Ny momba ny vacuum brake booster VAZ 2107 - fitaovana, ny fitsipiky ny asa sy ny fanoloana ny tenanao
afa-po
Vacuum booster ny rafitra frein VAZ 2107 dia heverina ho vondrona azo itokisana, satria zara raha tsy mahomby. Ny tsy fahombiazan'ny singa voalohany dia mitranga aorian'ny 150-200 arivo kilometatra. Raha misy tsy fahombiazana, ny olana dia voavaha amin'ny fomba roa - fanoloana tanteraka na fanamboarana ny fitaovana. Rehefa nianatra ny famolavolana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny amplifier, ny tompon'ny "fito" mahay dia afaka mampihatra ny safidy roa ho azy.
Tanjona sy toerana misy ny vondrona
Ny modely Zhiguli mahazatra voalohany (VAZ 2101-2102), novokarina tsy misy fanamafisam-peo, dia niavaka tamin'ny pedal frein "henjana". Mba hampijanonana tampoka ilay fiara dia tsy maintsy nanao ezaka lehibe ilay mpitondra fiara. Tamin'ny taona 70 tamin'ny taonjato farany, ny mpanamboatra dia nanomboka nampitaovana fiara amin'ny banga boosters (fanafohezana ny VUT), izay mampitombo be braking fahombiazana sy manamora ny asan'ny mpamily.
Ny fitaovana amin'ny endriky ny metaly "barrel" dia napetraka eo amin'ny tampon-doha eo anelanelan'ny efitranon'ny maotera sy ny kabine VAZ 2107, avy amin'ny seza mpamily. Teboka ampiarahana amin'ny VUT:
- ny vatany dia mihodinkodina amin'ny tampony miaraka amin'ny voanjo 4 M8;
- eo anoloan'ny fanamafisam-peo amin'ny studs 2 M8 dia mifatotra ny cylinder frein lehibe;
- ny fanerena ny singa dia miditra ao amin'ny efitranon'ny mpandeha ary mifandray amin'ny pedal frein.
Ny asan'ny booster dia ny manampy ny mpamily hanindry ny tsorakazo amin'ny cylinder master brake mampiasa hery banga. Ity farany dia noforonina amin'ny fampiasana banga nalaina avy amin'ny motera amin'ny alàlan'ny fantsona manokana.
Ny hose sampling vacuum dia mifandray amin'ny manifold intake avy amin'ny sisin'ny fantsona mankany amin'ny cylinder III. Ny tendrony faharoa amin'ny sodina sampana dia mifandray amin'ny fametahana ny valva fanamarinana napetraka ivelan'ny vatana VUT.
Raha ny marina, ny vacuum booster dia manao ny asa ara-batana ho an'ny mpamily. Ampy ho an’ity farany ny manindry kely ny pedal ka manomboka miadana ny fiara.
Fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny VUT
Ny vacuum booster dia metaly "barrel" ahitana ireto ampahany manaraka ireto (ny laharan'ny lisitra dia mifanandrify amin'ny toerana eo amin'ny kisary):
- Vatana cylindrical.
- Ny tehina fanerena ny cylinder lehibe frein.
- Sarona mifandray amin'ny vatana amin'ny alalan'ny point rolling.
- Piston.
- Valin-kitapom-batsy.
- Fanosika pedal frein.
- Sivana rivotra.
- fampidirana buffer.
- Fonosana plastika anatiny.
- fingotra membrane.
- Lohataona hamerenana ny raharaha anatiny miaraka amin'ny membrane.
- Fifandraisana mifanentana.
- Jereo ny valva.
- Tube vacuum.
Ny lavaka anatiny amin'ny amplifier dia mizara amin'ny diaphragm fingotra ho efitrano fiasana 2
Ny litera "A" ao amin'ny diagram dia manondro ny efitrano famatsiana banga, ny litera "B" sy "C" - fantsona anatiny, "D" - ny lavaka mifandray amin'ny atmosfera. Stem pos. 2 dia mipetraka amin'ny ampahany amin'ny cylinder main brake (nohafohezina hoe GTZ), ny pos pusher. 6 miraikitra amin'ny pedal.
Ny fitaovana dia afaka miasa amin'ny fomba 3:
- Mandeha ny môtô, fa ny mpamily tsy mampiasa frein. Ny banga avy amin'ny mpanangona dia omena amin'ny alalan'ny fantsona "B" sy "C" ho an'ny efitrano roa, mihidy ny valva ary tsy mamela ny rivotra atmosfera hiditra. Ny lohataona dia mitazona ny diaphragma amin'ny toerany voalohany.
- frein tsy tapaka. Ny pedal dia ketraka amin'ny ampahany, ny valva dia manomboka ny rivotra (amin'ny alàlan'ny sivana) ao amin'ny efitrano "G", izany no mahatonga ny hery banga ao amin'ny lavaka "A" manampy amin'ny fanerena ny tsorakazo GTZ. Ny trano plastika dia handroso ary hijanona amin'ny piston, hijanona ny fihetsiky ny tsorakazo.
- Fijanonana vonjy maika. Amin'ity tranga ity, ny vokatry ny banga eo amin'ny fonon-tanana sy ny vatana dia tsy voafetra, ny tsorakazo ny cylinder lehibe dia voatsindry avy hatrany.
Aorian'ny famoahana ny pedal, ny lohataona dia manipy ny vatana sy ny membrane hiverina amin'ny toerany voalohany, mihidy ny valva atmosfera. Ny valva tsy miverina amin'ny fidirana amin'ny nozzle dia miaro amin'ny tsindrona rivotra tampoka avy amin'ny lafiny manifold.
Vidéo: ny fomba fiasan'ny brake booster vacuum
Fahadisoana Brake Booster
Satria nosoloina banga ny herin'ny frein, ny ankamaroan'ny tsy fahombiazan'ny VUT dia mifandray amin'ny fahaverezan'ny henjana:
- fahapotehan'ny diaphragm fingotra noho ny fitafy manakiana;
- ny fidiran'ny rivotra amin'ny sisin'ny raharaha - eo amin'ny fihaonan'ny fonony roa;
- toy izany koa, amin'ny alàlan'ny boaty famenoana amin'ny tsorakazo GTZ;
- olana amin`ny suction hose - triatra na mitete amin`ny tonon-taolana.Ny tsy fahombiazan'ny VUT mahazatra dia diaphragma tonta izay vaky sy mamela rivotra
Ny tsy fahita firy dia ny tsy fahombiazan'ny valva bypass anatiny, ny fanakanana ny sivana rivotra ary ny fihenan'ny lohataona amin'ny fitafy voajanahary. Amin'ny tranga tsy fahita firy, ny lohataona dia mizara 2.
Indraindray dia misy fivoahana ranon-tsolika eo anelanelan'ny flange amin'ny GTZ sy ny booster vacuum. Saingy ity olana ity dia tsy mihatra amin'ny fahatapahan'ny VUT, satria ny fluid dia mitete avy amin'ny cylinder lehibe. Ny anton'izany dia ny fahatapahan'ny peratra famehezana (cuffs) ao anatin'ny GTZ.
Fanamboarana
Ny famantarana voalohany amin'ny fahaverezan'ny henjana amin'ny vacuum booster dia tsy ny faharatsian'ny frein, araka ny filazan'ny loharanom-baovao maro ao amin'ny Internet ny tsy fahampiana. Raha vao manomboka miditra amin'ny fonon-tavoahangy ny rivotra, dia manohy miasa tsara ny VUT, satria manana fotoana hitazonana banga ao amin'ny efitrano aloha ilay maotera. Ny soritr'aretina voalohany dia ny fiovan'ny fiasan'ny motera mihitsy:
- noho ny fiparitahan'ny rivotra ao amin'ny cylinder fahatelo, ny motera dia manomboka "troit" rehefa tsy miasa;
- Ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft "mitsingevana", ny matanjaka kokoa ny suction, ny lehibe kokoa ny amplitude ny oscillations;
- ny maotera mandeha dia mamaly ny pedal frein, mijanona rehefa manindry mafy;
- mampitombo ny fanjifana lasantsy.
Raha tsy miraharaha ny soritr'aretina voalohany ny mpamily, dia miharatsy ny toe-javatra - mihamafy ny pedal ary mitaky ezaka ara-batana bebe kokoa mba hampiadana sy hampiato ny fiara. Ny fiara dia azo ampiasaina bebe kokoa, ny fahatapahan'ny VUT dia tsy mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny frein tanteraka, fa manasarotra ny fandehanana, indrindra raha tsy zatra izany ianao. Ho olana ny fiatoana vonjy maika.
Ahoana no hahazoana antoka fa mitete ny vacuum booster:
- Esory ny fametahana ary esory ny fantsona vacuum amin'ny fitaovana amin'ny manifold.
- Ampifandraiso amin'ny plug-in-trano mafy ny fitting.
- Atombohy ny motera. Raha toa ka mivoaka ny rev dia mazava ho azy fa ao amin'ny amplifier ny olana.
- Esory ny tariby avo lenta ary esory ny fantson'ny cylinder III. Raha tsy mahomby ny VUT, dia ho setroka amin'ny ahitra mainty ny electrodes.Raha hita eo amin'ny fantson'ny cylinder III ny setroka, ary madio ny sisa tavela amin'ny pitik'afo, dia mila manamarina ny toetry ny booster vacuum brake ianao.
Toy izany koa, ny olana dia azo amboarina vonjimaika amin'ny fitaterana. Esory ny sodina, ampidiro ny fitting ary mandehana am-pahatoniana any amin'ny garazy na tobin'ny serivisy - ny herin'ny herinaratra dia hiasa tsara, tsy misy fanjifana solika be loatra. Saingy tadidio fa ho henjana ny pedal frein ary hijanona avy hatrany amin'ny fanerena maivana.
Fomba diagnostika fanampiny:
- Asio in-3-4 ny frein ary atombohy ny motera raha mitazona ny pedal. Raha tsy nahomby izany, dia tsy maintsy ho tsy nahomby ny valva.
- Rehefa maty ny motera, esory ny fantson-drano amin'ny fitting, esory ny valva fanaraha-maso ary ampidiro mafy ao anaty lavaka ilay takamoa fingotra efa voaporitra. Amin'ny fanamafisam-peo voaisy tombo-kase, dia hitazona ny endriny izy, amin'ny tsy mety dia hameno rivotra.Mba hanamarinana ny hamafin'ny fanamafisam-peo sy ny fahombiazan'ny valva fanamarinana, dia azonao atao ny mampiasa jiro fingotra
Miaraka amin'ny fanampian'ny poara dia azonao atao ny mamaritra tsara ny toerana misy ny lesoka, fa tsy maintsy esorina ny vacuum booster. Rehefa manondraka rivotra ao amin'ny efitrano, sasao ny sisin'ny tonon-taolana sy ny tombo-kase taho - ny bubbles dia manondro ny toerana misy ny fahasimbana.
Video: ny fomba hanamarinana ny vacuum brake booster amin'ny "fito"
Torolàlana fanoloana
Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny tompon'ny "fito" manova ny banga fanamafisam-peo, satria ny fanamboarana ny vondrona dia tsy manome vokatra tsara foana. Ny antony lehibe dia ny fahasarotana amin'ny fivoriambe, na ny marimarina kokoa, ny famerenana amin'ny laoniny ny orinasa hermetic rolling ny raharaha.
Ny fanoloana dia tsy mitaky fepetra manokana sy fitaovana manokana; ny asa dia atao amin'ny garazy na amin'ny faritra malalaka. Fitaovana ampiasaina:
- andian-doha misy fanitarana sy ratchet;
- spanner habe 13 mm;
- wrench open-end 7 mm sy caliper misy mari-pamantarana lalina ho an'ny fanitsiana;
- screwdriver fisaka sy "phillips";
- pliers.Miaraka amin'ny fanampian'ny caliper - "columbine" dia mety indrindra ny hanitsy ny tahony overhang amin'ny vaovao brake booster.
Miaraka amin'ny brake booster, ilaina ny manova ny hose vacuum sy ny clamps - ny ampahany taloha dia mety miteraka rivotra.
Ny VUT dia nosoloina araka izao filaharana manaraka izao:
- Esory ny fametahana ary esory ny fantsona vacuum amin'ny fametahana valve check.Ny fantsona banga dia azo esorina miaraka amin'ny valva tsy miverina amin'ny alàlan'ny fanonganana moramora amin'ny screwdriver fisaka.
- Amin'ny fampiasana faladia 13 mm sy fanenoman-damba misy fanitarana, esory ny voanjo miaro ny cylinder master frein.Tsara kokoa ny manaisotra ny voanjo amin'ny loha amin'ny vozon'akanjo lava
- Esory amim-pitandremana ny GTZ amin'ny studs ary mandrosoa amin'ny sisiny araka izay ahafahan'ny fantsona frein.Tsy ilaina ny manala sy manapaka ny fantsona frein, ampy ny manala ny GTZ amin'ny studs ary mamindra azy amin'ny sisiny.
- Mankanesa any amin'ny efitranon'ny mpandeha ary miditra maimaim-poana amin'ny voanjo 4 miantoka ny fitaovana. Mba hanaovana izany, ravao ny ambany haingon-trano Karakarao ny tsanganana familiana (tazonin'ny 4 screws).
- Esory ny sandrin'ny pedal amin'ny fanerena amin'ny alàlan'ny fisintonana ny circlip sy ny vy.
- Amin'ny fampiasana spanner 13 mm, esory ny voay fametahana ary esory eo amin'ny sisin'ny efitranon'ny motera ny mpanentana banga.Ny vatan'ilay fitaovana dia nopotehina avy amin'ny sisin'ny efitranon'ny mpandeha miaraka amin'ny voa 4, ny 2 ambony dia miafina ao ambanin'ny hoditra.
Ny fivoriambe dia atao amin'ny fomba mitovy, amin'ny filaharana mivadika ihany. Alohan'ny hametrahana VUT vaovao, ataovy azo antoka ny manitsy ny halavan'ny ampahany mipoitra amin'ny tsorakazo mba hanomezana ny pedal frein miaraka amin'ny lalao maimaim-poana kely. Ahoana no nanaovana ny fanitsiana:
- Esory avy eo amin'ny sisin'ny felam-boninkazo GTZ ny sisiny plastika buffer, alentika mankany amin'ny fiatoana ny tahony.
- Mampiasa fandrefesana lalina (na fitaovana fandrefesana hafa), refeso ny halavan'ny lohan'ny taho izay mivoaka avy amin'ny fiaramanidina. Ny elanelana azo ekena - 1 ... 1,5 mm.Ny fandrefesana dia atao amin'ny taho miendrika; ho an'ny fanamorana dia ampiasaina ny caliper misy tsipika
- Raha toa ka kely na mihoatra noho ny fetra voatondro no mipoitra ny taho, dia fehezo tsara amin'ny pliers ny tsorakazo ary ampifanaraho amin'ny fanodina ny lohany amin'ny fanerena 7 mm.Ny tsorakazo dia azo amboarina mivantana amin'ny fiara aorian'ny fametrahana ny VUT
Ankoatra izany, alohan'ny fametrahana dia soso-kevitra ny hitsaboana ireo singa fingotra amin'ny menaka tsy miandany matevina - izany dia hanitatra ny fiainan'ny fitaovana.
Horonan-tsary: fanoloana vacuum booster VAZ 2107 ny tenanao
Fanamboarana unit - Fanoloana ny Diaphragm
Ity hetsika ity dia tsy tian'ny tompon'ny Zhiguli, matetika ny mpamily dia aleony manova ny amplifier iray manontolo. Ny antony dia ny tsy fitovian'ny vokatra sy ny ezaka vita, mora kokoa ny mividy sy mametraka ny fivoriambe VUT. Raha toa ianao ka tena nanapa-kevitra ny hanala sy hanamboatra ny vacuum booster, omano ny fitaovana sy ny consumables:
- fametahana lelany, screwdriver fisaka matanjaka;
- pliers;
- marotoa;
- borosy amin'ny bristles metaly;
- vise locksmith lehibe;
- kitapo fanamboarana ho an'ny vacuum boosters VAZ 2103-2107;
- silicone sealant.Rehefa manolo ny diaphragm simba dia asaina manova ny vokatra vita amin'ny fingotra VUT rehetra - ny tombo-kase sy o-peratra.
Ny tsara indrindra dia ny mividy kitapo fanamboarana ao amin'ny orinasa mpamokatra fingotra Balakovo. Ity orinasa ity dia mpamatsy mivantana ny ampahany ho an'ny AvtoVAZ ary mamokatra kojakoja avo lenta tany am-boalohany.
Mba hanaovana asa fanamboarana dia tsy maintsy esorina amin'ny fiara ny VUT, araka ny voalaza ao amin'ny toromarika etsy ambony. Ny fandravana sy fanoloana ny kojakoja dia tanterahana araka izao manaraka izao:
- Asio marika eo amin'ny vatana miaraka amin'ny marika, aforeto ny fifandraisana amin'ny fonony, aforeto ny sisin'ny akorany amin'ny spatula.Ny marika dia ilaina amin'ny fanangonana ny amplifier mba hampifanaraka tsara ny fonony amin'ny vatana
- Saraho tsara ireo singa, mihazona ny sarony amin'ny tananao, satria misy loharano mahery vaika napetraka ao anatiny.
- Esory ny tahony sy ny fihary, esory ny diaphragm amin'ny vata anatiny. Rehefa disassemble dia apetraho tsirairay eo ambony latabatra ny ampahany rehetra mba tsy hanakorontana na inona na inona mandritra ny dingana fametrahana.Mba hisorohana ny fisafotofotoana dia tsara kokoa ny mametraka ny ampahany rehetra amin'ny VUT eo amin'ny latabatra mandritra ny disassembly
- Ampidiro ny tombo-kase ny trano sy ny diaphragm. Raha ilaina, dia maina ny ao anaty efitrano.
- Angony ny singa ao amin'ny vacuum booster amin'ny filaharana mifamadika, mampiasa ampahany vaovao avy amin'ny kitapo fanamboarana.Alohan'ny hanangonana, ny membrane vaovao dia mihinjitra eo ambonin'ny trano plastika.
- Ampifanaraho ny marika eo amin'ny fonony sy ny vatany, ampidiro ny lohataona ary atsipazo ao anaty vise ny antsasany roa. Mihodina amim-pitandremana amin'ny alàlan'ny pry bar, tantanana ary screwdriver.Raha tiana dia azo holokoina amin'ny kapoaka aerosol ny VUT namboarina
- Hamarino ny hamafin'ny VUT amin'ny fampiasana jiro fingotra natsofoka ao amin'ny fisokafan'ny fantsona banga.
Aorian'ny fivoriambe, apetraho eo amin'ny fiara ny fitaovana, amboary mialoha ny fahatongavan'ny tsorakazo (ny fomba fiasa dia voalaza ao amin'ny fizarana teo aloha). Rehefa vita dia jereo ny fahombiazan'ny amplifier eny an-dalana.
Video: ny fomba hanovana ny VUT aperture amin'ny "classic"
Mahalana no manelingelina ny tompon'ny Zhiguli amin'ny fahatapahan'ny brake boosters karazana vacuum. Misy toe-javatra izay niasa tsara ny orinasa VUT nandritra ny androm-piainan'ny fiara VAZ 2107. Raha sendra ny tsy fahombiazan'ny fitaovana tampoka dia tsy tokony hatahotra koa ianao - ny tsy fahombiazan'ny vacuum booster dia tsy misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny frein. rafitra, ny pedal ihany no lasa mafy sy tsy mahazo aina ho an'ny mpamily.
