Skoda Superb - rehefa mihoatra ny tompony ny ankizivavy mpianatra
Ny Skoda dia manana tantara lava be miaraka amin'ny Superb, ka tsy azo lazaina fa vao haingana dia vao haingana teo amin'ny sehatry ny fiara midadasika. Tsy fantatry ny rehetra koa fa tamin'ny 1934 no niseho ny Superb voalohany, na dia ny tena zava-dehibe aza dia io no farany, i.e. taranaka telo farany amin'ity fiara ity. Ny andiany fahatelo farany, dia natomboka tamin'ny fiandohan'ity taona ity ary naseho vao haingana tany Florence, Italia.
Araka ny efa nolazaiko, ny Superb dia nalaza nandritra ny fotoana ela, na dia efa fantatra hatramin'ny taona 2001 aza ny ankamaroan'ny tantaran'ity fiara ity, rehefa nivarotra saika avy hatrany ny taranaka voalohany amin'ity modely ity, nahazo ny fiaraha-miory amin'ireo mpandray azy. Na dia tamin'ny voalohany aza ny sasany dia nisalasala momba ny fiara, satria Skoda, mifandray amin'ny fahombiazana sy ny fahamaotinana, dia nanomboka nitaky ny Premium tsena tampoka, fa tena haingana, na dia ny be fisalasalana aza dia resy lahatra amin'ny asa, avo lenta sy mampahazo aina fiara. Ny olona rehetra mifandray amin'ny kilasy ambony kokoa ity fiara ity, na dia izany aza dia modely napetraka ao amin'ny fizarana D - ny modely izay nanjaka ny Passat. Ny taranaka faharoa amin'ny modely (fanononana B6), novokarina tamin'ny 2008-2015, tsy mitovy amin'ny teo alohany indrindra amin'ny refy lehibe kokoa. Ny Superba II dia naorina teo amin'ny sehatra gorodona Volkswagen PQ46, izay nanorenana ny Passat (B6) taranaka fahenina. Tamin'izany fotoana izany, ny fampitahana amin'ny Passat dia tsy tsara foana ho an'ny Skoda, satria mazava ny ambaratonga. Hamerimberina ny fenitry ny taona maro lasa ve ny Superba taranaka fahatelo sy ny Passat farany? Hay... tsia.
Mpianatra sy mpampianatra
Mazava ho azy fa sarotra ny maminavina ny ho avy mifototra amin'ny toby kafe, fa ny fampitahana ny fahatsapana voalohany taorian'ny fanolorana ny Volkswagen Passat B8 farany sy ny Skoda Superb taranaka fahatelo, dia afaka manatsoaka hevitra isika fa ny Czech dia afaka milelaka ny oron'ny Alemana. Andeha isika hanomboka amin'ny endrika.
Skoda dia tsy nitady hanafintohina na oviana na oviana, tsy nanaitra ny tsipika na ny fepetra tsy mahazatra, ary ny hatsikana vitsivitsy amin'ny endrika andry miolikolika na endrika geometrika amin'ny jiro dia very tao amin'ny halalin'ny marina sy ny filaminana ankapobeny. Toy izany koa ny Superb, fa amin'ity tranga ity dia zaraina tsara ny zava-drehetra mba tena hankafizana ny zava-drehetra. Amin'izao fotoana izao, ny modely azo ampitahaina amin'ny marika roa dia saika mitovy ary manana ny tohan-kevitry ny tenany manokana. Mahaliana fa tsy ny Volkswagen foana no mandresy amin'ity ady ity. Maro no mino fa ny Skoda dia nanao dingana mandroso eo amin'ny fomba, ary raha ny teo aloha Superb nanao somary ratsy kokoa noho ny fifaninanana amin'ny Passat, ankehitriny dia ho sarotra ny mifidy. Marina fa afaka mahita fitoviana amin'ny Octavia kely kokoa ianao, saingy eto ianao dia afaka mahita fiheverana bebe kokoa amin'ny antsipiriany.
Eo anoloana dia manana jiro bi-xenon misy singa mitambatra vita amin'ny teknolojia LED. Ankoatra izany, manana satroka tsara tarehy vita sokitra, taolan-tehezana maromaro amin'ny vatany ary zoro maranitra maro izay manome endrika mavitrika sy kanto ny fiara, izay miharihary indrindra amin'ny dikan-teny ambony indrindra, indrindra ny Laurin & Klement. Nitombo 80mm hatramin'ny 2841mm ny kodiaran-kodiarana ary mahazo jiro jiro LED izahay.
Tsara ny manamarika fa efa 625 litatra izao ny haben'ny baoty raha ny mahazatra. Raha ampitahaina, ny Passat vaovao dia manolotra 586 litatra - fahasamihafana kely, fa ny mpividy dia afaka manapa-kevitra. Tsy tokony hohadinoina koa fa ny fidirana amin'io toerana fanampiny io dia mety kokoa noho ny vatana liftback noho ny amin'ny sedan.
anatiny azo vinaniana
Ho an'ny maro, ny vinavina dia midika ho mankaleo tsy misy fanache, fa ireo izay nanaja an'i Skoda hatramin'izao dia tsy hahita afa-tsy ny tsara amin'ny vinavina. Ny mpanamboatra Czech dia mifantoka amin'ny fitaovana sy ny fampiononana fa tsy ny tsiron'ny stylistic, noho izany dia azo antoka fa mbola hisy ny fisalasalana, fa amin'ny lafiny iray, tsy misy dikany izany. Ny zava-drehetra dia eo amin'ny toerany, eo am-pelatanany, ny fitaovana mifanaraka amin'ireo voafidy ao amin'ny Volkswagen, toy ny kalitaon'ny mety sy ny fahatsapana ankapobeny amin'ny fiara mafy. Ankoatra izany, dia azo antoka fa hankasitraka ny vahaolana maro avy amin'ny andian-dahatsoratra Simply Clever, anisan'izany ny takelaka takelaka ao aoriana, jiro LED, elo eo amin'ny varavarana, sns. izy ireo dia hankasitraka ny anatiny famolavolana amin'ny hazavana scratching lahatsoratra sy ny saina, ao amin'ny Superbi dia ho mankaleo kely. Amin'ny lafiny iray, ny tia ny indostrian'ny fiara alemana sy ny fomba tsotra sy ny fiasa atolotra ny mpividy dia azo antoka fa hankasitraka ny tombony amin'ny vatana noho ny endrika. Ary tsy ny mifamadika amin'izany.
Ny saina mahazatra eo ambanin'ny satroka sy ao am-paosinao
Ny fanomezan'ny motera Skoda Superb dia be dia be ary dikan-teny maromaro kokoa no mety hivoaka voalohany. Amin'izao fotoana izao dia manana dikan-teny telo amin'ny motera izahay, i.e. lasantsy 1.4 TSI 125 km/200 Nm na 150 km/250 Nm sy 2.0 TSI 220 km/350 Nm, ary koa ny gazoala 1.6 TDI 120 km/250 Nm sy 2.0 TDI 150 hp/340 Nm na 190 HP. Araka ny hitanao dia misy zavatra ara-toekarena - 400 TDI amin'ny 1.6 hp, ary koa ho an'ireo izay mitady fihetseham-po bebe kokoa - 120 TSI amin'ny 2.0 hp. Ankoatr'izay, tokony hipoitra tsy ho ela ny dikan-tsolika miaraka amin'ny herin'ny 220 hp. Andrasana ary ho hita eo. Ahoana ny momba ny vidiny?
Ny modely mora indrindra dia ny Active version miaraka amin'ny maotera 1.4 TSI mamokatra 125 hp. mitentina 79 zlotys, fa ndao hiatrika izany, ity dia dikan-teny tsy ampy fitaovana. Raha ampitahaina, ny Volkswagen Passat miaraka amin'ny fitaovana Trendline sy ny maotera mitovy dia mitentina PLN 500, na dia misy fitaovana hafa aza. Inona àry ny manaraka? Ho an'ny tarika TSI matanjaka kokoa amin'ny 90 hp. handoa 790 izahay miaraka amin'ny fonosana Active. Tsy maintsy mandoa PLN 150 ianao ho an'ny Ambition ary PLN 87 ho an'ny Style 000. Ny karazana Laurin & Klement mora indrindra dia mitentina PLN 95. Amin'ity vidiny ity dia mahazo motera 900 TDI misy 106 hp izahay. Amin'ny lafiny iray, ny modely ambony Laurin & Klement miaraka amin'ny motera 100 TDI amin'ny 134 hp. vidiny 600 zloty.
Fahombiazan'ny biriky?
tena marina. Moa ve ny taranaka fahatelo Skoda Superb voaheloka hahomby? Angamba ireo teny mahery vaika ireo, fa raha mijery ny haavon'ny varotra amin'ny dikan-teny teo aloha sy ny hoe ny modely farany dia noraisina tsara, dia afaka miantehitra amin'ny maro amin'ireo modely ireo eny an-dalambe ianao, na amin'ny tanana manokana na amin'ny endrika. ny fiaran'ny orinasa. Ny tolotra dia ahitana fitaovana ara-toekarena sy manan-tsaina ary dikan-teny maotera, ary koa ireo variana faran'izay tsara sy mahazo aina toy ny Style sy Laurin & Klement miaraka amin'ny motera lasantsy na diesel. Ho an'ny traikefa mitondra fiara bebe kokoa Manasa anao amin'ny fitsapana video eto ambany aho!
