Fanoloana ny anoloana sy aoriana shock absorbers amin'ny VAZ 2110
Ny fampiatoana ny fiara VAZ 2110 dia tena azo ianteherana, ary ny famolavolana azy dia nosedraina tamin'ny fotoana, nanomboka tamin'ny VAZ 2108, fa rehefa mandeha ny fotoana dia mila manamboatra ny zava-drehetra, indrindra raha raisina ny kalitaon'ny lalana Rosiana. Nandritra ny fandidiana ara-dalàna dia ampy ho an'ny 2110 km fara fahakeliny ny fanafintohin'ny vaz 150 aloha, saingy misy tranga hafa: niditra tao anaty lavaka aho teny an-dalana, nahazo fanambadian'ny orinasa struts, na ny mileage fiara ho an'ny bebe kokoa. noho ny androm-panompoana voatondro ho an'ny struts.
Mba hanoloana ny anoloana shock absorbers VAZ 2110, dia tsara indrindra ny mifandray amin'ny serivisy ho an'ny serivisy ireo modely ireo, na hanova izany ny tenanao, raha efa manana traikefa amin'ity raharaha ity ianao. Ho an'ireo izay te hanova ny anoloan'ny shock absorbers ny fiara ao an-trano, ny lahatsary toromarika momba ity karazana fanamboarana dia tena mety. Mazava ho azy fa ity torolàlana amin'ny horonan-tsary ity dia tsy manazava tanteraka ny fomba fanoloana ny racks, fa raha tianao, dia azo atao tsy misy tobim-pitsaboana.
Ny olana lehibe indrindra amin'ity fanamboarana ity dia ny fanesorana ny lohataona avy amin'ny mpanakorontana, ary tsara kokoa ny mampiasa puller manokana amin'ity tranga ity, araka ny aseho amin'ny horonantsary. Ary koa ny tompon'ny foibe serivisy dia manoro hevitra fa rehefa manolo ny shock absorber dia manova tanteraka ny zava-drehetra, na ny boot na ny fanohanana. Koa satria ny boot dia mety hiharatsy rehefa mandeha ny fotoana ary avy eo rovitra, ary izy no miaro ny rafitra manontolo amin'ny vovoka sy ny loto. Ary teboka iray hafa tena manan-danja amin'ny fanoloana ny front absorbers: tsy maintsy ovaina tsiroaroa foana izy ireo, satria tsy hihatsara ny toetran'ny fiara rehefa soloina ny lafiny iray.
Mbola mora kokoa izany amin'ny alàlan'ny fanamafisam-peo aoriana, ny horonan-tsary dia tsotra sy mazava. NEFA tokony hojerena manokana ny zava-misy fa rehefa ny farany tightening ny mounting bolts, ny fiara dia tsy jacked, fa mijoro eo amin'ny kodiarana ka ny struts ao amin'ny fanjakana ambany.
