Opel Combo Life - ambonin'ny fampiharana rehetra

Ny fihetsiketsehana poloney voalohany ny Opel combivan vaovao dia natao tany Varsovia. Ity ny zavatra efa fantatsika momba ny fahatongavana fahadimy amin'ny modely Combo.

Ny foto-kevitry ny fiara fitaterana dia tsy dia tanora loatra noho ny foto-kevitry ny fiara mpandeha. Rehefa dinihina tokoa, ny fitaterana entana dia zava-dehibe ho an'ny toekarena na eo amin'ny sehatra macro sy micro. Ny fiarabe voalohany dia namboarina tamin'ny alàlan'ny modely mpandeha. Ny zavatra iray momba ny evolisiona anefa dia ny hoe mety hivadika izy io. Ity misy ohatra iray rehefa natsangana tamin'ny fiara fitaterana entana ny vatan'ny mpandeha. Tsy vaovao izany, ny nialohavan'ity fizarana ity dia ny Matra Rancho frantsay nampidirina 40 taona mahery lasa izay. Na izany aza, rano be no tsy maintsy nandalo tao amin'ny Seine vao nanapa-kevitra ny Frantsay hiverina amin'io hevitra io. Tanteraka izany tamin'ny 1996 rehefa nipoitra teny an-tsena ny Peugeot Partner sy ny kambana Citroen Berlingo, ny fiarabe maoderina voalohany misy vatana namboarina tanteraka izay tsy mampiasa ny anoloan'ny fiara mpandeha miaraka amin'ny "boaty" welded. Miorina amin'izy ireo, dia noforonina ny fiara mpandeha Combispace sy Multispace, izay nahatonga ny lazan'ny fiara fantatra ankehitriny amin'ny hoe combivans. Vaovao Opel Combo dia manorina amin'ny traikefan'ireo fiara roa ireo, izay ny trio tamin'ny fahatongavany fahatelo. Miaraka amin'ny Opel, ny Peugeot Rifter vaovao (mpandimby ny mpiara-miombon'antoka) sy ny dikan-teny fahatelo amin'ny Citroen Berlingo dia hivoaka voalohany eny an-tsena.

Nandritra ny efa-taona lasa izay, nitombo 26% ny fizarana combivan any Eoropa. Tany Polonina, saika avo roa heny noho izany, nahatratra 46% ny fitomboana, raha toa ka nahatratra 21% ny zanabola tamin'izany fotoana izany. Tamin'ny taon-dasa, sambany teo amin'ny tantara, fiarabe maro no namidy tany Polonina noho ny fiara tamin'ity fizarana ity. Izany dia maneho tsara ny fiovana mitranga eo amin'ny tsena. Mihamaro ny mpanjifa mitady fiara mpandeha sy fanaterana izay azon'ny fianakaviana sy orinasa madinika ampiasaina.

Vatana roa

Hatrany am-piandohana dia hanan-karena ny fanolorana ny vatana. Malagasy fiainana comboRaha ny dikan'ny mpandeha dia 4,4 metatra ny halavany ary mahazaka mpandeha dimy. Ao amin'ny laharana faharoa, sofa miforitra 60:40 no ampiasaina. Raha tianao, dia azo avadika ho seza telo azo amboarina manokana. Ny zava-dehibe ho an'ny fianakaviana lehibe, ny laharana faharoa dia manana seza telo ho an'ny ankizy, ary ny seza telo dia manana mount Isofix.

Afaka manafatra seza andalana fahatelo ihany koa, ka mahatonga ny Combo ho seza fito. Raha mifikitra amin'ny rafitra fototra ianao, dia - refesina amin'ny sisiny ambony amin'ny seza aoriana - ny fitoeran'entana dia mitazona 597 litatra. Miaraka amin'ny seza roa, mitombo ho 2126 litatra ny entana entana.

Safidy maro kokoa no atolotry ny dikan-teny mivelatra 35cm, misy ihany koa amin'ny dikan-teny dimy na fito. Mandritra izany fotoana izany, ny vatan-kazo amin'ny seza roa andalana mihazona 850 litatra, ary amin'ny andalana iray hatramin'ny 2693 litatra. Ho fanampin'ny seza aoriana andalana faharoa, ny seza aoriana dia azo aforitra ambany, manome velaran-tany mihoatra ny telo metatra. Tsy misy SUV afaka manolotra fepetra toy izany, ary tsy ny minivan rehetra afaka mampitaha azy ireo.

Ny toetran'ny fianakaviana amin'ny fiara dia azo jerena amin'ny vahaolana anatiny. Misy efitra fitehirizana roa eo anoloan'ny sezan'ny mpandeha, kabinetra eo amin'ny dashboard ary efitra fitehirizana azo averina ao amin'ny console afovoany. Ao amin'ny vata, ny talantalana dia azo apetraka amin'ny haavo roa samy hafa, manidy ny vatan-kazo iray manontolo na mizara azy roa.

Ny lisitr'ireo safidy dia misy boaty fitahirizana ambony azo esorina izay mahazaka 36 litatra. Avy amin'ny sisin'ny vavahadin-tsoavaly dia azo ampidinina izy io, ary avy eo amin'ny sisin'ny efitranon'ny mpandeha, ny fidirana amin'ny atiny dia azo atao amin'ny alàlan'ny varavarana sliding roa. Hevitra lehibe iray hafa dia ny varavarankelin'ny tailgate fanokafana, izay manome fidirana haingana amin'ny tampon'ny vatan-kazo ary mamela anao hampiasa ny fahafahany amin'ny 100% amin'ny alàlan'ny famenoana azy aorian'ny fanakatonana ny tailgate.

Teknolojia maoderina

Hatramin'ny taona vitsivitsy lasa izay, ny vans dia nihemotra tamin'ny lafiny ara-teknika, ary indrindra ny rafitra fanampiana mpamily. Ny Opel Combo vaovao dia tsy misy mahamenatra, satria azo ampitaovana amin'ny vahaolana maoderina. Ny mpamily dia azo tohanana amin'ny fakan-tsary 180-degree rear-view, Flank Guard ary fanaraha-maso amin'ny sisiny amin'ny hafainganam-pandeha ambany, fampisehoana HUD head-up, mpanampy amin'ny fiantsonan'ny fiara, fanaraha-maso cruise adaptive na harerahana mpamily. rafitra fitiliana. Ny fikasihana ny haitraitra dia azo omena amin'ny familiana mafana, seza eo anoloana na tafo masoandro.

Tsara homarihina ihany koa ny rafitra fampitandremana fifandonana. Miasa amin'ny hafainganam-pandeha 5 ka hatramin'ny 85 km/ora izy io, mibip na manomboka braking mandeha ho azy mba hampihenana na hisorohana ny hafainganam-pandehan'ny fifandonana.

Tsy adino koa ny fialamboly. Ny efijery ambony dia manana diagonal valo santimetatra. Ny rafitra multimedia dia mazava ho azy fa mifanaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto. Ny seranan-tsambo USB hita eo ambanin'ny efijery dia ahafahanao manefa fitaovana, fa raha ilaina dia azonao atao ny mampiasa ny charger induction na ny on-board 230V socket.

Motera roa

Ara-teknika, tsy hisy fahasamihafana eo amin'ny triplets. Peugeot, Citroen ary Opel dia hahazo hery mitovy tanteraka. Any amin'ny firenentsika, ny karazana diesel dia malaza kokoa. Ny combo dia hatolotra miaraka 1.5 litatra maotera diesel amin'ny safidy hery telo: 75, 100 ary 130 hp. Ny roa voalohany dia ampifandraisina amin'ny fifindran'ny manual dimy hafainganam-pandeha, ny matanjaka indrindra dia ampifandraisina amin'ny manual enina hafainganam-pandeha na mandeha ho azy valo haingana.

Ny hafa dia ny motera lasantsy 1.2 Turbo amin'ny vokatra roa: 110 sy 130 hp. Ny voalohany dia misy amin'ny fifindran'ny manual dimy hafainganam-pandeha, ny faharoa ihany miaraka amin'ny "automatique" voalaza etsy ambony.

Araka ny mahazatra, ny fiara dia hafindra any amin'ny axle anoloana. Ny rafitra IntelliGrip miaraka amin'ny maodely mitondra fiara maro dia azo alaina amin'ny vidiny fanampiny. Ny fametrahana manokana ho an'ny rafitra elektronika na ny fitantanana maotera dia ahafahanao mandresy amin'ny fomba mahomby kokoa ny tany maivana amin'ny endrika fasika, fotaka na lanezy. Raha misy olona mila zavatra bebe kokoa, dia tsy ho diso fanantenana izy ireo, satria ny tolotra dia ahitana fiara amin'ny axles roa koa any aoriana.

Tsy mbola fantatra ny lisitry ny vidiny. Ny baiko dia azo apetraka alohan'ny fialantsasatry ny fahavaratra, miaraka amin'ny fanaterana ho an'ireo mpividy aloha amin'ny tapany faharoa amin'ny taona.