Loharano fampiatoana sy izay rehetra tokony ho fantatrao momba azy ireo

     Ny loharano fampiatoana dia singa tena tsotra ara-drafitra izay haharitra ela, ary tsy lafo, ary zara raha miova. Saingy mbola mitaky fiheverana ny tenany ihany izany, ary ny fahatapahan'izy io dia hitarika ho amin'ny vokany mampalahelo.

     Ny tena asan'ny lohataona fampiatoana dia ny mandray angovo avy amin'ny chassis sy manome elasticity mihazakazaka rehefa mitondra fiara. Ny lohataona dia tsy mitazona ny lanjan'ny fiara sy manome haavon'ny anarana lalana fahazavana ara-panahy amin'ny dingan'ny fihetsiketsehana na fahatoniana. Ary koa, izy no mamaritra ny fitondran-tenan'ny fiara rehefa misy sakana. Ny loharano dia natao amin'ny fomba izay rehefa mitondra entana na vondron'olona, tsy nilentika ny vatana be loatra.

     Raha ny marina, ny singa fampiatoana rehetra - lever, tsorakazo sy stabilizers, tonon-taolana sy silent block dia tsy misy afa-tsy ny lohataona mba hanao ny asany - mba hanonerana ny fivontosana eny an-dalana ka ny kodiarana dia mifandray foana amin'ny lalana.

     Ireo mpitaingina fahatairana kosa dia manalefaka ny fihetsehan'ny oscillatory - mba tsy hivezivezy ela ny fiara rehefa avy namakivaky ny bozaka rehetra. Ny akora ao amin'ny absorbers dia misintona angovo ary manova azy ho hafanana. Noho izany, na dia ny fanafintohinana tsara indrindra aza dia tsy hanome asa tsara amin'ny tsy fanarahan-dalàna amin'ny fampiatoana, raha tsy mipoitra araka ny tokony ho izy ny loharano.

Toetran'ny lohataona

     Lohataona samihafa no apetraka amin'ny fiara, izay tsy mitovy amin'ny fepetra maromaro, ary na dia ho an'ny maodely fiara iray aza dia azo atolotra ny karazana loharano samihafa.

     Ny paramètre lehibe dia Hentitra loatra. Arakaraka ny henjana kokoa ny lohataona, ny hery bebe kokoa dia tsy maintsy ampiharina amin'ny fanerena azy. Ny henjana dia misy fiantraikany amin'ny masontsivana hafa, ao anatin'izany ny savaivony ivelany sy ny haavony, ny bika, ny coil pitch, ny savaivony tariby, ny isan'ny fihodinana ary ny toetra ara-materialy.

     *Miankina amin’ny savaivony ny tariby nanaovana ny loharano koa ny henjana, ary arakaraka ny hatevin’ny tariby no henjana kokoa ny loharano.

     hahavony loharano - izany no halavany amin`ny fanjakana nitarina, ary ny lava ny lavany, ny lehibe kokoa ny henjana.

     Coil pitch (ny elanelana misy eo amin'izy ireo) dia mety hitovy na miovaova amin'ny lohataona iray ihany. Ny coils fohy dia manalefaka tsara ny dona kely, fa ny coils lava kokoa dia mitazona ny hamafin'ny fampiatoana sy ny fikarakarana.

endrika loharano:

• Cylindrical. Mitovy amin'ny savaivony ny fihodinana, izay ao amin'ny fanjakana voaporitra tanteraka dia mifandray.
• Conical. Fihodinana miovaova izay tsy mikasika rehefa voatsindry, tsirairay avy, ny lohataona toy izany dia manana kapoka miasa lava kokoa.
• Miendrika barika. Ary miaraka amin'ny haavon'ny coil miovaova, ny midadasika dia manakaiky ny afovoany. Mifanaraka tsara amin'ny enta-mavesatra izy ireo, satria manova ny stiffness tsy mitovy.

fahavalon'ny loharano

     Ny lafin-javatra manan-danja indrindra izay mampihena ny fiainana fanompoana amin'ity ampahany ity dia harafesiny. Raha mahita harafesina ianao dia diniho ny zava-drehetra na miomàna hanolo azy. Matetika dia miseho eo am-pototry ny lohataona. Ataovy azo antoka fa tsy simba ny lokon'ny loharano, izay matetika mitranga aorian'ny asa fanamboarana ao amin'ny tobin'ny serivisy.

     Fisorohana fahatafintohinana tonta sy fiara be loatratsy dia tsara loatra koa. Amin'ny tranga voalohany, ny lohataona dia hanery / decompress matetika loatra, satria tsy mandeha tsara ny fanafintohinana, ary amin'ny farany dia very ny fananany. Ao amin'ny faharoa, ny lohataona dia milentika ary amin'ny lalana tsy mirindra dia hikasika ny andohalambo ny kodiarana ary mety ho vaky.

Rahoviana no hanova loharano?

     Tsy misy elanelan'ny fiovan'ny lohataona manerantany. Ity famantarana ity dia tena miankina amin'ny modely fiara manokana sy ny fepetra fiasana. Amin'ity raharaha ity dia mila mijery ireto teboka manaraka ireto ianao:

• nihena ny fahazoan-dàlana. Raha toa ka mihamitombo hatrany ny fikitihana ny fiara eny an-dalana, ny varavarana misokatra dia mifikitra amin'ny sisin-dalana (ary tsy izany no nitranga teo aloha), dia izao no fotoana hanovana ny loharano. Mitranga izany fa tapaka ny lohataona iray ary ny fiara dia mitongilana amin'ny kodiarana iray - eto dia tsara kokoa ny mitodika any amin'ny tompony.
• Tapaka ny fampiatoana. Raha maheno kapoka mafy amin'ny vatana avy amin'ny chassis matetika ianao, dia mety ho tonta ny loharano ary very ny henjana.
• Ny fampiatoana dia miteraka feo tsy mahazatra. Ny loharano vaky dia hikotrokotroka rehefa mitondra fiara eo ambonin'ny dona na manodina ny familiana amin'ny toerany mihitsy aza. Tsara kokoa ny manolo azy avy hatrany, raha tsy izany dia mety hipoaka any amin'ny faritry ny sehatra fanohanana (ary sarotra ny mahita izany raha tsy misy fiakarana). Ary koa, ny loharano tapaka dia handrakotra ny vatan'ny fiara, izay hitarika ho amin'ny harafesiny.

Safidin'ny loharano

     Ny safidy tsara indrindra sy tsara indrindra - tamin'ny fototra loharano misy sarin'ny mpanamboatra, indrindra ho an'ny fiaranao. Salama, azo antoka ary tsy mety diso ianao eto.

     Aza mifanandrify amin'ny tany am-boalohany foana araka ny toetran'ny lohataona mpanamboatra antoko fahatelo. Raha ao amin'ny katalaogin'ny mpanamboatra lohataona ny fiaranao, dia azonao atao ny mividy azy ireo. Matetika, ny safidy toy izany dia sady mora kokoa no tsara kokoa noho ny orinasa taloha. Ny tena zava-dehibe dia tsy ho lavo amin'ny sandoka. Noho izany dia tsara kokoa ny mianatra sy mamantatra ny zava-drehetra amin'ny antsipiriany kokoa.

     Raha nahita fiara nilentika tany amin'ny asfalta ianao, na ny mifamadika amin'izany, nisondrotra ambony teo ambonin'ny arabe, dia nisy loharano ho an'ny Tuning. Ny olona sasany dia mametraka azy ireo mba hampidina ny haavon'ny fiara hojerena tsara kokoa, ny hafa kosa te-hanamafy ny fampiatoana mba hifehezana bebe kokoa.

TSY mendrika izany!

     Trim loharano. Mitranga fa tapaka amin'ny grinder ny ampahany amin'ny fihodinana mba hahatonga ny lohataona ho fohy kokoa. Vokatr'izany, ny lohataona tapaka dia tsy mijanona amin'ny fiaramanidina orinasa, fa amin'ny tapaka tery izay mety hivoaka sy manindrona zavatra. Ny vokany faharoa dia fiovana tsy ampoizina eo amin'ny fikarakarana, satria tsy azonao an-tsaina mihitsy hoe ahoana no hitondran'ny lohataona mihen-danja.

     Fanampin'izany, asio spacer sy buffers amin'ny loharano mianjera. Izany dia atao mba hampitomboana ny halaviran'ny fiara. Tsy hanome ny toetra teo aloha amin'ny loharano taloha izy ireo, fa hitarika amin'ny fitomboan'ny akanjo.