Ny tantaran'ny marika SsangYong fiara
SsangYong Motor Company dia an'ny orinasa mpamokatra fiara Koreana Tatsimo. Manam-pahaizana manokana amin'ny famokarana fiara sy kamio, ary koa bus. Ny foibeny dia ao amin'ny tanànan'i Seoul. Teraka tamin'ny dingan'ny fampiraisana sy ny fahazoana faobe an'ny orinasa samihafa ny orinasa, izay nametraka fototra mafy orina amin'ny famokarana.
Ny orinasa dia nanomboka tamin'ny 1963, rehefa nanangana orinasa roa ho lasa Na Dong hwan Motor Co ny orinasa, ny tena mampiavaka azy dia ny famokarana fiara tsy mataho-dàlana ho an'i Amerika. Nanamboatra bus sy kamio ihany koa ny orinasa.
Tamin'ny 1976 dia nisy fanitarana ny isan-karazany ny fiara famokarana, ary ny taona manaraka - ny fanovana ny anarana ho Dong A Motor, izay tsy ela dia fehezin'ny SsangYong ary tamin'ny 1986 nanova ny anarany indray ho SsangYong Motor.
SsangYong dia nahazo an'i Keohwa Motors, mpanamboatra fiara tsy mataho-dalana. Ny famotsorana voalohany taorian'ny fahazoana azy dia ny Korando SUV miaraka amina motera matanjaka, izay avy eo nanampy tamin'ny fahazoana ny lazan'ilay orinasa teny an-tsena, ary koa mba hampalaza azy io ary hisarika ny sain'ny Daimler-Benz, fizarana alemà an'ny Mercedes- Benz. Nahitam-bokany ny fiaraha-miasa satria naneho ny teknolojia Mercedes-Benz maro sy ny fomba famokarana ho an'i SsangYong. Ary tamin'ny taona 1993, ny traikefa azo dia nampidirina tao amin'ny Musso SUV, izay nahazo laza malaza. Amin'ny ho avy dia navotsotra ny taranaka nohavaozina iray modely, ny kalitaon'ny toetra teknika avo lenta no nahafahana nandresy im-betsaka tamin'ny famoriam-bahoaka tany Egypt.
Tamin'ny taona 1994, nisy orinasa mpamokatra famokarana iray hafa nosokafana izay natsangana ny modely kely kely Istana.
Tany am-piandohan'ny 1997, ny orinasa dia lasa fehezin'ny Daewoo Motors, ary tamin'ny 1998 dia nahazo an'i Panther i SsangYong.
Tamin'ny 2008, niatrika olana ara-bola lehibe ny orinasa ka nahatonga ny fatiantoka, ary roa taona taty aoriana dia natomboka ny fifanakalozana ho an'ny orinasa. Orinasa marobe no nitolona mafy tamin'ny fahazoana ny fizarana SsangYong, saingy azon'ny Mahindra & Mahindra, orinasa Indiana iray taty aoriana.
Amin'ity dingana ity, ny orinasa dia eo amin'ny laharana efatra amin'ny Koreana Tatsimo amin'ny famokarana fiara. Manana fizarazarana maromaro any amin'ny firenena CIS.
marika
Ny tena anaran'ny marika SsangYong amin'ny fandikana dia midika hoe "Draga Roa". Ny hevitra momba ny famoronana logo misy an'io anarana io dia avy amin'ny angano taloha momba ny rahalahy dragona roa. Raha fintinina, ny lohahevitra semantika dia milaza fa nanana nofinofy goavana ireo dragona roa ireo, saingy mba hanatanterahana izany dia mila vatosoa roa izy ireo. Iray ihany no tsy hita, ary natolotr’ilay andriamanitra any an-danitra izany. Nahazo vato roa izy ireo, ka nahatanteraka ny nofinofiny.
Ity angano ity dia maneho ny fanirian'ilay orinasa handroso.
Tany am-boalohany, ny fiara amin'ity marika ity dia novokarina tsy misy marika. Saingy taty aoriana kely dia nisy hevitra nipoitra tamin'ny famoronana azy, ary tamin'ny 1968 dia noforonina ny marika voalohany. Izy no naneho ny marika Koreana Tatsimo "Yin-yang" vita amin'ny loko mena sy manga.
Tamin'ny 1986, ny anarana hoe "Draga roa" dia lasa mariky ny logo, izay maneho ny fitomboana haingana ny orinasa. Taty aoriana kely dia nanapa-kevitra ny hampiditra ny soratra SsangYong eo ambanin'ny marika.
Tantaran'ny fiara SsongYong
Ny fiara voalohany novokarin'ny orinasa dia ny fiara tsy mataho-dàlana Korando Familly, novokarina tamin'ny 1988. Ny fiara dia nisy fitaovan'ny herinaratra diesel, ary fotoana vitsy taty aoriana dia namboarina ny kinova maodely roa an'ny maodely miorina amin'ny herinaratra Mercedes-Benz sy Peugeot.
Ny kinova maoderina an'ny Korando dia tsy vitan'ny nahazo herinaratra matanjaka ihany, fa koa fampitana novolavolaina tamin'ny alàlan'ny teknolojia mandroso.
Fiara no tinady noho ny vidiny ambany. Saingy ny vidiny dia tsy nifanaraka tamin'ny kalitao, izay tena tsara.
Ny SUV Musso ahazoana aina dia novolavolaina niaraka tamin'i Daimler-Benz, ary nisy fitaovana mandeha amin'ny herinaratra matanjaka avy any Mercedes-benz, izay nahazo alalana avy any SsangYong. Novokarina tamin'ny 1993 ny fiara.
Roa taona taty aoriana, modely kely kely Istana dia nivoaka ny tsipika fivoriambe.
Navoaka tamin'ny alàlan'ny marika Mercedes-Benz tamin'ny 1997 ny Lehiben'ny rendrarendra. Ity maodely kilasy mpanatanteraka ity dia mendrika ny sain'ny olona manankarena kokoa.
Tamin'ny taona 2001, hitan'izao tontolo izao ny fiara tsy mataho-dalana Rexton, izay nidina tamin'ny kilasy premium ary niavaka noho ny fampiononany sy ny angon-drakitra teknika. Ao amin'ny kinova maoderina azy dia natolotra taty aoriana tamin'ny 2011, nohatsaraina be ny endrika ary ny maotera diesel, izay varingarina 4 ary anjakan'ny fahefana lehibe, no nihatsara.
Musso Sport, na fiara fanatanjahan-tena miaraka amina ekipa mpanangom-bokatra, dia nanomboka tamin'ny taona 2002 ary notadiavina noho ny fiasa sy ny toetra teknika vaovao.
Ny taona manaraka, nohavaozina ny filoham-pirenena sy ny Rexton, ary nahita modely vaovao izao tontolo izao tamin'ny fampidirana ireo haitao vaovao.
Tamin'ny taona 2003 ihany koa, nisy andiana Rodius vaovao niaraka tamin'ny kalesin'ny gara, noheverina ho minivan kely, ary nanomboka ny taona 2011 dia nanangana vanina iraisana iraika iraika ambin'ny folo avy amin'ity andiany ity, miaraka amina multifunctional.
Tamin'ny 2005, navotsotra ny fiara miampita Kyron, nanolo ny Musso SUV. Miaraka amin'ny endriny avant-garde, zaridaina malalaka, taratra herinaratra turbocharged, nahasarika ny sain'ny besinimaro izy io.
Ny Actyon revolisionera dia nanolo an'i Musso ihany, nanolo ny SUV tamin'ny voalohany ary avy eo ny fiara fanatanjahan-tena Musso Sport tamin'ny 2006. Ny maodely Actyon, ankoatry ny angon-drakitra teknika avo lenta, dia nahazo fanajana ny volavolain'izy ireo, ary ny atiny sy ivelany ny fiara dia nanilika ireo mpifaninana aminy.
