Fanamafisana rano ho an'ny ambany sy ny andohalambo
afa-po
Insulation feo ranon-javatra Apetaka amin'ny faran'ny fiara sy amin'ny ety ivelany amin'ny andohalambo kodiarana izany mba hampihenana ny tabataba miditra ao anaty fiara avy amin'ireo singa vatana voalaza eo am-pamiliana, indrindra amin'ny lalana ratsy. Amin'ny toe-javatra sasany, ny insulation feo ranon-javatra dia mitambatra miaraka amin'ny lambam-pandriana bitumen insulation mahazatra. Manatsara ny fiantraikany mifanaraka amin'izany izany. Ary koa, ny insulation feo ho an'ny fiara dia miaro ny ety ivelany amin'ny vatan'ny fiara amin'ny lafin-javatra ratsy (rano, loto, poti-bozaka kely, zavatra simika miparitaka eny an-dalana amin'ny ririnina), manakana ny fisian'ny harafesina, mampihena ny fotoana eo anelanelan'ny fitsaboana. ny ao ambanin'ny fiara sy ny velaran'ny andohalambony.
Ny fanamafisam-peo amin'ny tabataba (anarana hafa dia locker ranoka) dia amidy amin'ny endrika mastic ao anaty kapoaka na siny / siny, ary mora ny mampihatra izany. Na ny mpankafy fiara vaovao aza dia afaka miatrika izany. Na izany aza, alohan'ny fampiharana mivantana dia tsy maintsy mamaky tsara ny torolàlana momba ny fonosana ianao ary manaraka tsara ny tolo-kevitra omena ao. izany hoe, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia tsy maintsy diovina tsara amin'ny loto sy ny harafesina ny tany hotsaboina. Ankoatr'izay, tsy maintsy manaraka tsara ny fatran'ny vokatra ianao. Amin'izao fotoana izao, maro ireo antsoina hoe "Shumok liquid" no amidy amin'ny mpivarotra fiara. Ao amin'ny fitaovana dia omena ny toetran'ny malaza indrindra sy mahomby amin'izy ireo. Manantena izahay fa hanampy anao hanao ny safidinao ny naoty.
| Anaran'ny vola | Famaritana sy endri-javatra | Volan'ny fonosana | Vidin'ny fonosana iray amin'ny fararano 2018 |
|---|---|---|---|
| DINITROL 479 Undercoat | Ny vokatra dia natao hiarovana ny fiara amin'ny tabataba, harafesina sy ny fasika (fiarovana mekanika). Misy anarana hafa - "liquid fender liners". Ny fotoana fanamainana ho an'ny sosona iray ampiharina dia adiny roa eo ho eo. Mila mampihatra roa na telo sosona ianao. Ny faharetan'ny fiasan'ny sarimihetsika sitrana dia farafahakeliny 3...5 taona. | 1 litatra; 5 litatra; 190 litatra. | 700 roubles; 3000 roubles; 120 roubles. |
| Nokhudol 3100 | Sarobidy ny tabataba sy ny vibration insulation paste. miaro ny vatana amin'ny harafesina sy ny fasika ihany koa. Mametaka tena malaza eo amin'ireo mpankafy fiara noho ny fahombiazany avo lenta. Mampihena 45...50%. Ny sosona fiarovana miforona dia manana hatevin'ny tokony ho 2 mm. | 1 litatra; 5 litatra. | 1200 roubles; 6000 roubles. |
| Primatech Extra | Izy io dia fanamafisam-peo manerana izao rehetra izao, izay manatanteraka ny asan'ny insulation vibration sy ny fiarovana ny faritra voatsabo amin'ny vatan'ny fiara amin'ny harafesina, anisan'izany ny electrolytic. Azo antoka ho an'ny fandokoana, ampiasaina amin'ny fitsaboana ny andohalambo kodiarana sy/na ny ambanin'ny fiara. Alohan`ny fampiharana, ny ambonin`ny dia tsy maintsy diovina, fa degreasing tsy ilaina. | 1 litatra; 5 litatra; 20 litatra; 100 litatra. | Ny 1 litatra dia mitentina 500 roubles |
| Defender Noise | Vokatra iray miaro ny vatan'ny fiara amin'ny tabataba sy ny hovitrovitra. Tafiditra ao anatin'izany ny fiarovana ny vatan'ny fiara amin'ny harafesina sy ny fiposahan'ny fasika sy ny fasika. Azo antoka ho an'ny loko, fingotra ary plastika. Ny fotoana fanamainana ny sosona iray dia 24 ora. Ny mari-pana miasa - manomboka amin'ny -60°C hatramin'ny +120°C. Alohan`ny fampiharana, ny ambonin`ny dia tsy maintsy diovina, fa tsy ilaina ny degrease. | Litera 1 | 500 rubles |
| "Aerolux" | Fampandrosoana an-trano izay miaro ny vatan'ny fiara amin'ny hovitrovitra sy ny tabataba, ary koa ny harafesina, ny fiposahan'ny fasika, ny vatokely ary ny fiatraikany kely amin'ny tapany ambany. Ny toetrany dia mitovy amin'ireo singa voalaza etsy ambony. Rehefa ampiharina amin`ny ambonin`ny, dia mila diovina ihany, tsy degreasing. | Litera 1 | 600 rubles |
Ny tombony sy ny fatiantoka ny insulation feo ranon-javatra
Voalohany indrindra, dia mila mahatakatra ny fanontaniana ny amin'ny inona ny fampiasana ny ranon-javatra insulation ho an'ny fender liners sy ny underbody manome, ary koa ny tombontsoa sy ny fatiantoka toy izany. Araka ny voalaza etsy ambony, miaraka amin'ny fanampian'ny ireo kaontinanta azo atao, voalohany, mba hampihenana ny haavon'ny feo tabataba, ary faharoa, mba hiarovana ny faritra ambany amin'ny vatan'ny fiara amin'ny harafesina sy ny fahasimbana kely. Ny firafitry ny insulation feo ranoka dia mifototra amin'ny fampiasana ny fingotra singa miaraka amin'ny fanampiana isan-karazany additives. Fingotra izy io izay manome fiarovana azo antoka ho an'ny vatan'ny fiara.
Ny tombony amin'ny insulation feo miaraka amin'ny fingotra ranoka dia ahitana:
- Mora ampiasaina. Mba hampiharana ny famoronana toy izany dia tsy mila mividy fitaovana lafo vidy foana ianao. Ny asa rehetra dia azo atao amin'ny garazy. Ny hany fepetra takiana amin'ity tranga ity dia ny fisian'ny lavaka fisafoana na fisandratana, satria tsy maintsy miasa amin'ny ampahany ambany amin'ny vatan'ny fiara ianao.
- Ny insulation feo voapoizina dia amidy amin'ny endrika mastic (ao anaty siny na siny kely). Amin'ity tranga ity, dia tsy maintsy ampiharina amin'ny borosy. Azonao atao koa ny mampiasa tavoahangy famafazana ary avy eo dia azo tifirina ny composition. Izany, voalohany, dia manome fanamorana ny fampiasana ireo fitaovana ireo, ary faharoa, dia mamela anao handamina mora foana na dia ny toerana tena tsy azo idirana.
- Ny lanjan'ny insulation feo mangatsiaka dia tsy mihoatra ny 10 ... 20 kilao, izay tsy misy fiantraikany amin'ny toetra mampiavaka ny fiara, ary koa ny fanjifana solika.
- Ny insulation feo ranon'ny anatiny dia manana toetra tsara kokoa raha oharina amin'ny insulation feo mitovy amin'ny takelaka. Tombontsoa izany dia azo antoka fa ny ranon-javatra dia mitovy kokoa amin`ny curved ambonin`ny singa tsirairay ao amin`ny vatana, manala ny endriky ny manify toerana ao amin`ny sosona mangatsiaka.
- Ny insulation amin'ny tabataba amin'ny rano dia miaro tsara ny tany voatsabo amin'ny harafesina, ary ankoatra izany, dia mahatohitra ny hamandoana, ny fahasimbana ara-mekanika malefaka, ny vokatry ny kapoaky ny simika tsy mahery setra (vahaolana malemy amin'ny asidra sy alkali), ary koa ny fiovan'ny hafanana, anisan'izany ny tampoka. ireo.
- Ny fiainana maharitra, izay taona maromaro (arakaraka ny vokatra manokana sy ny fepetra fiasan'ny fiara).
- Ny locker misy rano dia azo lokoina hifanaraka amin'ny lokon'ny fiara. Azo atao fanampiny izany, na rehefa voaloko tanteraka ny vatana, dia azo hosoka tsara amin'ny loko voafantina ireo faritra voatsabo.
Na izany aza, toy ny vokatra hafa, ny insulation feo ranon-javatra dia manana ny fatiantoka ihany koa. Anisan'izany ireto:
- Lava dingana ny hamafin`ny ny composition. Miankina amin'ny marika manokana amin'ny vokatra izany, fa ny sasany amin'izy ireo dia mety hihamafy hatramin'ny roa andro. Fa raha ny rariny, dia marihina fa amin'izao fotoana izao dia mipoitra eny an-tsena ny vokatra fanamafisam-peo izay mihamafy ao anatin'ny ora vitsivitsy. Na izany aza, lafo kokoa ny fitambarana toy izany. Azo antoka fa hiova io toe-javatra io rehefa mandeha ny fotoana, satria ny insulation feo amin'ny rano dia fomba vaovao, ary eo am-pandrosoana ihany koa izy ireo.
- Vidiny ambony. Ankoatr'izay, ny ankamaroan'ireo singa ireo dia ampiasaina amin'ny fomba tsy ara-toekarena noho ny endriny. Noho izany, ho an'ny fanodinana avo lenta (matetika) amin'ny vatan'ny vatana dia ilaina ny fitaovana be dia be, izay hisy fiantraikany be amin'ny vidin'ity fomba ity. Na izany aza, araka ny voalaza ao amin'ny andalana teo aloha, miaraka amin'ny fivoaran'ny vokatra mitovy amin'izany sy ny fifaninanana eo amin'ny mpanamboatra azy ireo, rehefa mandeha ny fotoana, ny vidin'ny insulation feo ranon-javatra ihany no hihena.
Saingy, araka ny asehon'ny fampiharana, raha tsy eritreretinao ny vidin'ny insulation feo toy izany, ny tombony amin'ny fampiasana azy dia mihoatra ny fatiantoka. Noho izany, raha manana fahafahana ara-bola hividy insulation feo ranoka sy hampiasa izany mba hiarovana ny fiara ny tompona fiara, dia tsara kokoa ny manao izany. Ny fampiasana ny vokatra dia tsy vitan'ny hoe hahatonga ny dia ho mahazo aina kokoa, fa koa hiaro ny underbody sy ny fender liners ny fiara.
Karazana insulation feo ranoka sy ny fampiharana azy
Misy kilasy fototra roa izay misy ny insulation feo rehetra. Noho izany, ny fitambaran'ny kilasy voalohany dia tsy dia mandroso ara-teknolojia, izay hita taratra amin'ny fanomanana lava kokoa ny faritra voatsabo alohan'ny fampiharana mivantana ny composition. Ankoatra izany, miaraka amin'ny fanampian'ny insulation feo toy izany dia azo tsaboina ihany ny andohalambo kodiarana sy ny ambanin'ny fiara. Amin'ny ankapobeny, ny fitsaboana ny surface dia mila manao ireto dingana manaraka ireto:
- manao fanadiovana mekanika ny ambonin`ny. Izany hoe, miaraka amin'ny fanampian'ny rano, borosy, savony mila manala ny loto. Aorian'izay dia mila manala tsara ny harafesina ianao. Mba hanaovana izany, dia afaka mampiasa mpanova harafesina manokana. Rehefa afaka izany rehetra izany, dia mila degrease ny ambonin`ny ho tsaboina. Na izany aza, vakio ny toromarika feno momba ny fonosana fanamafisam-peo, fa misy ny maningana na fanampiny!
- Surface priming. Izany dia atao amin'ny singa manokana izay mila vidiana fanampiny miaraka amin'ny insulation feo ranon-javatra. Ny maha-zava-dehibe azy dia ny hahazoana antoka fa ny composition dia mifikitra amin'ny ety ivelany ary miaro ny vatan'ny fiara.
- fampiharana manokana ny insulation feo ranon-javatra (fingotra fingotra). Izany dia atao amin'ny borosy na tavoahangy famafazana (amin'ny tranga faharoa dia mety kokoa ny miasa, ary ny fihinanana ny vokatra dia ho ambany). Tsara kokoa ny manala ny be loatra izay miditra amin'ny faritra hita maso amin'ny lokon'ny fiara avy hatrany alohan'ny hihamafy ny composition. Amin'ny ankapobeny, ny fingotra ranoka dia mihamafy tanteraka ao anatin'ny iray na roa andro. Ny fotoana marina ahafahana mampiasa ny milina aorian'ny fitsaboana dia voalaza ao amin'ny torolàlana ao amin'ny fonosana.
Ny insulation tabataba amin'ny ranon'ny kilasy faharoa dia mandroso kokoa amin'ny teknolojia, ny fampiharana azy dia mitaky fotoana kely kokoa, fa ny vidiny dia ho avo kokoa. izany hoe, ny algorithm amin'ny fampiharana azy dia mitovy amin'ny voalaza etsy ambony, ny hany mahasamihafa azy dia tsy ilaina ny manara-penitra mialoha ny tany hotsaboina. Izany hoe, azonao atao ny mampihatra ny vokatra avy hatrany aorian'ny fanadiovana sy ny degreasing azy.
Mba hamonjena ny tenanao amin'ny filàna manala ny endriky ny loko "Shumka" (araka ny iantsoana azy amin'ny teny milina) izay tsy nahy tonga teo, dia azo apetaka eo amin'ny sisin'ny rindrina. kasety fanorenana. Hiaro ny loko izy io ary tsy hanimba azy rehefa esorina avy eo. Afaka mampiasa cellophane ianao fa tsy kasety. Ho fiarovana dia tsara kokoa ny tsy mampiasa kasety birao, satria mety hanimba ny loko rehefa manala azy.
Matetika ny insulation feo dia ampiharina amin'ny roa sosona (ary indraindray na dia telo). Tokony hazavaina bebe kokoa izany ao amin'ny torolàlana momba ny fampiasana vokatra iray manokana. Aorian'ny fampiharana ny sosona voalohany dia mila avela ho maina tanteraka. Haharitra ora maromaro izany (matetika hatramin'ny roa andro). Aorian’izay dia asiana sosona faharoa eo amboniny. Mila avela ho maina tanteraka koa izy io.
Torohevitra fanampiny vitsivitsy amin'ny fampiharana ny Shumka amin'ny endriky ny vatana:
- Tsara kokoa ny manao fanodinana ny andohalambo kodiarana aorian'ny fandravana voalohany ny kodiarana. Amin'ity tranga ity dia tsara ny manarona ny singa ao amin'ny rafitra frein sy ny fampiatoana amin'ny kasety fananganana na polyethylene mba tsy hidiran'ny vokatra voatondro.
- Tsy tokony hampiasa insulation ranoka ianao amin'ny mari-pana manodidina ny +10 ° C. Toy izany koa, avelao ho maina. Amin'ny hafanana ambany, ny fanamafisana ny vokatra dia ho lava be ary mety haharitra hatramin'ny 7 ... 12 andro, indrindra raha misy sosona matevina amin'ny insulation feo.
- Aza afangaro ny mastika ranon-javatra isan-karazany sy ny marika. Tsara kokoa ny mividy ny fitambarana mitovy tanteraka ao amin'ny fivarotana.
- Aza mampihatra ny vokatra amin`ny tena matevina sosona, raha tsy izany dia ho ela ho maina sy manana rafitra malalaka. Aleo kosa asiana palitao manify roa na telo amin’ny tany hotsaboina.
- Ny eo ho eo ny hatevin`ny sosona voalohany dia tokony ho 3 mm, ary ny faharoa - tokony ho 2 mm. Ny hatevin'ny vokatra ampiharina dia azo fehezina amin'ny fampiasana lalao mahazatra amin'ny alàlan'ny fandrobohana azy ao anaty sosona ranoka ihany koa ary esorina avy eo. Ary avy eo, amin'ny fampiasana tsipika mahazatra, jereo ny halavan'ny ampahany voaloko eo amin'ny lalao.
Fanjifana insulation feo ranon-javatra
Rehefa mividy insulation feo, dia tsy azo ihodivirana ny fanontaniana hoe ohatrinona no ilaina ho an'ny fiara. Araka ny traikefan'ny mpanao asa tanana maro, ny andohalambo 4 misy sosona 2 mm dia mila 2-3 litatra mastic. Raha ny underbody, dia mila mandinika ny haben'ny fiara sy ny asa voatendry insulation feo. Ohatra: araka ny toromarika, ho an'ny ankamaroan'ny mpanamboatra Shumka, 1 litatra no laniana isaky ny 1 m2 (1,5 mm sosona), ary mba hampihenana ny tabataba haavon'ny 50%, dia mila mitsabo ny ambany amin'ny roa sosona, izany hoe. , 2 litatra isaky ny toradroa. Andeha horaisintsika ny salan'isa amin'ny fiara mpandeha iray, 4 (m. halavany) x 1,8 (m. sakany) = 7,2 (m. sq.). Esorinay ny habaka entin'ny motera 1 sq. ary mahazo 6,2 sq. m x 2 litatra sq. = 12,4 litatra (boribory hatramin'ny 13 litatra, mba ho ampy tsara), izany no tena ilaina amin'ny fanodinana ny ambany. Vokatr'izany, ny fanodinana ny fiara iray manontolo dia mila 3 litatra eo amin'ny andohalambo ary 13 litatra eo ambany, ho an'ny totalin'ny 16 litatra.
Naoty ny insulation feo ranon-javatra malaza
Ny tsenan'ny fiara dia manome karazana fingotra manalefaka ny feo. Matetika izy ireo dia fitaovana natao hanomezana tabataba sy fihovitrovitra insulation. Ny mpanonta anay dia nanangona ny naoty ny vokatra tsara indrindra insulation feo ranon-javatra izay malaza indrindra tsy eo amin'ny olon-tsotra tompon'ny fiara, fa koa eo amin'ny matihanina mpiasa tolotra fiara izay manamboatra sy mikojakoja fiara tsy tapaka. Tsy ara-barotra ny naoty ary tsy manao dokambarotra na inona na inona amin'ireo vokatra atolotra. Ny tanjony dia ny hanome vaovao feno sy tanjona mba hanamora ny tompon'ny fiara hisafidy ny vokatra tsara indrindra ho an'ny tenany amin'ireo aseho amin'ny talantalana fivarotana.
DINITROL 479 Undercoat “Liquid fender liners”
DINITROL 479 Undercoat dia napetraky ny mpanamboatra ho fitambarana manerantany natao hiarovana ny fiara amin'ny tabataba, ny harafesina ary ny vokatry ny gravel. Manoro hevitra ny hampihatra azy io amin'ny ety ivelany amin'ny andohalambo kodiarana, na dia azo ampiasaina amin'ny fitsaboana ny ambany aza. Anarana iray hafa ho an'ny famoronana dia "liquid fender liners" na "anti-corrosion composition for underbody treatment." Izy io dia savoka bitumen misy famenoana fingotra mainty. Ny fotoana fanamainana dia adiny roa eo ho eo. Ny akora ao anaty fitoeran-javatra dia amidy vonona tanteraka ho ampiasaina.
Raha ny fampiharana azy dia azonao atao ny mampiasa borosy, spatula fingotra na basy famafazana (basy mipetaka amin'ny compressor izay mamokatra tsindry manodidina ny 2 ... 6 atmosfera). Alohan'ny fampiharana, ataovy azo antoka fa rava ny kodia ary sasao tsara ny tany hotsaboina amin'ny loto amin'ny fampiasana Karcher na ny mitovy aminy. Mariho fa ao amin'ny garazy, ny fampiasana ny siny sy ny morony fotsiny mba hanasana tsara ny vatana dia tsy mety, noho izany dia tsara kokoa ny mitady fanampiana (ho an'ny fanasana, na dia azonao atao aza ny mampihatra tanteraka ny composition) any amin'ny foibe serivisy manokana izay manana fitaovana sahaza. Ary koa, raha misy harafesina eo amin'ny vatana, dia mila manala azy amin'ny fampiasana kodiarana fikosoham-bary (tia kokoa) na borosy.
Ny fitsapana tena izy dia mampiseho fa rehefa misy sosona roa na telo ampiasaina amin'ny fampiasana teknolojia mifanaraka amin'ny torolalana, ny vokatra dia hiasa mandritra ny taona maromaro (farafaharatsiny 3 ... 5 taona), ka miaro ny vatan'ny fiara ary mahatonga ny fiara ho mora kokoa ho an'ny mpandeha. ary ny mpamily. Noho izany, ny DINITROL 479 dia azo antoka fa hividianana.
Anticorrosive agent DINITROL 479 amidy amina kaontenera samihafa - tavoahangy 1 litatra, siny 5 litatra ary barika 190 litatra. Ny vidin'ny lohataona 2021 dia manodidina ny 1500 roubles, 6300 roubles ary 120 arivo roubles.
Nokhudol 3100
Noxudol 3100 dia tabataba sarotra sy vibration insulation paste. Noho izany dia azo ampiasaina izy io mba hampihenana ny fihovitrovitra amin'ny singa isan-karazany amin'ny faritra ambony amin'ny vatana, ary amin'ny fitsaboana ny andohalambo kodia sy ny ambanin'ny vatana mba hampihenana ny tabataba mandritra ny fitondrana fiara sy hiarovana ny tavany amin'ny harafesina sy ny fiantraikan'ny gravel kely. Tena fahita izy io ary ampiasain'ireo mpankafy fiara isan-karazany manerana ny firenena. Izy io dia microdispersed, elastika, mametaka miorina amin'ny rano amin'ny loko volontany maizina. Mampihena 45...50% ny tabataba, araka ny nambaran’ny mpanamboatra azy. Izy io dia manana coefficient conductivity mafana mafana amin'ny 0,156, izany hoe mitazona hafanana tsy tapaka ao anaty fiara. Izany no antony nanomezana azy ny laharana faharoa mendri-kaja.
Aorian'ny fikarakarana dia misy sosona matevina manodidina ny 2 mm matevina miforona eo amin'ny vatana, izay azo hosodoko bebe kokoa. Ny coating dia manana adhesion avo sy fanoherana ny rano, noho izany dia miaro ny vatana amin'ny harafesina. Izy io dia ampiharina amin'ny fomba mahazatra, mampiasa borosy, spatula fingotra na basy famafazana. Mahaliana fa ity coating ity dia azo ampiasaina tsy amin'ny teknolojian'ny milina, fa koa amin'ny fitaovana indostrialy, miasa, na izany aza, amin'ny mari-pana ambany, hatramin'ny +120 ° C.
Amidy amina karazana kaontenera roa - siny iray litatra sy siny 5 litatra. Ny laharan'ny lahatsoratr'izy ireo dia 39110511 ary 39110405. Araka izany, ny vidin'ny vanim-potoana etsy ambony dia 1600 roubles sy 6300 roubles.
Primatech Extra
Primatech Extra dia fanamafisam-peo manerana izao rehetra izao, izay manatanteraka ny asan'ny insulation vibration ary miaro ny faritra voatsabo amin'ny vatan'ny fiara amin'ny harafesina, anisan'izany ny electrolytique. Ny vokatra dia misy bitumen avo lenta, kapoaky ny savoka ary ny additives miasa. Ny fototra dia vahaolana amin'ny zavatra organika. Ny vokatra dia azo ampiasaina amin'ny fitsaboana ny andohalambo kodiarana sy ny ambany. Ny sarimihetsika maina dia mainty. Tena azo antoka ho an'ny loko ny fiara, ary koa ny fingotra sy ny plastika singa.
Ny fampiharana dia nentim-paharazana, ny faritra hotsaboina dia tsy maintsy diovina tsara, ary raha misy paosin'ny harafesina eo aminy, dia esory amin'ny fanadiovana mekanika (na mampiasa mpanova harafesina). Tsy ilaina ny degrease. Ny antontan-taratasy dia milaza fa ny fanamainana hatramin'ny ambaratonga 3 dia mitranga ao anatin'ny 24 ora. Ny mari-pana miasa amin'ny vokatra dia avy amin'ny -60 ° C hatramin'ny + 120 ° C. Ny toetry ny zavona sira 5% amin'ny mari-pana +35°C dia eo amin'ny 1600 ora eo ho eo. Amporisihina ny hampihatra izany amin'ny alàlan'ny basy famafazana (basy pneumatic) eo ambanin'ny tsindry 2…6 atmosfera. Ny hatevin'ny sosona iray dia tokony ho 3 mm.
Amidy amina karazana kaontenera efatra - 1 litatra, 5 litatra, 20 litatra ary 100 litatra. Ny vidin'ny fonosana iray litatra dia tokony ho 500 roubles.
Defender Noise
Ny Defender Noise dia napetraky ny mpanamboatra ho fitaovana hiarovana ny vatan'ny fiara amin'ny tabataba sy ny hovitrovitra. Izy io dia andiana additives sy composites amin'ny vahaolana organika ary tsy misy fofona. Tena azo antoka ho an'ny loko fiara, ary koa ny kojakoja fingotra sy plastika. Natao ho an'ny fanambanin'ny fiara sy/na ny andohalambo kodiany avy any ivelany. Ankoatr'izay, ny vokatra dia miaro tsara ny vatan'ny vatana amin'ny harafesina, ao anatin'izany ny harafesina elektrôlôtika sy ny fiatraikany amin'ny gravel rehefa mitondra fiara amin'ny lalana mifanaraka amin'izany. Ny fotoana fanamainana hatramin'ny ambaratonga 3 dia 24 ora. Ny mari-pana miasa dia avy amin'ny -60°C hatramin'ny +120°C.
Ny mpanamboatra dia manoratra ao amin'ny toromarika fa alohan'ny hampiharana ny vokatra amin'ny ety, ny farany dia tsy maintsy hosasana tsara, ho maina ary tsy misy loko sy/na paosy harafesina. Tsy ilaina ny degrease ny surface! Ny Shumka dia amidy vonona amin'ny fampiharana. Mba hanaovana izany, dia afaka mampiasa borosy, spatula fingotra na rivotra basy. Ny safidy farany dia tsara kokoa, ary ny tsindry ao anatiny dia tokony ho eo anelanelan'ny 2 ka hatramin'ny 6 atmosfera. Ny fitsapana tena izy dia mampiseho ny fahombiazan'ity fiarovana ny tabataba ity, ka azo atolotra tanteraka ho an'ny tompona fiara tsotra sy ny mpiasan'ny serivisy amin'ny fivarotana izany amin'ny mpanjifany.
Izy io dia amidy amin'ny kaontenera 1000 ml. Andininy - DF140001. Ny vidin'ny fonosana dia tokony ho 500 roubles.
Aerolux ranon-javatra insulation
Ny insulation feo Aerolux dia novokarina tao amin'ny Federasiona Rosiana tamin'ny alàlan'ny Rubber Paint. Napetraky ny mpanamboatra ho fiarovana ny vatan'ny fiara amin'ny tabataba sy ny hovitrovitra rehefa mandeha amin'ny lalana ratsy. Voalaza ihany koa fa ny vokatra dia manome fiarovana mahomby amin'ny aerochemical fiarovana amin'ny vatan'ny fiara amin'ny harafesina, ny fiposahan'ny fasika, ny vatokely, ary ny abrasions kely amin'ny faritra ambany amin'ny vatana. Amin'ny ankapobeny dia mitovy amin'ny vokatra rehetra voalaza etsy ambony izy io, anisan'izany ny momba ny toetra sy ny fomba fampiharana.
Raha ny amin’ity farany kosa dia mila diovina tsara ihany ny ety ambonin’ny tany hotsaboina, manala loto, mandoko ary, raha misy, harafesina. Tsy ilaina ny degrease ny ambonin`ny. Shumka dia ampiharina amin'ny fampiasana basy pneumatic eo ambanin'ny tsindry 2…6 atmosfera. Amin'ny fomba nentim-paharazana ao anaty tavoahangy 1000 ml. Araka ny hevitra avy amin'ny mpanao asa tanana izay nampiasa Aerolux, ohatra, mba hitsaboana kodia roa andohalambo amin'ny Toyota Camry, dia mila varingarina iray. Ary mba hitsaboana ny fanambanin'ny fiara Lada Priora - cylinders roa sy sasany. Ny fahombiazan'ny fiarovana dia tena tsara, ary ny vidiny dia eo amin'ny salan'isa antonony. Noho izany, ny insulation feo toy izany dia tena soso-kevitra ho an'ny fampiasana na amin'ny tranga tokana sy mitohy amin'ny serivisy fiara isan-karazany. Ny vidin'ny cylinder iray dia tokony ho 600 roubles.
Rehefa mandeha ny fotoana dia mety hiova sy hiampy ny naoty nomena, satria mihamaro hatrany ireo endrika vaovao mitovy amin'izany no miditra an-tsena amin'izao fotoana izao. Izany dia noho ny lazan'ireo vola ireo. Raha toa ianao ka nahita fanamafisam-peo tsy voatanisa na hafa amidy, na efa manana traikefa amin'ny fampiasana azy, azafady zarao amin'ny fanehoan-kevitra ity fampahalalana ity. Noho izany, hanampy ny tompona fiara hafa ianao amin'ny fisafidianana ity na ity vokatra ity.
famaranana
Ny fampiasana ny insulation tabataba ranon-javatra dia tsy hampihena ny tabataba ao anatin'ny fiara, fa koa reliably miaro ny ambany sy ny ivelany ambonin'ny ny kodia tohany. Noho izany, azo antoka fa ampiasaina izy ireo, indrindra amin'ny vanim-potoana fararano-ririnina sy amin'ny toe-javatra izay matetika ny fiara mandeha amin'ny lalana ratsy. Marina koa izany ho an'ny fiara izay tsy voarindra tsara ny fampiatoana, ary miteraka tabataba be rehefa mitondra fiara. Ny fampiharana mihitsy dia tsy sarotra. Mila fantarinao fotsiny hoe inona no hira hofidina - kilasy voalohany na faharoa. Miankina mivantana amin’izany ny habetsahan’ny asa fanomanana. Raha nahasoa anao ity lahatsoratra ity dia zarao amin'ny tambajotra sosialy!
