Peugeot SXC - ny Sinoa afaka
Tsara tarehy, hozatra, nefa feno pitsopitsony manjavozavo sy kanto ary tena maoderina. Hatramin'ny vao haingana, sarotra ny nino fa io fehezanteny io dia manondro fiara iray novolavolaina tany Shina. Tsy mahagaga intsony izany.
Prototype Peugeot vaovao nomanin'ny ekipa mpamorona iraisam-pirenena manokana ho an'ny efitrano fampirantiana ao Shanghai. Ny tetikasa dia noforonina tao amin'ny China Tech Center, trano fandrafetana eo an-toerana an'ny marika frantsay. Hita taratra amin'ny anarany izany - fanafohezana ny teny anglisy hoe Shanghai Cross Concept ny SXC. Tamin'ny taon-dasa, Peugeot nanolotra mahaliana maro, fa raha ny marina tena mitovy prototypes. Amin'ity indray mitoraka ity dia fahitana stylistic amin'ny crossover, fa ny singa styling ampiasaina ao anatiny dia azo ampiasaina amin'ny fiara hafa. Ny vatan'ny SXC dia manana halavany 487 sm, 161 sm ny haavony ary 203,5 sm ny sakany. Ny habeny dia mitovy amin'ny Volvo XC 90 na Audi Q7. Ny grille lehibe sy ny jiro tery sy maranitra mifanandrify dia mamorona fitambarana tena mavitrika. Ny bumpers dia manana fidirana rivotra voamariky ny jiro LED antoandro miendrika boomerang. Mitovy endrika ny aloky ny jiro aoriana. Ho fanampin'ny jiro, ny antsipiriany tena mahaliana dia ny fitaratra sisiny manify, indrindra amin'ny fanoloana azy ireo amin'ny bracket fakan-tsary, ary koa ny tafo amin'ny endrika tsy mahazatra.
Ny fidirana amin'ny salon dia amin'ny alàlan'ny varavarana mivoha amin'ny lalana mifanohitra, izay tena lamaody tato ho ato. Malalaka ny atin’ilay fiara, fara faharatsiny noho ny elanelan’ny kodiarana telo metatra. Mahazaka olona 4 amin'ny seza fanatanjahan-tena manokana miaraka amin'ny fipetrahan-doha mitambatra. Ny dashboard dia manana endrika tsy mahazatra ary tena mahaliana. Nofonosina hoditra izy io, toy ny seza. Manana écran fikasihana maromaro izy io. Batterie misy ecran no mandrafitra ny dashboard. Fampisehoana iray hafa no misolo ny console afovoany, ary misy roa hafa eo amin'ny varavarana.
Araka ny mety amin'ny fiara miaraka amin'ny toetra eny an-dalana, ny SXC dia manana kodiaran-kodiarana rehetra, saingy ampiharina amin'ny fomba mahaliana. Ny rafitra HYbrid4 dia manambatra motera roa, samy mitondra axle iray. Ny kodiaran'ny anoloana dia entin'ny maotera 1,6 litatra anaty setroka mamokatra 218 hp, ny kodiarana aoriana amin'ny maotera elektrika. Manana hery 54 hp izy io, izay mety hahatratra hatramin'ny 95 hp indraindray. Amin'ny fitambarany, ny rafitra hybrid dia manana hery 313 hp. Ny ambony indrindra Torque ny anatiny setroka maotera dia 28 Nm, fa noho ny asa Overboost dia mety hahatratra 0 Nm. Ho an'ny motera elektrika, ny sandan'ny torque dia 300 Nm sy 102 Nm. Ny motera fandoroana dia ampifandraisina amin'ny fifindran'ny tanana enina hafainganam-pandeha, saingy fehezina elektronika. Tsy mbola noderaina loatra ny toetran’ny fiara Peugeot. Amin'ny ankapobeny dia nambarany fa 178L/5,8km eo ho eo ny fanjifana solika ary 100g/km eo ho eo ny famoahana gazy karbonika. Fantatsika ihany koa fa ny fiara dia tsy afaka mandeha amin'ny motera elektrika ihany, fa avy eo dia voafetra ho 143 km fotsiny ny halavirana.
Peugeot dia tsy mbola nanambara ny mety ho drafitra ho avy ho an'ity maodely ity, fa manome toky fa manambatra ny fahafinaretana mitondra fiara sy ny fahombiazana amin'ny fatra be.
