Test drive Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: olon-tsy fantatra tsara
Fiaraha-mihetsika

Test drive Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: olon-tsy fantatra tsara

Test drive Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: olon-tsy fantatra tsara

Familiana Rexton W miaraka amina mandeha ho azy hafainganam-pandeha fito vaovao

Amin'ny ankapobeny, Ssangyong Rexton dia iray amin'ireo modely SUV malaza indrindra amin'ny tsena anatiny. Ny andiany voalohany dia efa ela no modely lafo indrindra eny an-dalana eto amintsika. Fa raha teo am-piandohan'ny famokarana modely io dia teo amin'ny fara tampon'ny laza eo amin'ny SUV modely tamin'ny androny, ankehitriny ny taranaka fahatelo dia solontenan'ny sosona automotive tsikelikely. Tsy satria ratsy ny foto-kevitry ny fiara - ny mifanohitra amin'izany. Ara-bakiteny amin'izao fotoana izao, ny SUV mahazatra dia manome lalana tsikelikely ny karazana modely an-tanàn-dehibe amin'ny SUVs, crossovers, crossover coupe ary hevitra vaovao hafa izay miankina amin'ny zava-drehetra afa-tsy eny an-dalana.

Resipeo taloha tsara

Izany no mahatonga ny Ssangyong Rexton W 220 e-XDI amin'izao fotoana izao mendrika ny antsoina hoe tranga mahaliana sy misongadina kokoa noho ny hatramin'izay. Hatramin'izao, mbola miantehitra amin'ny famolavolana fototra fototra mahazatra, manana halaviran-tany lehibe amin'ny 25 santimetatra, ary mihetsika amin'ny bokotra misy kodiarana efatra miaraka amin'ny fahafahana miditra amin'ny fomba fampihenana ny fandefasana. Ary satria miresaka momba ny fifindrana isika - miaraka amin'ny variana 220 e-XDI dia tsara kokoa noho ny hatramin'izay. Ny maotera manana hafainganam-pandeha fito izay efa natolotry ny Koreana ho fanampin'ny turbodiesel 2,2 litatra dia ny 7G-Tronic fanta-daza izay nampiasain'i Mercedes tamin'ny maodely marobe nandritra ny taona maro.

Tsara kokoa noho ny hatramin'izay

Ny maotera efatra-varingarina 2,2 litatra dia mampivelatra 178 horsepower sy 400 Nm ny torsi ambony indrindra, izay mijanona tsy tapaka amin'ny elanelana midadasika eo anelanelan'ny 1400 sy 2800 rpm. Tsara ny feo amin'ny taratasy, fa ny fomba fampitana tsiroaroa miaraka amin'ny fifindran'ny torque automatique fito-hafainganam-pandeha vaovao dia mihoatra lavitra noho ny nantenaina - miaraka amin'ity fiara ity, ary amin'izao vanim-potoanan'ny fahamatorana ara-teknolojia izao, ny Ssangyong 220 e-XDI izao no Rexton tsara indrindra. namidy. Ny maotera dia manana fiara malefaka sy feo tsy mitongilana, ny insulation feo dia natao tsara indrindra ary mamela fahatsapana tsara amin'ny dia lavitra, ny fiasan'ny fampitana dia saika tsy hita maso. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia matoky ny traction, ary mahafa-po kokoa ny fanehoan-kevitra amin'ny "spurs" matotra kokoa.

Endri-javatra iray hafa izay mahatonga ity fiara ity haingana hahazo ny fangorahana ny mpandeha dia ny saika tranainy-fiara mahafinaritra mitondra fiara fampiononana. Ny ankamaroan'ny dona amin'ny lalan'i Ssangyong Rexton W dia difotry ny kodiaran-kodiarana lehibe mirefy 18 santimetatra nasiana kodiarana avo lenta, ary rehefa mbola tonga any amin'ny chassis ny dona, dia mihozongozona kely ny vatana. Ary ny marina dia, raha jerena ny toetry ny ankamaroan'ny lalana ao amin'ny zava-misy ao an-tokantranontsika, ny fahatsapana ny fahaleovan-tena amin'ny "antony" toy izany dia tena mahafinaritra. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny fiarakodia aoriana dia ampy tanteraka mba hiantohana ny fitantanana ara-dalàna, fa rehefa mihasarotra ny toe-javatra, dia tena ilaina tokoa ny mitondra kodiaran-droa. Miaraka amin'ny halaviran-tany 25 santimetatra, zoro fanafihana 28 degre eo anoloana ary 25,5 degre any aoriana, ny Ssangyong Rexton W dia voaomana tsara amin'ny fanamby lehibe kokoa.

Tsy misy hevitra roa fa tsy mety ny manantena fitondran-tena mahery vaika avy amin'ny fiara manana foto-kevitra toy izany, fa raha ny marina, ho an'ny mpikambana iray ao amin'ny karazany, ny Ssangyong Rexton W 220 e-XDI dia manolotra fikarakarana tsara ary manao izany. tsy misy marimaritra iraisana amin'ny motera mavitrika. fiarovana ny lalana. Mahaliana ny manamarika fa na dia ny fihetsika tsy mahafinaritra "sambo ao anaty ranomasina misamboaravoara" mahazatra amin'ny SUV maromaro dia tsy misy eto - eny, mibaribary ny fihovitrovitra amin'ny vatana amin'ny sisiny, saingy tsy mihoatra ny antonony izy ireo ary tsy. mandeha amin'ny fironana hanozongozona na hanozongozona ny vatana.

Sarobidy amin'ny vola

Ilaina ihany koa ny manonona fa ny Ssangyong Rexton W 220 e-XDI dia miaraka amin'ny fefy farany ambony, ao anatin'izany ny fofon-koditra vita amin'ny hoditra, ny seza mpamily azo ovaina elektrika miaraka amin'ny fitadidiana, ny kodia familiana, ny jiro mihodina bi-xenon, ny jiro sy ny maro hafa. 70 000 leva miaraka amin'ny VAT. Raha misy mitady SUV vaovao tena izy, dia fifanarahana tsy mampino amin'ny vidiny io. Manaraka indrindra ny zava-misy fa ny tena SUV dia lasa tsy dia fahita firy amin'ny indostrian'ny fiara maoderina.

FAMARANANA

Ny Ssangyong Rexton W 220 e-XDI no Rexton tsara indrindra misy ankehitriny. Ny fitambaran'ny motera gazoala 2,2 litatra sy ny fifindran'ny mandeha ho azy fito hafainganam-pandeha dia tsara, ny fampiononana ny fiara rehefa mitondra fiara dia mendrika ny fanajana. Ankoatr'izay, ny fitondran-tena eny an-dalana dia azo antoka, manankarena ny fitaovana, ary mora ny vidiny.

Lahatsoratra: Bozhan Boshnakov

Sary: Melania Iosifova

Add a comment