Aostralia dia mivarotra ny fiara haingana indrindra eran-tany

Ny hany tiako ho an'ny Krismasy: Ny fiara haingana indrindra eran-tany, ny Bugatti Veyron, dia namidy tamina mpividy mistery any Aostralia - na dia tsy azo entina amin'ny lalana eo an-toerana aza.

Ny fiara haingana indrindra eran-tany, ny Bugatti Veyron, izay manana hafainganam-pandeha ambony 431 km/ora, efa ho avo roa heny noho ny hafainganam-pandehan'ny fiaramanidina, dia namidy tamina mpividy mistery any Aostralia, na dia eo aza ny zava-misy fa tsy afaka mitondra any an-toerana. lalana..

Veyron efa nampiasaina dia tonga tao amin'ny Classic Throttle Shop any Sydney, mijanona eo akaikin'ny Mini Moke mahazatra sy Porsche taloha.

Naseho nandritra ny herinandro latsaka izany ary nilaza ny orinasa fa namidy tamina mpividy tsy fantatra anarana.

Saingy tsy hitonona anarana loatra ny mpividy: ity Veyron ity dia heverina fa izy irery no any Aostralia, tsy isaina ilay nanidina vetivety tany Aostralia hanao fihodinana demo tamin'ny Grand Prix Formula 2009.

"Tsy te hanome antsipiriany izahay," hoy i Matthew Dixon, mpiara-miasa amin'ny varotra ao amin'ny Classic Throttle Shop. "Ny tompony dia maniry ny tsy hitonona anarana."

Ny orinasa dia tsy manambara ny vola naloan'ny mpividy, fa ny Veyron vaovao dia mitentina 1 tapitrisa euros miampy hetra.

Raha amidy toy ny vaovao any Aostralia, ny Veyron dia mitentina manodidina ny 3 tapitrisa dolara, raha raisina ny tahan'ny fifanakalozana, ny hetra ary ny hetra amin'ny fiara lafo vidy (33 isan-jaton'ny vidiny mihoatra ny $61,884).

Saingy ny Veyron dia tsy namidin'i Bugatti tamin'ny fomba ofisialy tany Aostralia satria naorina tamin'ny fiara ankavia fotsiny.

Ny mpanangona eran'izao tontolo izao dia nanome ny satan'ny kisary fiara.

Tany am-piandohan'ity taona ity, nivarotra ny Veyron 2008 tamin'ny lavanty tamin'ny $ 1.375 tapitrisa ny scout Amerikana talenta, kintan'ny fahitalavitra ary mpamorona One Direction Simon Cowell.

Ny Bugatti Veyron dia mandeha amin'ny maotera W8.0 16 litatra lehibe misy turbocharger efatra. Tamin'ny voalohany dia nanana 1001 horsepower, saingy nohavaozina ho 1200 horsepower tamin'ny 2012. Manafaingana 0 ka hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 2.5 segondra eo ho eo, haingana toy ny fiara Formula.

Hatramin'ny 400 dia fiara 2005 eo ho eo no vita. Bugatti namidy tamin'ireo coupe 300 namboarina tany am-boalohany, ary latsaky ny 40 amin'ireo 150 roadsters nampidirina tamin'ny 2012 no nijanona mandra-pahatapitry ny famokarana tamin'ny faran'ny taona 2015.

Ny orinasa manam-pahaizana hafa dia milaza fa nandresy ny rakitsoratry ny Veyron, saingy tsy misy dikany ireo ary tsy mahafeno ny fenitry ny Guinness World Records ny hafainganam-pandeha ambony indrindra (hatramin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 1km amin'ny lafiny roa, miankina amin'ny fiovan'ny toetr'andro sy ny toetry ny lalana andrana). .

Nandritra izany fotoana izany dia nandao tamin'ny fomba ofisialy ny drafitra hananganana izay mety ho fiara sedan haingana indrindra eran-tany i Bugatti ary nanamafy tamin'ny fomba ofisialy fa hanorina mpandimby ny Veyron.

Ny lehiben'ny Bugatti Dr Wolfgang Schreiber dia nilaza tamin'ny gazetiboky British Top Gear tamin'ny fiandohan'ity taona ity: “Tsy hisy Bugatti misy varavarana efatra. Efa imbetsaka izahay no niresaka momba ny Galibier, saingy tsy tonga ity fiara ity satria... hanakorontana ny mpanjifanay izany.

Voalaza fa namoy ny iray tamin'ireo Veyrons maherin'ny 400 naoriny i Bugatti, na dia teo aza ny vidiny mitentina 1 tapitrisa euros miampy hetra. 

"Miaraka amin'ny Veyron, nametraka Bugatti ho lohalaharana amin'ireo marika fiara fanatanjahan-tena rehetra manerantany izahay. Fantatry ny rehetra fa ny Bugatti no fiara lehibe indrindra, ”hoy ny Dr Schreiber tamin'ny Top Gear. “Mora kokoa ho an'ny tompony ankehitriny sy ny hafa liana ny mahita raha manao zavatra mitovy amin'ny Veyron izahay (manaraka). Ary izany no hataonay.

Navoakan'i Bugatti ny foto-kevitry ny sedan Galibier tamin'ny taona 2009, taoriana kelin'ny nisian'ny krizy ara-bola eran-tany, saingy somary nangingina ny fivoarany nanomboka teo.

Raha nanontaniana ny Bugatti raha hamoaka ilay Veyron izay nalaza be i Bugatti taorian'ny nandefasany dikan-teny manokana amin'ny 431 mahavita 2010 km / h (raha ampitahaina amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 408 km / h) dia hoy ny Dr Schreiber tamin'ny Top Gear: "Tsy azo antoka izahay. manao SuperVeyron na Veyron Plus. Tsy hisy hery intsony. 1200 (hery soavaly) dia ampy ho an'ny lohan'ny Veyron sy ny vokatra avy aminy. "

Dr Schreiber dia nilaza fa ny Veyron vaovao dia tsy maintsy "manova ny mari-pamantarana ... ary ankehitriny ny mari-pamantarana dia mbola ny Veyron ankehitriny. Efa eo am-panatanterahana izany izahay (ny mpandimby).

Ny vondrona Alemanina Volkswagen dia nividy marika frantsay supercar Bugatti tamin'ny 1998 ary nanomboka niasa avy hatrany tamin'ny Veyron. Taorian'ny fiara maromaro sy ny fahatarana maro, dia navoaka tamin'ny 2005 ihany ny dikan-teny famokarana.

Nandritra ny fivoaran'ny Veyron, ny injeniera dia niady mafy tamin'ny fampangatsiahana ny motera W16 goavambe miaraka amin'ny turbocharger efatra. Na dia eo aza ny fisian'ny radiatera 10, ny iray amin'ireo prototypes dia nirehitra tao amin'ny hazakazaka Nürburgring nandritra ny fitsapana.

Ny Veyron tany am-boalohany, navoakan'ny motera W8.0 16-litatra turbocharged efatra-cylinder (V8s roa natsangana aoriana), dia nanana vokatra 1001 hp. (736 kW) ary torsi 1250 Nm.

Miaraka amin'ny hery alefa amin'ny kodia efatra rehetra amin'ny alàlan'ny rafi-pitaterana kodiaran-droa rehetra sy ny fifindran'ny DSG dual-clutch fito hafainganam-pandeha, ny Veyron dia afaka manafaingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 2.46 segondra.

Tamin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, nandany 78 l/100 km ny Veyron, mihoatra noho ny fiara V8 Supercar tamin'ny hafainganam-pandeha feno, ary lany lasantsy tao anatin'ny 20 minitra. Raha ampitahaina, Toyota Prius mandany 3.9 l/100 km.

Ny Bugatti Veyron dia tafiditra ao amin'ny Guinness Book of World Records ho fiara famokarana haingana indrindra miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 408.47 km / h tao amin'ny làlan'ny fitsapana manokana an'ny Volkswagen any Ehr-Lessien any avaratr'i Alemaina tamin'ny Aprily 2005.

Tamin'ny Jona 2010, Bugatti nanapaka ny hafainganam-pandeha ambony indrindra tamin'ny famoahana ny Veyron SuperSport miaraka amin'ny maotera W16 ihany, fa nitombo ho 1200 horsepower (895 kW) sy 1500 Nm ny Torque. Nanafaingana tamin'ny 431.072 km / h izy.

Amin'ireo Veyron SuperSports 30, dimy no nomena anarana hoe SuperSport World Record Editions, miaraka amin'ny fameperana elektronika tsy misy kilema, mamela azy ireo hahatratra ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 431 km / h. Ny ambiny dia voafetra ho 415 km/ora.

Ny Veyron tany am-boalohany dia mitentina 1 tapitrisa euros miampy hetra, fa ny Veyron haingana indrindra amin'ny fotoana rehetra, ny SuperSport, dia mitentina efa ho avo roa heny: 1.99 tapitrisa euros miampy hetra.

Tamin'ny Septambra, nisy Amerikana iray namadika Holden Monaro tamin'ny 2004 ho kopian'ny Bugatti Veyron.

Nisy mpanamboatra fiara any Florida nanao dokambarotra fialamboly vita an-trano tao amin'ny tranokala fivarotana an-tserasera eBay ary naniry ny handoa vola 115,000 dolara mba hahavitany ny fanamboarana azy. 

Ny fananganana tailgate vita amin'ny plastika dia nifototra tamin'ny Pontiac GTO 2004, izay dikan-teny amerikana an'ny Holden Monaro.