Tsy miankina manova ny familiana ny VAZ 2106

Raha tsy afaka mivily amin'ny lalana marina ny fiara amin'ny fotoana iray, dia tsy azo antsoina hoe azo antoka. Izany dia mihatra amin'ny fiara rehetra, ary ny VAZ 2106 dia tsy misy afa-tsy. Ny rafitra familiana ny "enina" dia miavaka amin'ny fitomboan'ny fahasarotana. Ny fon'ny rafitra dia ny familiana, izay, toy ny fitaovana hafa rehetra, dia lasa tsy azo ampiasaina amin'ny farany. Soa ihany fa mety hanova azy irery ny mpitondra fiara. Andeha hojerentsika ny fomba nanaovana azy.

Ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny rafitra mamily VAZ 2106

Ny famolavolana ny rafitra mamily VAZ 2106 dia tena sarotra. Na izany aza, izy no mamela ny mpamily mba hifehy ny milina amin'ny toe-javatra isan-karazany. Ny singa rehetra amin'ny rafitra fanaraha-maso dia aseho amin'ny sary etsy ambany.

Ny rafitra fanaraha-maso ny "enina" dia tena sarotra ary misy singa maro.

Eto dia tokony ho lazaina momba ny fahamoran'ny fifehezana ny "enina". Mba hanodinana ny familiana dia manao ezaka kely indrindra ny mpamily. Ary noho izany, tsy reraka mandritra ny dia lavitra. Ny fampandehanana ny "enina" dia manana endri-javatra iray hafa: backlash. Tena kely izy io ary tsy manondro ny tsy fahombiazan'ny rafitra familiana. Ny filalaovana ny familiana ny "enina" dia tranga mahazatra, mipoitra noho ny habetsahan'ny tsorakazo isan-karazany sy ny singa kely ao amin'ny rafitra fanaraha-maso. Farany, ao amin'ny modely farany amin'ny "enina" dia nanomboka nametraka tsanganana fampandehanana fiarovana, izay mety miforitra raha misy fiantraikany mahery vaika, mampitombo ny fahafahan'ny mpamily ho velona amin'ny loza lehibe. Vaz 2106 mamily rafitra miasa toy izao manaraka izao:

1. Ny mpamily dia manodina ny familiana amin'ny lalana marina.
2. Ao amin'ny fitaovam-pitaterana dia manomboka mihetsika ny kankana, tarihin'ny rafitra misy savily.
3. Ny fitaovana mifandray amin'ny kankana koa dia manomboka mihodina ary manetsika ilay roule misy gorodona roa.
4. Eo ambanin'ny asan'ny roller dia manomboka mihodina ny shaft faharoa amin'ny familiana.
5. Bipods dia mifamatotra amin'ity shaft ity. Mihetsiketsika izy ireo, ary nanetsika ny familiana lehibe. Amin'ny alalan'ireo kojakoja ireo, ny ezaka ataon'ny mpamily dia ampitaina amin'ny kodiarana aloha, izay mitodika any amin'ny zoro ilaina.

Ny tanjon'ny familiana VAZ 2106

Ny boaty familiana dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fanaraha-maso enina. Ary ny tanjony dia ny hiantoka ny fihodinan'ny familiana ara-potoana amin'ny lalana ilain'ny mpamily.

Ny boaty familiana ny "enina" rehetra dia vita amin'ny tranga vy azo avy amin'ny fanariana

Noho ny familiana dia nihena be ny ezaka ataon'ny mpamily amin'ny fanodikodinan'ny kodiarana aloha. Ary farany, ny gearbox mamela anao hampihenana ny isan'ny revolisiona ny familiana imbetsaka, izay mampitombo be ny controllability ny fiara.

Fitaovam-pitaterana

Ny singa rehetra amin'ny fitaovam-pitaterana dia ao anaty boaty vy voaisy tombo-kase, izay novokarina tamin'ny fanariana. Ny ampahany lehibe amin'ny gearbox dia ny fitaovana ary ilay antsoina hoe kankana. Ireo faritra ireo dia mifandray tsy tapaka. Ao amin'ny vatany ihany koa dia misy bozaka bipod misy bushings, baolina maromaro ary loharano. Misy ihany koa tombo-kase sy gaskets maromaro izay manakana ny solika tsy hivoaka avy ao anaty kitapo. Azonao atao ny mianatra bebe kokoa momba ny antsipirian'ny boaty "enina" amin'ny fijerena ny tarehimarika.

Ny rohy lehibe amin'ny boaty "enina" dia fitaovana kankana

Famantarana ny fahasimban'ny gearbox sy ny singa hafa amin'ny rafitra familiana

Ny familiana ny VAZ 2106 dia tena mahalana tsy mahomby irery. Amin'ny maha-fitsipika, ny fahapotehan'ny gearbox dia ialohavan'ny tsy fahombiazan'ny singa maromaro amin'ny rafitra familiana, ary avy eo dia tapaka ny boaty. Noho izany dia tsara kokoa ny mandinika ny olana amin'ity rafitra ity amin'ny ankapobeny. Tanisainay ao amin'ny "enina" ireo famantarana malaza indrindra amin'ny fahatapahan'ny rafitra fanaraha-maso:

• rehefa manodina ny familiana, dia re avy eo ambanin'ny tsanganana familiana ny rattle na ny feo mafy;
• ny mpamily dia mahita ny tsy tapaka leakage ny lubricant avy amin'ny gearbox;
• nanomboka nitaky ezaka bebe kokoa noho ny teo aloha ny fanodinkodinana ny familiana.

Diniho izao hoe inona marina no mety ho vokatry ny famantarana etsy ambony sy ny fomba hanafoanana azy ireo.

Feon'ny rafitra familiana

Ireto ny tena mahatonga ny tabataba ao ambadiky ny tsanganana familiana:

• eo amin'ny bearings napetraka ao amin'ny hubs familiana dia nitombo ny fivoahana. Vahaolana: fanitsiana ny fivoahana, ary raha sendra mavesatra ny bearings - fanoloana tanteraka;
• nivaha ny voanjo mifatotra amin'ny tsimatra fatorana. Ireny voanjo ireny matetika no miteraka fikotrokotroka sy tabataba. Vahaolana: henjana ny voanjo;
• nitombo ny elanelana misy eo amin'ny bushings sy ny sandrin'ny pendulum amin'ny rafitra familiana. Vahaolana: soloy ny bushings (ary indraindray tsy maintsy ovaina ny bracket bushing raha toa ka ratsy izy ireo);
• rovitra ny kankana ao amin'ny gearbox. Mety hitranga koa ny rattle rehefa mihodina ny kodiarana noho izy ireo. Vahaolana: Soloy bearings. Ary raha tsy tonta ny bearings, dia ilaina ny manitsy ny clearances;
• mamaha ny voanjo fanamboarana eo amin'ny sandry swing. Vahaolana: Henjana ny voanjo miaraka amin'ny kodiaran'ny fiara mahitsy eo aloha.

Leakage ny menaka avy amin'ny gearbox

Leakage ny lubricant manondro ny fanitsakitsahana ny tightness ny fitaovana.

Hita mazava tsara eo amin'ny tranon'ny fitaovam-pitaterana ny fivoahan'ny solika

Toy izao ny fandehany:

• ny tombo-kase eo amin'ny bipod na amin'ny kankana dia efa tonta tanteraka. Vahaolana: manolo ny tombo-kase (azo vidiana any amin'ny fivarotana kojakoja rehetra ny kitapo misy ireo tombo-kase ireo);
• nivaha ny bolts nitazona ny fonon'ny tranon'ny rafitra familiana. Vahaolana: henjana ny bolts, ary henjana miampita. Izany hoe mihenjana aloha ny bolt havanana, avy eo ny ankavia, avy eo ny bolt ambony, avy eo ny ambany, sns. Ny rafitra fanamafisam-peo toy izany ihany no afaka miantoka ny henjana amin'ny fonon'ny crankcase;
• fahasimban'ny gasket famehezana eo ambanin'ny fonon'ny crankcase. Raha toa ka tsy nitarika na inona na inona ny fampiharana ny tetika fanamafisana etsy ambony, dia midika izany fa ny tombo-kase efa tonta eo ambanin'ny crankcase fonony. Noho izany dia tsy maintsy esorina ny fonony ary soloina ny gasket famehezana.

Ny familiana sarotra mihodina

Raha tsapan'ny mpamily fa lasa sarotra be ny manodina ny familiana, dia mety hitranga izany noho ireto antony manaraka ireto:

• diso fanitsiana ny camber-convergence ny familiana. Ny vahaolana dia miharihary: mametraka ny fiara eo amin'ny fijoroana ary mametraka ny zoro rantsan-tongotra sy camber marina;
• ny ampahany iray na maromaro amin'ny rafitra familiana no simba. Matetika ny familiana no simba. Ary izany dia mitranga noho ny fitaoman'ny mekanika ivelany (manidina eny amin'ny vato, mitondra fiara tsy tapaka amin'ny lalana mikitoantoana). Tsy maintsy esorina sy hosoloina vaovao ny traction deforme;
• nitombo ny elanelana misy eo amin'ny kankana sy ny roller amin'ny familiana (na ny mifamadika amin'izany, nihena). Rehefa mandeha ny fotoana, ny fifandraisana mekanika rehetra dia mety hivaha. Ary tsy maningana ny fitaovam-piadiana kankana. Mba hanafoanana ny olana dia amboarina amin'ny alàlan'ny bolt manokana ny elanelan'ny roller, avy eo dia voamarina amin'ny gauge feeler ny elanelana. Ny tarehimarika vokarina dia ampitahaina amin'ny tarehimarika voalaza ao amin'ny toromarika fampandehanana ny milina;
• tery loatra ny voanjo eo amin'ny sandriny. Ny mampiavaka an'io voanjo io dia ny hoe rehefa mandeha ny fotoana dia tsy mihamalemy izy, toy ny fasteners hafa, fa mihamatanjaka. Izany dia noho ny fepetra fiasana manokana amin'ny sandrin'ny pendulum. Mazava ny vahaolana: tokony hovahana kely ny voanjo.

Ahoana ny fanovana ny familiana amin'ny VAZ 2106

Ny tompon'ny VAZ 2106 dia mino fa ny familiana ny "enina" dia saika tsy azo amboarina. Ny fanavahana dia atao raha tsy misy ny fitaovan'ny ball bearings, gaskets ary tombo-kase. Avy eo ny tompon'ny fiara disassemble ny gearbox ary manolo ny ambony kojakoja vaovao. Ary raha toa ka misy kankana, fitaovana na roller, dia tsy misy afa-tsy vahaolana iray: manolo ny boaty iray manontolo, satria tsy azo atao foana ny mahita, ohatra, kankana avy amin'ny boaty "enina" na fitaovana. . Tsotra ny antony: efa ela no nitsahatra ny fiara ary nihena isan-taona ny kojakoja ho azy. Mba hanesorana ny gearbox dia mila ireto fitaovana manaraka ireto isika:

• lohan'ny faladia sy bokotra;
• puller manokana ho an'ny familiana;
• napetraka ny fanalahidin'ny spanner;
• fitaovana familiana vaovao;
• lamba rovitra.

Fitahirizana asa

Rehefa avy nanomana izay rehetra ilainao, ny fiara dia tokony ho eo amin'ny flyover (na ho any amin'ny lavaka fijerena). Ny kodiaran'ny milina dia tokony ho raikitra tsara amin'ny kiraro.

1. Ny kodiaran'ny havia eo anoloana amin'ny milina dia atsangano ary esorina. Manokatra ny fidirana amin'ny familiana.
2. Miaraka amin'ny fanampian'ny lamba, ny rantsantanana eo amin'ny familiana dia diovina tsara amin'ny loto.
3. Ny tsorakazo dia tapaka amin'ny bipod gear. Mba hanaovana izany, dia nesorina ny tsimatra mipetaka amin'ny tsorakazo, avy eo dia esorina ny voanjo amin'ny wrench spanner. Rehefa afaka izany, mampiasa ny puller, ny rantsan-tànan'ny tsorakazo dia voatsindry avy amin'ny familiana bipods.
   

   Mba hanesorana ny rantsan-tànana dia mila mpisintona manokana ianao
4. Ampifandraisina amin'ny shaft mpanelanelana ny tadin'ny fitaovam-pitaterana, izay mila tapahana. Izany dia atao amin'ny alàlan'ny fanerena misokatra 13. Afindra amin'ny sisiny ny shaft intermediate.
   

   Ny andry mpanelanelana amin'ny gearbox dia mipetraka amin'ny bolt iray ho an'ny 14
5. Ny boaty dia mifatotra amin'ny vatana miaraka amin'ny bolts telo 14. Izy ireo dia nesorina tamin'ny fanerena misokatra, nesorina ny boaty ary nosoloina vaovao. Aorian'izay dia atambatra indray ny rafitra familiana.
   

   Ny fitaovam-pitaterana dia mipetraka amin'ny vatan'ny "enina" amin'ny bolts telo ho an'ny 14

Lahatsary: ​​ovay ny familiana amin'ny "classic"

Fanoloana ny tsanganana familiana VAZ 2106

Ahoana no disassemble ny mamily gearbox "enina"

Raha nanapa-kevitra ny mpamily ny tsy hanova ny gearbox "enina", fa ny fanoloana ny menaka tombo-kase na bearings ao aminy, dia tsy maintsy disassembled ny gearbox saika tanteraka. Mba hanaovana izany dia mila ireto zavatra manaraka ireto ianao:

• loha faladia lehibe 30;
• puller ho an'ny gear bipod;
• fisaka screwdriver;
• marotoa;
• vice.

Asa fitetezana

Tokony holazaina avy hatrany fa ny puller sy ny vice no tena fitaovana rehefa disassembling ny gearbox. Raha tsy misy azy ireo dia tsara kokoa ny tsy manomboka disassembly, satria tsy misy afaka manolo ireo fitaovana ireo.

1. Misy nut fixing eo amin'ny bipod amin'ny gearbox. Esorina amin'ny wrench izy io. Rehefa afaka izany, ny gearbox dia apetraka ao amin'ny vice, ny puller dia napetraka eo amin'ny bipod araka ny hita eo amin'ny sary, ary ny fisintonana dia nafindra moramora ny puller avy amin'ny shaft.
   

   Mba hanesorana ny tosika tsy misy puller sy ny vice dia tena ilaina
2. Esorina amin'ny lavaka famenoana menaka ny plug. Ny menaka avy amin'ny tranon'ny gearbox dia tatatra ao anaty fitoeran-javatra tsy misy na inona na inona. Avy eo dia nesorina avy amin'ny gearbox ny nut adjustment, esorina koa ny lock washer eo ambaniny.
   

   Ny fonony ambony amin'ny gearbox dia tazonina amin'ny bolt efatra 13
3. Misy bolt 4 mipetaka eo amin'ny fonony ambony amin'ny gearbox. Izy ireo dia nesorina tamin'ny lakile 14. Esorina ny fonony.
4. Esorina ao amin'ny vata fampangatsiahana ny tohotra traction sy ny roller azy.
   

   Esorina amin'ny tanana avy eo amin'ny vata fampangatsiahana ny tohotra traction sy ny roller
5. Esorina amin'ny fitaovana kankana izao ny fonony. Izy io dia tazonina amin'ny bolts efatra 14, eo ambaniny dia misy gasket famehezana manify, izay tokony hesorina tsara ihany koa.
   

   Ny fonon'ny fitaovana kankana dia tazonina amin'ny bolt 14 efatra, misy gasket eo ambaniny
6. Tsy mitana na inona na inona intsony ny tadin'ny kankana ary voadona tsara amin'ny tantanana avy amin'ny trano fonenan'ny gearbox miaraka amin'ny fanerena baolina.
   

   Azonao atao ny mandondona ny kankana avy amin'ny gearbox miaraka amin'ny tantanana kely
7. Misy tombo-kase fingotra lehibe ao amin'ny lavaka misy ny kankana. Tsara ny manala azy amin'ny screwdriver fisaka mahazatra.
   

   Mba hanesorana ny tombo-kase, dia mila pry amin`ny screwdriver fisaka
8. Amin'ny fampiasana tantanana sy fanerena lehibe 30, dia nopotehina ny fanerena faharoa amin'ny kankana, izay hita ao amin'ny trano fonenan'ny gearbox.
   

   Ho toy ny mandrel handondona, azonao atao ny mampiasa fanalahidy ho an'ny 30
9. Aorian'izay, ny faritra rehetra amin'ny boaty dia hojerena raha misy fahasimbana sy fitafy mekanika. Ny kojakoja efa tonta dia nosoloina vaovao, avy eo ny boaty dia mivory amin'ny filaharana mifamadika.

Lahatsary: ​​manafoana ny fitaovam-pitaterana "classics" izahay

Famotehana ny fivorian'ny familiana VAZ.

Ahoana ny fanitsiana ny familiana

Mety ilaina ny fanitsiana ny familiana raha toa ka lasa sarotra be ny mihodina ny familiana na tsapa mazava ny fikitihana kely rehefa mihodina ny familiana. Ny fanitsiana dia atao amin'ny alàlan'ny fanerena mivelatra 19 mm ary screwdriver fisaka. Ankoatra izany, ho an'ny fanitsiana tsara dia tena mila ny fanampian'ny mpiara-miasa ianao.

1. Ny fiara dia napetraka amin'ny asfalta malama. Apetaka mahitsy ny familiana.
2. Mivoha ny kapaoty, diovina amin'ny loto ny fitaovam-pitaterana miaraka amin'ny tapa-damba. Eo amin'ny fonon'ny crankcase amin'ny gearbox dia misy visy manitsy miaraka amin'ny voanjo hidin-trano. Ity visy ity dia mihidy amin'ny satroka plastika, izay mila esorina amin'ny screwdriver ary esorina.
   

   Eo ambanin'ny visy dia misy voanjo hidin-trano sy peratra fitazonana.
3. Esorina amin'ny fanenoman-damba misokatra ny fanidy eo amin'ny visy.
   

   Mba hanombohana manitsy ny boaty dia tsy maintsy mamaha ny locknut amin'ny bolt fanitsiana ianao
4. Aorian'izay dia mihodina manaraka ny famantaranandro aloha ny visy manitsy, ary avy eo mifanohitra amin'ny famantaranandro. Amin'izao fotoana izao, ny mpiara-miombon'antoka mipetraka ao anaty taxi dia manodina ny kodiarana aloha miankavanana imbetsaka, avy eo miankavia imbetsaka. Ilaina ny manatratra ny toe-javatra izay hanjavona tanteraka ny fitohanan'ny familiana, ny kodiarana mihitsy no hihodina tsy misy ezaka fanampiny, ary ny lalao maimaim-poana dia ho kely indrindra. Raha vantany vao resy lahatra ny mpiara-miombon'antoka fa tanteraka ireo fepetra rehetra voalaza etsy ambony ireo, dia mijanona ny fanitsiana ary henjana ny fanidiana amin'ny visy.
   

   Mba hanitsiana ny gearbox dia tsara kokoa ny mampiasa screwdriver fisaka lehibe.

Video: ny fomba hanitsiana ny fitaovana familiana mahazatra

Ahoana no hanitsy ny tsanganana familiana VAZ.

Famenoana menaka ao amin'ny familiana

Araka ny voalaza etsy ambony, ny tranom-pitaterana fiara dia voaisy tombo-kase. Arotsaka ao anatiny ny menaka, izay mety hampihena be ny fikorontanan'ny ampahany. Ho an'ny boaty VAZ dia mety tsara ny menaka misy kilasy GL5 na GL4. Ny kilasy viscosity dia tsy maintsy SAE80-W90. Maro amin'ireo tompon'ny "sixes" no mameno ny solika Sovietika TAD17 taloha, izay manana viscosity azo ekena ary mora kokoa. Mba hamenoana tanteraka ny boaty dia mila menaka 0.22 litatra ianao.

Ahoana ny fijerena ny haavon'ny menaka ao amin'ny familiana

Mba hahafahan'ny ampahany amin'ny fitaovam-pitaterana hiasa mandritra ny fotoana lava, ny mpamily dia tsy maintsy manamarina tsindraindray ny haavon'ny solika ao amin'ity fitaovana ity ary manampy menaka raha ilaina.

1. Eo amin'ny fonon'ny gearbox dia misy varavarana ho an'ny famenoana menaka, mihidy amin'ny stopper. Ny bosoa dia nesorina tamin'ny fanerena misokatra 8 mm.
   

   Mba hanesorana ny fantson-drano dia mila fanerena 8 ianao
2. Ampidirina ao anaty lavaka ny screwdriver lava manify na ny dipstick menaka mandra-pijanonany. Ny menaka dia tsy maintsy tonga any amin'ny sisiny ambany amin'ny lavaka fanariana menaka.
   

   Mba hanamarinana ny haavon'ny solika ao amin'ny gearbox, dia mila screwdriver manify na dipstick
3. Raha ara-dalàna ny haavon'ny menaka, dia miverina amin'ny toerany ny plug, mihodinkodina, ary ny menaka mitete eo amin'ny fonony dia fafana amin'ny lamba. Raha ambany ny haavony dia ampio menaka.

Fitohizan'ny famenoana menaka

Raha mila manampy menaka kely amin'ny boaty ny mpamily na manova tanteraka ny menaka, dia mila tavoahangy plastika tsy misy na inona na inona izy, tapa-tavoahangy plastika ary syringe ara-pitsaboana amin'ny boky lehibe indrindra. Marihina eto ihany koa fa ny toromarika fampandehanana ny milina dia milaza hoe: ny solika ao amin'ny familiana dia tokony hovana amin'ny elanelana indray mandeha isan-taona.

1. Esory ny tady menaka eo amin'ny fonon'ny gearbox. Misy fantsona plastika apetraka eo amin'ny syringe. Ny tendrony hafa amin'ny fantsona dia ampidirina ao amin'ny lavaka fanariana ny reducer, ny menaka dia alaina ao anaty syringe ary arotsaka ao anaty tavoahangy plastika tsy misy na inona na inona.
   

   Tsara ny manondraka ny menaka taloha ao anaty tavoahangy plastika notapatapahina
2. Aorian'ny fandroahana tanteraka dia arotsaka ao anaty boaty miaraka amin'ny syringe mitovy ny menaka vaovao. Amboary mandra-pahatongan'ny menaka mitete avy amin'ny lavaka fanariana. Aorian'izay dia apetaka amin'ny toerany ny plug, ary kobanina tsara amin'ny lamba ny fonon'ny gearbox.
   

   Syringe menaka lehibe telo dia matetika ampy hamenoana ny boaty.

Lahatsary: ​​manova tsy miankina ny menaka amin'ny fitaovam-pitaterana mahazatra

Ny fanovana ny menaka ao amin'ny familiana ny VAZ 2107-2101

Noho izany, ny mamily gearbox "enina" dia tena zava-dehibe. Tsy ny fifehezana ny fiara ihany no miankina amin’ny toe-pahasalamany, fa eo koa ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha. Na dia ny mpamily vaovao dia afaka manolo ny gearbox. Tsy ilaina ny fahaizana sy fahalalana manokana amin’izany. Mila mahay mampiasa wrenches fotsiny ianao ary manaraka tsara ireo tolo-kevitra voalaza etsy ambony.