Nahoana no tsy noforonina mitovy daholo ny rafitra fanamoriana zanabolana

Raha ny teoria, ny fitetezana zanabolana no zavatra tsara indrindra nitranga tamin'ny fifandraisan'ny olombelona hatramin'ny namoronana ny deodorant. Isika izay efa lehibe ka mahatadidy ny andron'ny karatra lehibe izay na dia ny fehikibo mainty amin'ny origami aza dia tsy afaka miforitra tsara, ary ny adihevitra mafana momba ny fahaiza-manaon'ny lehilahy sy ny vehivavy, dia mahafantatra tsara ny fahasambaran'ny mpivady ankehitriny miaraka amin'ny a malefaka, hoy ny mpanolotsaina tao anaty fiara.

Tsy mihoa-pefy ny filazana fa misy angamba ny zaza tsy misy afa-tsy amin’izao fotoana izao, na ny ray aman-dreniny mbola miara-mipetraka, noho ny fahatongavan’ny zanabolana.

Indrisy anefa, araka ny holazain'ny olona rehetra izay nitondra fiara maro samy hafa, dia tsy noforonina mitovy avokoa ny sat navs rehetra, ary raha toa ianao ka miraikitra amin'ny ratsy, dia azonao atao ny mahita indray ny hatezeran'ny fitetezam-paritra alefa amin'ny faribolana. miondrika amin'ny lalana ratsy.

Izaho manokana dia efa nanandrana rafitra fiara maromaro, anisan'izany ny avy amin'ny orinasa goavam-be Mazda sy Toyota, izay mirohondrohona sy tsy mifankahazo ka aleoko manipy mofo eny am-baravarankely na maninjitra tady. tadiavo ny lalana hody.

Manam-pahaizana manokana amin'ny fanamboarana fiara ireo orinasa ireo, fa tsy rafitra fitetezana, ka tsy manao izay ezaka ataon'ny mpanamboatra GPS irery izy ireo.

Noho izany dia niainga izahay hamantatra hoe nahoana ny fitaovana sasany no tsara kokoa noho ny hafa, ary nahoana indraindray na dia ny fampiasana fampiharana sarintany amin'ny findainao aza dia tsara kokoa noho ny fampiasana rafitra fiara lafo vidy.

Tsara vintana izahay nahita manam-pahaizana manokana momba ny indostrian'ny Deep Throat izay miasa amin'ny iray amin'ireo orinasan'ny rafi-pitaterana ary mahay teknolojia saingy tsy te hotononina satria ny orinasany koa dia manome angon-tsarintany sy rindrambaiko ho an'ny orinasa fiara sasany. izay tiany tsy ho tafintohina.

Nilaza i DT fa ny olana lehibe amin'ny rafitry ny orinasa fiara dia ny tsy firaharahan'izy ireo fotsiny. "Ny fitetezana zanabolana dia marika hafa ho azy ireo. Manana Bluetooth ve isika? Hamarino. Stereo? Hamarino. Fitetezana zanabolana? Hamarino. Manam-pahaizana manokana amin'ny fanamboarana fiara ireo orinasa ireo fa tsy rafitra fanamoriana, ka tsy manao ezaka tahaka ny ataon'ny mpanamboatra GPS irery izy ireo”, hoy ny fanazavany.

"Araka ny traikefanay tamin'ny orinasa fiara, ny olana lehibe ananan'izy ireo dia ny dashboard sy ny fitaovana amin'ny fiara vaovao dia matetika nomanina dimy na fito taona lasa izay ary avy eo dia mila mitazona izany rafitra izany izy ireo mandritra ny dimy na fito taona manaraka. , ka amin'ny fotoana hividiananao fiara, ny fitetezana ao anatiny dia mety ho tsy ilaina.

“Sahala amin'ny olon-drehetra, manana ny herin'ny fanodinana ianao, ny processeur izay atidohan'ny navigateur, miova haingana ireo zavatra ireo, ary miaraka amin'ny zavatra toy ny finday sy fitaovana GPS mitokana, afaka manatsara azy ireo izahay isaky ny manao vaovao.

"Isan-taona dia tsy maintsy manavao ny firafitry ny vokatra izahay, ary ny orinasa fiara dia tsy manana izany rendrarendra izany."

Matetika ny DT no kivy amin'ny tsy fahalalàna ny olona iarahan'izy ireo amin'ny orinasa fiara - matetika ny tompon'andraikitra amin'ny "fialan-tsasatra fiara" fa tsy ny manam-pahaizana momba ny fitetezana - ary ny tsy firaharahan'izy ireo momba ny zava-mitranga farany.

“Raha ny marina, vao haingana aho no nitondra Volvo, fiara vaovao tsy nanonona anarana eny an-dalambe akory, ary nanao fivoriana izahay izay nilazan'ny mpitondra fiara hoe: 'Oay, azonao atao ve izany amin'ny sat-nav?'” hoy i DT.

Raha ny fahitana azy, rehefa mitondra anao amin'ny lalana tsy misy dikany ny rafitry ny fiaranao izay tsy misy dikany, ary avy eo dia miverina an-trano amin'ny fomba hafa tanteraka, na tsy mahomby mihitsy aza, dia ny angon-drakitra sarintany no omena tsiny, izay matetika tsy manaraka ny daty - fahaverezan'ny fifandraisana amin'ny zanabolana, na "motera fitetezam-paritra izay tsy mifidy lalana tsara."

Io lozisialy manan-danja io no mitaky fampiasam-bola lehibe mba hanarahana ny fanao tsara indrindra.

Mazava ho azy fa mety hitarika anao hidina eny an-dalambe ny rafi-pitaterana anao mba hialana amin'ny fifamoivoizana, fa ny gadget fiara marani-tsaina indrindra ihany no afaka manao izany, na manao izany tsara.

Ny rafitra aftermarket tena tsara indrindra — avy amin'ny orinasa toa an'i TomTom, Navman, ary Garmin — dia tsy mifandray amin'ny fampahalalana momba ny fifamoivoizana amin'ny fotoana tena izy fotsiny mba hanampiana anao hisoroka ny fitohanan'ny fifamoivoizana, fa manana algorithm mifototra amin'ny antsoinao hoe fahalalana momba ny faritra ihany koa izy ireo. fantaro izay tsy ilaina. ohatra, indraindray, mandritra ny antoandro, manaraka ny lalana Parramatta any Sydney.

Ny Apple CarPlay dia fironana hitantsika satria mora ho an'ny mpanamboatra fiara izany.

Mikasika ny findainao, DT dia milaza fa zava-dehibe ny mitadidy fa, toy ny amin'ny fiara, ny maha-fitaovana fitetezana dia tsy ny asany voalohany.

“Heveriko fa raha mandehandeha eran'ny tanàna aho dia hijery ny findaiko, satria avy eo ny finday amin'ny resaka navigateur, avy amin'ny fomba fandehanana an-tongotra – olona mivezivezy amin'ny toerana an-tongotra – fa tsy amin'ny fomba mitondra fiara, izay tsy inona. izy ireo no tsara indrindra”, hoy ny fanazavan’i DT.

“Izany no mahatonga ny rafitra tsy miankina maro ankehitriny hitarika anao amin'ny adiresin'ny arabe ary avy eo hamindra anao amin'ny fampiharana amin'ny findainao izay hitondra anao mivantana any amin'ny varavaran'izay halehanao.

“Tokony ho tsaroanao fa Samsung dia tsy mamorona sari-tany manokana, ny algoritr'asany manokana; Ny orinasan-telefaona dia mahazo ny rafitra fanamoriana azy avy any an-kafa. "

Na izany aza, na dia eo aza ny lesoka hita amin'ny fitetezana finday, DT dia mino fa hitombo ny anjara asany amin'ny fomba fandehanantsika amin'ny fiara, toy ny rafitra toa ny Apple CarPlay sy Android Auto izay ahafahanao mampandeha fampiharana amin'ny findainao, anisan'izany ny navigation. ny lohany vondrona - mahita ny toerany ao amin'ny dashboards ny fiara vaovao.

“Fironana hitanay ny Apple CarPlay satria mora ho an'ny mpanamboatra fiara izany, tsy mila mividy fahazoan-dàlana be dia be izy ireo, ny mpampiasa dia mitondra ny fitetezana miaraka aminy ao anaty fiara fotsiny - heveriko fa izany. hanaraka io lalana io hatrany hatrany”, hoy i DT.

Hyundai Australia dia orinasa iray efa mihetsiketsika amin'io lalana io, manolotra modely fototra mora kokoa ho an'ny ankamaroan'ny filaharany miaraka amin'ny CarPlay/Android Auto fa tsy misy navigation anatiny.

"Miasa izahay mba hitondrana navigation sy CarPlay/Android Auto amin'ny fiara sasany," hoy i Bill Thomas, mpitondra tenin'ny Hyundai Australia.

“Angamba ny navigation naorina dia tsara kokoa, farafaharatsiny amin'izao fotoana izao, satria tsy miantehitra amin'ny mari-pamantarana / data an-telefaona, fa mampiasa ny toeran'ny zanabolana mifandray amin'ny sarintany izay mihidy foana, feno entana ary vonona ny hiditra ao anaty fiara.

"Na izany aza, dia tena mandaitra ihany koa ny CarPlay/AA satria ahafahanao miditra amin'ny Ecosystem an'ny telefaona amin'ny alàlan'ny fiara ary mampiasa fitetezana an-telefaona rehefa ilaina izany."

Ny fitsapana ny rafitra amin'ny fiaranao vaovao dia mety ho zava-dehibe toy ny fiara andrana mihitsy.

Nandritra izany fotoana izany, vao haingana ny Mazda Australia dia nanaisotra ny rafitra fitetezana marika TomTom tamin'ny fiarany ary nivadika tamin'ny fitetezana zanabolana novolavolaina manokana ho an'ny orinasa tamin'ny alàlan'ny programa "MZD Connect".

Nilaza ny orinasa fa ny rafitra misy azy, izay mampiasa sarintany avy amin'ny mpamatsy eo an-toerana, dia ambony noho ny rafitra navigation aftermarket rehetra.

"Ho gaga izahay raha misy olona manapa-kevitra ny hanala ny rafitra MZD Connect ary hanolo izany amin'ny safidy aftermarket satria natao manokana ho an'ny Mazda," hoy ny mpitondra teny iray.

"Ankoatra izany, ny rafitra MZD Connect dia nahazo fiderana ambony avy amin'ny haino aman-jery sy ny mpanjifanay, anisan'izany ny kalitaon'ny fitetezana zanabolana, noho ny fahaizany sy ny fampiasana azy."

Ny mazava anefa dia raha toa ianao ka mampiasa sat nav matetika mba hitsapana ny rafitra ao amin'ny fiaranao vaovao, dia mety ho zava-dehibe toy ny test drive mihitsy izany.