UAZ

Ny votoatin'ny mpanorina EmblemTantara ny fiara UAZ Ulyanovsk Automobile Plant (fanafohezana UAZ) dia orinasa fiara an'ny Sollers mitazona. Ny fanasokajiana dia mikendry ny hanome laharam-pahamehana ny famokarana fiara tsy mataho-dalana miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra, kamiao ary minibus. Ny niandohan'ny tantaran'ny UAZ dia avy amin'ny vanim-potoana sovietika, izany hoe nandritra ny Ady Lehibe Faharoa, rehefa nanafika ny tafika alemà tao amin'ny faritanin'ny URSS, dia nanapa-kevitra ny handroaka haingana ireo fikambanana famokarana lehibe, anisan'izany ny Stalin Plant (ZIS). Nanapa-kevitra ny handroaka ny ZIS avy any Moskoa ho any amin'ny tanànan'i Ulyanovsk, izay tsy ela dia nanomboka ny famokarana akorandriaka ho an'ny fiaramanidina Sovietika. Ary tamin'ny 1942, fiara miaramila ZIS 5 marobe no efa novokarina, kamio lehibe kokoa, ary nampidirina ihany koa ny famokarana herinaratra. Tamin’ny 22 Jona 1943, dia nisy fanapahan-kevitra noraisin’ny manam-pahefana sovietika mba hamoronana ny Ozinina Automobile Ulyanovsk. Ho an'ny fampandrosoana azy dia natokana ho an'ny faritra lehibe. Tamin'ny taona io ihany, ny fiara voalohany, antsoina hoe UlZIS 253, dia nanakodia avy amin'ny tsipika fivoriambe. Tamin'ny 1954 dia noforonina ny Departemantan'ny Lehiben'ny Mpamorona, tamin'ny voalohany niasa tamin'ny antontan-taratasy ara-teknika an'ny GAZ. Ary roa taona taty aoriana, baikon'ny governemanta hamorona tetikasa ho an'ny karazana fiara vaovao. Nisy teknolojia vaovao noforonina izay tsy nananan'ny orinasa fiara hafa. Ny teknôlôjia dia ny fametrahana ny cab eo ambonin'ny herin'aratra, izay nanampy tamin'ny fitomboan'ny vatana, raha ny halavany kosa dia nitazona teo amin'ny toerana iray ihany. Tamin'ny 1956 ihany, nisy hetsika lehibe iray hafa - ny fidirana amin'ny tsena, amin'ny fanondranana fiara any amin'ny firenena hafa. Nitarina be ny isan-karazany, ny orinasa manokana amin'ny famokarana fiara mpamonjy voina sy fiara fitateram-bahoaka, ankoatry ny kamio. Taorian'ny taona 60 dia nipoitra ny fanontaniana amin'ny fanitarana ny mpiasa sy ny fahafaha-mamokatra indrindra amin'ny ankapobeny mba hampitomboana ny famokarana fiara. Tany am-piandohan'ireo taona 70 dia nitombo ny famokarana, ary koa ny fitomboan'ny famokarana sy ny modely maromaro. Ary tamin'ny 1974 dia natsangana ny modely andrana fiara elektrika. Tamin'ny 1992, ny zavamaniry dia novaina ho orinasa mpamatsy vola. Amin'izao dingana ny fampandrosoana, UAZ no mpitarika ny fiara eny-dalana any Rosia. Ekena ho mpamokatra Rosiana malaza hatramin'ny 2015. Manohy ny fampandrosoana bebe kokoa amin'ny famokarana fiara. Ny mpanorina ny Ulyanovsk Automobile Plant dia noforonin'ny governemanta sovietika. Emblem Ny endrika laconic amin'ny marika, ary koa ny firafitry ny chrome, dia mampiseho ny minimalisma sy ny maoderina. Ny marika dia natao tamin'ny endrika boribory misy rindrina vy, ao anatiny sy amin'ny sisiny ivelan'io dia misy elatra namboarina. Eo ambanin'ilay marika dia misy soratra UAZ amin'ny loko maitso sy endritsoratra manokana. Ity ny logo orinasa. Ampifandraisina amin’ny elatry ny voromahery miavonavona koa ilay marika. Izany dia maneho ny faniriana hiakatra ambony. Ny tantaran'ny fiara UAZ Ny fiara voalohany nanakodia eny amin'ny tsipika fivoriambe dia ny multi-tonona kamiao UlZIS 253 tamin'ny 1944. Ny fiara dia nampitaina tamin'ny herin'ny diesel. Tamin'ny fararanon'ny 1947 dia novokarina ny kamio voalohany ho an'ny 1,5 taonina an'ny maodely UAZ AA. Tamin'ny faran'ny taona 1954 dia nanomboka ny modely UAZ 69. Miorina amin'ny chassis ity modely ity dia natao ny modely UAZ 450 miaraka amin'ny vatana iray. Ny dikan-teny niova fo amin'ny endrika fiara fidiovana dia nantsoina hoe UAZ 450 A. Dimy taona taty aoriana dia noforonina sy novokarina ny UAZ 450 V, izay aotobisy 11 seza. Nisy ihany koa ny kinova miovaova an'ny maodelin'ny kamisy UAZ 450 D, izay nisy tranony roa misy seza. Ny kinova rehetra niova fo avy amin'ny UAZ 450 A dia tsy nisy varavarana teo an-damosin'ny fiara, ny hany tokana dia ny UAZ 450 V. Tamin'ny 1960 dia novokarina ny UAZ 460 fiara eny an-dalana. Ny tombony amin'ny fiara dia ny Spar frame sy ny hery mahery vaika avy amin'ny modely GAZ 21. Herintaona taty aoriana dia novokarina ny kamio mpitondra kodiarana aoriana UAZ 451 D, ary koa maodely 451. Mandeha ny fampandrosoana ny maodelin'ny fahadiovan'ny fiara afaka ampandehanana amin'ny hatsiaka mahery hatramin'ny -60 degre. Ny modely 450/451 D dia nosoloina modely vaovao amin'ny kamiao maivana UAZ 452 D. Ny tena mampiavaka ny fiara dia ny herinaratra 4-stroke, kabine misy seza roa, ary vatana vita amin'ny hazo. 1974 dia tsy ny taonan'ny famokarana UAZ ihany, fa koa ny famoronana tetikasa vaovao mba hamoronana modely fiara elektrika U131. Ny isan'ny modely novokarina dia kely kely - 5 vondrona. Ny fiara dia natao miorina amin'ny chassis modely 452. Ny tobim-pamokarana asynchronous dia dingana telo, ary mihoatra ny antsasaky ny bateria no voaloa tao anatin'ny adiny iray latsaka. 1985 dia miavaka amin'ny famoahana ny modely 3151, izay manana angona ara-teknika tsara. Tsara homarihina ihany koa ny hery mahery vaika amin'ny hafainganam-pandeha 120 km / h. Ny jaguar na ny modely UAZ 3907 dia nanana vatana manokana misy varavarana voaisy tombo-kase izay mihidy. Ny fahasamihafana manokana amin'ny fiara hafa rehetra dia ny tetikasan'ny fiara miaramila mitsingevana ao anaty rano. Ny kinova nohavaozina tamin'ny 31514 dia nahita an'izao tontolo izao tamin'ny 1992, niaraka tamin'ny powertrain ara-toekarena sy ivelany ivelany nohatsaraina. Ny modely Bars na ny 3151 nohavaozina dia navoaka tamin'ny 1999. Tsy nisy fiovana manokana, afa-tsy ny kely novaina famolavolana ny fiara, satria ela kokoa, ary ny hery vondrona. Ny modely Hunter SUV dia nisolo ny 3151 tamin'ny 2003. Sarety fiantsonana misy tampon-damba (misy tampony metaly ny dikan-teny voalohany). Ny iray amin'ireo modely farany dia ny Patriot, izay misy ny fampidirana teknolojia vaovao. Ny tena endrika sy ny toetra ara-teknika mazava tsara manasaraka azy amin'ny teo aloha navoaka modely UAZ. Miorina amin'ity modely ity dia navoaka taty aoriana ny modely Cargo. UAZ tsy manakana ny fampandrosoana. Amin'ny maha-iray amin'ireo mpanamboatra fiara Rosiana malaza, dia mamorona fiara avo lenta sy azo antoka izy. Tsy dia maro ny modely amin'ny orinasa fiara hafa afaka mirehareha amin'ny faharetana sy ny fiainan'ny fiara toy ny UAZ, satria ny fiara tamin'izany taona izany dia mbola be mpampiasa.