P2256 O2 Sensor Negative Control Circuit High Bank 2 High Sensor 1

P2256 O2 Sensor Negative Control Circuit High Bank 2 High Sensor 1

Datasheet DTC OBD-II

O2 Sensor Negative Control Circuit Bank 2 Sensor 1

Inona no dikan'izany?

Ity dia Diagnostic Trouble Code (DTC) mahazatra azo ampiharina amin'ny fiara OBD-II maro (1996 sy vaovao). Ity dia mety ahitana fa tsy voafetra amin'ny Mazda, VW, Acura, Kia, Toyota, BMW, Peugeot, Lexus, Audi, sns na dia eo aza ny natiora ankapobeny, ny dingana fanamboarana marina dia mety miovaova arakaraka ny taona nanamboarana, marika, modely ary fandefasana.

Ny kaody voatahiry P2256 dia midika fa ny maody fanaraha-maso powertrain (PCM) dia nahita ny tsy fitoviana amin'izao fotoana izao ao amin'ny sensor oksizenina ambony (O2) ho an'ny banky maotera laharana faharoa. Bank roa dia vondrona motera izay tsy manana ny laharana voalohany cylinder. Sensor 1 no sensor ambony (pre). Ny faritra fanaraha-maso amin'izao fotoana izao dia ny circuit ground.

Ny PCM dia mampiasa fantsona avy amin'ireo sensor oxygen oxygen (HO2S) nafanaina mba hanaraha-maso ny atin'ny oxygen ao amin'ny entona fandrehitra ho an'ny bankin'ny motera tsirairay, ary koa ny fahombiazan'ny mpanova katalika.

Ny sensor oksizenina dia namboarina tamin'ny alàlan'ny singa mpamantatra zirconia hita eo afovoan'ny trano vy misy vented. Ny elektrônina platinum kely dia soloina eo anelanelan'ny singa mahatsapa sy ny tariby ao amin'ny mpampifandray ozinina sensor oxygen. Ny mpampifandray O2 sensor harness dia mifamatotra amin'ny tambajotra mpanara-maso (CAN), izay mampifandray ny fantsom-panafody sensor amin'ny oxygen PCM.

Ny HO2S tsirairay dia misy kofehy (na kofehy) ao amin'ny fantsom-panafody na manifold. Napetraka izy io ka ny singa mahatsapa dia akaiky kokoa ny afovoan'ny fantsona. Ny etona mandany fako dia mamela ny efitrano fandoroana (amin'ny alàlan'ny famoahana isan-karazany) ary mamakivaky ny rafi-pitantanana (ao anatin'izany ireo mpanova katalika); tafaporitsaka noho ny sensor oksizenina. Ny entona mandany fofona dia miditra amin'ny sensor oksizenina amin'ny alàlan'ny fanokafana rivotra manokana ao amin'ny trano vy ary mihodinkodina manodidina ny singa misy sensor. Ny rivotra misintona amin'ny loaka misy tariby ao amin'ny fonenan'ilay sensor dia mameno ilay efitrano kely eo afovoan'ny sensor. Ny rivotra mafana (ao amin'ny efi-trano kely) dia miteraka angovo ôksizenina, izay eken'ny PCM fa angovo.

Ny fahasamihafana eo amin'ny habetsaky ny ion O2 amin'ny rivotra manodidina sy ny isan'ny molekiola oksizenina ao anaty fivoahana dia mahatonga ny ionoka oksizenina mafana ao anatin'ny HO2S hipoaka haingana be sy misintona avy amin'ny sosona platina iray mankany amin'ny manaraka. Rehefa mihetsika eo anelanelan'ny sosona platina ny ionona ôksizena mitempo, dia miova ny valin'ny famoahana HO2S. Hitan'ny PCM ireo fiovana ireo amin'ny volan'ny output HO2S toy ny fiovan'ny fifantohana oxygen ao amin'ny entona entona.

Ny famoahana herinaratra avy amin'ny HO2S dia ambany kokoa raha oksizenina betsaka kokoa no hita ao amin'ny fivoahana (fanjakana mahia) ary avo kokoa raha tsy misy oksizenina kely ao amin'ny fofona (fanjakana manankarena). Ity ampahan'ny HO2S ity dia mampiasa herinaratra ambany (latsaky ny iray volt).

Ao amin'ny faritra iray hafa amin'ny sensor, ny HO2S dia alohan'ny fampiasana ny herin'ny bateria (12 volts). Rehefa ambany ny mari-pana ao anaty motera dia manafana ny HO2S ny herin'ny bateria ka afaka manomboka manara-maso haingana kokoa ny oksizenina ao anaty setroka izy io.

Raha mahatsikaritra haavo avo lenta loatra ny PCM ary tsy ao anatin'ny masontsivana azo ekena, P2256 dia hotehirizina ary mety hanazava ny jiro famantarana Malfunction (MIL). Ny ankabeazan'ny fiara dia mitaky bisikileta maromaro (rehefa tsy mahomby) mba hampirehitra ny jiro fampitandremana.

Sensor oksizenina mahazatra O2:

Inona ny hamafin'ity DTC ity?

Ny HO2S miaraka amin'ny tsy fetezan'ny circuit control dia mety hiteraka fahombiazan'ny maotera tena ratsy sy olana samihafa amin'ny fikirakirana. P2256 dia tokony sokajiana ho matotra ary tokony ahitsy faran'izay haingana.

Inona avy ireo soritr'aretin'ny kaody?

Fambara ny kaodim-olana P2256 mety misy:

• Mihena ny fahombiazan'ny solika
• Fihenan'ny maotera
• Kaody misfire voatahiry na Kaody / Leha Exhaust manan-karena
• Ny jiro maotera ho an'ny serivisy dia hazava tsy ho ela

Inona avy ireo antony iraisan'ny kaody?

Ny antony mahatonga an'ity kaody ity dia mety misy:

• Sensor oksizenina tsy mandeha / s
• Fampandrenesana may, fray, tapaka, na tapaka na / na mpampifandray
• Hadisoana amin'ny programa PCM na PCM

Inona avy ireo dingana sasany hamahana ny olana amin'ny P2256?

Mba hamaritana tsara ny kaody P2256 dia mila scanner diagnostika ianao, volt / ohmmeter digital (DVOM), ary loharanom-baovao azo antoka amin'ny fiara.

Ampifandraiso amin'ny seranan-tsambo diagnostika fiara ny scanner ary alao ny kaody voatahiry rehetra sy ny angona angon-drakitra mifampiankina. Te-hanoratra an'ity fampahalalana ity ianao sao sanatria miato kely ilay kaody. Esory avy eo ny kaody ary alao ny fiara. Amin'ity fotoana ity dia iray amin'ireo zavatra roa no hitranga. Na P2256 na voadio na miditra amin'ny maody vonona ny PCM.

Raha miato kely ny kaody ary miditra amin'ny maody vonona ny PCM dia mety ho sarotra kokoa ny mamantatra. Ny fepetra nitarika ny fitahirizana P2256 dia mety mila miharatsy alohan'ny hanaovana diagnostika marina. Raha voadio ny kaody dia manohy diagnostika.

Ny fomba fijery faceplate an'ny mpampitohy, ny sary mpampitohy mpampitohy, ny firafitry ny singa, ny sary an-tariby, ary ny kisary diagnostika (mifandraika amin'ny kaody sy ny fiara mifandraika amin'izany) dia azo ampiasaina amin'ny alàlan'ny loharanom-baovao momba ny fiara.

Diniho maso ireo tariby sy mpampifandray mifandraika amin'ny HO2S. Soloy ny tariby tapaka, may, na simba.

Atsaharo ny HO2S resahina ary ampiasao ny DVOM mba hitsapana ny fanoherana eo amin'ny boriborintany fanaraha-maso ratsy ankehitriny sy ny tariby misy herinaratra. Raha misy ny fitohizany, miahiahy HO2S tsy mety.

Raha manadio hatrany ny P2256 dia atombohy ny motera. Avelao izy hanafana ny hafanana sy ny hafanana miasa (miaraka amin'ny fifindrana tsy miandany na amin'ny valan-javaboary). Ampifandraiso amin'ny seranan-tsambo diagnostika ny scanner ary jereo ny fidiran'ny sensor amin'ny oxygen ao amin'ny renirano data. Ampidino ny renirano angon-drakitrao mba tsy hampidirina afa-tsy angona mifandraika mba hamaly haingana kokoa.

Raha miasa ara-dalàna ny sensor oksizenina, ny voltika manerana ny sensor oksizenina any ambony an'ny mpanova katalysaly dia hitifitra hatrany amin'ny 1 ka hatramin'ny 900 millivolts rehefa miditra amin'ny maody loop mihidy ny PCM. Ny sensor Sensor Post-Cat dia hivezivezy eo anelanelan'ny 1 hatramin'ny 900 millivolts ihany, saingy hapetraka amin'ny teboka manokana izy ireo ary hijanona ho marin-toerana (raha oharina amin'ireo sensor mialoha ny saka). HO2S iray izay tsy mandeha araka ny tokony ho izy dia tokony horaisina ho kilema raha milina tsara ny motera.

Raha mampiseho ny herin'ny bateria ny HO2S na tsy misy voltage ao amin'ny stream data scanner dia ampiasao ny DVOM hahazoana angona an-tserasera avy amin'ny mpampitohy HO2S. Raha toa ka tsy miova ny vokatra dia miahiahy ho fohy HO2S anatiny izay mitaky fanoloana ny HO2S.

• Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, dia ahitsinao ity karazana kaody ity amin'ny fanoloana ny HO2S mety, fa fenoy ihany anefa ny diagnostika.

Resadresaka mifandraika amin'ny DTC

• Tsy misy lohahevitra mifandraika amin'ireto dinika ireto izao. Mametraha lohahevitra vaovao amin'ny forum izao.

Mila fanampiana bebe kokoa amin'ny kaody P2256?

Raha mbola mila fanampiana amin'ny DTC P2256 ianao dia mandefasa fanontaniana amin'ireo hevitra etsy ambany amin'ity lahatsoratra ity.

FANAMARIHANA. Ity fampahalalana ity dia natao ho an'ny fampahalalana fotsiny. Tsy natao hampiasaina ho toy ny tolo-kevitra momba ny fanamboarana izany ary tsy tompon'andraikitra amin'ny hetsika ataonao amin'ny fiara rehetra izahay. Voaaron'ny zon'ny mpamorona ny fampahalalana rehetra ato amin'ity tranonkala ity.