Ny zava-drehetra tokony ho fantatry ny mpamily VAZ 2106 momba ny muffler: fitaovana, tsy fahampiana, fanamboarana ary fanoloana
afa-po
Ny fitandremana manokana ny maotera, ny gearbox na ny fampiatoana dampers, ny tompon'ny fiara dia matetika manadino ny mijery ireo singa toa tsy misy dikany. Ny iray amin'ireo singa tsotra nefa tena manan-danja dia ny silencer setroka. Raha tsy raisina ny fepetra ara-potoana hanamboarana na hanoloana azy, dia azonao atao ny manaisotra ny fahafahanao mitondra fiara.
Setroka rafitra VAZ 2106
Ny rafitra rehetra ao amin'ny famolavolana ny fiara dia natao hanatanterahana ny andraikitra manokana. Ny rafitra setroka ao amin'ny VAZ 2106 dia mamela ny hery miasa amin'ny fahafaha-manao feno, satria ny fanesorana ny entona entona dia ny asa izay mikendry ny singa rehetra amin'ny rafitra setroka.
Ny maotera, mamadika ny solika ho lasa angovo, dia mamoaka gazy tsy ilaina. Raha tsy nesorina tamin'ny motera ara-potoana izy ireo, dia hanomboka handrava ny fiara avy ao anatiny. Ny rafitra setroka dia manaisotra ny fivondronan'ny entona manimba, ary mamela ny motera mandeha mangina kokoa, satria ny entona entona dia afaka "mitifitra" mafy rehefa miala amin'ny motera.
Noho izany, ny fampandehanana tanteraka ny rafitra setroka ao amin'ny VAZ 2106 dia ahitana ny fampiharana ny dingana telo:
- fizarana ny entona setroka amin'ny alalan'ny fantsona mba hanesorana bebe kokoa amin'ny motera;
- fihenam-bava;
- fanamafisam-peo.
Inona no rafitra setroka
Raha jerena ny firafitry ny setroka rafitra, dia ho hitanao fa ny famolavolana ny VAZ 2106 amin'ny ankapobeny dia mitovy amin'ny rafitra ao amin'ny VAZ 2107, 2108 sy 2109. Ny rafitra setroka amin'ny "enina" dia ahitana singa mitovy:
- mpanangona;
- fantsona fampidirana;
- silencer fanampiny amin'ny ambaratonga voalohany;
- fanampiny silencer ny ambaratonga faharoa;
- muffler lehibe;
- sodina setroka.
Setroka marobe
Avy amin'ny lavaky ny motera fandoroana anatiny, ny setroka dia angonina ao amin'ny manifold. Ny tena asa ny exhaust manifold dia ny hanangona ny entona rehetra miaraka ary hitondra azy ireo ho iray fantsona. Ny entona mivoaka mivantana avy amin'ny motera dia manana mari-pana avo dia avo, noho izany dia mihamatanjaka sy azo itokisana ny fifandraisana rehetra.
Downpipe
Rehefa avy nandalo teo amin’ny “exhaust manifold” dia miditra ao amin’ny “pataloha” na ny fantsona fivoahana ireo entona mivoaka. Ny mpanangona dia mifandray amin'ny downpipe miaraka amin'ny gasket ho an'ny famehezana azo antoka ny fasteners.
Ny downpipe dia karazana dingana tetezamita ho an'ny setroka.
Muffler
Vaz 2106 andiana mufflers napetraka. Mandalo amin'ny muffler kely roa, ny entona mivoaka haingana dia very ny mari-pana, ary ny onjam-peo dia miova ho angovo mafana. Ny muffler fanampiny dia manapaka ny fiovaovan'ny feo amin'ny entona, ahafahanao mampihena be ny tabataba rehefa mandeha ny fiara.
Ny muffler lehibe dia mifatotra amin'ny farany ambany amin'ny "enina" tsy static, fa mihetsika. Izany dia noho ny zava-misy fa ny fanodinana farany ny setroka mitranga ao amin'ny trano lehibe muffler, izay misy fiantraikany ny resonance. Ny vibration amin'ny vatana dia tsy hamindra amin'ny vatana, satria ny muffler dia tsy mifandray amin'ny fanambanin'ny fiara.
Fantsona fanalefahana
Ny sodina setroka dia mifandray amin'ny muffler lehibe. Ny hany tanjony dia ny manala ny entona voahodina amin'ny rafitra fivoahana. Matetika ny mpamily tsy za-draharaha dia manondro ny sodina ho muffler, na dia tsy izany aza, ary ny muffler dia ampahany hafa tanteraka amin'ny rafitry ny fiara.
Muffler VAZ 2106
Hatramin'izao, ny muffler ho an'ny "enina" dia azo vidiana amin'ny safidy roa: stamp-welded sy ny filentehan'ny masoandro.
Ny muffler voatomboka dia azo heverina ho safidy mahazatra, satria ireo modely ireo dia napetraka amin'ny fiara tranainy rehetra. Ny maha-zava-dehibe ny muffler toy izany dia eo amin'ny famokarana azy: ny tapany roa amin'ny vatana dia mifamatotra, avy eo ny sodina dia welded amin'ny vatana. Tena tsotra ny teknolojia, noho izany dia tsy lafo ilay fitaovana. Na izany aza, noho ny fisian'ny seams welded dia haharitra 5-6 taona ny "glushak" vita amin'ny hajia, satria ny harafesina dia hanimba haingana ny seams.
Ny sunset muffler dia maharitra kokoa, mety haharitra hatramin'ny 8-10 taona. Ny teknolojia famokarana dia sarotra kokoa: ravin-metaly mifono manodidina ny ao anatiny ny muffler. Ny teknolojia dia mahatonga ny famokarana ho lafo kokoa.
Ny muffler tany am-boalohany ao amin'ny VAZ 2106 dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny tombo-kase, satria ny orinasa dia mbola mamokatra singa rafitra setroka amin'ny fampiasana teknolojia nentim-paharazana.
Inona ny muffler hapetraka amin'ny "enina"
Ny fisafidianana muffler dia tsy asa mora. Ao amin'ny fivarotana fiara sy amin'ny tsenan'ny fiara, ny mpivarotra dia hanolotra modely muffler isan-karazany, ary amin'ny vidiny tsara tarehy:
- muffler IZH avy amin'ny 765 r;
- muffler NEX avy amin'ny 660 r;
- muffler AvtoVAZ (tany am-boalohany) avy amin'ny 1700 r;
- muffler Elite amin'ny nozzles (chrome) avy amin'ny 1300 r;
- muffler Termokor NEX avy amin'ny 750 r.
Mazava ho azy, tsara indrindra ny mandany vola amin'ny voalohany AvtoVAZ muffler, na dia 2-3 heny lafo kokoa noho ny modely hafa. Haharitra im-betsaka anefa izy io, ka afaka manapa-kevitra ho an’ny tenany ny mpamily: hividy lafo lafo mandritra ny fotoana maharitra na hividy muffler mora, fa hanova azy isaky ny 3 taona.
Fanovana ny mufflers amin'ny VAZ 2106
Rehefa manomboka "reraka" ny muffler amin'ny asa, ny mpamily dia manomboka mahatsikaritra izany amin'ny tenany: nitombo ny tabataba rehefa mitondra fiara, ny fofon'ny entona setroka ao amin'ny kabine, ny fihenan'ny dinamika maotera ... Ny fanoloana ny muffler vaovao dia tsy ny hany fomba hamahana ireo olana rehetra ireo. Ireo mpankafy ny fanandramana matetika dia manendry ny rafitra setroka, satria amin'izany fomba izany dia maharitra kokoa sy miasa tsara kokoa.
Amin'izao fotoana izao, manavaka karazana muffler telo ny mpamily:
- Ny fanatsarana ny feo dia ny anaran'ny fanamafisam-peo, ny tanjona amin'izany dia ny hanamafisana ny feo "mitrerona" ao amin'ny muffler rehefa mitondra fiara. Ny fanatsarana toy izany dia ahafahanao mamadika "enina" mangina ho liona mierona, saingy tsy dia misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny rafitra setroka izany.
- Video Tuning - Tuning, mikendry kokoa ny embellishments ivelany ny setroka sodina, fa tsy amin'ny famoronana nohatsaraina fampisehoana. Ny fametahana horonan-tsarimihetsika matetika dia ahitana ny fanoloana ny fantsona setroka amin'ny chrome ary ny fampiasana nozzles.
- Ny fanitsiana ara-teknika no mahomby indrindra amin'ny lafiny fampisehoana. Izy io dia mikendry ny hanatsarana ny fahombiazan'ny rafitra setroka ary hampitombo ny herin'ny maotera hatramin'ny 10-15%.
Ahoana no hanaovana muffler sporty
Ny muffler fanatanjahan-tena dia muffler mahitsy. Ilaina ny mamorona fananana mavitrika fanampiny ary manome endrika fanatanjahan-tena manokana amin'ny modely. Ny silencer mandroso dia manana endrika tena tsotra, noho izany dia azo atao mora foana tsy miankina, na dia avy amin'ny mahazatra VAZ 2106 silencer.
Ho an'ny fanamboarana ny fanatanjahan-tena mandroso dia mila:
- muffler mahazatra;
- sodina amin'ny habeny mety (matetika 52 mm);
- fiara vy;
- USM (Bulgarian);
- fandavahana;
- kapila hanapahana metaly;
- sponjy metaly mahazatra ho an'ny fanasana vilia (tokony ho 100 sekely).
Lahatsary: ahoana ny fandehan'ny mandeha amin'ny VAZ 2106
Ny fomba fanamboarana muffler mivantana dia ahena amin'ny asa manaraka:
- Esory ny muffler taloha amin'ny fiara.
- Bolgara nanapaka tapa-kazo avy amin'ny amboniny.
- Esory ny ampahany anatiny rehetra.
- Amin'ny sodina 52 mm, manaova fanapahana amin'ny endriky ny hazo krismasy na manondraka lavaka be dia be amin'ny fandavahana.
- Ampidiro ao amin'ny muffler ny sodina mivalona ary amboary tsara amin'ny rindrina.
- Fenoy spaonjy vy hanasana lovia vita amin'ny vy ny toerana banga manontolo ao anatin'ilay muffler.
- Atsofohy amin'ny vatan'ny muffler ny tapany tapaka.
- Apetaho amin'ny loko mastic na hafanana ny vokatra.
- Apetraho eo amin'ny fiara ny fikorianan'ny mandroso.
Sary: dingana lehibe amin'ny asa
-
- Rehefa miasa amin'ny fitaovana herinaratra dia tsy maintsy tandremana ny fepetra fiarovana rehetra.
-
- Amin'ny fomba mahazatra, ny perforation dia atao amin'ny fandavahana.
-
- Ampidirina ao amin'ny muffler ny sodina misy lavaka, ny toerana malalaka dia tsentsina amin'ny sponjy, ny vatana dia welded
Ny muffler ara-panatanjahantena mivantana amin'ny famokaranay manokana dia manatsara ny fiasan'ny motera, mahatonga ny VAZ 2106 ho sporty sy mavitrika kokoa. Ny fivarotana dia manana fifantenana goavana amin'ny fanovana muffler toy izany, ka raha tsy misy ny traikefa amin'ny famokarana dia afaka mividy orinasa vaovao "glushak" ianao.
Ataovy-it-yourself ary nividy nozzles ho an'ny Glushak
Nozzles, izay matetika ampiasaina ho toy ny haingon-trano singa, mamela anao hanova ny muffler sy hanatsara ny fahombiazany. Noho izany, ny nozzle namboarina sy napetraka araka ny tokony ho izy dia azo antoka mba hanatsarana ireto tondro manaraka ireto:
- mirehitra hatramin'ny farany ny solika;
- kely kokoa ny fako miforona eo amin'ny fantson-tsolika;
- ny tanjaky ny herinaratra dia mitombo eo amin'ny 15% eo ho eo;
- mihena ny fanjifana solika (eo amin'ny 20%).
Izany hoe, ny fampiasana ny nozzle dia afaka manatsara ny tondro fototra ny fanamorana sy ny toe-karena ny fiara. Amin'izao fotoana izao, ny nozzles amin'ny endrika isan-karazany dia azo amidy, ny safidy dia voafetra ihany ny fahaiza-manao ara-bola ny mpamily.
Na izany aza, ny nozzle amin'ny "enina" muffler azo atao tsy miankina. Mitaky fitaovana sy fitaovana tsotra indrindra izany:
- takelaka vy tsy misy vy miaraka amin'ny hatevin'ny 1-1.2 mm;
- baoritra ho an'ny môdely;
- biolgara;
- sandpaper sy fitaovana fanosotra;
- hety metaly.
Ny nozzle fantsona fantsona mahazatra dia manana fizarana boribory boribory, noho izany dia mora indrindra ny manao singa toy izany:
- Avy amin'ny baoritra, modely ny vatan'ny nozzle ho avy, diniho ny toerana ho an'ny fasteners.
- Araka ny modely baoritra, tapaho ny vokatra banga avy amin`ny taratasy.
- Atsofohy amim-pitandremana ny workpiece, hamehezany ny fihaonan-dalana amin'ny bolted tonon-taolana na welding.
- Diovy ny ho avy nozzle, dia afaka poloney ho fitaratra vita.
- Apetaho eo amin'ny fantsona setroka fiara.
Video: manao nozzle
Matetika ny nozzle dia mifatotra amin'ny sodina miaraka amin'ny bolt sy lavaka, na amin'ny clamp metaly fotsiny. Manoro hevitra ny hametraka fitaovana refractory eo anelanelan'ny sodina sy ny nozzle mba hampitomboana ny fiainan'ny vokatra vaovao.
muffler mount
Ny singa tsirairay amin'ny rafitra setroka dia raikitra amin'ny faran'ny fiara amin'ny fomba samihafa. Ohatra, ny setroka manifold dia "enjana" screwed amin'ny maotera misy bolt mahery mba hanafoanana ny mety hisian'ny entona leakage. Fa ny Glushak mihitsy dia mifatotra amin'ny farany ambany miaraka amin'ny fampiatoana fingotra manokana amin'ny farango.
Ity fomba fanamboarana ity dia mamela ny muffler hanakoako mandritra ny fandidiana, nefa tsy mampita vibration fanampiny amin'ny vatana sy ny atiny. Ny fampiasana fingotra fingotra ihany koa dia ahafahana manafoana ny muffler raha ilaina.
Silencer tsy miasa amin'ny VAZ 2106
Tahaka ny ampahany amin'ny famolavolana fiara, ny muffler dia manana ny "fahalemeny" ihany koa. Amin'ny maha-fitsipika, ny tsy fahombiazan'ny muffler dia mitarika amin'ny hoe:
- ao amin`ny kabine manomboka maimbo mafy ny setroka;
- very ny heriny ny maotera;
- entona mainty no mivoaka avy ao amin'ny fantsona fivoahana.
Amin'ny fomba iray na amin'ny fomba hafa, fa ny mahatsikaritra ny iray amin'ireo famantarana ireo dia tokony hijanona avy hatrany ny mpamily ary hamantatra ny anton'ny fahasimbana. Ny muffler, indrindra fa ny ratsy kalitao, dia mety ho may haingana, mety ho levona na loaka rehefa mitondra fiara amin'ny lalana mikitoantoana, harafesina na very ny toerany ao ambany.
Mandondona eo am-pamiliana
Ny mandondòna amin'ny silencer mandritra ny fiara dia angamba ny tsy fahombiazan'ny fiara VAZ rehetra. Amin'izay fotoana izay ihany, ny mandondòna dia azo esorina amin'ny fomba tsotra sy haingana:
- Ilaina ny mamantatra hoe nahoana no mandondòna ny muffler ary inona ny ampahany amin'ny fiara nokasihiny rehefa mitondra fiara.
- Ampy ny manozongozona kely ny sodina amin'ny tananao mba hahatakarana ny antony mahatonga ny fandondona rehefa mitondra fiara.
- Raha midona amin'ny farany ambany ny muffler, dia ny fampiatoana fingotra mihinjitra no omena tsiny. Ilaina ny manolo ny fampiatoana amin'ny vaovao, ary hijanona avy hatrany ny fandodonana.
- Amin'ny toe-javatra tsy fahita firy, ny muffler dia afaka mikasika ny fitoeran-tsolika entona. Ilainao ihany koa ny manova ny fampiatoana, ary miaraka amin'izay koa, aforeto ity ampahany amin'ny sodina ity miaraka amin'ny fitaovana insulating - ohatra, manamafy mesh amin'ny asbestos. Izany, voalohany, dia hampihena ny enta-mavesatra eo amin'ny silencer mandritra ny fiatraikany manaraka, ary faharoa, dia hanampy amin'ny fiarovana ny fitoeran-tsolika amin'ny lavaka.
Inona no atao raha may ny muffler
Ao amin'ny forum dia matetika ny mpamily no manoratra hoe "fanampiana, may ny muffler, inona no tokony hatao." Ny lavaka amin'ny metaly dia azo amboarina amin'ny fanamboarana mahazatra toy ny patching.
Na izany aza, raha may ny muffler nandritra ny fiara, dia tsy soso-kevitra ny hanomboka ny maotera, satria ny setroka rafitra tsy miasa ara-dalàna.
Fanamboarana muffler atao-it-yourself
Tsy mandeha ny fanamboarana ny muffler amin'ny "conditions route". Amin'ny maha-fitsipika, ny fanamboarana ny antitra "glushak" dia ahitana welding - fametrahana paty eo amin'ny lavaka ao amin'ny vatana.
Noho izany, ny fanamboarana ny muffler dia asa mety haka fotoana be. Ilaina ny manomana fitaovana sy fitaovana mialoha:
- fanalahidy roa amin'ny 13;
- fanalahidy roa amin'ny 17;
- screwdriver miaraka amin'ny lelany manify fisaka;
- fiara vy;
- biolgara;
- takelaka vy tsy misy pentina eo amin'ny paty;
- borosy fanadiovana metaly;
- degreaser;
- loko mahatohitra hafanana.
Ny fanamboarana muffler dia atao araka ny drafitra manaraka:
- Fandravana vokatra tsy nahomby.
- Fanaraha-maso.
- Ny triatra kely dia azo welded avy hatrany, fa raha misy lavaka somary midadasika dia tsy maintsy asiana patch.
- Ny tapa-metaly dia tapaka avy amin'ny vy, 2 sm ny habeny amin'ny sisiny tsirairay mihoatra noho izay ilaina amin'ny fametrahana ny patch.
- Ny faritra simba dia borosy mba hanesorana ny harafesina rehetra.
- Avy eo ianao dia afaka manomboka ny welding: ny paty dia ampiharina amin'ny faritra simba ny muffler ary voalohany napetaka amin'ny lafiny rehetra.
- Rehefa avy nandrahoina ny paty manodidina ny vakim-paritra manontolo.
- Rehefa avy nangatsiaka ny seam welding, dia ilaina ny manadio azy, degrease ary mandoko ny teboka welding (na ny muffler manontolo) amin'ny loko mahatohitra hafanana.
Video: ny fomba hanidy lavaka kely amin'ny muffler
Ny fanamboarana tsotra toy izany dia mamela ny muffler hampiasaina mandritra ny fotoana maharitra, na izany aza, raha manana savaivony lehibe ny lavaka na ny faritra may amin'ny vatana, dia tsara ny manolo avy hatrany ny muffler amin'ny iray vaovao.
Ahoana ny fanoloana muffler taloha amin'ny iray vaovao
Indrisy anefa, ny muffler ao amin'ny VAZ 2106 dia manana kalitao tsy dia tsara loatra - hodorana haingana izy ireo mandritra ny fandidiana. Ny vokatra tany am-boalohany dia mahatratra hatramin'ny 70 arivo kilometatra, fa ny "basy mandehandeha" dia mety haharitra 40 arivo kilometatra farafahakeliny. Noho izany, isaky ny 2-3 taona, ny mpamily dia tsy maintsy manolo ny muffler.
Alohan'ny hanombohan'ny asa dia ilaina ny mamela ny rafitra setroka manontolo hihena, raha tsy izany dia mety ho may lehibe ianao, satria mafana be ny fantsona rehefa mandeha ny motera.
Mba hanoloana ny muffler dia mila fitaovana tsotra indrindra ianao:
- fanalahidy roa amin'ny 13;
- screwdriver misy lelany mahitsy.
Amporisihina ihany koa ny manomana ranon-javatra WD-40 mialoha, satria mety tsy ho rava amin'ny voalohany ny bolts harafesina.
Ny fomba famongorana ny muffler amin'ny VAZ 2106 dia tsy mitovy amin'ny fanesorana ny sodina amin'ny modely VAZ hafa:
- Apetraho eo amin'ny lavaka fijerena na eo amin'ny jacks ny fiara.
- Mandady eo ambanin'ny farany ambany, miaraka amin'ny fanalahidy 13, esory ny famatoran'ny vozon'akanjom-pamokarana. Sokafy amin'ny screwdriver ny clamp ary ampidino amin'ny fantsona mba tsy hanelingelina azy.
- Avy eo, esory ny bolt izay mitazona ny fingotra fingotra.
- Esory ny ondana avy amin'ny bracket ary esory avy ao ambanin'ny fiara.
- Esory ny fanantonana fingotra rehetra izay ipetrahan'ny muffler amin'ny farany ambany.
- Atsangano ny muffler, esory amin'ny fampiatoana farany, ary esory avy eo ambanin'ny vatana.
Video: ny fomba hanoloana ny muffler sy ny fingotra
Noho izany, ny "glushak" vaovao dia mila apetraka amin'ny filaharana mifamadika. Matetika, miaraka amin'ny muffler vaovao, fasteners - bolts, clamps sy fingotra fampiatoana - miova ihany koa.
Resonator - inona moa izany
Ny muffler lehibe dia antsoina hoe resonator (matetika dia toy ny fantsona lehibe indrindra ao amin'ny rafitra setroka VAZ). Ny asa lehibe amin'ity singa ity dia ny manala haingana ny entona setroka amin'ny rafitra mba hanomezana toerana vaovao.
Inoana fa ny herin'ny motera rehetra dia miankina amin'ny kalitaon'ny resonator. Noho izany, ny resonator ao amin'ny VAZ 2106 dia hita avy hatrany ao ambadiky ny fikorianan'ny mandroso mba haka ny tena fikorianan'ny entona mafana.
Resonator Euro 3
Miaraka amin'ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara dia nivoatra ihany koa ny muffler. Noho izany, ny resonator kilasy EURO 3 ho an'ny VAZ dia tsy misy hafa amin'ny EURO 2, na izany aza, mba hanamafisana ny fiasan'ny motera, dia misy lavaka manokana amin'ny fametrahana lambda probe. Izany hoe, ny resonator EURO 3 dia heverina ho miasa sy maoderina kokoa.
Noho izany, ny muffler amin'ny VAZ 2106 dia mila fiheverana manokana avy amin'ny mpamily. Ny famolavolana dia tena fohy ny androm-piainany, noho izany dia tsara kokoa ny mitondra fiara tsindraindray ao anaty lavaka ary manara-maso ny singa rehetra amin'ny rafitra setroka fa tsy eny an-dalana miaraka amin'ny sodina lo.
