Alfa Romeo 159 TBi - ny hatsaran'ny endrika
Mazava fa marika malaza ny Alfa Romeo. Ho an'ny mpankafy an'ity marika ity ary tsy vitan'ny hoe mitovitovy amin'ny fahasoavana, endrika manintona, fanatanjahan-tena ary traikefa mitondra fiara tsy hay hadinoina. Ary amin’izay fotoana izay ihany koa dia maro (mety misy mpanohana azy ireo) no manao tava, milaza fa ho azy ireo ihany koa ny Alfa dia fiara tsy mataho-dalana izay midona amin’ny paosy rehefa mivarotra indray. Mety tsy hahita marika hafa eny an-tsena isika izay sady mahasarika sy mampitandrina amin'ny fividianana.
Ny marika hafa dia manana sary mifanaraka kokoa. Indrindra fa ny Audi alemà sy BMW, izay ny fiarany, ary koa ny olona mavitrika amin'ny varotra, dia nahatonga anay hino ny fahamendrehany sy ny toe-tsainy ara-panatanjahantena. Tsy azo lavina ny hatsaran-tarehy, ary amin'ny modely sasany aza dia hatsarana. Saingy ny marika italiana izay manana fiampangana ara-pihetseham-po no mampiavaka azy amin'ny limousine hafa. Mifoha faniriana. Mampirehitra ny saina. Mahatonga anao mangetaheta izany.
Mahaliana ... tsy momba ny mpanamboatra. Tsarovy fa i Walter de Silva no mpanoratra ny famolavolana marani-tsaina ny modely teo aloha 156. Rehefa nanomboka nanao sary ho an'ny Audi nandritra ny taona maromaro izy, dia nanomboka namokatra fiara mahafinaritra, tsara tarehy ary mampientam-po ... ... Raha tsy momba ny mpamorona, dia momba ny fomba? Rehefa manaiky na mandà ny tetikasa manaraka, mihevitra ve ny filankevi-pitantanan'ny orinasa fa tsara kokoa rehefa miposaka eo ivelan'ny varavarankely ny masoandro maranitra mitataovovonana, ary ny fialan-tsasatra voalahatra ao anatin'ny adiny iray dia mahatonga anao hahatsapa ho tsara sy mamorona?
Ny antony dia tsy maintsy tadiavina any an-kafa - fa tsy izao tontolo izao fotsiny no te-hiditra ao anaty fiara mangetaheta, miaraka amin'ny nofinofy mirehitra sy ny mariky ny faniriana. Ny olona sasany dia tia zavatra ara-panatanjahantena na mahery setra, ny hafa kosa mila fampiononana sy fahamendrehana. Misy mitady zavatra mangina, ary misy mitady zavatra tsy hita. Ary mitondra fiara ara-panatanjahan-tena izy ireo na amim-pahamendrehana, amim-pahatoniana na amin'ny fomba tsy misy dikany. Ary ny ambiny ... jereo ny Alfa Romeo.
Ny mahery fo amin'ny fitsapana ankehitriny dia mahafantatra izany ary mijery tsara amin'ny lafiny rehetra. Raha ampitahaina amin'ny teo alohany, dia nitombo be izy (hatramin'ny 22 sm ny halavany ary 8,5 cm ny sakany), fa raha ny fahitana azy dia tsy navesatra ny grama iray. Ny famolavolana ny aoriana dia fakan-tahaka, indrindra ao amin'ny dikan-symmetrical tailpipes kambana. Malambolambo tsipika, mirindra sy mavitrika, satro-boninahitra kodia 18-mirefy mahafinaritra, mahatonga ny sisin'ny fiara tsy miraharaha ny rehetra. Ary mazava ho azy - ny anoloana ny fiara, izay tonga amin'ny teny iray ihany - mahery setra ary miasa toy ny bulldozer amin'ny lalana ankavia. Na ny tahony varavarana aza, izay efa (tsy toy ny teo alohany) "hita" avy any aoriana, dia manana endrika magnetika ka tsy azo ampiharina ny nanafina azy ireo tao amin'ny andry.
Tsy mandiso fanantenana koa ny endrika anatiny. Alfa dia manolotra ny mpamily fifangaroana tsara amin'ny haingo hoditra izay mandrakotra saika ny kabine manontolo, trims aluminium maro ary plastika malefaka malefaka. Ny jiro mena amin'ny famantaranandro dia manampy zava-manitra, raha ny bokotra Start / Stop lamaody sy ny socket izay "mitahiry" ny lakile lehibe mandritra ny dia dia manome fahatsapana ny maoderina sy ny fisian'ny fironana sy ny teknolojia maoderina ao anaty fiara. Voarakotra tafo indroa, mora vakina ny famantaranandro, ary tena mety ny fiasan’ny ordinatera. Ny console afovoany dia mitodika mankany amin'ny mpamily, ary ny haavon'ny solika, ny mari-pana mangatsiaka ary ny mari-pandrefesana fanerena dia tena "rendrika" ao amin'ny niche console ka tsy hita eny amin'ny sezan'ny mpandeha. Tsara tarehy!
Tany Italia, nahay nanapaka sy nanjaitra tsara foana izy ireo. Ny seams ihany no tsy nahafinaritra foana, ary matetika ny fitaovana ampiasaina dia mety kokoa amin'ny fanjairana fanamiana misoroka ny fonja noho ny akanjo marani-tsaina. Na izany aza, tamin'ity indray mitoraka ity dia mazava fa ny Italiana dia tsy nitsitsy fitaovana na estetika.
Na izany aza, tsy ny zava-drehetra no tonga lafatra - toy ny tao amin'ny Lancia Delta, izay sendra notsapaiko volana vitsivitsy talohan'izay, tao amin'ny Alfa 159 dia hitako teo amin'ny toerana tsy mety indrindra ny bokotra fanaraha-maso cruise - mipetraka eo amin'ny lohaliko havia. Miaraka amin'ny hahavoko roa metatra, fiara maro no toa tery ary ny Alfa Romeo 159, indrisy, dia latsa-danja ihany koa. Ny seza dia tsy te hilentika ambany dia ambany, ny voloko dia nanosotra ny lambam-baravarana teo amin'ny valindrihana, ary rehefa avy namelatra ny lamosina aho (mba hahita ny lalana dia tsy maintsy nampidina ny tenako aho), tsy ampy ny toerana teo amin'ny sofa tao ambadika, na dia ho an'ny zaza. Ny fiara dia tsy manaram-po amin'ny malalaka, na dia eo aza ny fitomboan'ny wheelbase mihoatra ny 10 santimetatra raha oharina amin'ny teo aloha. Ny seza aoriana dia handraisana olon-dehibe 2 (fa tsy lehibe loatra). Ny endriky ny sofa dia manondro moramora fa tsy raisina eto ny olona fahatelo.
Ireo lesoka rehetra ireo anefa dia nanjavona tao ambadika rehefa naka ny sezako aho ary nanindry ny bokotra START. Ampy ny tantara momba ny santimetatra ny halavany sy ny sakany. Andeha isika hiresaka momba ny fahaiza-manao sy ny vokatra azo avy amin'izany. Ny totalin'ny 1742 dia ny isan'ny santimetatra toratelo amin'ny maotera Alfa Romeo 159 TBi. Na izany aza, raha ampiarahina amin'ny turbocharger sy ny tsindrona solika mivantana, ity vondrona ity dia manome ny mpamily 200 horsepower. Na izany aza, ny mahagaga lehibe dia ny fahafahan'ity motera ity: 320 Nm ary efa manomboka amin'ny 1400 rpm izany. Ireo no mason'ny maotera manana hery efa ho avo roa heny. Ity torque avo ity dia ahafahanao manova faingam-pandeha matetika kokoa ary manetsika ny fiara avy amin'ny fihodinana ambany. Miaraka amin'ity maotera ity, ny sedan dia accelerates avy amin'ny 100 ka hatramin'ny 7,7 km / h ao anatin'ny 235 segondra, ary ny hafainganam-pandeha ihany no XNUMX km / h.
Mampalahelo fa ity sangan'asa miafina ao ambanin'ny kapa ity dia tsy miaraka amin'ny feo mety. Ny motera dia tsy heno afa-tsy mihoatra ny 4000 rpm, ary na dia izany aza dia feo zara raha heno avy ao ambanin'ny saron-tava, fa tsy fanatanjahantena mampientam-po. Tsy misy hafa amin'izany koa ny boaty enina haingam-pandeha. Na dia mifanandrify tsara amin'ny motera aza ny fitaovam-pitaterana, dia mety ho marina kokoa ny boaty ary manana jacks fohy kokoa.
Rehefa nandeha an-jatony kilometatra tamin'ity modely ity, dia toa ahy fa ny fitondran-tenan'ny 159 eny an-dalana dia akaiky kokoa ny manarona lavitra amin'ny limousine azo antoka fa tsy ny "manipy" ny rambony amin'ny bibilava (azo nosedraina ity farany ity. ny hoe azo vonoina ny rafitra fanampiana fiarovana elektronika). Ny fampiatoana dia henjana ary tsy dia mahazo aina loatra, izay mahatonga azy ho tsara farafaharatsiny toy ny motera fanatanjahan-tena. Ratsy kokoa amin'ny familiana, izay tsy ampy fahalalana, ary miaraka amin'izay koa dia afaka misintona tampoka ny familiana avy eo an-tananao rehefa mitondra fiara amin'ny rut.
Сгорание? При езде 5 человек с полным багажником ниже 10 литров на 100 км у меня не получалось. Подозреваю, что без нагрузки результат был бы намного лучше – производитель обещает даже значение в 6 литров, но я ездил на Lancia Delta с таким же двигателем и на экспериментальном участке в несколько десятков километров по трассе, который я проехал при скорости 90 км/ч результат едва приблизился к 7 литрам. Так что понятия не имею, как добиться каталожного результата 6 литров/100км. В городе расход топлива составляет около 11 литров/100 км. При нынешних ценах на топливо это достаточно дорогое удовольствие. Вероятно, это не способ отрицать это… Цены на Alfa Romeo 159 TBi начинаются с рекламных 103.900 112.900 злотых за версию Sport и заканчиваются 200 2.0 злотых за версию Sport Plus, и это одна из самых низких цен на 200 км в среднем классе. сегмент. По сходным ценам можно приобрести только Skoda Superb 2.0 TSI 203 л.с. и Ford Mondeo EcoBoost л.с. Кто это купит? Тем, кому важен внешний вид автомобиля и имидж марки, а также тем, кто закрывает глаза на существенное падение стоимости при перепродаже.
Ny fiara ara-pihetseham-po matetika dia mora kokoa ny mamaritra, fa amin'ny Alfa Romeo 159 dia misy olana amin'ny fanoratana ny fehintsoratra famaranana. Toa tsara tarehy sy mampanantena ny zava-drehetra - famolavolana lehibe, vita tsara, maotera tonga lafatra. Na ny vidiny aza dia toa manintona toy ny tsy fahita firy. Mampalahelo fa ny faha-159 "lehibe" avy amin'ny modely teo aloha dia lasa fahalalam-pomba loatra (satria na dia amin'ny motera 200-horsepower aza dia tsy henonao izany) ary miteraka fihetseham-po mitovy amin'ny mpamily amin'ny Superb na Mondeo. . Misy "zavatra" ve ao amin'i Alfie manakana azy tsy ho diso? Miandry fandrafetana endrika "alpha" mampidi-doza izahay ary mitazona ny rantsan-tananay amin'ny tsy fahalalam-pomba kely, farafaharatsiny amin'ny dikan-teny matanjaka indrindra.
