Nahoana isika no mila teboka mainty manodidina ny sisin'ny fitaratra fiara
Torohevitra ho an'ny mpitondra fiara

Nahoana isika no mila teboka mainty manodidina ny sisin'ny fitaratra fiara

Nahatsikaritra teboka mainty amin'ny fitaratry ny fiara ve ianao? Olona maro no mahita azy ireo isan'andro, saingy manontany tena ny amin'ny tanjony. Raha ny marina, tsy natao ho an'ny hatsaran-tarehy fotsiny izy ireo, fa koa manao asa sasany. Andeha hojerentsika ny ataony sy ny fiantsoana azy ireo araka ny tokony ho izy.

Nahoana isika no mila teboka mainty manodidina ny sisin'ny fitaratra fiara

Inona no atao hoe teboka mainty eo amin'ny fitaratra?

Ny tsipika mainty sy ny teboka eo amin'ny sisin'ny varavarankelin'ny fiara dia antsoina hoe frits.

Ny frits dia apetraka amin'ny loko seramika eo amin'ny vera ary apetraka ao anaty lafaoro manokana. Ny vokatra dia sosona frits manjavozavo sy maharitra izay manao asa lehibe 4.

Fiarovana sealant

Ny asa voalohany sy manan-danja indrindra amin'ny frits dia ny fiarovana ny famehezana urethane izay mitazona ny fitaratra amin'ny fiaranao amin'ny taratra UV.

Raha tsy eo ireo teboka ireo, dia manimba ny sealant ny tara-masoandro mamely ny fitaratra. Ary izany, indray, dia hitarika amin'ny fitaratra tsy hihazona intsony ary hivoaka fotsiny.

Ny mpanamboatra fiara dia nikarakara ity olana ity tamin'ny alàlan'ny famoahana vahaolana marani-tsaina toy izany. Ny ety ivelany dia mamela ny lakaoly hihazona tsara kokoa.

Fanatsarana ny bika aman'endriny

Ny sealant mihitsy dia mamela ny tsy fahalavorariana tsy mahafinaritra izay hita rehefa apetraka ny vera, ka ny asan'ny frits faharoa dia ny manatsara ny bika aman'endriny. Ny teboka lehibe dia mivadika tsikelikely ho kely ary avy eo mivadika ho tsipika. Ity fomba fiasa ity dia nanome endrika tsara. Sarotra ny maka sary an-tsaina ny mety ho endriky ny fiara raha tsy misy azy ireo.

Hatramin'ny taona 50 sy 60, ny mpanamboatra fiara dia nampiasa tombo-kase fingotra manokana mba hitazonana ny fitaratra amin'ny toerany. Ary taty aoriana vao tonga ny teknolojia gluing.

Saingy tamin'ny voalohany, ny fiarovana dia tsy frits, fa takelaka metaly. Jereo ny fiara tranainy '60s toy ny Ford Mustang 1967 ary ho hitanao ny takelaka mifono manodidina ny fitaratra sy ny varavarankely aoriana. Marina fa nampiseho ny tsy fahalavorariana io fomba fiasa io. Ary noho izany dia nanomboka nisolo azy ireo tamin'ny teboka mainty mahazatra izy ireo.

Fizarana hafanana mitovy

Ny tsipika mainty dia miteraka hafanana bebe kokoa. Ary tsy mahagaga izany, satria ny loko maizina dia mafana ary mitazona hafanana mihoatra ny loko maivana.

Mba hanaparitahana ny mari-pana sy hampihenana ny enta-mavesatra eo amin'ny vera avy amin'ny tsy fitoviana mafana toy izany, dia ampiasaina ny sary teboka. Ity no asa fahatelo.

Fiarovana amin'ny tara-masoandro

Ny asa lehibe fahefatra amin'ny frits dia ny fiarovana ny mpamily amin'ny tara-masoandro. Jereo ny ampahany amin'ny fitaratra misy ny fitaratra aoriana. Misy teboka mainty maro manodidina azy. Izy ireo dia miaro amin'ny masoandro mba tsy ho jamban'ny masoandro mamely ny afovoany ny mpamily.

Fantatrao izao ny antony ilana ireo teboka mainty eo amin'ny varavarankelin'ny fiaranao. Tsy amin'ny fiara ihany no ampiasaina, fa amin'ny karazana fitaterana rehetra.

Add a comment