steer, vita tamin'ny 1947, ary efa tamin'ny 1948 dia natolotra tamin'ny fampiratiana. Tena saro-kenatra, tsotra ary mora vidy ireo fiara, noho izany nohajain'ny olona. Telo volana taorian'ny nanombohana ny famokarana feno, ny Land Rovers voalohany dia nitondra tany amin'ny firenena 3. Tian'ireo manamboninahitra indrindra ny fiara indrindra, satria mafy sy matanjaka izy io, mahatratra ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 68 kilometatra isan'ora.
Tamin'ny voalohany, ireo rahalahin'i Wilkes dia nahita ny Center Steer ho toy ny safidy mpanelanelana hanampy azy ireo handalo fotoan-tsarotra. Marina, nandritra ny taona maro, ny prototype voalohany dia afaka nandingana ny sedan Rover hafa, izay efa nalaza tamin'izany fotoana izany. Noho ny varotra avo sy tombom-barotra ambany dia nanomboka nampiditra teknolojia vaovao sy mekanisma mandroso ao anaty fiarany ireo mpanorina ny marika, ahafahan'ny Land Rover mijanona ho matanjaka sy maharitra. Tamin'ny 1950, naseho ireo variants miaraka amin'ny rafitry ny fiara tany am-boalohany, ka izany no antony fampiasan'ny fiara matetika ny filan'ny tafika. Ho an'ny fiaran'ny tafika dia tena nety izy ireo satria afaka niditra tamin'ny fepetra tsy nampoizina. Tamin'ny 1957, Land Rover dia nisy maotera diesel, vatana mateza ary tafo mitafo, ary nampiato koa ny lohataona - ireo modely ireo dia fantatra amin'ny anarana hoe Defender.
marika
Toa mampihomehy ny tantara ao ambadiky ny marika Land Rover. Tamin'ny voalohany dia nanana endrika boribory lavalava izay namerina ilay sardine can. Ny mpamorona ny marika dia nisakafo antoandro, navelany teo ambony latabany, ary avy eo nahita pirinty tsara tarehy. Ny logo dia namboarina tsotsotra araka izay azo natao, laconic sy conservative izy io, nefa tamin'izany fotoana izany dia azo fantarina tsara.
Ny sary voalohany dia nanasongadina endrika tsotra sans serif ary nasiana haingon-trano. Tian'ireo mpanorina ny hanazava fa ny fiara Land Rover dia azo takarina araka izay azo atao. Indraindray ny teny hoe "SOLIHULL", "WARWICKSHIRE" ary "ENGLAND" dia mipoitra ao anaty banga.
Tamin'ny 1971, nanjary mahitsizoro kokoa ny marika ary nosoratana malalaka kokoa sy feno ny teny. Etsy ankilany, ity endritsoratra manokana ity no mijanona ho anarana marika.
Tamin'ny 1989, niova indray ny sary famantarana, fa tsy dia mafy: nanjary nitovy tamin'ireo marika nalaina voalohany ny tsipika. Ny mpitantana ny Land Rover dia naniry ihany koa ny marika hamelona ireo fifandraisana amin'ny hetsika ara-tontolo iainana.
Tamin'ny 2010, taorian'ny fananganana indray ny Land Rover, nanjavona taminy ny loko volamena: nosoloina volafotsy.
Tantaran'ny fiara amin'ny maodely
Tamin'ny 1947, ny prototype voalohany an'ny Land Rover dia nantsoina hoe Center Steer, ary ny taona manaraka dia natolotra tamin'ny fampiratiana. Tian'ny miaramila ny fiara noho ny toetra teknika tsara ananany. Marina, voarara haingana ilay modely amin'ny lalam-bahoaka, satria mety hampidi-doza an'ireo mpamily hafa ny fikirakirany sy ny endriny. Hatramin'ny 1990, ilay maodely dia nantsoina hoe Defender, izay nihatsara sy nohatsaraina nandritra ny taona maro.
Ny Station Wagon, maodely fito-seza, dia natomboka tsy ela. Tao anatiny dia nisy ny fanafanana ny atitany, ny fofon-tànana malefaka, ny seza hoditra, ny alimo ary ny hazo avo lenta no nampiasaina tamin'ny famokarana. Fa ny fiara nivadika ho lafo loatra, ary noho izany dia tsy nanjary malaza.
Tamin'ny taona 1970, nisy Range Rover niseho niaraka tamin'i Buick V8 sy loharano coil. Ny fiara dia aseho ao amin'ny Louvre ho ohatra sy famantarana ny indostria mivoatra haingana. Ao amin'ny tsenan'i Amerika Avaratra, ilay modely dia nantsoina hoe ny Project Eagle, ary tena nahitana fahombiazana. Nanafaingana ny fiara hatrany amin'ny 160 kilometatra isan'ora, ary avy ao aoriany no namoronana ny orinasa Range Rover avy any Amerika Avaratra. Natao ho an'ny mpanankarena mpanankarena izy io, ka ny maodely klasika dia nitaona ny haitao mandroso indrindra. Tamin'ny 1980, Discovery nanakodia ny tsipika fivoriambe, fiaran'ny fianakaviana izay nanjary angano. Niorina tamin'ny Range Rover mahazatra fa tsotra sy azo antoka kokoa.
Tamin'ny 1997, nitera-doza ny orinasa ary namorona modely kely indrindra avy amin'ilay andalana tamin'izany fotoana izany - ny Freelander. Nisy vazivazy iray tao amin'ny vondrom-piarahamonina fa izao dia nanomboka namokatra fahatsiarovana i Land Rover, fa na fiara kely aza dia nahita ny mpanjifany. Herintaona taorian'ny fampisehoana dia fiara 70 000 farafaharatsiny no namidy, ary hatramin'ny 2002 dia noheverina ho maodely malaza sy novidiana indrindra teo amin'ny tsena eropeana ny Freelander. Tamin'ny 2003, nohavaozina ny endriny, nampiana optika vaovao, manova ny bontolo sy ny endrika anatiny.
Tamin'ny 1998, izao tontolo izao dia nahita ny Discovery Series II. Navoaka niaraka tamin'ny chassis tsara kokoa ny fiara, ary koa ny rafitra fanatsarana diesel sy injection. Tamin'ny 2003, ny New Range Rover dia nanakodia ny tsipika fivoriambe, izay nanjary mpamidy faran'izay tsara noho ny vatan'ny monocoque. Tamin'ny 2004, nivoaka ny Discovery 3, izay novolavolain'i Land Rover hatrizay. Avy eo dia tonga ny Range Rover Sport - nantsoina hoe fiara tsara indrindra ho an'ny marika Land Rover izy io. Nanana fampisehoana mavitrika tena tsara izy, fikirakirana tsara, afaka namily lalana tsy nisy olana ny fiara. Tamin'ny taona 2011, ny orinasa dia nampiditra ny crossover Range Rover Evoque tamin'ny karazany maromaro, novolavolaina manokana ho an'ny fitaterana an-drenivohitra. Voaporofo fa ara-toekarena araka izay azo atao ilay fiara mba hampihenana ny habetsaky ny famoahana CO2 amin'ny rivotra.
