Fa maninona no mihetsiketsika ny angovo vy
afa-po
Mpamily maro, manomboka motera mangatsiaka, dia mandre "clat" mampiavaka azy. Mba hamaritana hoe nahoana no mandondòna ny lifters hydraulic, dia mila mahafantatra ny fomba sy ny fitsipiky ny asa.
afa-po
- 1 Hydrocompensator: inona izany
- 1.1 fitaovana
- 1.2 Ahoana no fiasan'izy
- 1.2.1 Dingana 1
- 1.2.2 Dingana 2
- 1.2.3 Dingana 3
- 1.2.4 Dingana 4
- 2 Ahoana ny fandodonan'ny lifters hydraulic
- 3 Fa maninona no mihetsiketsika ny angovo vy
- 3.1 Amin'ny hatsiaka
- 3.2 mafana
- 3.2.1 Video: fitaovana, fitsipiky ny asa, antony mandondona
- 3.3 Mandondona knots vaovao
- 4 Ahoana no hamantarana ny hydraulic lifter diso
- 4.1 Video: ahoana no ahafantarana hoe iza no hydrik mandondòna
- 5 Inona no loza ateraky ny mandondòna
- 6 Ahoana no hanesorana ny mandondòna
- 6.1 Vidéo: disassembly, fanamboarana, fisafoana
Hydrocompensator: inona izany
Ny ampahany sy ny fitambaran'ny motera mandeha, rehefa mafana, dia mitombo ny habeny. Izany koa dia mihatra amin'ny mekanika fizarana entona (fotoana).
Mba hisorohana ny fahatapahan-jiro sy hampihenana ny fahombiazan'ny rafi-pandrefesana valva, ny elanelana mafana dia omena ara-drafitra eo amin'ny ampahany tsirairay. Eo am-panafanana ny motera dia mitombo ny ampahany. Manjavona ny fivoahana ary mandeha tsara ny maotera. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana, dia mihasimba ny ampahany, ary miova koa ny elanelana mafana.
Hydraulic compensator (hydraulic pusher, "gidrik") dia fitaovana izay mitroka ny banga niforona eo amin'ny camshaft cams sy rocker fitaovam-piadiana, tsorakazo, valves, na dia eo aza ny mari-pana ao amin'ny maotera sy ny haavon'ny akanjo.
Apetraka amin'ny karazana fotoana rehetra amin'ny maotera misy fametrahana camshaft ambony sy ambany.
Ny toerana misy ny hydraulic lifters
Ho an'ny karazana fotoana samihafa, karazana tadin-dresaka lehibe 4 no novolavolaina:
- hydraulic pusher;
- Roller hydraulic pusher;
- Fanohanana Hydro;
- Fanohanana hydraulika ho an'ny sandry rocker sy levers.
Karazana mpanondraka hydraulic
fitaovana
Na dia tsy mitovy ara-drafitra aza ny karazana hydraulic lifters rehetra, dia mitovy ny hetsika sy ny fitsipiky ny fitaovana.
Ny singa fototra amin'ny pusher hydraulic dia mpivady plunger mihetsika miaraka amin'ny valva baolina ao anatiny. Izany rehetra izany dia napetraka amin'ny tranga iray. Ny elanelana 5-7 µm, omena eo anelanelan'ny tampon'ny plunger sy ny piston azo mihetsika, dia miantoka ny fihenjanany.
Ny trano fanonerana dia mihetsika malalaka amin'ny seza mpitari-dalana hita ao amin'ny lohan'ny cylinder (BC).
Ny famolavolana ny labyrinth pusher
Zava-dehibe izany! Ao amin'ny compensators miorina mafy amin'ny sandrin'ny rocker, ny plunger miaraka amin'ny ampahany miasa mivoaka ivelan'ny vatana dia miasa ho singa azo atao.
Eo amin'ny farany ambany amin'ny plunger dia misy fanokafana ho an'ny fluid miasa, izay mihidy amin'ny alàlan'ny valizy misy baolina. Misy loharano miverina henjana ao amin'ny vatan'ny piston ary manandrana manosika azy hiala amin'ny plunger.
Ny singa mavitrika ranoka dia menaka maotera, izay miditra amin'ny fanosehana hydraulic amin'ny alàlan'ny lavaka ao amin'ny vatana avy amin'ny fantsona solika BC.
Ahoana no fiasan'izy
Amin'ny fampiasana fanosehana hydraulika ho ohatra, dia aseho ny fototry ny fiasan'ny mpitaingina hydraulic rehetra.
1. Trano. 2. Piston. 3. Ny lohataona dia azo averina. 4. Plunger. 5. valva fanaraha-maso baolina. 6. Valve retainer. 7. Cam amin'ny camshaft. 8. Valve lohataona.
Ny hery (zana-tsipìka mena I sy II) avy amin'ny camshaft cam 7 sy valve spring 8 dia mahatonga ny tappet hydraulic hifindra tsy tapaka amin'ny lalana mifamadika.
Dingana 1
Rehefa eo amin'ny marika avo indrindra ny fanosehana hydraulika, ny lavaka ao amin'ny vatana 1 dia mipoitra amin'ny fantsona solika BC. Ny menaka (mavo) dia miditra malalaka ao amin'ny trano fonenana (efitrano fanerena ambany fanampiny). Ankoatra izany, amin'ny alalan'ny fantsona bypass hita eo amin'ny fototry ny vatana ny menaka mikoriana ao amin'ny lavaka plunger 4 (ny tena ambany tsindry efitra). Avy eo, amin'ny alàlan'ny valva misokatra 5, ny solika dia miditra ao amin'ny lavaka piston 2 (efitrano fanerena avo).
Ny piston dia mihetsika malalaka miaraka amin'ireo mpitari-dalana noforonin'ny plunger 4 sy ny baffle an'ny vatana 1. Ny tsindry amin'ny lohataona 3 dia tsy ahitana ny fisian'ny elanelana eo amin'ny piston 2 amin'ny fanosehana hydraulic sy ny valim-potoana 8.
Dingana 2
Raha vao manomboka manindry ny trano 7 ny cam 1 ny camshaft, dia nafindra toerana. Ny fluid miasa dia mitsahatra tsy omena amin'ny efitrano fanerena ambany fanampiny. Ny loharanon'ny valva 8 dia mahery kokoa noho ny lohataona 3 miverina amin'ny fanosehana hydraulic, noho izany dia mitazona ny valva eo amin'ny toerany. Piston 2, na dia eo aza ny fanoheran'ny loharano miverina, dia manomboka mihetsika ao anatin'ny trano 1, manosika solika ho ao amin'ny lavaka plunger.
Ny fanerena solika ao amin'ny piston 2 noho ny habetsahana kely amin'ny efitrano fanerena avo dia mihamitombo, amin'ny farany dia manakana ny valva fanamarinana 5. Ny fanonerana hydraulika, amin'ny maha-body matanjaka iray, dia manomboka mamindra ny hery avy amin'ny cam 7 amin'ny camshaft mankany amin'ny valva ora 8. Mihetsiketsika ny valva, voatsindry ny loharanony.
Dingana 3
Cam 7 ny camshaft, rehefa nandalo ny teboka ambony indrindra, mampihena tsikelikely ny hery eo amin'ny vatana ny hydraulic pusher. Ny lohataona valva 8, manitsy, dia mamerina azy any amin'ny toerana avo indrindra. Ny valva, amin'ny alàlan'ny piston, dia manosika ny fanonerana hydraulic mankany amin'ny cam. Manomboka mahitsy ny lohataona miverina 3. Mihena ny tsindry ao amin'ny piston 2. Ny menaka, izay nanam-potoana nikoriana tao amin'ny lavaky ny plunger 4 tamin'ny fiandohan'ny dingana faharoa, izao dia manindry ny baolina valve 5, ary manokatra izany amin'ny farany.
Dingana 4
Cam 7 amin'ny camshaft dia mijanona amin'ny fanerena ny hydraulique lifter. Miitatra tanteraka ny lohataona valve 8. Navoaka ny lohataona miverina 3 amin'ny fanosehana hydraulic. Mivoha ny valve 5. Mitovy ny fanerena menaka ao amin'ny efitrano rehetra. Ny lavaka ao amin'ny vatana 1 amin'ny hydraulic pusher, izay niverina tany amin'ny toerana voalohany amin'ny toerana avo indrindra, dia mifanandrify amin'ny fantsona solika BC. Mitohy ny fanoloana solika ampahany.
Ny loharano miverina ao anatin'ny "hydra" dia manandrana manitsy, manala ny elanelana misy eo amin'ny cam sy ny hydraulic pusher, na dia eo aza ny fitafy tsy azo ihodivirana ny ampahany amin'ny fotoana.
Zava-dehibe izany! Ny refin'ny singa ao amin'ny hydraulic pusher dia miova rehefa mafana, fa ny fitaovana ihany no onitra.
Ahoana ny fandodonan'ny lifters hydraulic
Rehefa natomboka ny motera, indraindray ianao dia afaka mandre avy hatrany ny mandondòna metaly miavaka, clatter. Izy io dia mitovy amin'ny feon'ny fiatraika amin'ny ampahany vy kely, miaraka amin'ny hery atsipy amin'ny metaly. Rehefa manokatra ny sarony ianao, dia ho hitanao fa avy ao ambanin'ny fonon'ny valva ny feo. Miovaova arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny maotera ny fatran'ny mandondòna.
Ny haavon'ny tabataba avy amin'ny tonon-taolana dia tsy miankina amin'ny enta-mavesatry ny maotera. Azo hamarinina izany amin'ny fampandehanana ny mpanjifa angovo rehetra (fanafana fanafanana, aircon, taratra avo).
Zava-dehibe izany! Matetika ny fandonan'ny mpanandratra hydraulic diso dia misafotofoto amin'ny tabataban'ny valva. Mandondona mafy ireto farany. Mazava sy mafy kokoa ny fandonan'ny compensator.
Raha toa ka tsy miseho avy hatrany ny feo taorian'ny nanombohan'ny motera, tsy miova rehefa miova ny hafainganam-pandehany ary miova arakaraka ny enta-mavesatra eo amin'ny tarika, dia hafa ny loharanon'ny fandondona.
Fa maninona no mihetsiketsika ny angovo vy
Ny mandondòna metaly mampiavaka izay miseho, voalohany indrindra, dia manondro ny fisian'ny elanelana eo amin'ny fehikibo, izay tsy afaka manonitra ny fanohanan'ny hydraulic.
Miankina amin'ny mari-pana amin'ny maotera, izy ireo dia manasokajy ny mety ho tsy fahombiazana sy ny olana izay antony mandondona ny hydraulic lifters.
Amin'ny hatsiaka
Ny antony matetika mahatonga ny fikorontanan'ny hydraulika amin'ny motera vao natomboka dia mety:
- Fidiran'ny loto ao amin'ny tonon-taolana. Noho izany antony izany, na ny mpivady plunger sy ny baolina amin'ny valva fanamarinana dia mety ho tafahitsoka. Amin'ireo toe-javatra roa ireo, ny hydraulic pusher dia tsy hanao ny asany.
- menaka maloto. Rehefa mandeha ny fotoana dia miangona ao anaty menaka ny vokatra friction sy ny setroka. Izany rehetra izany dia mety hanakatona ny fantsona solika manome ny fluid hydraulic miaraka amin'ny fluid miasa. Rehefa mafana ny motera, dia mitombo ny fikorianan'ny menaka ary mivoaka tsikelikely ny fantsona.
- Fitaovam-pitaterana hydraulic pusher. Ny loharanon-karena miasa amin'ny compensator dia 50-70 arivo km. Mandritra io vanim-potoana io, ny fahasimbana dia azo jerena amin'ny faritra miasa izay manitsakitsaka ny fihenjanany. Vokatr'izany dia tsy misy fanerena solika ilaina ao amin'ny lavaka piston an'ny compensator.
- menaka be loatra. Amin'ity toe-javatra ity, mandra-panafana tanteraka ny motera, ny menaka amin'ny boky feno dia tsy miditra amin'ny hydraulic pushers, izay tsy afaka manatanteraka ny asany.
- Sivana menaka tsentsina. Amin'ity toe-javatra ity, ny menaka viscous mangatsiaka ao amin'ny boky ilaina dia tsy afaka mandalo ny sivana ary miditra amin'ny lohan'ny motera. Indraindray dia manjavona ny olana rehefa mafana ny motera.
- Coking ny fantsona menaka. Mety hitranga izany na ao amin'ny bloc cylinder sy amin'ny tonon'ny fanitarana. Amin`ity tranga ity, dia nanolorana azy ho tsy mampiasa fanadiovana additives. Ny fanadiovana mekanika aorian'ny disassembly ihany no hanampy.
mafana
Ny antony mandondona ny hydraulic lifters amin'ny motera mangatsiaka dia manan-danja ihany koa ho an'ny fitaovana mafana amin'ny hafanana miasa. Saingy misy olana izay miseho afa-tsy amin'ny mafana:
- Very ny kalitaony ny menaka. Aorian'ny 5-7 arivo km, ny solika dia mamorona loharano miasa. Mihena ny viscosity azy. Tsy mandondòna amin'ny mangatsiaka ny hydraulika pushers. Rehefa mafana ny motera dia maheno ny dondona vokatry ny tsy fahampian’ny menaka ao amin’ny « hydrikas » noho ny tsindrin-tsofina ambany ao amin’ny rafitra fanosorana.
- paompy menaka misy tsininy. Tsy manome fanerena miasa. Ny solika dia tsy tonga any amin'ny mpanandratra hydraulic.
- Ny haavon'ny solika dia tena ambany na avo loatra. Ireo toe-javatra roa ireo dia feno fanamafisam-peo amin'ny vokatra mafana sy ny fampidinana ny fanosehana hydraulic. Ny rivotra voafandrika ao amin'ny compensator dia tsy mamorona ny tsindry ilaina mandritra ny famoretana, misy mandondona miseho.
Video: fitaovana, fitsipiky ny asa, antony mandondona
Mandondona knots vaovao
Aorian'ny fametrahana dia manomboka mandondòna mandritra ny 100–150 km ny fanosehana hydraulic vaovao. Izany dia noho ny fikosoham-bary ao amin'ny tapany, ary avy eo dia tsy hita intsony ny dondona.
Raha toa ka mandritra ny fametrahana ny compensator dia tsy mipetraka tanteraka ao amin'ny fantsakana, ny fantsona solika amin'ny lohan'ny sakana dia tsy hifanojo amin'ny lavaka ao amin'ny casing hydra. Ny menaka dia tsy hirotsaka ao amin'ny fanitarana, izay handondona avy hatrany.
Indraindray, rehefa mametraka ny pusher, dia miditra ao anatin'ny fantsakana ny loto, manakana ny fantsona solika. Amin'ity tranga ity, ny compensator dia nesorina, ny fantsona dia diovina mekanika.
Ahoana no hamantarana ny hydraulic lifter diso
Mba hamantarana tena ny fanonerana hydraulika misy tsininy, ny phonendoscope misy tendron'ny metaly dia apetraka amin'ny fonon'ny valva amin'ny toerana misy ny "hydraulics". Maheno kapoka mafy eo amin’ny faritry ny fanosehana diso.
Raha tsy misy phonendoscope dia azo atao amin'ny fitaovana misy ny tester. Resonator (labiera na vifotsy lalina) dia miraikitra amin'ny tendrony iray amin'ny tsorakazo. Ny fanindriana ny sofina amin'ny resonator, ny farany malalaka amin'ny tsorakazo dia ampiharina amin'ny fonon'ny valva. Ny filaharan'ny fikarohana dia mitovy amin'ny an'ny phonendoscope.
Ny mpamily efa za-draharaha dia afaka mahita mpanandratra hydraulic diso ho azy irery
Amin'ny fomba farany, azonao atao ny mampiasa hazo hazo mahazatra.
Rehefa nesorina ny saron'ny valva, dia miezaka ny manosika ny compensator hydraulic tsirairay amin'ny screwdriver izy ireo. Ny fanosehana mora apetraka dia misy kilema.
Video: ahoana no ahafantarana hoe iza no hydrik mandondòna
Zava-dehibe izany! Amin'ny serivisy fiara, ny mpanandratra hydraulic tsy miasa dia tapa-kevitra amin'ny alàlan'ny diagnostika acoustic.
Inona no loza ateraky ny mandondòna
Ny fikotrokotroky ny fanosehana hydraulika dia manondro olana iray izay misy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny fotoana. Matetika ny olana dia ao amin'ny rafitra lubrication, izay feno fitafy nitombo ny singa rehetra sy ny mekanika ny motera.
Ny fiasan'ny fiara miaraka amin'ny fanosehana hydraulic mandondòna dia manome:
- Mihabetsaka ny fanjifana solika;
- Ny fihenan'ny dinamika manafaingana;
- Ho very hatramin'ny 30% ny fahefana aho;
- Mety ho hafanana tafahoatra ny maotera.
Ahoana no hanesorana ny mandondòna
Ny compensator hydraulic tsy mandondòna foana dia mila soloina vaovao. Rehefa miseho ny mandondòna mampiavaka, voalohany indrindra, mila manova ny menaka miaraka amin'ny sivana menaka. Indraindray dia ampy io fomba fiasa io, manjavona ny tabataba.
Afaka mampiasa flushes manokana ny lubrication rafitra. Miaraka amin'ny fanampian'ny fivoarana maoderina amin'ny marika malaza, dia azo atao ny manasa tsy maloto, fa koa fantsona menaka coked.
Ny fantsona solika dia tsy maintsy hosasana tsindraindray amin'ny ranon-javatra manokana.
Ny tena mahomby dia ny fanadiovana mekanika ny hydraulic lifters. Esorina ny wetsuit, disassemble, diovina ary sasana.
Vidéo: disassembly, fanamboarana, fisafoana
Zava-dehibe izany! Raha hita ny fahasimbana ara-mekanika, dia tsy maintsy soloina ny tadin'ny fanitarana.
Ny fandonan'ny mpitaingina hydraulika mipoitra dia manambara ny tompon'ny fiara momba ny olana eo amin'ny rafitra fanosotra na ny fotoana. Ny diagnostika ara-potoana sy ny fanafoanana ny antony mandondona dia azo atao tsy miankina raha tsy mifandray amin'ny manam-pahaizana manokana.
