Ny tombony amin'ny fividianana fiantohana ho an'ny fiaranao
Mendrika ny hijery ny fiantohana fiara… ny orinasa sasany dia handoa vola bebe kokoa aminao raha misy nangalatra na nangalatra ny fiaranao.
Ny mpiantoka fiara lehibe indrindra any Aostralia dia mandoa vola ambany kokoa amin'ny mpamily mamo noho ny mpanjifa izay nangalarin'ny mpitondra fiara hafa ny fiarany.
Ny fanadihadiana nataon'ny News Corp Australia momba ny fomba kajy ny fandrakofana fiara dia hita fa ny Insurance Australia Group, izay mifehy ny marika toa ny NRMA, RACV, SGIC ary SGIO, dia tsy mametraka fisondrotan-karama ho an'ireo mpitondra fiara izay niverina vao avy nampiato. Na izany aza, ny mpanjifa iray izay nampiasa ny fonony ho an'ny hetsika tsy voafehiny dia afaka manantena 13 isan-jato fanampiny.
"Raha toa ka mandoa anao mihoatra noho ny mpamily mamo ny fiantohana anao noho ny lozam-pifamoivoizana tsy nataonao, dia izao no fotoana handrosoana," hoy i Erin Turner, mpitondra tenin'ny vondrona mpanjifa Choice. "Jereo ny vidiny ary mahazo ny fifanarahana tsara indrindra."
Ny Suncorp, mpifanandrina amin'ny IAG, dia maka fomba fijery hafa, miaraka amin'ny marika AAMI izay manampy entana fampiatoana efa ho 50 isan-jato nefa mampitombo ny sarany latsaky ny telo isan-jato isaky ny halatra.
IAG dia mahazo $ 2.6 lavitrisa isan-taona amin'ny fiantohana fiantohana fiara, ka mahatonga azy io ho mpitarika ny indostria. Araka ny filazan'ny banky fampiasam-bola UBS, ny orinasa dia laharana voalohany amin'ny 1% amin'ny tsena, arahin'ny Suncorp izay manana anjara 33%. Fahatelo, miaraka amin'ny 31%, Allianz, izay tsy mandrakotra akory ireo mpamily izay vao niverina avy tamin'ny fampiatoana na fanafoanana.
Ny mpitondra tenin'ny IAG Amanda Wallace dia nilaza fa ny mpanjifa izay nahantona na nesorina ny fahazoan-dàlana dia hiatrika onitra fanampiny hatramin'ny $ 1200 raha mangataka izy ireo.
Amin'ny ankapobeny, ireo mpamily manana fahazoan-dàlana mihantona dia miteraka "loza lehibe kokoa noho ireo tsy manao izany."
"Midika izany fa ireo mpamily hafa izay mety ho tafiditra amin'ny politika, anisan'izany ny mpiara-miombon'antoka, dia tsy iharan'ny sazy avy amin'ny olona meloka mitondra fiara na tantara mitondra fiara," hoy izy.
Na izany aza, ny IAG dia manasazy ireo mpiara-miombon'antoka amin'ny lozam-pifamoivoizana satria mampitombo ny sarany amin'ny ankapobeny noho ny fihetsiky ny mpamily iray.
Ny mpitondra tenin'ny Suncorp Angela Wilkinson dia nilaza fa, amin'ny ankapobeny, ireo mpamily manana fahazoan-dàlana mihantona dia "loza atahorana kokoa noho ireo tsy manana."
"Raha tsy nandoa vola ambony kokoa ireo mpanjifa ireo izahay dia tsy maintsy mamindra ny vidiny amin'ny mpanjifa hafa izay tsy nampiato ny fahazoan-dàlana," hoy izy.
Nilaza i Nicholas Scofield, mpitondra tenin'ny Allianz, fa “tsy anisan'ny mety hampidi-doza an'i Allianz ny fiarakodia naato noho ny fahamamoana na ny fandehanana mafy”.
Tsy namaly ny fangatahana fanehoan-kevitra ny Australian Automobile Association.
Mieritreritra ny hijery akaiky ny fiantohana anao ve ianao rehefa tonga ny fotoana hanavaozana? Lazao anay amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.
Ny CarsGuide dia tsy miasa eo ambanin'ny fahazoan-dàlana momba ny serivisy ara-bola Aostraliana ary miankina amin'ny fanafahana misy eo ambanin'ny fizarana 911A(2)(eb) amin'ny Lalàna momba ny orinasa 2001 (Cth) amin'ny iray amin'ireo soso-kevitra ireo. Ny torohevitra rehetra ato amin'ity tranokala ity dia ankapobeny ary tsy miraharaha ny tanjonao, ny toe-bola na ny filanao. Azafady vakio izy ireo sy ny fanambarana momba ny vokatra azo ampiharina alohan'ny handraisana fanapahan-kevitra.
