Manala sy mametraka ny toerana fisavana VAZ-2107 izahay
afa-po
Ny gearbox dia iray amin'ireo singa manan-danja indrindra amin'ny fiara, ny fiasan'izy ireo dia miankina amin'ny faharetana sy ny fahamendrehan'ny fiara. Raha toa ka ilaina ny manaisotra ny boaty ho an'ny fanoloana na ny fanamboarana azy, dia tokony ho azonao antoka fa tsy afaka manao izany ianao raha tsy manafoana ny boaty amin'ity tranga ity, satria ny fanesorana ny boaty dia dingana sarotra sy mandany fotoana, indrindra raha atao izany. sambany. Fanoloana na fanamboarana ny boaty ao amin'ny toby fiantsonan'ny - asa lafo, ka maro ny tompon'ny fiara Vaz-2107 tia manao izany asa ho azy ireo. Inona no tokony ho fantatry ny mpitondra fiara rehefa esoriny voalohany ny toeram-pisavana GXNUMX tsy misy fanampiana avy any ivelany?
Rehefa mety ilaina ny handrava ny VAZ-2107 gearbox
Ny famongorana ny boaty VAZ-2107 dia mety ilaina raha ilaina:
- manolo na manamboatra ny clutch;
- soloy ny tombo-kase amin'ny crankshaft sy ny fidirana amin'ny boaty;
- soloy na amboariny ny gearbox mihitsy.
Raha ny fanoloana ny clutch dia mety tsy ho esorina tanteraka ny boaty, fa afindra amin'ny sisiny fotsiny mba hivoaka avy amin'ny harona clutch ny tariby fampidirana gearbox, saingy voafetra ny fidirana amin'ny ampahany amin'ny clutch amin'ity tranga ity. Ny fandravana tanteraka ny gearbox dia mamela, amin'ity tranga ity, ny fanaraha-maso maso ny singa toy ny clutch trano, ary koa ny gearbox fampidirana shaft sy crankshaft menaka tombo-kase, ary, raha ilaina, manolo azy ireo.
Famantarana fa mila amboarina na hosoloina ny vata fampangatsiahana dia mety ho fivoahana solika, feo hafahafa, hidin-kodiarana rehefa mitondra fiara, sns. Rehefa miseho ny soritr'aretina voalohany dia tsy tokony hahemotra ny fanamboarana mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny boaty.
Gearbox tendrombohitra VAZ-2107
Ny anoloan'ny boaty dia raikitra amin'ny motera miaraka amin'ny bolts miantoka ny trano clutch. Rehefa esorina ny boaty fanerena dia avoaka farany ireo bolt ireo. Avy eto ambany, ny boaty dia tohanana amin'ny hazo fijaliana na bracket, izay mifatotra amin'ny vatana miaraka amin'ny bolts sy voanjo 13. Ny mpikambana lakroa dia manana tsipiriany toy ny ondana: eo amboniny no misy ny vatan'ny gearbox. Rehefa tonta ny cushion dia mety hisy vibration mandritra ny fihetsiketsehana, ka tsy maintsy mifanentana tsara amin'ny tranon'ny gearbox. Ny ondana dia mifatotra amin'ny bracket miaraka amin'ny bolts roa 13. Ny ambadiky ny gearbox dia mifandray amin'ny driveshaft miaraka amin'ny bolts telo 19.
Video: ny fomba hanesorana sy hametraka ny ondana fisavana VAZ-2107
Ahoana no hanesorana tsy miankina VAZ-2107
Alohan'ny hanohizana ny fandravana ny gearbox, dia tokony hanomana ny fitaovana sy ny fitaovana izay mety ilaina mandritra ny asa, ary koa ny mamaritra ny toerana ny disassembly.
Azonao atao ny manala azy (na dia mora kokoa ho an'ny iray aza - tsy misy manelingelina), asio solaitrabe eo amin'ny lavaka, tariho eo amin'io solaitrabe io ilay boaty.
Sarotra be anefa ny mifikitra irery, tsy ny lanjan'ny gearbox akory no olana, fa apetraho eo amin'ny shaft ny boaty mba "mipetraka" ny boaty.
Inona no fitaovana ilaina
Mba hanesorana sy hametraka ny gearbox VAZ-2107, dia mila:
- fanenoman-damba misokatra sy boaty, izay tsy maintsy misy fanalahidy ho an'ny 10, 13, 19;
- andian-doha mitovy habe amin'ny fanalahidy, ary koa ny cardan joints misy fanitarana;
- pliers, screwdriver, tweezers;
- fitoeran-tsolika sy menaka;
- jack sy barazy hazo;
- lamba rovitra.
Asa fiomanana
Ny asa amin'ny fanesorana ny boaty VAZ-2107 dia atao, amin'ny ankapobeny, ao amin'ny lavaka fijerena, amin'ny flyover na amin'ny fampiasana ascenseur.. Ny filaharan'ny hetsika amin'ity tranga ity dia mety ho toy izao manaraka izao:
- ny fiara dia mitsangana eo amin'ny andaniny roa, apetraka ny bara hazo mba hijanonana ny tapany aoriana;
Alohan'ny hanombohan'ny asa dia apetraka eo amin'ny andaniny roa ny fiara, apetraka ny andry hazo mba hijanonan'ny lanja ny ampahany aoriana. - tapaka ny driveshaft. Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy afindra any amin'ny toerana tsy miandany ny fanenon'ny fitaovam-pitaterana mba hahafahan'ny tanana mihodina amin'ny tanana. Rehefa afaka izany, dia nesorina ny voanjo telo, izay ny cardan coupling dia mifatotra amin'ny flange gearbox;Voanjo telo no nesorina tamin'ny fampifandraisana ny cardan amin'ny flange gearbox
- amin'ny alalan'ny fihodinana ny cardan shaft dia ilaina ny manala ny bolt izay nohazonin'ny voanjo ary manafoana ny cardan coupling avy amin'ny flange gearbox;Amin'ny alalan'ny fihodinana ny cardan shaft dia ilaina ny manaisotra ny bolt izay nohazonin'ny voanjo ary manafoana ny cardan coupling avy amin'ny gearbox flange.
- voailika efatra no tsy nesorina, izay ampiarahina amin'ny axle aoriana ny cardan shaft, tapaka ny cardan ary averina amin'ny sisiny;Ny cardan dia tapaka amin'ny axle aoriana ary averina amin'ny sisiny
- tapaka ny bateria fiara (na nesorina tanteraka);
- nesorina ny muffler iray manontolo, izany hoe ny tapany aoriana, ny resonator ary ny sodina setroka hita eo amin'ny tapany anoloana.Esorina tanteraka ny muffler, anisan'izany ny fantsona fivoahana mankany amin'ny manifold
Aorian'izay dia ilaina:
- esory ny sensor oksizenina;Ny sensor oksizenina dia kilemaina amin'ny fanesorana ny kiraro
- tapaho ny tariby elektrika izay mamahana ny jiro mivadika;Ilaina ny manapaka ny tariby elektrika izay mamahana ny jiron'ny jiro mivadika
- esory ny tariby speedometer ary esory ny tariby;Tsy maintsy esorina ny tariby speedometer, tapaka ny tariby ary atokana
- esory ny cylinder andevo clutch, ary ny cylinder dia tsy maintsy esorina amin'ny bracket raha tsy manala ny nut cylinder hose;Ny cylinder andevo dia tsy maintsy esorina amin'ny bracket raha tsy manala ny nut hose cylinder
- esory ny fanombohana amin'ny alàlan'ny fanalana ny bolt roa ambony ary ny iray ambany.Rehefa nesorina ny bolt fixing, dia ilaina ny manala ny starter
Esory ny fanenon'ny fifindran'ny fiara sy ny asa hafa ao amin'ny kabine
Ao amin'ny efitranon'ny mpandeha dia ilaina ny disassemble ny lever fanaraha-maso gearbox. Mba hanaovana izany, atsangano ny fonon'ny tahony ary amboary amin'ny screwdriver eo amin'ny farany ambany amin'ny lever ny tanany mihidy. Avy eo dia mila manala ny tanany avy amin'ny lever ianao, ary esory ny lever amin'ny mekanika. Mampiasà tsipìka hanesorana ny fingotra fingotra amin'ny tsorakazo avy amin'ny tsorakazo. Manaraka izay ilainao:
- esory ny bushings telo tavela eo amin'ny antsoina hoe backstage;Ilaina ny manala ny bushings telo tavela eo amin'ny antsoina hoe backstage
- esory ny bolts izay miaro ny fonon'ny lever amin'ny tany ary esory ny fonony;Ny dingana manaraka dia ny manaisotra ny fonon'ny fanenon'ny fifindran'ny fiara.
- esory ny bolts izay mipetaka amin'ny fonon'ny tantana frein;Rehefa afaka izany, dia ilaina ny manala ny bolts izay nitaingina ny fonon'ny frein fiantsonan'ny fiara.
- esory ny fonon'ny frein tanana ary esory ny visy mitazona ny tsihy;
- Esory ny voanjo izay miaro ny seza anoloana mitsoka mankany amin'ny fononteny;Ilaina ny manala ny voanjo izay miantoka ny fipetrahan'ny seza anoloana amin'ny bracket
- esory ny tady metaly amin'ny alàlan'ny fanalana ny bolt mitazona azy;Manaraka, mila manala ny trim-metal ianao amin'ny alàlan'ny famongorana ny bolt mitazona azy.
- atsangano sy kodia ny tsihy mba tsy hanelingelina;
- esory ny fantson-drivotra mafana amin'ny sivana rivotra.
Fandravana ny gearbox
Avy eo dia mila midina eo ambanin'ny fiara indray ianao, tatatra ny menaka efa nampiasaina avy ao anaty boaty ho ao anaty fitoeran-drano efa voaomana, ary avy eo dia ataovy izao manaraka izao:
- esory ny bolts izay mipetaka amin'ny fonon'ny clutch trano;Ilaina ny manala ny fonon'ny fiarovan'ny trano clutch
- Tohano amin'ny bara hazo ny bracket (na mpikambana hazofijaliana), ary esory ny voany roa izay miaro ny bracket amin'ny vatana;Alohan'ny hanesorana ny bracket dia asio tohana hazo eo ambaniny
- soloy jack na hazo hazo eo ambanin'ny boaty ary esory ny bolts 4 mitazona ny trano clutch napetraka eo amin'ny cylinder block;Manohana ny boaty miaraka amin'ny jack na andry hazo, mila esorinao ny bolts efatra izay ampifandraisina amin'ny bloc cylinder ny trano clutch.
- esory ny crankcase avy amin'ny cylinder block miaraka amin'ny screwdriver;
- Avereno miverina ny boaty ary esory ny tady fidirana amin'ny habaka misy ny kapila.Mba hamotsorana ilay boaty, dia tokony hamindra ny gearbox miverina ianao ary esory ny tohatra fidirana amin'ny habaka misy ny kapila
Ny boaty dia milanja mihoatra ny 50 kilao, tokony hodinihina izany rehefa manala ny fasteners mba tsy haratra.
Fasteners klasika rehetra ho an'ny 4 bolts. Jereo raha vaovao ny fiara ary mbola tsy nesorina ny boaty, dia azo rakofana amin'ny mpanasa fandefasana orinasa ny bolt ambony! Ny bolts dia tsy hita ao amin'ny Murzilka, fa mijery avy amin'ny sisin'ny labozia eo ambonin'ny bolt ambany, dia hita mazava tsara, ny iray dia eo ambonin'ny starter.
Ahoana ny fametrahana ny toeram-pisavana
Izy io dia napetraka eo amin'ny toeran'ny toeram-pisavana amin'ny filaharana mifamadika.
Clutch kapila afovoany
Raha nesorina ny clutch nandritra ny fandravana ny gearbox, dia tokony ho eo afovoany ny kapila clutch alohan'ny fametrahana ny gearbox eo amin'ny toerany. Fantatra fa amin'ny "fito" (ary koa amin'ny sisa amin'ny "classic") ny fidirana ao amin'ny boaty dia mipoitra ivelan'ny boaty ary entin'ny feredo - kapila clutch entin'ny fampiasana splines. Ankoatra izany, dia hita ao amin'ny crankshaft bearing ny fidirana. Ny dikan'ny hoe centre dia ny feredo tokony hitifitra ny afovoan'ny crankshaft bearings. Raha tsy mitranga izany, dia tsy ho azo atao ny fametrahana ny tsipika fidirana ao amin'ny boaty: na dia eo amin'ny splines aza ianao, dia tsy hipetraka ao amin'ny bearings ny shaft.
Mba hampifanintonana ny kapila dia ilaina ny tsorakazo metaly rehetra (tsara indrindra, ampahany amin'ny tohotra fampidirana gearbox taloha). Feredo dia napetraka ao anatin'ny harona, ary avy eo ny harona dia mihantona amin'ny trano motera. Ampidirina ao anaty lavaka ny tsorakazo ary mipetraka ao amin'ny bearing. Amin'ity toerana ity, ny harona dia miraikitra mafy amin'ny vatana.
Ny zava-misy dia, araka ny nolazaiko, ny toeram-pisavana avy amin'ny kilasika dia saika mandrakizay. Afaka miova ny tetezana, ny motera, ny vatana ary ny boaty dia miaina ela indrindra. Ary tsy mitranga izany fa miasa antsasak'adiny, na miasa na tsy miasa, noho izany, avy amin'ny disassembly, dia afaka mividy gearbox amin'ny toe-javatra tsara tsy misy kilema. Azonao atao ny mividy, mazava ho azy, vaovao, fa efa vita any Rosia, ary ireo avy amin'ny showdown dia nalaina tamin'ny fiara Sovietika, ka hatoky azy ireo bebe kokoa.
Fametrahana ny boaty sy ny fifindran'ny gear
Alohan'ny fametrahana ny gearbox eo amin'ny toerany, dia ilaina ny manadio ny fampidirana shaft ny gearbox ary mampihatra ny sosona ny SHRUS-4 lubricant. Ny dingana rehetra amin'ny fametrahana ny boaty eo amin'ny toerany dia sarin'ny fitaratra amin'ireo teboka natao nandritra ny disassembly, izany hoe, ny filaharan'ny hetsika dia atao. Aorian'ny fametrahana dia arotsaho ao anaty boaty ny menaka ilaina.
Mba hamerenana indray ny lever fanaraha-maso gearbox, dia ilaina ny mametraka ny bushings rehetra nesorina teo aloha ao anatin'ny trano lever amin'ny filaharana mivadika. Aorian'izany, ny lever dia apetraka amin'ny mekanika gearshift ary raikitra amin'ny fanampian'ny famenoana. Aorian'izay, averina amin'ny laoniny ny fonon'ny lever ary apetraka ny tsihy nesorina.
Video: fanesorana sy ny fametrahana ny VAZ-2107 gearbox fanaraha-maso lever
Raha toa ka esorina voalohany ny gearbox VAZ-2107 (indrindra fa napetraka), dia tsara kokoa ny manao izany miaraka amin'ny fanampian'ny manam-pahaizana manokana mba tsy hanaisotra ny ampahany lafo sy handratra ny tenanao. Raha manahy ny mpamily na inona na inona tabataba, hovitrovitra na ny tsy fahombiazana hafa ny fiara, dia tokony hiezaka ny hanafoana azy ireo amin'ny fomba azo idirana kokoa, ary raha tsy nahomby ny fepetra noraisina, dia miroso amin'ny fanamboarana ny gearbox. Vaz-2107 boaty dia heverina ho tena azo itokisana, fa miaraka amin'izay koa, saro-takarina vondrona, noho izany dia tsy soso-kevitra ny disassemble tsy misy manam-pahaizana manokana.
