V10 no motera tokony ho fantatrao bebe kokoa

Inona no tena dikan'ny fanafohezana V10? Ny maotera miaraka amin'io anarana io dia singa iray izay nandaminana ny cylinders amin'ny endrika V - ny isa 10 dia manondro ny isany. Marihina fa io teny io dia mihatra amin'ny motera lasantsy sy gazoala. Ny maotera dia napetraka tamin'ny fiara BMW, Volkswagen, Porsche, Ford sy Lexus, ary koa tamin'ny fiara F1. Fampahafantarana ny fampahalalana manan-danja indrindra momba ny V10! 

Fampahafantarana fitaovana fototra 

Ny motera V10 dia piston iray misy cylinder folo natao hanosika ireo fiara an-tanety. Amin'ny lafiny iray, ny dikan-teny diesel V10 1-stroke dia natao hampiasaina amin'ny sambo. Nandray anjara tamin'ny tantaran'ny hazakazaka Formula One ihany koa ilay fitaovana.

Ny maotera dia matetika apetraka amin'ny fiara izay mitaky hery be dia be ny miasa. Miresaka momba ny kamiao, pickup, fiara mifono vy, fiara fanatanjahan-tena na limousine lafo vidy. Ny motera V10 voalohany dia noforonin'ny Anzani Moteurs d'Aviation tamin'ny 1913. Ity vondrona ity dia natao ho motera radial kambana miaraka amin'ny famolavolana kambana dimy cylinder.

V10 dia motera manana kolontsain'ny asa ambony. Inona no fiantraikan'izany?

Ny famolavolana ny motera V10 dia misy andalana roa misy cylinders 5 miaraka amin'ny elanelana 60 ° na 90 °. Ny fanamafisam-peo mampiavaka ny tsirairay amin'izy ireo dia miavaka amin'ny fisian'ny vibration ambany dia ambany. Izany dia manafoana ny filàna fifandanjana mifandanja amin'ny fihodinana ary mipoaka haingana ny cylinders.

Amin'ity toe-javatra ity, ny cylinder iray dia tapaka isaky ny 72 ° amin'ny fihodinan'ny crankshaft. Noho izany antony izany, ny maotera dia afaka mandeha stably na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ambany 1500 rpm. tsy misy vibration hita maso na fahatapahana tampoka amin'ny asa. Izany rehetra izany dia misy fiantraikany amin'ny fahamendrehan'ny vondrona ary miantoka ny kolontsain'ny asa ambony.

V10 dia motera fiara. Nanomboka tamin'ny Dodge Viper izany rehetra izany.

V10 - motera nahazo laza tamin'ny fametrahana izany tamin'ny fiara mpandeha. Na dia tsy mahomby kokoa noho ny V8 aza izy io ary ratsy kokoa noho ny V12 ny diany, dia mbola nahazo mpankafy tsy mivadika. Inona marina no nisy fiantraikany tamin'izany?

Ny fiara modely izay nanova ny lalan'ny fampandrosoana ny vondrona V10 avy amin'ny fiara ara-barotra ho an'ny mpandeha fiara dia ny Dodge Viper. Ny famolavolana ny motera ampiasaina dia nifototra tamin'ny vahaolana nampiharina tamin'ny kamiao. Izany dia natambatra tamin'ny fahalalan'ny injeniera Lamborghini (marika an'i Chrysler tamin'izany fotoana izany) ary nisy motera iray novolavolaina tamin'ny 408 hp. ary boky miasa 8 litatra.

V10 - ny maotera dia nametraka ihany koa ny Volkswagen, Porsche, BMW sy Audi fiara.

Vetivety dia nanomboka nampiasa ny marika Eoropeana ny vahaolana avy any ampitan'ny ranomasina. Ny fiahiana alemana Volkswagen dia namorona motera diesel 10 litatra. Ny V10 TDi dia napetraka amin'ny modely Phaeton sy Touareg. Nampiasaina tamin'ny fiara Porsche, indrindra ny Carrera GT.

Tsy ela dia niseho teny an-tsena ny fiara hafa miaraka amin'ny vondrona V-varingarina folo, izay nanapa-kevitra ny hampiasa ny marika BMW. Ny maotera mandroso dia nandeha tamin'ny modely M5. Ao amin'ny Audi S5, S5,2 ary R6 dia napetraka ihany koa ny vondrona misy 8 sy 8 litatra. Ny maotera dia fantatra ihany koa amin'ny modely Lamborghini Gallardo, Huracan ary Sesto Elemento.

Fiara aziatika sy amerikana misy V10

Ny fiara dia napetraka tamin'ny fiara Lexus sy Ford. Tamin'ny tranga voalohany, dia momba ny fiara fanatanjahantena karbaona LFA, izay namolavola hafainganam-pandeha hatramin'ny 9000 rpm. Ho setrin'izany, namorona ny motera Triton 6,8 litatra i Ford ary nampiasa azy io tamin'ny kamiao, kamiao ary mega-SUV.

Fampiharana ny motera amin'ny hazakazaka F1

Manana tantara manankarena ao amin'ny Formula 1 ihany koa ilay vondrona herinaratra. Nampiasaina voalohany tamin'ny fiara Alfa Romeo izy io tamin'ny taona 1986 - saingy tsy niaina nahita ny fotoana nidirany teo amin'ny lalamby. 

Ny Honda sy Renault dia namolavola ny fanamafisam-peony manokana talohan'ny vanim-potoanan'ny 1989. Izany dia noho ny fampidirana fitsipika vaovao izay mandrara ny fampiasana turbocharger sy ny fampihenana ny fifindran'ny maotera avy amin'ny 3,5 litatra ho 3 litatra. Inona no tokony hojerenao manokana. fiara ampiasain'ny Renault. Ho an'ny ekipa Frantsay dia somary fisaka ny maotera - voalohany misy zoro 110°, avy eo 72°.

Ny fampitsaharana ny fampiasana ny V10 dia nitranga tamin'ny vanim-potoana 2006. Tamin'ity taona ity, nampidirina ny fitsipika vaovao mifandraika amin'ny fandrarana ny fampiasana ireo vondrona ireo. Izy ireo dia nosoloina motera V2,4 miaraka amin'ny boky 8 litatra.

Fampandehanana fiara misy motera folo cylinder

Maro no mety hanontany tena hoe ohatrinona ny kilaoty folo mirehitra amin'ny hery matanjaka toy izany. Tena tsy kinova ara-toekarena amin'ny motera io ary safidin'ny olona mitady traikefa amin'ny fiara tsy manam-paharoa na te hividy fiara mandeha tsara amin'ny fepetra mavesatra.

Efa fantatrao ny endri-javatra ananan'ny V10. Manana tombony sy lafy ratsiny ity motera ity. Ohatra, ny fiara mpandeha VW Touareg miaraka amin'ny maotera V10 TDi manana tanky fahafahana ny 100 litatra, ny eo ho eo ny fanjifàna solika dia 12,6 litatra isaky ny 100 kilometatra. Amin'ny vokatra toy izany, ny fiara, amin'ny refy ampy lehibe, accelerates ny 100 km / h ao anatin'ny 7,8 segondra, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 231 km / h. Audi, BMW, Ford sy ny mpanamboatra hafa manana masontsivana mitovy. Noho izany antony izany, ny fampiasana fiara misy V10 dia tsy mora.