Ny momba ny lohan'ny cylinder sy ny fanoloana azy
Ny lohan'ny cylinder (loha cylinder) dia natao hamehezana ny fiaramanidina eo anelanelan'ny sakana sy ny lohany. izy io koa dia mitazona ny tsindry ilaina ao anatin'ny rafitra solika, manakana ny solika sy ny coolant tsy hivoaka. Ilaina ny manova ny gasket amin'ny fidirana amin'ity ampahany amin'ny motera fandoroana anatiny ity, izany hoe ny azy azo raisina indray mandeha, satria rehefa reinstalling dia misy atahorana ny leakage ny fifandraisana.
Fanoloana ny lohan'ny cylinder ataon'ny manam-pahaizana manokana amin'ny tobim-piantohana rehetra, fa ity serivisy ity dia mitentina eo ho eo amin'ny 8000 roubles. Ny ampahany dia handoa anao avy amin'ny 100 ka hatramin'ny 1500 roubles na mihoatra, arakaraka ny kalitaon'ny vokatra sy ny modely fiara. Izany hoe, ho mora kokoa ny hanolo azy samirery, ary na dia sarotra aza ny dingana dia tsy sarotra be izany.
Karazana gaskets
Amin'izao fotoana izao, karazana fototra telo ny lohan'ny cylinder gaskets no be mpampiasa:
- tsy misy asbestosizay, mandritra ny fandidiana, dia saika tsy manova ny endriny tany am-boalohany ary mamerina azy haingana aorian'ny deformation kely;
- asbestossomary mateza, elastika ary mahatanty ny mari-pana ambony indrindra;
- metaly, izay heverina ho azo antoka indrindra, mahomby ary maharitra.
Asbestos cylinder head gasket
Gasket lohan'ny cylinder tsy misy asbestos
Metaly cylinder head gasket
Rahoviana no tokony hovaina ny lohan'ny cylinder?
Vanim-potoana fiantohana manokana, aorian'izay dia ilaina ny manolo ny gasket loha, amin'ny ankapobeny dia tsy misy. Ny fiainan'ity vokatra ity dia mety hiova arakaraka ny modely sy ny toe-javatra ankapobeny amin'ny motera fandoroana anatiny, ny fomba fitondrana fiara ary ny antony hafa. Saingy misy famantarana mazava maromaro milaza fa nitsahatra tanteraka ny asany ny gasket:
- ny endriky ny motera menaka na coolant ao amin`ny fifandraisana faritra eo amin`ny fihaonan`ny sakana amin`ny lohany;
- ny fisehon'ny fahalotoan'ny hazavana vahiny ao amin'ny menaka, izay manondro ny fidiran'ny coolant amin'ny rafitra solika amin'ny alàlan'ny gasket;
- fiovan'ny toetran'ny setroka rehefa mafana ny motera fandoroana anatiny, izay manondro ny fidiran'ny coolant ao anaty cylinders;
- ny fisehon`ny menaka stains ao amin`ny fitahirizana coolant.
Ireo no famantarana mahazatra indrindra amin'ny gaskets lohan'ny cylinder efa tonta na simba. Ankoatra izany, ny fanoloana dia tsy maintsy atao amin'ny famongorana tanteraka na ampahany amin'ny lohan'ny cylinder.
Fanoloana ny gasket
Ny fanovana ny lohan'ny cylinder dia tsy sarotra loatra, fa satria io no ampahany manan-danja, ny zava-drehetra eto dia tsy maintsy atao amim-pitandremana sy amim-pahamarinana. Ny asa rehetra dia atao amin'ny dingana maromaro:
1) Fanafoanana ny fametahana rehetra, ny fantsona ary ny ampahany hafa izay manelingelina ny fanesorana ny lohan'ny cylinder.
2) Fanadiovana ny bolts fametahana loha amin'ny menaka sy ny loto mba hiantohana ny fahamendrehana sy ny fiarovana amin'ny fiasana amin'ny fanerena.
3) Esory ny bolt famatorana, ary tokony hanomboka avy eo afovoany ianao, manodina ny bolt amin'ny fotoana iray tsy mihoatra ny fihodinana iray manontolo, mba hahazoana antoka fa afaka ny fihenjanana.
4) Esory ny lohan'ny sakana ary esory ny gasket taloha.
5) Ny fanadiovana ny seza sy ny fametrahana ny lohan'ny cylinder vaovao gasket, ary tsy maintsy mipetraka amin'ny mpitari-dalana bushings rehetra sy mifanaraka amin'ny marika afovoany grooves.
6) Fametrahana ny lohany amin'ny toerany ary hanenjanana kokoa ny bolts, izay atao manokana amin'ny torque wrench ary araka ny drafitra nomen'ny mpanamboatra ho an'ny maodelin'ny fiaranao, satria zava-dehibe ny hanamafisana ny bolts miaraka amin'ny mari-pamantarana torque. izay tsara indrindra ho an'ny motera fandoroana anatiny.
Rehefa tafangona ny motera fandoroana anatiny dia azonao atao ny mametraka sy mampifandray ireo attaché rehetra. amin'ny tokony hojerena ny andro voalohanyraha misy famantarana ny tsy fahampian'ny entona voalaza ao amin'ny lisitra etsy ambony.
