Nahoana ny mpamily matihanina no mandatsaka soda amin'ny antifreeze
Raha jerena ny lazany amin'ny fampiasana andavanandro, ny soda dia faharoa ihany amin'ny malaza WD-40: diovina, voapoizina, nesorina ny takela-by ary asa an-jatony maro no atao. Nampiasaina tamin'ny rafitra fampangatsiahana fiara koa izy io. Vakio bebe kokoa ao amin'ny vavahadin-tserasera AutoVzglyad.
Eo ambanin'ny lakandrano tsirairay - avy any Kaliningrad ka hatrany Vladivostok - misy foana ny boaty mena, izay tsy misy mahalala hoe rahoviana sy ny antony nisehoany, tsy nifarana, ary tamin'ny voalohany, mbola tsy ampy traikefa, dia tsy ilaina. Na izany aza, nandritra ny taona maro, ny Rosiana tsirairay dia manomboka mahita faravodilanitra vaovao bebe kokoa ho an'ity fampiasana zavatra simika isan-karazany ity ary tsy mitsiky intsony amin'ny tolotra hividy boaty roa "hanana azy". Izany, araka ny eritreritrao, soda. Poloney scratch? Mba miangavy re! Esory ny fofona sy ny tasy? Tongasoa! Manadio ny bateria amin'ny sediment? Soda koa! Tsy azo atao ny manarona ny jeografia manontolo amin'ny fampiharana an'io vovoka io, satria isan'andro dia misy asa vaovao bebe kokoa. Izany dia nitranga tamin'ny rafitra fampangatsiahana ny maotera fiara, na ny marimarina kokoa, miaraka amin'ny coolant.
Raha ny marina, ny coolant maoderina dia miova isaky ny 150 km, satria hygroscopic, izany hoe, tsy mitroka rano, ary rehefa mandoa antifreeze avo lenta amin'ny fivarotana azo itokisana ianao, dia tsy afaka mieritreritra ny hanolo ny dimy taona farafahakeliny. . Izany dia ao anatin'ny fepetra tsara indrindra. Amin'ny tranga telo amin'ny efatra dia tsy maintsy soloina na apetraka ny coolant rehefa mangotraka ny fiara na mitete ny rafitra. Tsy misy fotoana handehanana any amin'ny "kojakoja fiara" tianao indrindra: maka izay omeny izahay ary mandoa vola araka izay takian'izy ireo. Ary ao amin'ny toeram-pivarotana amoron-dalana eny an-dalana, tanàna lavitra sy ny toerana hafa izay "araka ny lalàn'ny ratsy" dia hitombo ao ambanin'ny fiara ny dobo antifreeze, any Rosia dia mivarotra na inona na inona, fa tsy coolant avo lenta.
"Pakes fanampiny", "fototra ultra-maoderina" ary zava-dehibe sy ilaina hafa, fa amin'ny ankapobeny dia tsy mitana anjara toerana lehibe ny fihodinan'ny varotra amin'ity tranga ity. Ny tena zava-dehibe dia ny mody sao mangotraka ny motera. Azonao atao ny manamarina ny "slurry" novidina tao amin'ny fivarotana amoron-dalana afa-tsy amin'ny kanelina - ary izy ireo izao dia mijery tsara kokoa noho ny amin'ny mpanamboatra - ary amin'ny lokon'ny antifreeze mihitsy. Mitovy loko ve? Ka azonao raisina. Ary inona no hanjo azy, ny antifreeze dia toy ny antifreeze, inona no mahasamihafa azy!
Fa ny maha samy hafa, na izany aza, dia: "cooler" avo lenta dia vita amin'ny alikaola, fa ny "bodyagu" dia vita amin'ny asidra. Sarotra ny mahatakatra rehefa mivaingana na mangotraka, saingy azo lazaina fa azo antoka fa ny hoses sy ny fantsona ao amin'ny lohan'ny motera dia tsy ho salama amin'ny fananganana toy izany. Miaraka amin'ny vokatra tsara, ny disassembly sy ny fanadiovana ihany no ilaina, miaraka amin'ny vokatra ratsy, ny fanoloana ny zava-drehetra, anisan'izany ny radiator. Soda dia hanampy mba hisorohana ny nofy ratsy rehetra voalaza etsy ambony.
Ny zava-misy dia ny fampidirana soda kely amin'ny antifreeze mifototra amin'ny alikaola dia tsy hahita na inona na inona isika. Fa raha ny ranon-javatra dia natao tamin'ny fototry ny asidra, dia hisy ny fanehoan-kevitra ary tena mahery setra. Raha ny marina, ity dia fandalinana laboratoara momba ny vokatra vao novidina, na dia natao tamin'ny fepetra eny an-tsaha aza. Amin'ny alalan'ny fandatsahana folo grama ny coolant vao novidina ao amin'ny satrony amin'ny kanelina iray ihany ary ampiana soda iray sotro fotsiny, dia azonao atao tsara ny manombana ny kalitaon'ny antifreeze ary mandray ny fanapahan-kevitra tsara. Arotsaho ao anaty motera ny fiaranao, sa tsara kokoa ny manampy rano loharano ary mitondra fiara mankany amin'ny tanàna lehibe akaiky indrindra misy fivarotana rojo?
