Front sy aoriana fampiatoana Vaz 2106: malfunctions, fanamboarana sy ny fanavaozana

Enta-mavesatra be no apetraka eo amin'ny fampiatoana ny fiara, izay miasa sy misintona ny singa ao aminy. Raha jerena ny kalitaon'ny eny an-dalana, indraindray dia tsy maintsy miatrika ny fanamboarana ny depreciation rafitra VAZ 2106. Indrindra indrindra, tokony hojerena ny fampiatoana amin'ny lohataona, satria aorian'ny ririnina dia misy lavaka maro, ary ny fiara miaraka amin'ny rafitra diso dia tsy dia mahazo aina loatra, ary tsy azo antoka mihitsy aza.

Fampiatoana VAZ 2106

Ny fiara rehetra, anisan'izany ny VAZ 2106, dia manana fampiatoana, izay miantoka ny fametahana ny kodiarana, ny fampiononana ary ny fiarovana ny hetsika. Ity famolavolana ity dia napetraka eo anoloana sy aoriana amin'ny fiara ary misy singa maromaro. Ny fototry ny asany dia ny fampihenana ny herin'ny fiatraikany rehefa mamely vato misakana, izay ampitaina amin'ny vatana, mampitombo ny fahamoran'ny dia. Fa ankoatra ny fanalefahana ny fiantraikany, dia ilaina ihany koa ny manalefaka ny hovitrovitra noforonin'ny singa elastika. Ankoatr'izay, ny fampiatoana dia mamindra ny hery avy amin'ny kodiarana mankany amin'ny vatan'ny fiara ary manohitra ny fihodinana mitranga rehefa miondrika. Mba hanamboarana ny rafitra fanaintainan'ny taitra eo anoloana sy aoriana dia mila mijery akaiky ny endri-javatra famolavolana azy ianao, ary koa mianatra mamantatra sy manamboatra lesoka.

Fanidiana mialoha

Eo amin'ny faran'ny VAZ "enina" dia sarotra kokoa ny fampiatoana famolavolana, satria ny anoloana kodia dia steerable ary ny ampahany amin'ny fiara mitondra enta-mavesatra. Ny fampiatoana ny anoloana ny fiara dia tsy miankina double wishbone amin'ny helical coil loharano, hydraulic shock absorbers sy anti-roll bar.

Tetika ny fampiatoana anoloana VAZ 2106: 1 - hub bearings; 2 - satroka satroka; 3 - voanjo; 4 - swivel pin; 5 - cuff; 6 - habe; 7 - kapila frein; 8 - fonon'ny fiarovan'ny baolina ambony; 9 - pin ambony baolina; 10 - mitondra (liner) ny fanohanana ambony; 11 - sandry ambony; 12 - famatrarana tapaka lalan-dra; 13 - lohataona insulating gasket; 14 - shock absorber; 15 - fanamafisam-peo fanamafisam-peo; 16 - ny famaky ny sandry ambony; 17 - fingotra bushing ny hinge; 18 - tanana ivelany amin'ny savily; 19 - fanitsiana mpanasa; 20 - mpikambana hazo fijaliana fampiatoana; 21 - ondana ny barany ny stabilizer; 22 - stabilizer bar; 23 - ny famaky ny sandry ambany; 24 - ambany sandry; 25 - clip fastening ny stabilizer bar; 26 - lohataona; 27 - fingotra bushing amin'ny lohataona absorber; 28 - ambany fanohanana kaopy ny lohataona; 29 - kitrokely; 30 - fampidirana ny mpihazona ny ambany baolina tsimatra; 31 - mitondra ny fanohanana ambany; 32 - pin baolina ambany

Bebe kokoa momba ny famolavolana ny anoloana sy aoriana shock absorber VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/amortizatory-na-vaz-2106.html

rail

Ny taratra mandroso dia singa matanjaka amin'ny endrika volumetric. Ny vokatra dia vita amin'ny vy. Ny mpikambana lakroa dia hita ao amin'ny efitranon'ny motera avy any ambany. Ny herin'aratra dia raikitra amin'ny alalan'ny ondana, ary koa ny ambany levers ny depreciation rafitra.

Ny mpikambana lakroa dia singa manan-kery izay apetaka amin'ny motera sy ny sandry fampiatoana ambany.

Levers

Ny fampiatoana anoloana dia ahitana levers efatra - roa ambony sy roa ambany. Ny singa ambany dia raikitra amin'ny mpikambana lakroa miaraka amin'ny axle. Washers sy shims no misy eo anelanelan'ny taratra sy ny axle, izay manova ny camber sy ny zoro ny fironany ny axis ny fihodinan'ny kodiarana aloha. Ny axle sandry ambony dia bolt izay mandalo amin'ny fender strut. Ao amin'ny lavaky ny lever dia apetraka ny vokatra vita amin'ny fingotra-vy - sakana mangina, izay ahafahan'ny singa fampiatoana mifindra. Miaraka amin'ny fanampian'ny baolina kitra, dia apetraka eo amin'ny levers ny knuckle (trunnion). Eo amboniny, miaraka amin'ny fanampian'ny tapered-roller bearings, ny kodia hub miaraka amin'ny brake disc dia raikitra. Ao amin'ny trunnion dia tsindriana amin'ny voanjo ny hub, ary misy kofehy havia eo amin'ny ankavanana ny fametahana, ary kofehy havanana eo amin'ny ankavia.

Ny sandry fampiatoana eo anoloana dia mampifandray sy mitazona ireo singa amin'ny rafitra fampiatoana.

Mampihorohoro

Amin'ny alàlan'ny fanamafisam-peo dia azo antoka ny fandehanana milamina amin'ny fiara, izany hoe tsy tafiditra ao anatin'izany ny mibontsina. Ny fitaovana damping dia napetraka eo anoloana sy ao ambadiky ny endrika mitovy. Ny fahasamihafana dia eo amin'ny habeny, ny fomba fametrahana ary ny fisian'ny buffer ao amin'ny absorber aloha. Apetaka amin'ny tapany ambany mankany amin'ny sandry ambany ny damper eo anoloana, ary apetraka amin'ny kaopy fanohanana avy any ambony.

Ny fanamafisam-peo ao amin'ny rafitra fampiatoana dia miantoka ny fandehanana milamina amin'ny fiara

Table: masontsivana ny dona absorbers "enina"

kaody mpivarotra	Ny savaivony, mm	Case savaivony, mm	Haavo vatana (ankoatra ny taho), mm	Tora-baratra, mm
2101–2905402 2101–2905402–022101–2905402–04 (перед)	12	41	217	108
2101–2915402–02 2101–2915402–04 (зад)	12,5	41	306	183

loharano

Ny loharano coil dia napetraka eo amin'ny "enina", izay mijanona amin'ny rack miaraka amin'ny tapany ambony amin'ny alàlan'ny gasket sy ny kaopy fanohanana, ary amin'ny ampahany ambany amin'ny sandry ambany. Ny tanjon'ireo singa elastika dia ny manome ny fivoahana ilaina amin'ny fiara sy ny fanalefahana ny fahatafintohinana rehefa mitondra fiara amin'ny lalana mikitoantoana.

Loharano dia singa elastika izay manome ny fanalefahana ny tany sy ny fanamaivanana ny fahatafintohinana rehefa mitondra fiara eo ambonin'ny dona

stabilizer

Ny stabiliser dia singa iray mampihena ny fihodinan'ny vatana rehefa mijoro, vita amin'ny vy manokana. Eo afovoany, ny vokatra dia raikitra amin'ny spars aloha amin'ny alàlan'ny singa fingotra, ary eo amin'ny sisiny - mankany amin'ny levers ambany.

Mba hampihenana ny fihodinana rehefa mijoro dia mampiasa stabiliser transverse ny fampiatoana

Ball joint

Ny tadin'ny baolina eo amin'ny fampiatoana eo anoloana dia savily, noho izany ny milina dia afaka mihetsika sy mihetsiketsika tsara. Fanampin'izany, ireo singa ireo dia manamora ny fanaraha-maso ny kodiarana aloha. Ny fanohanana dia misy vatana miaraka amin'ny tsipìka baolina ary singa fiarovana amin'ny endrika kiraro fingotra.

Ny fampiatoana eo anoloana dia misy tady baolina 4 izay mampifandray ny lever sy ny knuckle familiana

Miato

Ny famolavolana ny aoriana fampiatoana ny VAZ 2106 dia miankina, satria ny kodia dia mifandray amin'ny vatana amin'ny alalan'ny stocking ny axle aoriana (ZM), ny fixation izay nomen'ny efatra longitudinal sy iray transverse tsorakazo.

Ny famolavolana ny aoriana fampiatoana VAZ 2106: 1. Lower longitudinal tehina; 2. Ny ambany insulating gasket ny fampiatoana lohataona; 3. Ny kaopy fanohanana ambany amin'ny lohataona fampiatoana; 4. Buffer compression stroke; 5. Bolt ny famatorana ny ambony longitudinal bara; 6. Bracket mba hamehezana ny ambony longitudinal tsorakazo; 7. Lohataona fampiatoana; 8. Fiarovana amin'ny tady; 9. Ny clip ambony amin'ny gasket lohataona; 10. Lohataona ambony; 11. Lohataona fampiatoana kaopy fanohanana ambony; 12. Rack lever mitondra fanerena; 13. Fingotra fingotra amin'ny fanerena fanerena; 14. Fanasan-damba stud absorber; 15. Fingotra bushings maso absorber; 16. Rear shock absorber fametahana bracket; 17. Fanampiana famatrarana tapaka lalan-dra; 18. Spacer mpanasa; 19. Spacer tanany ny ambany longitudinal tsorakazo; 20. Fingotra fingotra amin'ny tehina longitudinal ambany; 21. Bracket mba hamehezana ny ambany longitudinal tsorakazo; 22. Bracket mba hamehezana ny tehina longitudinal ambony amin'ny andry tetezana; 23. Spacer tanany transverse sy longitudinal tsorakazo; 24. Fingotra fingotra ny ambony longitudinal sy transverse tsorakazo; 25. Rear shock absorber; 26. Bracket mba hametahana ny tsorakazo transverse amin'ny vatana; 27. Regulator fanerena frein; 28. Sarona fiarovana amin'ny fanerena; 29. Ny famaky ny fanerena fanerena fanerena; 30. Fametrahana bolts fanerena; 31. Lever drive fanerena regulator; 32. Fihazonana ny tanany fanohanana ny lever; 33. Support Sleeve; 34. Bara miampita; 35. Ny takelaka fototra amin'ny bracket fametahana hazo fijaliana

taratra aoriana

Ny taratra axle aoriana no singa fototra amin'ny fampiatoana aoriana, izay ametrahana ny singa amin'ny rafi-pandrefesana sy ny axle miaraka amin'ny boaty.

Ny singa fototra amin'ny fampiatoana aoriana dia taratra

Fanafody sy loharano

Ny damper aoriana dia manao asa mitovy amin'ny damper aloha. Izy ireo dia miorina amin'ny tapany ambony amin'ny vatana, ary avy any ambany mankany amin'ny andry. Ny singa elastika avy any ambany dia miorina amin'ny kaopy XNUMXM, avy any ambony - amin'ny alàlan'ny tady fingotra mankany amin'ny vatana. Ny loharano dia manana fameperana fanerena amin'ny endrika fijanonana cylindrical, amin'ny faran'ny fingotra fingotra dia raikitra. Misy fiatoana fanampiny mipetaka eo amin'ny farany ambany, izay manakana ny vata famaky aoriana tsy hidona amin'ny vatana rehefa voatsindry mafy ny fampiatoana.

Tosika mihetsiketsika

Mba hanilihana ny hetsika longitudinal amin'ny tetezana dia 4 tehina no ampiasaina - 2 fohy ary 2 lava. Ny tsorakazo Panhard dia manakana ny hetsika lateral. Ny bara dia mifatotra amin'ny vokatra vita amin'ny fingotra miaraka amin'ny lafiny iray amin'ny andry, ny iray hafa - amin'ny vatana.

Ny fanosehana mihetsiketsika amin'ny axle aoriana dia miaro azy amin'ny fifindran'ny longitudinal sy transverse

Ny tsy fahombiazan'ny fampiatoana

Tsy azo lazaina fa ny fampiatoana ny VAZ 2106 dia tsy azo itokisana, fa raha jerena ny kalitaon'ny lalantsika, dia mbola ilaina ny manao diagnostics ary manao asa fanamboarana tsindraindray. Ny fisehoan-javatra iray manokana dia azo tsaraina amin'ny soritr'aretina mampiavaka, mifototra amin'izay ho mora kokoa ny mamaritra ny ampahany simba.

mandondòna

Mety hiseho amin'ny fotoana samihafa amin'ny fihetsehan'ny fiara ny mandondona, izay manondro ireto tsy fahombiazana manaraka ireto:

• amin'ny fanombohan'ny hetsika. Manondro ny fahasimbana amin'ny tsorakazo na brackets axle aoriana izay ampiarahana azy. Mety ho lany koa ny sakana mangina. Voalohany dia mila manara-maso ny teboka mipetaka amin'ny tsorakazo sy ny fahamendrehany ianao, jereo ny singa fingotra-metaly. Soloy ny ampahany simba;
• mandritra ny hetsika. Miaraka amin'ny fisehoan'ny tsy fahampiana toy izany, dia mety tsy hahomby ny mpitsikombakomba sy ny bushings na mety hivaha ny fametahana. Miaraka amin'ny fitafy mavesatra dia afaka mandondòna ihany koa ny andrin'ny baolina;
• rehefa manindry ny rafitra damping. Ny tsy fahombiazana dia mety hiseho rehefa simba ny buffer rebound ary esorina amin'ny fisavana sy fanoloana ireo singa simba.

Ho fanampin'ireo olana voalaza etsy ambony, dia mety hitranga ihany koa ny fandodonana amin'ny bolts misy kodiarana.

Horonantsary: ​​anton'ny fandondona eo am-piandohan'ny hetsika

Inona no mandondòna rehefa manomboka fiara.

Misintona ny fiara amin'ny sisiny

Mety misy antony maro rehefa miala amin'ny hetsika rectilinear ny fiara:

• Ny pneu dia mifofotra amin'ny tsindry samihafa. Ilaina ny fanaraha-maso ny rivotra sy ny fanitsiana;
• tsy mety ny fandrindrana ny kodiarana. Mety hitranga izany raha toa ka simba ny iray amin'ireo lever, na ny famaky azy, na ny sakana mangina dia tonta be. Ilaina ny manara-maso ny fampiatoana eo anoloana, jereo ny fametrahana marina ny zorony ary, raha ilaina, amboary izy ireo;
• pin deformation. Mila soloina ny ampahany;
• fahaverezan'ny elasticité na fahatapahan'ny iray amin'ireo loharano. Tsy maintsy soloina ny lohataona milatsaka na tsy nahomby;
  

  Ny fahasimbana amin'ny lohataona dia mety hahatonga ny fiara hisintona amin'ny sisiny.
• Ny pneu dia samy hafa ny fitafy. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy soloina ny kodiarana;
• tapaka ny fifandanjana. Ilaina ny manamarina ny fifandanjana ary manafoana ny tsy fitoviana;
• fahasimban'ny tehina axle aoriana, izay nitarika ny fifindran'ny ny fiangonana. Ilaina ny fanaraha-maso ny fampiatoana aoriana sy ny fanoloana ny singa simba.

Bebe kokoa momba ny fanitsiana kodiarana: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-vaz-2106.html

Ny fiara koa dia afaka misintona amin'ny sisiny noho ny antony hafa tsy mifandray amin'ny fampiatoana, ohatra, raha tsy mivoaka tanteraka ny iray amin'ireo kodiarana. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny manamarina ny mekanika frein ary manafoana ny tsy fahampiana.

Feo hafahafa rehefa mihodina

Ny antony mahatonga ny fikapohana na ny squeaks rehefa mamadika ny "enina" dia mety ho toy izao manaraka izao:

• bolts kodia malalaka. Ilaina ny manamarina sy manamafy ny fametahana;
• filalaovana axial tafahoatra ny kodiarana aloha. Ny famantarana toy izany dia manondro ny tsy fahombiazan'ny kodiaran'ny kodiarana na ny fahalemen'ny nut hub. Ilaina ny fanoloana singa tsy mety na fanamafisana ny fasteners;
  

  Rehefa mivaha ny nut hub dia misy ny lalao eo amin'ny kodiarana aloha.
• fahasimban'ny lohataona. Nojerena ny fampiatoana ary ovaina ny ampahany simba. Ampirisihina ny hanova ny loharano havanana sy havia amin'ny fotoana iray, satria tsy mitovy ny haavon'ny faritra vaovao sy taloha;
• tapaka ny jet tsorakazo, lalao maimaim-poana amin'ny bushings. Ilaina ny manolo ireo singa tsy mety;
• ny tsy fisian'ny lubrication amin'ny ball bearings. Raha toa ka mitranga ny fanararaotana tafahoatra, dia tokony hosoloina ny fitambaran'ny baolina. Raha tsy misy akanjo ny ampahany, fa mihetsiketsika, dia tokony hosorana amin'ny ShRB-4;
• fahasimbana na fiharatsian'ny sakana mangina amin'ny tendrony anoloana. Ny singa fingotra-metaly dia azo soloina;
  

  Rehefa tonta ireo sakana mangina dia misy ny fandodonana fampiatoana
• nivaha ny famatoran'ny lever na ny andry. Mila jerena sy henjana ny fasteners raha mivaha.

Fanamboarana fampiatoana

Rehefa avy nametraka fa ny fampiatoana ny fiara mila fanamboarana, arakaraka ny asa natolotra, dia mila manomana ny fitaovana sy ny singa, ary avy eo dia manaraka ny dingana-by-dingana toromarika.

Fanidiana mialoha

Noho ny famolavolana sarotra kokoa ny rafitra damping anoloana, ny fomba fanamboarana azy dia mitaky fotoana sy asa bebe kokoa noho ny aoriana.

Fanoloana ireo sakana mangina ambony

Rehefa simba dia soloina vaovao ny vokatra vita amin’ny fingotra ary tsy azo amboarina na averina. Ovainay amin'ny alalan'ireto fitaovana manaraka ireto ny saron'ny lever ambony:

• silent block puller;
• baolina mitondra fiara;
• fanalahidy ho an'ny 13, 22, 24;
• marotoa;
• fandraka;
• tendrombohitra;
• menaka fanosotra (ohatra, WD-40).

Ny fanamboarana dia ahitana ireto dingana manaraka ireto:

1. Atsangano ny anoloana ny fiara ary esory ny kodiarana.
2. Esory ny bracket bumper.
3. Miaraka amin'ny fanalahidy 13, dia nesorinay ny fametahana baolina.
   

   Esory ny tendron'ny baolina ambony
4. Raha toa ka mila soloina ny baolina, dia esory amin'ny fanerena 22 ny tsipìka ary esory amin'ny fitaovana manokana izany.
   

   Mba hanesorana ny tsipìka amin'ny fitambaran'ny baolina, dia mampiasa fitaovana manokana isika na mandondona azy amin'ny tantanana
5. Alefaso, ary avy eo dia sokafy ary esory ny axis ambony amin'ny lever.
   

   Rehefa avy nesorina ny voanjo, esory ny bolt
6. Esory ny singa fampiatoana amin'ny fiara izahay.
7. Esory ireo sakana mangina izay lasa tsy azo ampiasaina amin'ny puller, ary avy eo dia manindry vaovao.
   

   Manosika ireo sakana mangina taloha izahay ary mametraka vaovao amin'ny fampiasana puller manokana
8. Apetraho amin'ny filaharana mifamadika ny ampahany rehetra.

Fanoloana ireo sakana mangina ambany

Ny pivots sandry ambany dia soloina amin'ny fitaovana mitovy amin'ny fanamboarana ny sandry ambony. Ny filaharan'ny hetsika dia toy izao manaraka izao:

1. Averinay ny dingana 1 hanoloana ireo sakana mangina ambony.
2. Esorinay ny fanamafisam-peo.
3. Mandrovitra ny voan'ny famatorana ny axis ny lever izahay.
   

   Amin'ny alalan'ny fanerena 22, esory ny voanjo roa mihidy tena eo amin'ny axis amin'ny sandry ambany ary esory ny fanasan-damba.
4. Nesorintsika ny bolts mitazona ny stabiliser transverse.
5. Arotsakay ny fiara.
6. Esory ny fametahana ny tsipìka baolina ambany ary manindrona azy amin'ny fitaovana manokana na mandondona azy amin'ny tantanana amin'ny tendron'ny hazo.
   

   Mametraka ny fitaovana izahay ary manindry ny tsipìka baolina avy amin'ny kibon'ny familiana
7. Mba hanoloana ny baolina dia esory amin'ny fanalahidy 13 ny bolt.
8. Mampiakatra ny fiara izahay ary mandika ny stabiliser amin'ny alàlan'ny fametahana.
9. Prying ny lohataona, esory amin`ny fanohanana vilia baolina. Raha ilaina dia ovay ny singa elastika.
   

   Mampifandray ny lohataona izahay ary manaisotra azy avy amin'ny vilia fanofanana
10. Esory ny axle sandry ambany.
    

    Ny axis amin'ny lever dia mifatotra amin'ny sisiny miaraka amin'ny voa roa
11. Manafoana ny fanasan-damba, axle ary lever izahay.
    

    Sliding ny lever avy amin`ny toerany, esory amin`ny studs
12. Mba hanesorana ireo sakana mangina dia apetaho amin'ny vice ny lever ary manindry ny savily amin'ny puller.
    

    Manamboatra ny axis amin'ny lever amin'ny vice isika ary manindry ny sakana mangina miaraka amin'ny puller
13. Mametraka singa vaovao miaraka amin'ny fitaovana iray ihany izahay, ary avy eo dia manangona ny fampiatoana indray.
    

    Ampiasao ny puller, mametraka ampahany vaovao eo amin'ny mason'ny lever

Mianara bebe kokoa momba ny fanoloana sakana mangina amin'ny VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-saylentblokov-na-vaz-2106.html

Manolo ireo mpitroka hatairana

Manova ny damper diso izahay amin'ny fampiasana ny fanalahidy ho 6, 13 ary 17 amin'ny filaharana manaraka:

1. Miaraka amin'ny fanalahidin'ny 17, dia nesorinay ny fametahana ambony amin'ny singa manafintohina, ary mihazona ny tsorakazo miaraka amin'ny lakile 6.
   

   Mba hanesorana ny fametahana ambony dia tazony tsy hihodinkodina ny taho ary esory amin'ny fanerena 17 ny voanjo.
2. Esory avy amin'ny tsora-kazo ny singa amin'ny fanamafisam-peo.
   

   Esory ny fanasan-damba sy ny ondana fingotra amin'ny tsora-kazo
3. Avy any ambany, esory ny tendrombohitra mankany amin'ny sandry ambany.
   

   Avy any ambany dia mifatotra amin'ny sandry ambany amin'ny alàlan'ny bracket ny fanamafisam-peo
4. Esory miaraka amin'ny bracket ny shock absorber.
   

   Rehefa avy nesorina ny tendrombohitra, dia esorintsika amin'ny lavaka eo amin'ny sandriny ambany ny fanamafisam-peo
5. Manala ny tendrombohitra izahay, manala ny bolt ary manala ny bracket.
   

   Esory ny fametahana ny lever miaraka amin'ny fanalahidy roa ho an'ny 17
6. Napetrakay ny damper vaovao, tsy adino ny manolo ny bushings.

Manolo ny kirihitra stabilizer

Raha tokony hosoloina ihany ny bushings ivelany, dia tsy ilaina ny manala tanteraka ny stabilizer. Dia ho ampy ny unscrew ny tendrombohitra manodidina ny sisiny. Mba hanoloana ny singa fingotra rehetra, ny ampahany dia tsy maintsy esorina amin'ny fiara. Ny fitaovana ilainao dia ireto manaraka ireto:

• lakile amin'ny 13;
• tendrombohitra;
• loha amin'ny 10 sy 13;
• crank.

Ny fomba fanoloana dia toy izao manaraka izao:

1. Esory ny fametahana ny bracket stabilizer amin'ny singa fampiatoana ambany ary esory izany, rehefa nanamarika ny toerana misy ny bracket ho an'ny fametrahana araka ny tokony ho izy aorian'ny fanamboarana.
   

   Miaraka amin'ny sisiny, ny stabilizer dia tazonina miaraka amin'ny staples misy elastika
2. Mamindra ny stabilizer miaraka amin'ny tendrombohitra izahay, manala ny bushing efa tonta ary mametraka vaovao eo amin'ny toerany. Ny vokatra vita amin'ny fingotra dia tondrahana mialoha amin'ny fanadiovana. Mametraka ny ampahany amin'ny fomba izay ny protrusion miditra ny lavaka ao amin'ny bracket.
   

   Manosika ny sisin'ny stabilizer miaraka amin'ny tendrombohitra, dia manova ny bushings taloha ho vaovao
3. Mba hanoloana ny bushings afovoany, miaraka amin'ny lohan'ny 8, esory ny visy izay mitazona ny mudguard.
   

   Mba hanoloana ny bushings afovoan'ny stabilizer dia ilaina ny manafoana ny mudguard
4. Esory ny fasteners amin'ny bracket stabilizer amin'ny singa herin'ny vatana.
   

   Ny tapany afovoany amin'ny stabilizer dia miraikitra amin'ny lafiny lafiny amin'ny vatana
5. Esory ny stabilizer.
   

   Esory ny tendrombohitra, esory ny stabilizer amin'ny fiara
6. Mametraka vokatra vaovao izahay ary manangona ny fampiatoana.

Video: manolo ny bushings ny transverse stabilizer amin'ny "classic"

Ahoana no nanova ny fingotra fehin-kibo amin'ny anti-roll bar VAZ 2106.

Miato

Ao amin'ny fampiatoana aoriana ny VAZ 2106, ny bushings ny jet tsorakazo dia niova matetika kokoa, tsy dia matetika ny shock absorbers sy ny loharano. Andeha hodinihintsika amin'ny antsipiriany bebe kokoa ny dingana.

Fanoloana damper

Ny damper aoriana dia ovana amin'ny fampiasana ireto fitaovana manaraka ireto:

• fanalahidy sy loha ho an'ny 19;
• marotoa;
• crank;
• tendrombohitra

Ny dingana dia ahitana ireto dingana manaraka ireto:

1. Napetrakay teo amin'ny lalambe ny fiara.
2. Mba hanesorana tsara kokoa dia asiana menaka toy ny WD-40 amin'ny fametahana.
3. Esory ny bolt ambany damper ary esory izany.
   

   Avy any ambany, ny shock absorber dia tazonina amin'ny bolt sy ny voanjo, esory izy ireo
4. Esory ny voanjo ambony isika, esory ny fanasan-damba miaraka amin'ny mpanafika sy ny bushings.
   

   Avy any ambony dia tazonina eo amin'ny stud miraikitra amin'ny vatana ilay mpanakorontana
5. Asio bushings na damper vaovao amin'ny filaharana mivadika.
   

   Raha ao anatin'ny toe-javatra ratsy ny bushings shock absorber dia ovay vaovao.

Fanoloana ny loharano

Mba hanoloana ireo singa elastika amin'ny fampiatoana aoriana dia mila manomana ireto lisitra manaraka ireto ianao:

• jacks roa;
• fanalahidy ho an'ny 19;
• screwdriver lehibe.

Mba hahatonga ny fanamboarana mora kokoa, dia tsara kokoa ny mametraka ny fiara eo amin'ny lavaka fijerena. Manao ny asa amin'ity filaharana ity izahay:

1. Tapaho ny fametahana kodiarana aoriana.
   

   Mamaha ny fasteners amin'ny kodiarana amin'ny axle shaft izahay
2. Esory ny damper avy any ambany.
3. Esory ny fametahana ny tsorakazo fohy lava amin'ny stocking.
   

   Nesorintsika ny famatorana ny tsorakazo amin'ny axle aoriana miaraka amin'ny lakile 19
4. Manangana ny ampahany aoriana amin'ny vatana aloha isika miaraka amin'ny jack, ary avy eo miaraka amin'ny fitaovana mitovy amin'izany dia mitsangatsangana ny andry aoriana ary manafoana ny kodiarana.
   

   Mampiasa jack izahay hanandratra ny vatana
5. Ampidino tsara ny stocking, ary ataovy izay hahazoana antoka fa tsy simba ny fantson'ny frein.
   

   Rehefa manainga ny vatana dia tandremo ny loharano sy ny fantson'ny frein
6. Esory ny lohataona ary esory ny spacer taloha.
   

   Ho fanamorana, ny lohataona dia azo rava amin'ny fatorana manokana
7. Manara-maso ny buffer farany isika, raha ilaina, soloina vaovao.
   

   Jereo ny toetry ny bumper ary ovay raha ilaina
8. Mba hanatsorana ny fametrahana lohataona vaovao dia apetaho amin'ny tariby ny spacer.
   

   Ho fanamorana ny fametrahana ny lohataona sy ny spacer dia mamatotra azy ireo amin'ny tariby
9. Mametraka ny ampahany izahay, mametraka ny sisin'ny coil amin'ny faran'ny kaopy.
   

   Mametraka ny lohataona eo amin'ny toerany isika, mifehy ny toerana misy ny sisin'ny coil
10. Atsangano ny andry ary apetaho ny kodiarana.
11. Ampidininay ny axle aoriana ary amboary ny damper sy longitudinal rod.
12. Manao hetsika mitovy izahay amin'ny lafiny ilany.

Video: fanoloana ny loharanon'ny fampiatoana aoriana "Lada"

Ahoana no hanoloana ny vozon'ny VAZ-2101-07 aoriana, toro-hevitra amin'ny dingana.

Fanoloana tsorakazo

Mba hanoloana ny jet rods na ny bushings, ny fampiatoana dia mila disassemble. Ny lisitry ny fitaovana ho an'ny asa dia hitovy amin'ny fanoloana loharano. Ny hetsika dia ahitana ireto manaraka ireto:

1. Mandrovitra ny fametahana ambony amin'ny tsorakazo miaraka amin'ny kibay miaraka amin'ny lohan'ny 19 izahay, mitazona ny bolt amin'ny lafiny ilany amin'ny fanerena.
   

   Avy any ambony, ny tsorakazo dia mifatotra amin'ny singa herin'ny vatana miaraka amin'ny bolt sy ny voanjo, dia nesorinay izy ireo.
2. Esory tanteraka ny tendrombohitra ary esory amin'ny eyelet.
   

   Esory ny bolt amin'ny lavaka eo amin'ny tsorakazo
3. Avy amin'ny sisiny mifanohitra, esory ny bolt amin'ny fomba mitovy, ary avy eo dia esorintsika ny tosika.
   

   Rehefa nesorinay ny tendrombohitra teo amin'ny andaniny roa, dia noravanay ny traction
4. Ny tsorakazo sisa tavela dia rava toy izany koa.
5. Mandondona ny ampahany anatiny amin'ny fanampian'ny tendrony izahay, ary manosika ny ampahany amin'ny fingotra amin'ny screwdriver.
   

   Maka ny bushing taloha miaraka amin'ny screwdriver izahay
6. Ao anatin'ny maso dia esorintsika ny loto sy ny sisa tavela amin'ny fingotra.
   

   Manadio ny maso ho an'ny tanany avy amin'ny sisa tavela amin'ny fingotra amin'ny antsy izahay
7. Manosika bushings vaovao miaraka amin'ny vice izahay, manosotra ny fingotra amin'ny rano savony.
   

   Manindry ny bushing vaovao miaraka amin'ny vice izahay
8. Apetraho eo amin'ny toerany ny tsorakazo araka ny filaharan'ny fanesorana.

Fanavaozana ny fampiatoana VAZ 2106

Amin'izao fotoana izao, maro amin'ireo tompon'ny Zhiguli mahazatra no manatsara ny fiarany ary manao fanovana tsy amin'ny endrika ivelany, ny anatiny, ny powertrain, fa ny fampiatoana ihany koa. Vaz 2106 - fiara amin'ny sehatra midadasika ny Tuning. Ny hany fetra dia ny fahaiza-manaon'ny tompony. Andeha hojerentsika ny hevi-dehibe amin'ny famaranana ny fampiatoana.

Loharano nohamafisina

Ny fametrahana loharano nohamafisina amin'ny "enina" dia ampiasaina rehefa ilaina ny manamafy ny fampiatoana, satria maro no tsy afa-po amin'ny halemeny.

Ny fampitaovana ny milina amin'ny singa lohataona henjana dia hitarika ho amin'ny zava-misy fa rehefa mandalo fihodinana maranitra dia misy ny mety hisian'ny kodia miala amin'ny lafiny ilany, izany hoe, hiharatsy ny fikitihana ny lalana.

Loharano avy amin'ny VAZ 2121 matetika apetraka eo anoloan'ny fiara miaraka amin'ny fanamafisana ny ondana. Ny singa elastika toy izany dia manana hatevin'ny coil sy henjana kokoa. Ny fampiatoana aoriana dia tena misy loharano avy amin'ny "four". Ho fanampin'izy ireo dia napetraka ny damper Niva, izay ho zava-dehibe indrindra ho an'ireo fiara mandeha amin'ny lasantsy, satria ny fitaovana dia milanja be.

Ny tompon'ny VAZ 2106 dia matetika manova loharano mahazatra ho an'ny singa avy amin'ny Niva

Fiatoana amin'ny rivotra

Ny iray amin'ireo safidy amin'ny fanatsarana ny fampiatoana dia ny fametrahana struts rivotra. Aorian'ny fampidirana ny famolavolana toy izany dia azo atao ny manova ny fivoahan'ny tany ary amin'ny ankapobeny dia mampitombo ny haavon'ny fampiononana. Ny fiara dia mahazo fahaiza-mamily mitovy amin'ny fitondran-tenan'ny fiara nafarana. Rehefa mametraka ny fampiatoana ny rivotra, na ny eo anoloana sy ny aoriana rafitra hisakana ny fiasan'ireny dia iharan'ny fiovam-po. Mba hanaovana izany dia ilaina ny kitapo, izay ahitana:

• compressor;
• singa mampifandray;
• rivotra struts;
• sensor, sns.

Ny kitapo fampiatoana rivotra dia misy mpandray, compressor, loharanon-drivotra, singa mampifandray

Ny fampiatoana ny orinasa "enina" noho ny fiovan'ny pneumatic amin'ity baiko ity:

1. Esory ny loharano avy amin'ny fampiatoana.
2. Saika tapaka tanteraka ny fiatoana mivonto ary manao lavaka mba hametrahana ny strut rivotra ao amin'ny kaopy ambany sy ny vera ambony.
   

   Mandavaka lavaka eo amin'ny vilia ambany izahay mba hametrahana strut rivotra.
3. Fametrahana loharano rivotra.
   

   Mametraka ny loharano rivotra izahay, manamboatra azy avy any ambony sy ambany
4. Ny fampiatoana eo anoloana koa dia rava tanteraka.
5. Manao lovia eo amin'ny sandriny ambany izahay mba ahafahana mametraka ny ondana, ary manala ny mount stabilizer.
   

   Mba hamehezana ny loharanon-drivotra avy eo anoloana, dia ilaina ny mametaka takelaka eo amin'ny sandry ambany
6. Mandavaka lavaka eo amin'ny takelaka ho an'ny tendrombohitra ambany amin'ny strut rivotra izahay.
7. Mamarana ny zavatra kely izahay ary mametraka ny loharano rivotra.
   

   Aorian'ny fametahana, apetraho ny strut rivotra ary amboary ny fampiatoana
8. Averinay ny dingana mitovy amin'ny andaniny.
9. Ao amin'ny vata dia mametraka ny compressor, ny mpandray ary ny fitaovana sisa tavela.
   

   Ny mpandray sy ny compressor dia napetraka ao anaty vata
10. Ny sampana fanaraha-maso fampiatoana dia hita amin'ny toerana azo idirana.
    

    Ny bokotra fanaraha-maso fampiatoana dia hita ao amin'ny kabine, izay mety ho an'ny mpamily
11. Ampifandraisinay ny struts rivotra sy ny herinaratra mifanaraka amin'ny kisary miaraka amin'ny kitapo.
    

    Ny fampiatoana rivotra dia mifandray araka ny kisary miaraka amin'ny fitaovana

Lahatsary: ​​fametrahana fampiatoana rivotra amin'ny Zhiguli mahazatra

Fampiatoana rivotra amin'ny jig.Fizarana 1

Fiatoana elektromagnetika

Safidy iray hafa amin'ny fanatsarana ny fampiatoana ny fiara dia ny fampiatoana elektromagnetika. Ny fototry ny famolavolana ity dia maotera elektrika. Afaka miasa amin'ny fomba iray damping sy elastika singa. Ny asa dia fehezin'ny microprocessor. Ity karazana fampiatoana ity dia apetraka fa tsy ny fanamafisam-peo mahazatra. Ny maha-tokana ny famolavolana dia mipetraka amin'ny asa saika tsy misy olana. Fanampin'izay, manana fiarovana avo lenta izy io. Raha toa ka very hery ny fampiatoana, dia afaka miditra amin'ny fomba mekanika ny rafitra noho ny electromagnets. Ny mpanamboatra malaza indrindra amin'ny pendants toy izany dia Delphi, SKF, Bose.

Ny fampiatoana elektromagnetika dia fehezin'ny microcontroller, manome fiara sy fiarovana ambony kokoa

Ny fampiatoana ny VAZ "enina" dia tsy misongadina noho ny fahasarotany. Noho izany, anjaran’ny tompon’ity fiara ity ny fanamboarana azy. Azonao atao ny mamantatra sy mamaha ny olana amin'ny famakiana ny toromarika tsikelikely. Rehefa miseho ireo famantarana voalohany amin'ny olana dia tsy mendrika ny hanemorana ny fanamboarana, satria ny singa fampiatoana hafa dia hiharan'ny fitafy bebe kokoa.