SsangYong

Ny votoatin'ny Emblem History of SsongYong Cars SsangYong Motor Company dia an'ny orinasa mpamokatra fiara Koreana Tatsimo. Ny orinasa dia manokana amin'ny famokarana fiara sy kamiao, ary koa ny fiara fitateram-bahoaka. Any Seoul no misy ny foibeny. Ny orinasa dia teraka tao anatin'ny dingan'ny fampivondronana sy ny fahazoana faobe ny orinasa isan-karazany, izay nametraka fototra mafy ho an'ny famokarana. Ny orinasa dia nanomboka tamin'ny 1963, rehefa nanangana orinasa roa ho Na Dong hwan Motor Co ny orinasa, ny tena manokana dia ny famokarana SUV miaramila ho an'ny Amerika. Namorona fiara fitateram-bahoaka sy kamiao ihany koa ny orinasa. Tamin'ny 1976 dia nisy fanitarana ny isan-karazany ny fiara famokarana, ary ny taona manaraka - ny fanovana ny anarana ho Dong A Motor, izay tsy ela dia fehezin'ny SsangYong ary tamin'ny 1986 nanova ny anarany indray ho SsangYong Motor. Manaraka, SsangYong dia mahazo Keohwa Motors, mpanamboatra fiara tsy mataho-dalana. Ny famoahana voalohany taorian'ny fividianana dia ny SUV Korando miaraka amin'ny maotera matanjaka, izay nanampy tamin'ny fandresena ny lazan'ny orinasa teo amin'ny tsena, ary koa nahatonga azy ho malaza sy manintona ny sain'ny Daimler-Benz, ny fizarana alemà an'ny Mercedes-Benz. . Nahitam-bokany ny fiaraha-miasa, satria nampiharihary an'i SsangYong tamin'ny teknolojia sy ny fomba famokarana Mercedes-Benz maro. Ary tamin'ny 1993, ny traikefa azo dia nampiharina tao amin'ny navoaka Musso SUV, izay nahazo laza be. Amin'ny ho avy dia navoaka ny taranaka maoderina amin'ity modely ity, ny kalitao avo lenta amin'ny toetra ara-teknika dia nahafahana nandresy imbetsaka tamin'ny famoriam-bahoaka hazakazaka tany Ejipta. Tamin'ny taona 1994, nisy orinasa mpamokatra famokarana iray hafa nosokafana izay natsangana ny modely kely kely Istana. Tany am-piandohan'ny 1997, ny orinasa dia lasa fehezin'ny Daewoo Motors, ary tamin'ny 1998 dia nahazo an'i Panther i SsangYong. Tamin'ny taona 2008, niatrika olana ara-bola lehibe ny orinasa, izay nitarika azy ho bankirompitra, ary taorian'ny roa taona dia nanomboka ny tolo-bidy ho an'ny orinasa. Orinasa maro no niady tamin'ny fahazoana ny anjaran'ny SsangYong, saingy tamin'ny farany dia azon'ny orinasa indiana Mahindra & Mahindra izy ireo. Amin'ity dingana ity, ny orinasa dia ao amin'ny Koreana Tatsimo efatra voalohany amin'ny famokarana fiara. Manana fizarana maromaro any amin'ny firenena CIS. Emblem Ny tena anaran'ny marika SsangYong amin'ny dikanteny dia midika hoe "Draga Roa". Ny hevitra momba ny famoronana logo misy an'io anarana io dia avy amin'ny angano taloha momba ny rahalahy dragona roa. Raha fintinina, ny lohahevitra semantika dia milaza fa nanana nofinofy goavana ireo dragona roa ireo, saingy mba hanatanterahana izany dia mila vatosoa roa izy ireo. Iray ihany no tsy hita, ary nomen’ilay andriamanitra any an-danitra izany. Nahazo vato roa izy ireo, ka nahatanteraka ny nofinofiny. Ity angano ity dia maneho ny fanirian'ilay orinasa handroso. Tany am-boalohany, ny fiara amin'ity marika ity dia novokarina tsy misy marika. Saingy taty aoriana kely dia nisy hevitra nipoitra tamin'ny famoronana azy, ary tamin'ny 1968 dia noforonina ny marika voalohany. Izy no naneho ny marika Koreana Tatsimo "Yin-yang" vita amin'ny loko mena sy manga. Tamin'ny 1986, ny anarana hoe "Draga roa" dia lasa mariky ny logo, izay maneho ny fitomboana haingana ny orinasa. Taty aoriana kely dia nanapa-kevitra ny hampiditra ny soratra SsangYong eo ambanin'ny marika. Ny tantaran'ny fiara SsongYong Ny fiara voalohany novokarin'ny orinasa dia ny fiara tsy mataho-dalana Korando Familly, novokarina tamin'ny 1988. Ny fiara dia fitaovana amin'ny herin'ny diesel, ary taty aoriana kely roa nohavaozina dikan-ny modely ity dia noforonina mifototra amin'ny hery vondrona avy amin'ny Mercedes-Benz sy Peugeot. Ny kinova maoderina an'ny Korando dia tsy vitan'ny nahazo herinaratra matanjaka ihany, fa koa fampitana novolavolaina tamin'ny alàlan'ny teknolojia mandroso. Fiara nitaky noho ny vidiny mora. Saingy ny vidiny dia tsy nifanaraka tamin'ny kalitao, izay ambony indrindra. Ny SUV Musso mampahazo aina dia novolavolaina niaraka tamin'ny Daimler-Benz, ary fitaovana mahery vaika avy amin'ny Mercedes-benz, izay nahazoana fahazoan-dàlana avy amin'ny SsangYong. Ny fiara dia novokarina tamin'ny 1993. Roa taona taty aoriana, dia nisy modely kely iray tao amin'ny Istana nanakodia teo amin'ny tsipika fivoriambe. Miorina amin'ny marika fiara Mercedes-Benz, navoaka tamin'ny 1997 ny filoha raitra. Ity modely kilasy mpanatanteraka ity dia mendrika ny fiheveran'ny olona manankarena. Tamin'ny 2001, ny fiara eny an-dalana Rexton nahita izao tontolo izao, izay nandalo ho any amin'ny kilasy Premium ary miavaka amin'ny fampiononana sy ny angona ara-teknika. Ao amin'ny dikan-ny maoderina, dia nampidirina taty aoriana tamin'ny 2011, ny famolavolana dia nihatsara be ary ny maotera diesel dia 4 cylinders ary anjakan'ny hery ambony. Musso Sport, na fiara fanatanjahan-tena miaraka amina ekipa mpanangom-bokatra, dia nanomboka tamin'ny taona 2002 ary notadiavina noho ny fiasa sy ny toetra teknika vaovao. Ny taona manaraka, nohavaozina ny filoham-pirenena sy ny Rexton, ary nahita modely vaovao izao tontolo izao tamin'ny fampidirana ireo haitao vaovao. Tamin'ny taona 2003 ihany koa, nisy andiana Rodius vaovao niaraka tamin'ny kalesin'ny gara, noheverina ho minivan kely, ary nanomboka ny taona 2011 dia nanangana vanina iraisana iraika iraika ambin'ny folo avy amin'ity andiany ity, miaraka amina multifunctional. Tamin'ny 2005, navoaka ny fiara tsy mataho-dalana Kyron, nisolo ny SUV Musso. Nahazo ny sain'ny besinimaro izy tamin'ny endrika avant-garde, zaridaina midadasika, turbocharged. Ny Actyon revolisionera koa dia nisolo ny Musso, nisolo ny SUV tamin'ny voalohany ary taty aoriana ny Musso Sport tamin'ny 2006.