Inona no fiantraikan'ny lokon'ny fiara amin'ny fanjifana solika?

Ny fiara iray ihany dia mety manana fanjifana solika samihafa, fa ny loko ihany no tsy mitovy. Ary nohamafisin'ny andrana maromaro izany. Ahoana no hitrangan'izany fitaomana izany, hodinihintsika ato amin'ity lahatsoratra ity.

Ny fiara miloko maizina dia mafana kokoa amin'ny masoandro

Vitsy kokoa ny solika lanin'ny fiara miloko marevaka ary vitsy kokoa ny gazy mampidi-doza. Manaporofo ny antony mahatonga izany ny mpahay siansa mpikaroka.

Rehefa naka fiara volafotsy sy mainty ary nametraka azy ireo tamin'ny masoandro mafana, dia hitan'izy ireo fa eo amin'ny 50% ambony noho ny an'ny maizina ny taratry ny vatana maivana. Ankoatra izany, raha mandrefy ny mari-pana amin'ny tafo "amin'ny tampony" ianao, dia eo amin'ny modely mainty dia 20 - 25 degre ambony noho ny an'ny volafotsy. Vokatr'izany dia misy rivotra mafana kokoa miditra ao anaty kabine ary lasa mafana kokoa ny ao anatiny. Izany hoe, miaraka amin'ny fahasamihafana 5-6 degre. Ny andrana dia natao tamin'ny Honda Civic.

Ankoatra izany, ny fiara fotsy dia mampiseho hafanana mihoatra noho ny volafotsy. Notsoahina ihany koa fa manala ny hafanana tsara ireo fiara manana atiny mamirapiratra.

Tsy maintsy miasa mafy kokoa ny rafitry ny toetrandro

Amin'ny toe-javatra toy izany, dia tsy maintsy miasa mafy ny air conditioner. Ny fanohizana ny andrana dia hitan'ny mpahay siansa fa ny sedan volafotsy dia mila 13% tsy dia matanjaka loatra ny rivotra.

Ny rafitry ny toetrandro dia maka ampahany amin'ny herin'ny maotera, ary tsy mahagaga izany. Vokatry ny fanadihadiana dia hita fa ho 0,12 l/100 km (1,1%) ny toekarena solika. Hihena 2,7 g/km ny famoahana gazy karbonika.

Fa ho an'ny maro, ny safidy ny loko dia safidy manokana. Ary vitsivitsy ihany no hampihatra io tahiry 1% io amin'ny fandavana ny loko tiany indrindra.

Ny fiakaran'ny rivotra dia mampitombo ny fandaniana solika

Araka ny fantatsika dia mitombo ny fanjifana solika miaraka amin'ny fiakaran'ny rivotra.

Saingy ny milina samihafa dia manana rafitra samihafa. Fiara ara-toekarena dia mampiasa fatana fandoroana rivotra nentim-paharazana, dia rafitra iray izay ny rivotra no mangatsiaka voalohany amin'ny faran'izay kely indrindra, ary avy eo dia hafanaina amin'ny fatana amin'ny hafanana irina. Ao amin'ny fiara lafo vidy dia misy rafitra fanaraha-maso ny toetr'andro, ny tombony amin'izany dia ny mangatsiatsiaka avy hatrany ny rivotra amin'ny hafanana irina. Ity farany dia mitsitsy kokoa.

Fa aza maika hamono ny rivotra sy manokatra ny varavarankely. Ny fampitomboana ny fanjifana solika 1% amin'ny fampiasana ny rafitra fanaraha-maso ny toetr'andro dia tsara lavitra noho ny mitondra fiara amin'ny varavarankely misokatra amin'ny hafainganam-pandeha avo.

Noho izany, ny lokon'ny fiara dia tsy misy dikany, fa misy fiantraikany amin'ny fanjifana solika. Raha manana safidy haka fiara mazava na maizina ianao dia tsy afaka manome valiny manokana. Raiso izay tianao.