Krест Kratek: Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (127 кВт) BVA Bose & Design

Deraina ihany koa ireo mpankafy fiara alemanina.

Ny fiara dia mahomby ary mahatanteraka tsara ny iraka ampanaovina azy rehefa mahay mandresy lahatra ny mpanohitra ny marika izy nefa tsy mampatahotra ny mpankafy azy. Mino izany na tsia, na ny lalàna mifehy ny indostrian'ny fiara. Fa ny Lagoon dia io fotsiny: tsy ny ankamaroany ihany. manohana ny mpanjifa mahazatra, manaja azy izy na dia maro aza no tsy afaka midera afa-tsy ny Alemanina. Mila miditra fotsiny izy ary mitaona azy.

Eny, ny Laguna amin'ity taranaka ity izao dia tsara tarehy nandritra ny taona maro, ary na dia ny fitsidihana salon vao haingana aza dia tsy niteraka fiara vaovao. Tsy midika akory izany fa miavaka amin'ny fanahin'ny taloha. Mifanohitra amin'izay no izy, mety tsy dia tsara tarehy adala izy (fa ho an'iza), nefa toa izany vokatra famolavolana ohatra amin'ny fotoako.

Satria hoy aho: ny fiara lehibe tsy alemà ankehitriny dia tsy mahasarika ny fahalianana hatrany am-boalohany. Matetika koa dia tsy ampy ho an'ny ADAC alemà ny milaza fa ny fiara dia azo itokisana kokoa noho ny famoronana alemà. Mampahonena. Fiara mendrika hodinihina sy hizaha toetra ny Laguna.

Raha ny marina, somary misafotofoto ihany ny fahazoan-dàlana: na dia tsy misy fanatanjahantena momba azy aza (seza avo!), Ny fikirakirany dia manatan-tena noho ny fiara maro manana tantaram-panatanjahantena ary misy sary ankapobeny kokoa ao an-damosina. Na dia tsy manana familiana hitarika ny kodiarana efatra aza ny Laguna.

Ny anatiny dia dinihina tsara ara-teknika.

Fa andao hatomboka hatrany am-piandohana. Ny varavarana misokatra dia manasa anao hiditra amin'ny habaka iray izay, toa ny ivelany, dia mety tsy mpilatsaka hofidina ho an'ny mari-pahaizana Industrial Design of the Year, fa azo antoka fa mahasarika ny saina izany raha vao jerena. Na dia aty aoriana aza, aorian'ny fandaniany fotoana miaraka aminy dia tsy misy hafa amin'izany izy: ny atitany dia voalamina tsara ara-teknika, vita tsara ary manome ny fiheverana ny fahamendrehana sy ny fahamendrehana, ary koa ny haavo somary avo, izay manandanja ho an'ny fiara mitovy habe aminy. ... Tsy misy hevitra momba ny tonon-taolana, ny faritra mihetsiketsika dia tsy misy kilema, ny fitaovana mijery ambony noho ny antonony, indrindra, raha be ny hoditra ao anatiny, ary ny faritra kely toy ny bokotra dia tsy miteraka fahasarotana rehefa ampiasaina. Tao amin'ny buffet dia nilaza izy ireo hoe: “Izy no nilalao ny zava-drehetra... "Ary betsaka izany. Rehefa mipetraka ivelan'ity ianao Mponina, manontany tena ianao raha misy dikany mihitsy io faritra eto an-tany io na raha toa ka tsy maintsy raisina ho tantara hafa mihitsy izy io mba hahatakarana azy.

Fa fandrao mieritreritra ianao hoe tonga lafatra i Laguna! Jereo raha misotro (oh: rano) ianao rehefa mitondra fiara, dia ho sarotra aminao ny mametraka ilay zava-pisotro. Toerana tavoahangy Eo izy, saingy iray ihany, ary eo alohan'ny elanelan'ny rivotra izy io. Mety tsy te hisotro rano mafana ianao na dia amin'ny andro mangatsiaka aza? Ny sisa amin'ireo fanariam-pako dia manome fahafaham-po, na dia tsy ataonao lisitra tsara indrindra aza. Vitsy izy ireo, tsara sy mahasoa. Tsara ary mihoatra izany klimatizasionaizay haingana sy mahomby (na eo aza ny mainty hoditra sy ny masoandro!), indrindra (ary miverina) ny fahafahan'ny ambaratonga telo hanamafisana ny toetr'andro nomena dia mendri-piderana: antonony, ara-dalàna ary haingana.

Ity tranga ity dia ohatra ho an'ny maro, eny, raha ny marina, ho an'ny rehetra, satria mahasoa izy io ary amin'izao fotoana izao (ary amin'ny fampiharana toy izany) dia mbola miavaka. Amin'ny lafiny iray, ny fitaratra ivelany dia mahagaga ihany koa, izay raha vao jerena (kely loatra) kely, nefa hita fa ny sehatry ny fahitana ao amin'izy ireo dia ampy ho an'ny hetsika azo antoka amin'ny lafiny roa. Angamba kely kokoa momba ny mozika. Misy lagoon rafitra Bose lehibe miaraka amin'ny CD changer (6) sy USB ary AUX. Izay tia mihaino feo tsara dia ho latsa-dranomaso, na ny naoty ambony aza dia tsara sy tena izy, ary tsy mividy Laguna Bose ireo mpankafy hip-hop sy ny toy izany.

Limousine azo ampiharina

Fantatsika fa ny Laguna dia sarety fiantsonana misy varavarana dimy ao aoriana. Mety tsy fanontaniana manan-daza mihitsy araka ny fitsipika tsy voasoratra (ary azo inoana fa mitombina), fa tena azo ampiharina. Ny fidirana mora sy ny mety hisian'ny fitomboana ara-drariny amin'ny vatan-kazo amin'ny fahatelo. Ny seza dia tsy miforitra ary ny seza aoriana dia azo atao klasika na mivadika amin'ny lever. Misy fantsona roa hafa ho an'ny kitapo, (iray ihany) jiro jiro sy faladia 12 volt. Amin'ny fampiharana, ny olona iray dia tsy mila zavatra bebe kokoa.

Ampahany fiara hafa. Ny motera dia nandresy lahatra imbetsaka, ary 'Soavaly' 175 ampy tsara ho an'ny milina lehibe na mavesatra toy izany, fa kely kosa no very amin'ity Lagoon ity. Ny "lesoka" dia ilay boaty fanamoriana, izay tsy dia tsara vintana toa an'i Renault. Tsia, tsy misy maharatsy izany indrindra, ny zavatra hafa rehetra dia tena tsara kokoa. Miorina fotsiny izy io, somary manelingelina fa tsy manana programa tokana izy (ka tsy misy na inona na inona "ririnina" na "fanatanjahan-tena"), nefa koa tsy dia mahay (azo ampiofanina), ary raha misy dia tsy dia mampiseho izany.

Amin'ireo kojakoja rehetra dia misy safidy ihany io fanovana tanana (miaraka amin'ny lever), fa na ny hetsika aza dia sarotra ihany, saingy tsy misy fanatanjahantena. Izy io koa dia tsy ho tafiditra ao anatin'ny tantaran'ny faharetan'ny fihazakazahana, ka azo antoka fa azo takarina izao ny "fatiantoka" ny motera. Ny kianja mena dia manomboka amin'ny 4.200 rpm isa-minitra, fa ny elektronika fanaraha-maso dia mamela ny motera hiodina amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 4.500 rpm amin'ny torolàlana haingana sy ny maody amin'ny tanana. Amin'ny avo revs, efa misy tabataba, na izany aza tsy mifanaraka amin'ny fiheverana tsara ny fahamendrehan'ity fiara ity.

Fanjifana solika?

Ny boaty dia manana enina enina ary ny solosaina an-tsambo dia mampiseho ireto soatoavina fanjifàna manaraka ireto amin'ny fitaovana farany: amin'ny 100 km / ora. 5,2, ao amin'ny 130 7,3 ary amin'ny faha-160 9,3 solika litatra isaky ny 100 km. Ho an'ity fitambaran'ny horsepower, gearbox, lanja ary aerodynamika ity dia tarehimarika tena mendrika izany, ary koa ny mileage fitsapana (9,3). Ary ao amin'ny toko momba ny mekanika, andao hiverina amin'ny familiana - dia manome hevitra tsara hetsika eo ambanin'ny kodiarana sy fanatanjahan-tena tsy misy fanelingelenana amin'ny teboka fanombanana rehetra, ary koa amin'ny toerana eny an-dalana. Toa izany tena azo atokisana ary mahazo aina ny mpamily. Mandritra izany fotoana izany dia toa be ny fitongilanan'ny vatana eo an-jorony, saingy misy ifandraisany betsaka amin'ny fanantenan'ny familiana fanatanjahan-tena sy ny toeran'ny mpamily voafitaka.

Ary raha fintinina: fiara manintona sy manintona izaitsizy izay tokony hojerena bebe kokoa.

lahatsoratra: Vinko Kernc, sary: ​​Aleš Pavletič

Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (127 кВт) BVA Bose & Design

Master data

Varotra:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Vidin'ny modely ifotony:	28990 €
Ny vidin'ny modely andrana:	33920 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:	127kW (173 KM)
Fanafainganana (0-100 km / h):	9,6 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	215 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro:	9,3l / 100km

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.995 cm3 - hery ambony indrindra 127 kW (173 hp) amin'ny 3.750 rpm - torsi ambony indrindra 360 Nm amin'ny 2.000 rpm
Famindrana angovo:	kodiarana aloha - fifindran'ny mandeha ho azy 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 215/50 R 17 V (Michelin Primacy HP)
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 215 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 9,8 s - fanjifàna solika (ECE) 8,2 / 5,2 / 6,3 l / 100 km, CO2 emissions 165 g / km
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.595 kg - lanja total 2.107 kg
Dimy ivelany:	lavany 4.803 mm - sakany 1.811 mm - haavo 1.473 mm - kodiaran-droa 2.758 mm - tankina solika 66 l
Boaty:	508-1.593 L

Ny refesintsika

T = 16 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 38% / toetran'ny odometer: 6.086 km
Fanafainganana 0-100km:	9,6s
402m miala ny tanàna:	16,8 taona ( 135 km / h
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	215km / h (6)
fanjifana fitsapana:	9,3 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	39,6m
Latabatra AM:	40m

tombana

• Lagoon mahafinaritra toy izany, ara-potoana koa
  
  
  tsy mbola. Tsy dia manelingelina, manome traikefa amin'ny fitaterana tsara ho an'ireo izay te-hahatsapa izany, ary mandritra izany fotoana izany dia kandidà mitovy tanteraka amin'ny fiara lehibe mitovy aminy, na amin'ny kilasy fandraharahana na amin'ireo fiaram-pianakaviana somary lehibe kokoa.

Midera sy manala baraka izahay

familiana, toerana eny an-dalana

lakile maranitra

FITAOVANA

famolavolana, famokarana, akony anatiny

klimatizasiona

maotera

Bose audio system

vatany

toerana misy kapoaka / tavoahangy

boaty fanamoriana (eo ambanin'ny haavon'ny mekanika sisa)

tabataba ambonin'ny 160 km / ora

seza avo (koa)