Ny tsy fahampian'ny familiana. Famantarana ny fahasimbana sy ny fanamboarana
afa-po
- manodina ny familiana amin'ny ezaka be;
- rehefa mihodina ny familiana, dia re ny feo;
- amin'ny fihetsiketsehana dia re ao amin'ny faritry ny axle eo aloha ny fandondona na ny rattle, rehefa mitondra fiara amin'ny alàlan'ny fihovitrovitra dia tsapa eo amin'ny familiana;
- ny fivoahan'ny fluid miasa, ny dian'izy ireo dia hita eo amin'ny asfalta aorian'ny fiantsonan'ny fiara;
- efa nilalao ny familiana;
- fitohanan'ny familiana;
- simba ny baotin'ny tie rod.
- aza mamela ny familiana amin'ny toerana ambony indrindra mandritra ny 5 segondra;
- miadana raha tsy maintsy mitondra fiara amin'ny lalana ratsy ianao na mandresy ny hafainganam-pandeha, ny lalamby ary ny sakana hafa;
- manara-maso ny haavon'ny fluide miasa ao amin'ny fitahirizana herinaratra;
- amin'ny ririnina, alohan'ny hanombohan'ny hetsika, manodina moramora ny familiana amin'ny lafiny roa indroa, izany dia hamela ny ranon-javatra ao amin'ny familiana herinaratra mba hanafana;
- jereo tsy tapaka ny toetry ny antera.
Miankina amin'ny fampandehanana tonga lafatra ny familiana ny fiara ny fampiononana sy ny fiarovana amin'ny lalana. Noho izany, ho an'ny mpamily rehetra dia tsy ho tafahoatra ny hahatakatra ny fitsipiky ny fiasan'ny rafi-pitaterana ary hahafantatra izay tokony hatao raha misy lesoka sasany ao aminy.
Ny toerana afovoany amin'ity rafitra ity dia mipetraka amin'ny rack familiana.
Efa ela no nampiasaina hanodinana ny kodiaran'ny fiara ny rack and pinion mechanism. Ary na dia voadio sy hatsaraina hatrany aza izy dia tsy miova ny fototry ny asany amin'ny ankapobeny.
Mba hanovana ny fihodinan'ny familiana ho amin'ny fihodinan'ny kodia dia ampiasaina ny fitsipiky ny fitaovana kankana. Rehefa manodinkodina ny familiana ny mpamily, dia ahodiny amin'izay ny kodiaran'ny fiara (kankana) izay mifamatotra amin'ny vata.
Miankina amin'ny làlan'ny fihodinan'ny familiana, miankavia na miankavanana ny fametahana fitaovana ary, amin'ny fampiasana ireo tsorakazo mifandray aminy, dia manodina ny kodiarana aloha.
Ny fitoeran'entana misy nify dia apetraka ao amin'ny trano cylindrical (crankcase), izay matetika vita amin'ny firaka maivana miorina amin'ny aluminium ary mifatotra amin'ny chassis fiara mifanitsy amin'ny axle anoloana.
Ny tsorakazo dia apetaka amin'ny lalamby amin'ny lafiny roa. Izy ireo dia tsorakazo metaly miaraka amin'ny baolina miaraka amin'ny sisin'ny lalamby. Any amin'ny faran'ny tsorakazo dia misy kofehy ivelany ho an'ny fanosehana ny tendrony. Ny tendron'ny familiana dia misy kofehy anatiny eo amin'ny ilany iray, ary misy baolina eo amin'ny tendrony mifanohitra amin'ny fifandraisana amin'ny knuckle familiana.
Voaro amin'ny loto sy ny hamandoana amin'ny baoty fingotra ny tady fatorana miodina miaraka amin'ny rack.
Ary koa amin'ny famolavolana ny rafitra familiana dia mety misy singa iray hafa - damper. Indrindra indrindra, dia napetraka amin'ny SUV maro mba hanalefahana ny fihovitrovitra eo amin'ny familiana. Ny damper dia napetraka eo anelanelan'ny trano fonenan'ny familiana sy ny fifandraisana.
Ny fitaovam-pitaterana dia apetraka eo amin'ny faran'ny farany ambany amin'ny fametahana familiana, amin'ny lafiny mifanohitra amin'izany dia ny familiana. Ny fihenjanana ilaina amin'ny fitaovana mankany amin'ny rack dia omen'ny loharano.
Mitaky ezaka ara-batana lehibe ny rafi-pitaterana mekanika ho an'ny fanaraha-maso, noho izany dia tsy nampiasaina tamin'ny endriny madio nandritra ny fotoana ela. Amin'ny toe-javatra sasany, ny olana dia voavaha amin'ny alalan'ny fampiasana ilay antsoina hoe planeta mekanika, izay mamela anao hanova ny gear ratio ny fiara.
Заметно снизить степень утомляемости во время вождения помогает (ГУР). Это гидравлическая система замкнутого типа, в которую входят расширительный бачок, насос с электродвигателем, блок гидроцилиндров, распределитель и шланги. Гидроцилиндр, способный создавать давление в обоих направлениях, может быть выполнен в виде отдельного элемента, но чаще вмонтирован в корпус рулевой рейки.
Ny fihenan'ny tsindry ilaina amin'ny cylinders dia noforonin'ny spool fanaraha-maso hita ao amin'ny tsanganana familiana ary mihetsika amin'ny fihodinan'ny shaft. Ny piston amin'ny cylinder hydraulic dia manosika ny lalamby amin'ny lalana nomena. Noho izany, dia mihena ny ezaka ara-batana ilaina hanodinana ny familiana.
Ny fitoeram-pitaterana hydraulic dia napetraka amin'ny ankamaroan'ny fiara vokarina ankehitriny.
Ny mpanampy iray hafa manamora ny fanaraha-maso ny fiara dia ny familiana herinaratra elektrika (EPS). Izy io dia misy motera fandoroana elektrika anatiny, unit fanaraha-maso elektronika (ECU), ary koa ny zoro familiana sy ny sensor torque.
Ny andraikitry ny lalamby akaiky kokoa dia milalao eto amin'ny motera fandoroana anatiny, ny fiasan'izy ireo dia fehezin'ny ECU. Ny hery ilaina dia kajy amin'ny alalan'ny vondrona fanaraha-maso mifototra amin'ny angona azo avy amin'ny sensor.
Ny rafitra familiana miaraka amin'ny EUR dia nampiasaina vao haingana, saingy efa mazava tsara fa manana fanantenana tsara izy. Izy io dia manana endrika tsotra sy mirindra kokoa. Noho ny tsy fisian'ny ranon-javatra sy ny paompy dia mora kokoa ny mitazona azy. Izany dia ahafahanao mitahiry solika, satria ny motera fandoroana anatiny ihany no mandeha mandritra ny fihodinan'ny familiana, mifanohitra amin'ny miasa amin'ny fotoana rehetra. Mandritra izany fotoana izany, ny EUR dia mameno ny tambajotra elektrika an-tsambo ary noho izany dia voafetra ny heriny. Izany dia mahatonga azy ho tsy azo ampiasaina amin'ny SUV sy kamiao mavesatra.
Ny rafitra familiana matetika dia miasa azo antoka ary maharitra ela. Na izany aza, toy ny ampahany rehetra amin'ny fiara, ny familiana sy ny kojakoja mifandraika amin'izany dia iharan'ny fanararaotana voajanahary. Na ho ela na ho haingana, dia misy fahasimbana eo amin'ny familiana. Ity dingana ity dia haingana amin'ny fomba maranitra mitondra fiara, miasa amin'ny lalana ratsy, ary koa ny fepetra fitahirizana tsy mety, ohatra, ao amin'ny efitrano mando na eny an-kalamanjana, izay misy ny mety hisian'ny harafesina. Ny fiainan'ny serivisy dia mety hihena ihany koa amin'ny alàlan'ny kalitaon'ny fanorenana voalohany na ny fampiasana kojakoja simba.
Ny soritr'aretina sasany dia afaka manome fampitandremana mialoha ny mety ho fahasimbana. Inona no tokony hatahorana:
Raha misy farafaharatsiny iray amin'ireo soritr'aretina voatanisa, dia tokony hanomboka avy hatrany ny fanamboarana ny rafitra familiana. Aza miandry mandra-pahomby ny familiana lafo vidy. Raha mamaly ara-potoana ianao, dia mety ho lany ny zava-drehetra amin'ny fanoloana ampahany mora vidy avy amin'ny kitapo fanamboarana, izay matetika ahitana bearings, bushings, tombo-kase solika, o-peratra. Ny fanamboarana toy izany dia azo atao amin'ny fanatanterahana ny tenany, fa ny lavaka fijerena na ny fiakarana no ilaina.
Ny familiana sarotra mihodina
Amin'ny toe-javatra mahazatra, miaraka amin'ny maotera mandeha, ny familiana dia mora mihodina amin'ny rantsantanana iray. Raha toa ka tsy maintsy manao ezaka miharihary ny fanodinkodinana azy, dia misy olana amin'ny familiana herinaratra na tsy nahomby ny paompy fampandehanana herinaratra. Mety hivoaka ny fluid ary mety hiditra ao amin'ny rafitra hydraulika ny rivotra. Ilaina ihany koa ny mamantatra ny fahamendrehana sy ny fihenjanana amin'ny fehikibo paompy fiara.
Ankoatr'izay, ny familiana "mavesatra" dia mety ho vokatry ny fampandehanana diso ny spool na ny fitafy annular ao anaty mpaninjara.
Ny fiakanjo an-taonany dia vokatry ny fikitihana ny peratra Teflon amin'ny coil spool amin'ny rindrina anatiny amin'ny trano mpaninjara. Mandritra izany fotoana izany, mipoitra tsikelikely eo amin'ny rindrina ny vavahady. Noho ny tsy fahampian'ny peratra amin'ny rindrina dia mihena ny tsindry solika ao amin'ny rafitra, izay mitarika ho amin'ny lanjan'ny familiana. Azo atao ny manafoana ny fahavakisan'ny mankaleo ny rindrina anatiny ary manindry amin'ny tanany varahina mifanaraka amin'ny haben'ny mekanika spool.
Tsy azo atao ny misoroka ny fitaovan'ny peratra, fa raha manara-maso ny fahadiovan'ny fluid ianao, manova azy io tsindraindray ary manindrona ny rafitra hydraulic, dia azonao atao ny manitatra ny fiainan'ity vondrona ity. Ny zava-misy dia ny fampandrosoana dia manamora be ny fisian'ny poti-vy, izay miseho ao amin'ny menaka vokatry ny friction ny mifanerasera faritra.
Ny diagnostika marina sy ny fanamboarana ny familiana herinaratra dia mitaky ny famongorana ny rack, ka raha misy ahiahy momba ny fahapotehan'ny familiana dia tokony hifandray amin'ny serivisy fiara ianao. Ary tsara kokoa ny mitady mpanao asa tanana za-draharaha.
mandondòna
Eo am-pamiliana, eny fa na dia amin’ny lalana tsy dia tapaka loatra na amin’ny karazan-dalana sasany (korontam-bato, vato), ary na rehefa miampita ny lalamby aza, dia re mazava tsara ny mandondòna eo anoloan’ny fiara eo ankavia, havanana, na eo afovoany. . Amin'ity tranga ity, ny filalaovana ny familiana sy ny vibration amin'ny familiana dia azo jerena matetika.
Tsy tokony hodian-tsy hita mihitsy ny soritr'aretina toy izany. Ary tsy hoe tsy mahazo aina daholo izany. Raha mandondona dia midika izany fa misy zavatra mivaha any ho any, tonta. Ny tsy firaharahiana azy dia vao mainka hiharatsy ny raharaha ary mety hitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny familiana tanteraka. Noho izany, tsy tokony hisalasala ny hamantatra sy hanafoana ny fahapotehana toy izany.
Ny fandodonana dia mety ho vokatry ny bush vaky rack, bushings tie rod, na bushing shaft. Afaka mandondòna ny savily iray amin'ny tendrony na ny tsorakazo. Mety ho tapaka ihany koa ny fitondra eo amin'ny farany ambany amin'ny mpaninjara, izay mihodina amin'ny familiana. Raha esorinao tanteraka ny lalamby, dia azo inoana fa tsy ho sarotra ny hamantatra ny singa diso. Tsy maintsy soloina ny entana tonta.
Еще одна возможная причина стука — зазор между червяком и зубчатой рейкой, появившийся в результате износа. Можно попытаться сделать подтяжку, но в случае серьезного износа регулировка не даст нужного результата, и тогда придется заменить.
Azo atao ihany koa ny mandondòna sy miraikitra amin’ny familiana noho ny fiovaovan’ny vata familiana vokatry ny fiatraikany. Amin'ity tranga ity, dia tsy maintsy hosoloina.
Tokony ho tsaroana fa ny antsipiriany sasany dia afaka mandondona mitovy, indrindra indrindra. Noho izany, raha ny zava-drehetra dia milamina amin'ny rafitra familiana, ary misy mandondona, dia fantaro.
Hum sy rattle
Ny hum dia avy amin'ny paompy fampandehanana herinaratra, izay eo amin'ny tongony farany ary mila soloina. Na mivaha ny fehin-kibon'ny paompy. Ankoatra izany, mila manamarina ianao raha misy tsiranoka mivoaka. Ity soritr'aretina ity dia matetika miaraka amin'ny familiana "mavesatra".
Ao amin'ny rafitra misy vata fampandehanana herinaratra, ny motera fandoroana anatiny efa tonta amin'ny EUR dia afaka manetsika.
Raha toa ianao ka mandre rattle rehefa manodina ny familiana, dia mariky ny harafesina amin'ny shaft na mitondra any amin'ny mpaninjara izany. Mila soloina ny bearings amin'ity tranga ity, ny shaft familiana dia azo asiana fasika raha misy harafesina kely. Raha simba tanteraka ny mpaninjara ny harafesina dia tsy maintsy hosoloina.
Mandeha haingana ny fluid
Raha tsy maintsy manampy ranon-javatra tsy tapaka ny fitahirizana ny hydraulic rafitra, dia midika izany fa misy leak any ho any. Ilaina ny mamantatra ny fahamarinan'ny hoses, mamantatra sy manolo ny tombo-kase sy tombo-kase efa tonta ao amin'ny lalamby, paompy ary mpaninjara. Ny fanaovana tombo-kase menaka sy ny peratra O dia mitranga ho azy noho ny fikorontanan'ny kojakoja mihetsika sy ny vokatry ny tsindry sy ny hafanana. Ny fizotran'ny fitafian'izy ireo dia miharihary amin'ny alàlan'ny harafesina amin'ny ampahany amin'ny lalamby, izay mety hiseho vokatry ny hamandoana miditra amin'ny alàlan'ny antera rovitra.
Miraikitra ny familiana
Ny tsy fahombiazana toy izany dia mety ho vokatry ny antony samihafa. Mba hamantarana izany dia ilaina ny famahana olana feno amin'ny familiana amin'ny serivisy fiara. Azo inoana fa efa tonga amin’ny sehatra mivaivay ny toe-draharaha ka tokony hatao haingana ny fanamboarana.
kilema antera
Mba hamaritana ny toetry ny antera, dia tsy maintsy mijery ny ambany ny fiara. Tsy zavatra kely akory i Anther. Na dia ny triatra kely aza dia mety hitarika amin'ny fahaverezan'ny fanosotra sy ny fidiran'ny loto sy ny rano ao amin'ny swivel. Vokatr'izany, rehefa afaka kelikely, dia ilaina ny manolo ny fanosehana na ny rafitra familiana iray manontolo, satria ny hamandoana dia afaka miditra ao amin'ny trano fitahirizana ary miteraka harafesina amin'ny ampahany anatiny. Mora kokoa sy mora kokoa ny manolo antera rovitra ara-potoana.
Ny tsy firaharahiana ny soritr'aretin'ny fahapotehana dia hitarika ho amin'ny fahatapahan'ny farany amin'ny fitaovan'ny familiana sy ny fandaniana vola be. Ny toe-javatra ratsy indrindra dia ny fitohanan'ny familiana. Raha mitranga amin'ny hafainganam-pandeha avo izany, dia feno lozam-pifamoivoizana misy vokany lehibe.
Mba hanitarana ny fiainan'ny fiara fitateram-bahoaka dia hanampy amin'ny fanarahana fitsipika tsotra vitsivitsy:
