Fitsapana fohy: Renault Kangoo dCi 90 Style
Izany no navalin'ilay olom-pantatro, izay mino hatramin'izao fa tsy misy dikany aminy akory ny fiara. Noho izany, ny lesona: na ny olona tsy liana amin'ny fiara mihitsy aza dia mila azy ireo ary mahatsikaritra izany aza. Ho an'i Kangoo, tena azo takarina izany. Tamin'ny farany, io boaty boribory io tamin'ny kodiarana efatra no niondrana an-tsokosoko kilasy fiarakodia vaovao ary nanjary lohahevitry ny mason-tsivana hafa noho ny fiara mahazatra.
Ny endriky ny Kangoo dia miavaka, saingy tsy afaka miresaka momba ny ezaka be amin'ny famolavolana tranga isika. Ny mpamorona dia tsy maintsy nanomana endrika sariaka fotsiny (saron-tava sy hazavana), fa, mazava ho azy, ny anatiny dia manan-danja kokoa, ary eto dia manomboka ny fiovan'ny lohahevitra. Ny Kangoo anay no manana fitaovana manara-penitra, izay fitaovana manankarena indrindra ao Kangoo ihany koa.
Miaraka amin'ny motera diesel turb 1,5 litatra midadasika, ireo entana roa ireo dia mitondra fiakarana lehibe amin'ny kinova fototra (€ 5.050), ary amin'ny vidiny farany fitsapana an'i Kangoo dia somary natahotra aho satria € 21.410. ...
Noho ny vola tsara dia fiara tsara? Ka tia! Ao amin'ny Kangoo, mahazo fitaovana be dia be ho an'ny vola ianao, na dia toa somary manafintohina ihany aza ny lisitry ny vidin'ny kojakoja sasany: mbola azo atao ve ny "fonosana" ny marika fiara ESP ary ny Renault dia mitentina 840 euros? Torak'izany koa ny kitapom-baravarankely sy ny ridao amin'ny 600 euros fanampiny. Samy toa tena ilaina amin'i Kanggu izy roa, ary tsy mitsitsy ny fiarovana izy. Kangoo koa dia nanana skylight, saingy, indrisy, tsy namela anao hiafina amin'ny masoandro mahamay miaraka amin'ny ridao.
Mazava ho azy, ny seza dia "enta-mavesatra" kokoa, fa izany no heverina ho endri-javatra mendri-piderana amin'ity karazana fiara ity. Indrindra indrindra, miforitra tsara ny dabilio aoriana ary mety amin'ny "fanatanjahan-tena" maro rehefa mila toerana entam-barotra bebe kokoa ao ambadiky ny Kangoo. Ny varavarana sliding aoriana na ny mekanika ahafahanao manokatra sy manidy dia tsy maharesy lahatra - tsy nety tsara tamin'ny zandriny sy ny zokiny indrindra. Na izany aza, i Canggu dia heverina ho mety indrindra amin'ny fampiasana fianakaviana.
Amin'ny ankapobeny dia nampiseho toetra mampandeha fiara tsara izy. Ny motera diesel turbcharged 1,5 litatra mahery dia mety tsara hanomezana fofona Kangoo ampy azy rehefa feno ny lanjany lehibe indrindra (deraina mihoatra ny 600 kg!). Tamin'ny voalohany dia toa tsy hita ireo fitaovana enina ao anaty boaty, fa hitantsika fa tsy misy olana amin'izany koa. Ny levera vita amin'ny fitaovam-piadiana dia milay, fa tsy ny fanodinam-batana foana no mahitsy araka izay azo atao. Ny chassis dia manome fitsangatsanganana somary ahazoana aina ary ho an'ny hazakazaka dia mila mieritreritra Renault hafa isika.
Ary farany, amin'ny vidiny (mihatra amin'ny fiara maro sedrainay): ny fitsangatsanganana fohy ho an'ny tranokala ofisialin'i Renault dia nampiseho vidiny ambany kokoa ho an'ny maodely fototra noho ny tarehimarika momba ny teknika. Avy eo misy zavatra hafa miankina amin'ny fahaizanao mifampiraharaha, ary ho an'ny Kangoo toy izao, amin'ny farany dia mendrika izany.
Tomaž Porekar, sary: Aleš Pavletič
Renault Kangoo dCi 90 andro
Master data
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.461 cm3 - hery ambony indrindra 66 kW (90 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 200 Nm amin'ny 1.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha boky fifindran - kodiarana 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 158 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 15,0 s - fanjifàna solika (ECE) 5,9 / 4,8 / 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 137 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.319 kg - lanja total 1.954 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.213 mm – sakany 1.830 mm – haavony 1.820 mm – wheelbase 2.697 mm – vatan-kazo 660–2.870 60 l – tanky solika XNUMX l. |
| Fitaovana mahazatra: |
Ny refesintsika
| T = 23 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl. = 28% / toeran'ny odometer: 4.214 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 15,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 19,5 taona ( 113 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 10,3s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 20,4s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 158km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,6 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 42,5m |
| Latabatra AM: | 41m |
tombana
Miaraka amin'i Kangoo dia mahazo fiara mahasoa sy malalaka ary ara-toekarena ianao. Ny vidiny ihany no mbola olana.
Midera sy manala baraka izahay
malalaka sy malefaka
maotera matanjaka sy matanjaka
fampiononana
mafy amin'ny hafainganam-pandeha
Fahasarotana manidy ny varavarana mikorisa aoriana
freina tsy ampy
