Radiator sy ny vata fampangatsiahana VAZ 2106: fitaovana, fanamboarana sy fanoloana ny antifreeze

Mandritra ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny, ny 50-60% amin'ny angovo azo avy amin'ny solika dia miova ho hafanana. Vokatr'izany, ny ampahany metaly amin'ny motera dia mafana amin'ny hafanana avo ary mivelatra amin'ny volume, izay atahorana hikorontana ireo singa mihosotra. Mba hahazoana antoka fa ny hafanana dia tsy mihoatra ny fetran'ny 95-100 ° C, ny fiara rehetra dia manana rafitra fampangatsiahana rano. Ny asany dia ny manala ny hafanana be loatra amin'ny herinaratra ary mamindra izany amin'ny rivotra ivelany amin'ny alàlan'ny radiator lehibe.

Ny fitaovana sy ny fiasan'ny faritra mangatsiaka VAZ 2106

Ny singa fototra amin'ny rafitra fampangatsiahana - ny palitao rano - dia ampahany amin'ny motera. Ny fantsona mitsangana mitsangana eo amin'ny sakana sy ny lohan'ny cylinder dia manana rindrina iraisana misy piston liner sy efitrano fandoroana. Ny ranon-javatra tsy mangatsiaka mivezivezy amin'ny lakandrano - antifreeze - manasa ny faritra mafana ary manala ny ampahany amin'ny hafanana aterak'izany.

Mba hamindra hafanana ho any amin'ny rivotra ivelany sy hihazona ny mari-pana miasa marin-toerana ny maotera, ny ampahany sy ny fivoriambe no tafiditra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ny "enina":

• paompy rano mekanika - paompy;
• 2 radiators - lehibe sy fanampiny;
• termostat;
• tanky fanitarana;
• mpankafy elektrika, ateraky ny sensor mari-pana;
• mampifandray hoses fingotra amin`ny rindrina nohamafisina.

Ny antifreeze dia hafanaina ao amin'ny lohan'ny cylinder ary arotsaka amin'ny radiatera amin'ny alàlan'ny paompy rano

Ny fampangatsiahana rano ny maotera dia iray amin'ireo rafitra fiara mpandala ny nentin-drazana indrindra. Ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny faritra dia mitovy ho an'ny mpandeha fiara rehetra, modely maoderina ihany no mampiasa elektronika, paompy avo lenta, ary matetika mpankafy 2 no napetraka fa tsy iray.

Algorithm ho an'ny fampandehanana ny faritra fampangatsiahana VAZ 2106 dia toy izao manaraka izao:

1. Aorian'ny fanombohana, ny maotera dia manomboka manafana ny mari-pana miasa amin'ny 90-95 degre. Ny thermostat no tompon'andraikitra amin'ny famerana ny hafanana - raha mangatsiaka ny antifreeze, ity singa ity dia manidy ny lalan'ny radiator lehibe.
2. Mivezivezy ao anaty faribolana kely ny ranon-javatra avoakan'ny paompy - avy amin'ny lohan'ny cylinder mankany amin'ny sakana. Raha misokatra ny kabine heater valves, ny faharoa mikoriana ny ranon-javatra mandalo amin'ny radiatera kely ny fatana, niverina ho any amin'ny paompy, ary avy eo indray ny cylinder sakana.
3. Rehefa mahatratra 80-83 ° C ny mari-pana antifreeze dia manomboka manokatra ny damper ny thermoelement. Ny rano mafana avy amin'ny lohan'ny cylinder dia miditra amin'ny mpanakalo hafanana lehibe amin'ny alàlan'ny hose ambony, mangatsiatsiaka ary mihetsika mankany amin'ny thermostat amin'ny alàlan'ny fantsona ambany. Ny fihodinana dia atao amin'ny faribolana lehibe.
   

   Arakaraky ny avo kokoa ny mari-pana amin'ny rano mikoriana, ny thermostat dia manokatra ny lalana mankany amin'ny mpanakalo hafanana
4. Amin'ny mari-pana 90 ° C dia misokatra tanteraka ny damper thermoelement. Ny antifreeze mivelatra amin'ny volume dia manindry ny loharano valva napetraka ao amin'ny satroka radiator, manosika ny mpanasa hidin-trano ary mikoriana ao amin'ny tanky fanitarana amin'ny alàlan'ny fantsona misaraka.
5. Raha tsy ampy ny fampangatsiahana ranon-javatra ary mitohy ny fiakaran'ny maripana, dia alefa amin'ny alalan'ny famantarana sensor ny fantson-drano. Ny metatra dia apetraka ao amin'ny tapany ambany amin'ny mpanakalo hafanana, ny impeller dia apetraka mivantana ao ambadiky ny toho-tantely.

Raha mihidy hermetika ny damper thermostat, ny tapany ambony amin'ny radiatera lehibe ihany no mafana, ny ambany dia mangatsiaka. Rehefa misokatra kely ny thermoelement ary mivezivezy ao anaty faribolana lehibe ny antifreeze, dia mihamafana ihany koa ny ampahany ambany. Miorina amin'izany, dia mora ny mamaritra ny fahombiazan'ny thermostat.

Nanana dikan-teny tranainy amin'ny "enina" aho izay tsy misy fantson-jiro. Ny impeller dia nijoro teo amin'ny pulley paompy ary nihodina tsy tapaka, ny hafainganam-pandeha dia miankina amin'ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft. Amin'ny fahavaratra, amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana ao an-tanàna, ny mari-pana maotera matetika dia mihoatra ny 100 degre. Taty aoriana dia namaha ny olana aho - nametraka radiatera vaovao misy sensor mari-pana sy mpankafy elektrika aho. Noho ny fitsofana mahomby dia nesorina ny olan'ny hafanana tafahoatra.

Ny tanky fanitarana ny "enina" dia tsy miasa amin'ny tsindry, noho izany dia miasa hatramin'ny 20 taona

Tsy toy ny mpandeha fiara maoderina kokoa, ny fanitarana tanky amin'ny VAZ 2106 - plastika fitoeran-javatra amin'ny rivotra valva mahazatra ao amin'ny plug. Ny valva dia tsy manara-maso ny tsindry ao amin'ny rafitra - io asa io dia voatendry amin'ny fonony ambony amin'ny radiatera mangatsiaka.

Toetran'ny radiatera fototra

Ny tanjon'ilay singa dia ny hampangatsiaka ny antifreeze mafana, izay mitondra ny paompy rano amin'ny rafitra. Ho an'ny fahombiazana ambony indrindra amin'ny fikorianan'ny rivotra, ny radiatera dia napetraka eo anoloana amin'ny vatana ary mihidy amin'ny fahasimbana mekanika amin'ny grille haingon-trano.

Tao anatin'ny taona vitsivitsy, ny modely VAZ 2106 fitaovana amin'ny aluminium hafanana exchangers amin'ny lafiny plastika fiara mifono vy. Toetra ara-teknika amin'ny vondrona mahazatra:

• Ny kaodim-paositra dia 2106-1301012;
• toho-tantely - 36 boribory aluminium fantsona nalamina horizontally amin`ny 2 andalana;
• habeny - 660 x 470 x 140 mm, lanjany - 2,2 kg;
• isan'ny fitaovana - 3 pcs., lehibe roa no mifandray amin'ny rafitra fampangatsiahana, iray kely - amin'ny fanitarana tank;
• misy fantson-drano omena ao amin'ny tapany ambany amin'ny tanky havia, lavaka ho an'ny sensor mari-pana amin'ny havanana;
• Ny vokatra dia miaraka amin'ny tongotra fingotra 2.

Ao amin'ny radiatera mahazatra, ny antifreeze dia miditra ao amin'ny tanky plastika havia ary mikoriana amin'ny sela marindrano mankany amin'ny ankavanana

Ny fampangatsiahana ny antifreeze ao amin'ny radiatera dia mitranga noho ny fikorianan'ny fantsona marindrano sy ny fifanakalozana hafanana amin'ny takelaka aluminium tsofina amin'ny fikorianan'ny rivotra. Ny fonon'ny fitaovana (tsy tafiditra amin'ny fividianana piesy) dia mitana ny andraikitry ny valva izay mandalo ny coolant be loatra amin'ny alàlan'ny fantsona fivoahana mankany amin'ny tanky fanitarana.

Ireo mpanakalo hafanana mahazatra ho an'ny "enina" dia novokarin'ny orinasa manaraka ireto:

• DAAZ - "Dimitrovgrad Auto-Aggregate Plant";
• POINTS;
• Luzar;
• "marina".

Radiator DAAZ dia heverina ho tany am-boalohany, satria ireo kojakoja ireo dia napetraka nandritra ny fivoriamben'ny fiaran'ny mpanamboatra lehibe, AtoVAZ.

Ao amin'ny mpanakalo hafanana varahina, ny fantsona dia nalamina mitsangana, ary ny tanky dia mitsivalana

Safidy hafa dia ny varahina hafanana exchanger amin'ny katalaogy isa 2106-1301010, mpanamboatra - Orenburg Radiator. Cooling sela ao amin'ity vondrona ity dia hita mitsangana, tanky - horizontally (ambony sy ambany). Ny refin'ny singa dia 510 x 390 x 100 mm, lanjany - 7,19 kg.

Vaz 2106 radiatera, vita amin'ny varahina, dia heverina ho azo antoka kokoa sy mateza, fa amin'ny vidiny avo roa heny ny vidiny. Ny kojakoja mitovy amin'izany dia vita tamin'ny modely rehetra "Zhiguli" tamin'ny famoahana voalohany. Ny fifindrana mankany amin'ny alimo dia mifandray amin'ny fampihenana ny vidiny sy ny fanamaivanana ny fiara - ny hafanana varahina dia avo telo heny.

Ny famolavolana sy ny fametrahana ny fomba fametrahana ny hafanana mafana indrindra dia tsy miankina amin'ny karazana rafitra famatsiana herinaratra. Ao amin'ny carburetor sy ny tsindrona dikan-ny Six dia ampiasaina ihany koa ny coolant vondrona.

Ny fametrahana ny heat exchanger avy amin'ny modely VAZ hafa dia feno fiovana lehibe izay sarotra ho an'ny mpamily tsotra

Amin'ny fomba ara-javakanto dia azonao atao ny mametraka unit avy amin'ny fianakaviana VAZ fahafolo na radiator lehibe avy amin'ny Chevrolet Niva, miaraka amin'ny mpankafy roa, amin'ny "enina". Ilaina ny fanamboarana mafy ny fiara - mila amboarina amin'ny toerana hafa ny fanokafana ny hood, raha tsy izany dia tsy mety amin'ny tontonana anoloana ny vatana.

Ahoana ny fanamboarana ny radiator "enina"

Nandritra ny fandidiana, ny tompon'ny fiara VAZ 2106 dia mety ho tojo ny tsy fahampian'ny hafanana lehibe toy izany:

• ny fananganana ao amin'ny toho-tantely ny lavaka kely maro izay mamela ny antifreeze mandalo (ny olana dia mampiavaka ny aluminium radiators amin'ny mileage avo);
• leakage amin'ny alalan'ny tombo-kase eo amin'ny fihaonan'ny plastika tanky amin'ny trano fametrahana flange;
• triatra amin'ny fittings mampifandray;
• fahasimbana mekanika amin'ny fantsona sy takelaka.

Ny triatra eo anelanelan'ny fitting sy ny vatan'ilay fitaovana dia vokatry ny fitafy voajanahary amin'ilay ampahany

Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, dia azo atao ny manamboatra ny tsy fahombiazan'ny radiator amin'ny tenanao manokana. Ny maningana dia singa aluminium miaraka amin'ny mileage mihoatra ny 200 arivo km, izay efa lo tamin'ny toerana maro. Raha mahita lesoka maro ao amin'ny sela ianao, dia tsara kokoa ny manolo ny singa vaovao.

Ny fomba fanamboarana dia tanterahina amin'ny dingana 3:

1. Fandravana ny hafanana exchanger, fanombanana ny fahasimbana sy ny fisafidianana fomba famehezana.
2. Fanafoanana ny leak.
3. Reassembly sy famenoana ny rafitra.

Raha misy leaka kely hita, andramo amboary ny lesoka nefa tsy manala ny radiatera amin'ny milina. Mividiana sealant manokana avy amin'ny fivarotana fiara ary ampio amin'ny coolant, manaraka ny torolàlana ao amin'ny fonosana. Mariho fa ny simia dia tsy manampy amin'ny fanakatonana lavaka na miasa vonjimaika - rehefa afaka enim-bolana - ny antifreeze isan-taona dia mipoitra indray amin'ny toerana iray ihany.

Ny fandatsahana fitambarana famehezana dia mamaha ny olana rehefa misy triatra kely miseho

Rehefa nitsoka tamin'ny "enina" misy 220 arivo km ny mpanakalo hafanana aluminium, dia nisy sealant simika nampiasaina voalohany indrindra. Satria tsy azoko an-tsaina ny halehiben'ny kilema, ny vokany dia mampalahelo - ny antifreeze dia nanohy nikoriana avy amin'ny fantsona marindrano ambony. Avy eo dia tsy maintsy nesorina ny radiatera, fantatra ny lesoka ary nasiana tombo-kase mangatsiaka. Ny fanamboarana ny tetibola dia nahafahana nandeha fiara 10 arivo km talohan'ny nahazoana vondrona varahina vaovao.

Fandravana sy diagnostika ny singa

Mba hanesorana sy hamantarana ny lesoka rehetra ao amin'ny radiator, manomana fitaovana maromaro:

• fitambarana wrenches misokatra 8-22 mm ny habeny;
• loha loha miaraka amin'ny kardana sy vozon'akanjo;
• biriky fisaka;
• malalaka ny fahafahana manondraka antifreeze sy diagnostics ny hafanana exchanger;
• WD-40 fanosotra amin'ny aerosol;
• fonon-tanana lamba fiarovana.

Ho fanampin'ny fitaovana iray, alohan'ny hanesorana dia mendrika ny mividy antifreeze kely ho an'ny topping.

Tsara kokoa ny miasa amin'ny tatatra fijerena, satria tsy maintsy esorinao ny fiarovana ambany (raha misy). Alohan'ny disassembly, aoka ho azo antoka ny mangatsiatsiaka ny maotera, raha tsy izany dia handoro ny tenanao amin'ny mafana antifreeze. Esorina toy izao ny radiatera:

1. Apetraho ao anaty lavaka ny fiara ary esory ny baoty fiarovana ambany amin'ny sisin'ny tatatra radiator. Ny ampahany dia mifatotra amin'ny screws amin'ny lohan'ny turnkey 8 mm.
   

   Ny baoty metaly dia apetaka amin'ny andry eo anoloana sy ny ampahany amin'ny vatana miaraka amin'ny visy mametaka tena.
2. Karakarao ny teboka fifandraisana amin'ny nozzles sy ny screws amin'ny menaka WD-40.
3. Soloy ny fitoeran-javatra ary tatatra ny antifreeze amin`ny unscrew ny ambany plug na sensor - fan thermal switch. Ny dingan'ny fanafoanana ny rafitra dia voafaritra amin'ny antsipiriany etsy ambany ao amin'ny torolàlana fanoloana ny fluid.
   

   Aluminum heat exchangers dia misy tariby tatatra, ao amin'ny mpanakalo hafanana varahina dia tsy maintsy esorinao ny sensor ny mari-pana.
4. Esory ny batterie roa ary esory ny batterie. Tapaho ny tariby herinaratra ho an'ny sensor mari-pana sy ny maotera mpankafy.
   

   Rehefa manapaka ny sensor dia tsy ilaina ny mitadidy ny fifandraisana - ny terminal dia napetraka amin'ny filaminana rehetra
5. Esory sy esorina ny visy 3 miaro ny fantson-jiro amin'ny mpanakalo hafanana. Esory tsara ny impeller miaraka amin'ny diffuser.
   

   Ny impeller miaraka amin'ny diffuser dia mifatotra amin'ny mpanakalo hafanana miaraka amin'ny bolt telo
6. Ampiasao ny screwdriver flathead, esory ny clamps ary esory ny fantson-drano amin'ny fitaovana radiator.
   

   Mba hanesorana ny hose niraikitra, dia mila mamaha ny clamp sy pry azy amin`ny screwdriver
7. Esory ny bolts 2 M8 mba hamehezana ny mpanakalo hafanana, eo amin'ny ilany havanana dia tsara kokoa ny mampiasa lohan'ny sendikà sy cardan. Esory ny fitaovana ary esory ny sisa tavela amin'ny antifreeze.
   

   Ny tapany ambany amin'ny mpanakalo hafanana VAZ 2106 dia tsy voapotsitra, fa mipetraka amin'ny ondana 2.

Ny fahamendrehan'ny radiatera dia voamarina amin'ny fandrobohana ao anaty rano sy tsindrona rivotra amin'ny paompy tanana. Ny fitaovana lehibe dia tsy maintsy ampidirina amin'ny plugs vita an-trano, ary ny rivotra dia tsy maintsy arotsaka amin'ny sodina kely amin'ny tanky fanitarana. Ny fivoahana dia hiseho ho toy ny bubble rivotra, hita mazava tsara ao anaty rano.

Amin'ny toe-javatra sasany, ohatra, aorian'ny fitokonana vato na lozam-pifamoivoizana kely, dia tsy ilaina ny manao diagnostika. Ny fahasimbana ara-mekanika dia mora avahana amin'ny takelaka mipoitra sy mitete amin'ny antifreeze.

Mba hanitrika ny hafanana exchanger ao anaty rano, dia mila mahita fitoeran-javatra ampy malalaka

Miankina amin'ny karazana lesoka, ny fomba fanamboarana ny fitaovana dia voafidy:

1. Ny lavaka hatramin'ny 3 mm ny habeny hita ao amin'ny toho-tantely varahina dia fehezina amin'ny fametahana.
2. Ny fahasimbana mitovitovy amin'ny fantsona aluminium dia voaisy tombo-kase amin'ny adhesive roa singa na lasantsy mangatsiaka.
3. Ny fivoahan'ny tombo-kase tanky dia esorina amin'ny alàlan'ny fametrahana ampahany plastika amin'ny sealant.
4. Ny lavaka lehibe sy ny fantsona rava dia tsy azo averina - tsy maintsy ho rendrika ny sela.

Ny fahasimbana ara-mekanika lehibe amin'ny fitaovana dia hita amin'ny alàlan'ny fanetsehana ny takelaka

Raha be loatra ny isan'ny kilema kely dia tokony hosoloina ny radiatera. Tsy mandeha ny fanamboarana, manomboka mitete amin'ny toerana vaovao ny fantsona lo.

Video: ny fomba hanesorana ny Vaz 2106 radiatera ny tenanao

Radiatora fampangatsiahana, fandravana, esorina amin'ny fiara...

Fanamboarana amin'ny fametahana

Mba hanesorana ny fistula na ny triatra amin'ny radiatera varahina dia mila ireto fitaovana sy fitaovana manaraka ireto ianao:

• fametahana vy miaraka amin'ny tendrony lava, hery kely indrindra - 350 W;
• sandpaper, borosy metaly;
• pliers, nippers;
• degreaser - fanahy fotsy, nefras, lasantsy "galosh";
• asidra fametahana, borosy kely;
• flux, solder.

Ho an'ny lasantsy azo itokisana, ny toerana misy kilema dia tsaboina amin'ny asidra phosphoric

Alohan'ny hanombohan'ny asa dia tokony hosasana sy ho maina ny fitaovana. Esory tsara avy eo ny ampahany amin'ny takela-panakalozana hafanana mba hahatongavana amin'ny fantsona simba amin'ny tendron'ny vy. Ny soldering dia atao amin'ity filaharana ity:

1. Diovy ny toerana misy ny kilema amin'ny borosy sy ny sandpaper mba hamirapiratra mampiavaka.
   

   Eo akaikin'ny triatra dia ilaina ny manala ny loko rehetra amin'ny metaly
2. Atsofohy amin'ny borosy ny faritra manodidina ny fahasimbana ary asio asidra fametahana.
   

   Ny asidra orthophosphoric dia ampiharina aorian'ny fanadiovana ny tany
3. Afanaina ny vy fandrefesana ary asio sosona flux.
4. Misambotra solder amin`ny fanindronana, miezaka hanenjanana kokoa ny fistula. Avereno ny fampiharana ny flux sy ny solder imbetsaka araka izay ilaina.
   

   Solder dia ampiharina amin`ny mafana solder vy amin`ny sosona maromaro.

Rehefa maina tanteraka ny vifotsy dia atsobohy ao anaty rano indray ny mpanakalo hafanana ary tsindrona rivotra eo ambonin'ny toho-tantely mba hijerena ny hamafin'ny solder. Raha tsy azo amboarina ny simba dia andramo ny fomba faharoa voalaza etsy ambany.

Video: ny fomba fametahana radiatera amin'ny garazy

Ahoana no nametrahako ny radiaterako! Rehefa nandrehitra ny radiatera aho!

Fampiasana zavatra simika

Fistula amin'ny fantsona aluminium dia tsy azo soldered raha tsy misy argon welding. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny fampidirana miaraka amin'ny singa roa na fifangaroana antsoina hoe "welding mangatsiaka" dia atao. Ny algorithm amin'ny asa dia mamerina ampahany amin'ny fametahana amin'ny solder:

1. Diovy tsara ny ampahany amin'ny fantsona eo akaikin'ny lavaka amin'ny fampiasana sandpaper.
2. Degrease ny surface.
3. Miorina amin'ny toromarika ao amin'ny fonosana, manomana ny adhesive composition.
4. Raha tsy mikasika ny faritra degreased amin'ny tananao, dia asio lakaoly ary mihazona mandritra ny fotoana voafaritra.

Ny singa roa manokana composition, aorian`ny fampiharana, tightens lavaka kely ao amin`ny hafanana exchanger honeycombs

Ny welding mangatsiaka dia tsy mifikitra tsara amin'ny aluminium surfaces. Ny patch dia mihemotra amin'ny ampahany amin'ny vibration sy ny fanitarana ny hafanana amin'ny metaly, vokatr'izany dia mipoitra indray ny ranon-javatra avy amin'ny radiator. Noho izany, io fomba io no tsara indrindra heverina ho vonjimaika - mandra-hividy ny hafanana exchanger vaovao.

Ao amin'ny radiator "enina", nofeheziko ny lavaka izay niseho tao amin'ny fantsona aluminium ambony indrindra tamin'ny lasantsy mangatsiaka. Taorian'ny 5 arivo kilometatra dia nanomboka nihena indray ny radiatera - ny patch dia very ny henjana, fa tsy nianjera. Ho an'ny 5 arivo km manaraka, alohan'ny hahazoana unit varahina, dia nampidiriko hatrany ny antifreeze amin'ny ampahany kely - tokony ho 200 grama isam-bolana.

Famehezana fiara mifono vy sy lavaka lehibe

Ny fanitsakitsahana ny hamafin'ny gaskets famehezana eo amin'ny fiara mifono vy plastika sy ny raharaha aluminium ny heat exchanger dia esorina amin'ny fomba manaraka:

1. Ny tanky radiatera dia mifatotra amin'ny vatana miaraka amin'ny fononteny metaly. Aforeto amin'ny pliers ny tsirairay amin'izy ireo ary esory ny fitoeran-javatra plastika.
   

   Mba hanasarahana ny tank dia tsy maintsy miondrika bracket metaly maro ianao
2. Esory ny gasket, sasao ary maina ny faritra rehetra.
3. Atsofohy amin'ny menaka ny tampon-trano hitambatra.
4. Apetraho eo amin'ny sealant silicone ny gasket.
   

   Ny entona tanky dia mipetraka eo amin'ny flange vatana ary mihosotra amin'ny sealant
5. Apetaho amin'ny flange tanky ny silicone sealant ary avereno amin'ny staple izany.
   

   Aorian'ny fivoriambe, ny sisin'ny tanky dia tsy maintsy averina amin'ny nify miolakolaka

Gaskets ho an'ny vaz 2106 aluminium radiatera dia tsy foana ara-barotra, noho izany dia tsy maintsy nesorina tsara ny tombo-kase taloha.

Tsy azo solderina ny fantsona mpanakalo hafanana tapaka sy rovitra. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny faneken'ny sela simba dia atao amin'ny fanapahana ny takelaka sasany. Esorina amin'ny alalan'ny fanapahana tariby ireo tapany rava amin'ny fantsona, avy eo ny toho-tantely dia atsipazo amin'ny alàlan'ny fiondrika miverimberina amin'ny pliers.

Averina amin'ny laoniny ny fahombiazan'ny fitaovana, saingy miharatsy ny fahombiazan'ny fampangatsiahana. Arakaraka ny hamaroan'ny fantsona tsy maintsy nopetahanao, no kely kokoa ny habaka fifanakalozana hafanana sy ny fihenan'ny mari-pana amin'ny antifreeze mandritra ny dia. Raha lehibe loatra ny faritra simba, dia zava-poana ny fanamboarana - tokony hovana ny fitaovana.

Aorian'ny lavaka sy ny fahasimbana lehibe hafa, dia tsy maintsy tapahina ny takelaka, ary tsy maintsy tampenana ny toho-tantely.

Torolàlana momba ny fivoriambe

Ny fametrahana radiatera vaovao na amboarina dia atao amin'ny filaharana mifamadika, amin'ny fiheverana ny tolo-kevitra:

1. Hamarino ny toetry ny pad fingotra izay ipetrahan'ilay fitaovana. Tsara kokoa ny manolo ny vokatra vita amin'ny fingotra tapaka sy "mafy".
2. Hosory amin'ny menaka na nigrol efa vita ny bolts alohan'ny hidirana.
3. Raha vaky ny tendron'ireo fantsona fingotra, andramo manapaka ny fantsona na mametraka vaovao.
4. Ny fantsona kely avy amin'ny tanky fanitarana dia matetika vita amin'ny plastika mafy mora. Mba ho mora kokoa ny misintona ny radiatera fitting, ampidino ny faran`ny fantsona ho any amin`ny rano mafana - ny fitaovana dia hanalefaka sy mora ho eo ambonin`ny nozzle.
   

   Ny fantsona avy amin'ny tanky fanitarana dia vita amin'ny plastika mafy ary voasintona mafy eo amin'ny fitaovana tsy misy hafanana.

Aorian'ny fivoriambe, fenoy ny rafitra amin'ny antifreeze, atombohy ny motera ary hafana hatramin'ny 90 ° C. Mandritra ny fanafanana dia diniho ny fifandraisan'ny hafanana sy ny fantsona fantsona mba hahazoana antoka fa voaisy tombo-kase tanteraka ny rafitra.

Fampiasana fantson-drivotra

Raha, noho ny hafanana na ny antony hafa, ny radiatera lehibe dia tsy afaka hiatrika ny hatsiaka sy ny hafanan'ny ranon-javatra mitohy miakatra, ny elektrika mpankafy nitaingina eo amin'ny lafin'ny ny hafanana exchanger. Manery rivotra be dia be amin'ny takelaka izy io, mampitombo ny fahombiazan'ny antifreeze.

Ahoana no manomboka ny fantson-drano elektrika:

1. Rehefa mafana ny antifreeze hatramin'ny 92 ± 2 ° C, ny mari-pana sensor dia mavitrika - thermistor napetraka ao amin'ny faritra ambany ny radiatera.
2. Ny sensor dia manakatona ny elektrônika amin'ny relay izay mifehy ny mpankafy. Manomboka ny motera elektrika, manomboka ny fikorianan'ny rivotra an-tery amin'ny mpanakalo hafanana.
3. Ny thermistor dia manokatra ny faritra rehefa nidina ny mari-pana amin'ny 87-89 degre, mijanona ny impeller.

Ny maotera mpankafy dia manomboka amin'ny baikon'ny sensor izay manidy ny fifandraisana amin'ny relay

Ny toerana misy ny sensor dia miankina amin'ny famolavolana ny radiator. Ao amin'ny singa vita amin'ny aluminium, ny switch thermal dia hita eo amin'ny farany ambany amin'ny tanky plastika havanana. Ao amin'ny mpanakalo hafanana varahina, ny sensor dia eo amin'ny ilany havia amin'ny tanky mitsivalana ambany.

Mba hanamarinana ny fantson-drano mafana, dia mila manala sy manadio ny terminal amin'ny oxides ianao

Ny thermistor ny mpankafy VAZ 2106 matetika tsy mahomby, shorting ny faritra na tsy mamaly ny fiakaran'ny mari-pana. Amin'ny tranga voalohany, mihodina tsy tapaka ny mpankafy, amin'ny tranga faharoa dia tsy mandeha mihitsy. Mba hanamarinana ny fitaovana dia ampy ny manafoana ny fifandraisana amin'ny sensor, manodina ny ignition ary manidy ny terminal amin'ny tanana. Raha manomboka ny fantson-drano, dia tsy maintsy soloina ny thermistor.

Ny fanoloana ny mari-pana sensor VAZ 2106 dia atao raha tsy misy ny rafitra. Ilaina ny manomana singa vaovao, esory ny fitaovana taloha miaraka amin'ny lakile 30 mm ary afindrao haingana. Amin'ny toe-javatra mampalahelo indrindra dia ho very tsy mihoatra ny 0,5 litatra ny antifreeze.

Zhiguli mari-pana sensor dia natao amin'ny endrika hexagon turnkey 30 mm

Rehefa mividy sensor vaovao dia tandremo ny teboka 2: ny mari-pana valiny ary ny fisian'ny o-peratra. Ny zava-misy fa ny mafana switch Vaz 2109-2115 toy ny ampahany amin'ny "enina", anisan'izany ny kofehy. Ny maha samy hafa dia ny mari-pana switch-on, izay ambony kokoa ho an'ny maodely fiara eo anoloana.

Lahatsary: ​​diagnostika sy fanoloana ny switch thermal enina

Fanamarinana sy fanoloana ny mari-pana sensor VAZ 2107

Ahoana no fiasan'ny heater anatiny?

Mba hanafanana ny mpamily sy ny mpandeha, ny Vaz 2106 dia manana radiatera kely napetraka ao anatin'ny fantsona rivotra lehibe eo ambanin'ny tontonana anoloana ny fiara. Ny coolant mafana dia avy amin'ny motera amin'ny alàlan'ny hoses roa mifandray amin'ny fihodinana kely amin'ny rafitra fampangatsiahana. Ahoana ny fiasan'ny fanafanana anatiny:

1. Ny rano dia omena amin'ny radiatera amin'ny alàlan'ny valva manokana, nosokafana tamin'ny alalan'ny tariby fiara avy amin'ny lever eo amin'ny tontonana afovoany.
2. Amin'ny fomba fahavaratra, mihidy ny valva, ny rivotra ivelany mandalo amin'ny mpanakalo hafanana dia tsy mafana.
3. Rehefa tonga ny andro mangatsiaka, dia afindran'ny mpamily ny fanenon'ny valva, mamadika ny tahon'ny valva ny tariby ary miditra ao amin'ny radiatera ny antifreeze mafana. Mihamafana ny fikorianan'ny rivotra.

Ny vano mahazatra ny fatana Zhiguli dia misokatra amin'ny alalan'ny tariby mifatotra amin'ny lever eo amin'ny tontonana

Tahaka ny amin'ny radiator lehibe, ny fanafanana kabine dia misy amin'ny varahina sy aluminium. Ity farany dia manompo kely kokoa ary tsy mahomby matetika, indraindray ny fantsona dia lo ao anatin'ny 5 taona.

Ny faucet fatana mahazatra dia heverina ho fitaovana azo itokisana, saingy matetika no tsy mahomby noho ny tsy fahombiazan'ny cable drive. Mitsambikina na rovitra ity farany ary tsy maintsy amboarina amin'ny tanana ny valva. Mba hahatongavana any amin'ny regulator ary hametraka ny tariby eo amin'ny toerany, dia mila disassemble ny tontonana afovoany.

Lahatsary: ​​toro-hevitra amin'ny fametrahana fatana fatana amin'ny "classic"

Faucet fatana, toro-hevitra vitsivitsy.

Fanoloana ny coolant

Antifreeze mivezivezy amin'ny alalan'ny VAZ 2106 cooling circuit dia very tsikelikely ny anti-corrosion fananana, maloto sy miendrika mizana. Noho izany, ilaina ny fanoloana ranon-javatra tsindraindray amin'ny elanelan'ny 2-3 taona, arakaraka ny hamafin'ny asa. Inona no coolant tsara kokoa hofidiana:

• tamin'ny voalohany, ny mpanamboatra dia nanoro hevitra ny hanondraka antifreeze kilasy G11, hoso-doko manga na maitso (izany koa dia ahitana ny antifreeze noforonina tao amin'ny URSS);
• dia avela hameno ny ranon-javatra ny kilasy G12 sy G12 +, natao tamin`ny fototry ny ethylene glycol, loko - indrindra mavo sy voasary;
• Ny safidy tsara indrindra sy maoderina indrindra dia ny antifreeze G13 mifototra amin'ny propylene glycol, ny loko dia mavokely na volomparasy.

Ny lokon'ny antifreeze dia omen'ny loko manokana ampian'ny mpanamboatra araka ny fahaizany.

Ny fluid class G13 dia lafo kokoa noho ny antifreeze ethylene glycol, saingy maharitra kokoa. Ny androm-piasana farany ambany indrindra dia 4 taona.

Mba hanoloana ny antifreeze ao amin'ny faritra fampangatsiahana VAZ 2106, dia mila mividy 10 litatra ny fluide vaovao ary araho ny toromarika:

1. Raha mbola mangatsiaka ny motera, esory ny fiarovana vovoka eo ambanin'ny fantson'ny radiatera. Izy io dia mifatotra amin'ny 4 8 mm wrench screws.
2. Sokafy ny paompy fatana, asio fitoeran-javatra eo ambanin'ny vozon'ny vata fampangatsiahana ary esory ny plug. Fisotroana rano kely.
   

   Avy hatrany aorian'ny fanesorana ny plug, tsy mihoatra ny litatra ny rano hivoaka avy ao amin'ny fitaovana
3. Esory ny satroka fanitarana ary esory moramora ny satroka radiator ambony. Hivoaka ny lavaka indray ny antifreeze.
   

   Ny ampahany betsaka amin'ny antifreeze dia hitambatra aorian'ny fanokafana ny fonony ambony amin'ny mpanakalo hafanana
4. Esory tanteraka ny satroka ary miandry ny rafitra ho foana. Atsofohy ao amin'ny lavaka fanariana ny plug.

Ny radiators varahina dia mety tsy manana seranan-tsambo. Avy eo dia ilaina ny manala ny mari-pana sensor na manala ny lehibe ambany hose sy tatatra ny antifreeze amin'ny alalan'ny sodina.

Mba hisorohana ny paosin'ny rivotra rehefa mameno ny fizaran-tany amin'ny tsiranoka vaovao, dia mila manala ny hose amin'ny teboka avo indrindra amin'ny rafitra ianao. Ao amin'ny carburetor dikan, ity dia fantsona fanafanana isan-karazany, amin'ny dikan-injector, dia valva throttle.

Ao amin'ny dingan'ny famenoana ny antifreeze, ny rivotra dia manomboka miala amin'ny rafitra amin'ny alàlan'ny sodina nesorina amin'ny toerana avo indrindra

Manaova famenoana amin'ny alàlan'ny tendany ambony amin'ny radiator, mijery ny fantsona nesorina. Raha vantany vao mivoaka ny antifreeze avy amin'ny hose, dia apetraho eo amin'ny fitting izany. Avy eo dia apetraho ny plug ny heat exchanger ary ampio ranon-javatra ao amin'ny tank fanitarana. Atombohy ny motera, manafana hatramin'ny 90 ° C ary ataovy azo antoka fa mafana ny trano fidiovana avy any ambony ka hatrany ambany.

Video: ny fomba hanova ny coolant amin'ny VAZ 2106

Ny rafitra fampangatsiahana ny VAZ 2106 dia tsy mitaky be dia be ny sain'ny tompon'ny fiara. Hampahafantarina ny mpamily ny olana mipoitra mifandraika amin'ny hafanana tafahoatra amin'ny motera, ny mari-pana amin'ny ranon-javatra eo amin'ny tontonana fitaovana. Mandritra ny fandidiana dia zava-dehibe ny manara-maso ny haavon'ny antifreeze ao amin'ny tanky fanitarana sy ny endriky ny tasy mando eo ambanin'ny fiara, izay manondro ny fivoahana.