DS 7 Crossback - andriamanibavin'ny avant-garde
Articles

DS 7 Crossback - andriamanibavin'ny avant-garde

Amin'izao fotoana izao, ity no modely ambony amin'ny marika DS, izay nampiroborobo tamin'ny anaran'ny limousine filoham-pirenena vaovao tany am-boalohany. Izy io dia vita tsara sy fitaovana amin'ny teknolojia farany, saingy ampy ve izany mba hahombiazana sy hanampiana ny marika tanora hahazo laza?

За более чем 130-летнюю историю автомобилестроения изменилось практически все — и с точки зрения технологий, и с точки зрения восприятия автомобилей. В 1955 веке именно продукт имел наибольшее значение, поэтому, когда в 1,45 году Citroen представил в Париже модель DS — весь мир, не только автомобильный, затаил дыхание. Формы, детали, элегантность и технологии, все в беспрецедентной форме. Этот автомобиль стал стандартом для следующих десятилетий и оставался в производстве в течение двадцати лет. За это время было продано миллиона единиц этого передвижного произведения искусства. О таком коммерческом успехе могли мечтать многие производители гораздо более дешевых популярных моделей.

Tsy ny Citroen irery ihany. Tamin'izany fotoana izany, maro ny mpanamboatra malaza no mirotsaka amin'ny famokarana fiara lafo vidy, izay tsy maintsy naka mpanjifa avy amin'ny Mercedes amin'ny ambaratonga samihafa ny fahombiazana. Tamin'ny taona 60 sy 70, Opel dia nahazo diplaomaty, Fiat nanandrana ny tanany tamin'ny 130, Peugeot tamin'ny majestic 604, ary ny fampitahana azy ireo tamin'ny gazety tamin'ny modely misy kintana telo amin'ny satroka dia tsy mahazatra.

Сегодня мы живем совсем в другом мире. Не сам продукт, а бренд имеет решающее значение, особенно если нас интересуют товары класса люкс. Многие гиганты рынка уже выяснили, что даже самый лучший автомобиль не может быть продан, если у него на капоте «неправильный» значок. Citroen испытал это на себе с C6, который оказался полным провалом — за семь лет было продано всего 23,4 автомобилей. частей. Его предшественник, Citroen XM, достигал этого показателя в среднем каждые восемь месяцев.

Noho izany, raha tokony hiady amin'ny windmills, orinasa maro no nanapa-kevitra ny hanaraka ny ohatra mahomby nataon'i Toyota, izay nampiditra ny Lexus voalohany teto amin'izao tontolo izao tamin'ny 1989. Amin'ny foto-kevitra mitovy, Nissan namorona ny marika Infiniti, ary tao anatin'ny roa taona farany Hyundai nanana Genesisy. Mitovitovy amin'izany ihany koa ny hetsika hita ao amin'ny habakabaka fiara fanatanjahan-tena, izay Fiat nanala ny Abarth fotoana vitsivitsy lasa izay, Renault ny Alpine marika, Volvo nandray ny Tuning eo ambanin'ny anarana Polestar ary tsy ho ela dia hanomboka hivarotra ny coupe voalohany amin'ny anarana. Ny zandriny indrindra amin'ity vondrona ity dia Cupra, izay hampiroborobo ny Seat ho marika manokana.

Ity peloton'ny marika miezaka hahazo sitraka amin'ny mpanjifa manana portfolio manankarena kokoa ity dia nahitana ny asan'ny mpivarotra avy amin'ny vondrona PSA. DS, mitovy amin'ny teny hoe déesse ho an'ny andriamanibavy amin'ny teny frantsay, niverina tamin'ny 2009. Voalohany amin'ny karazana Citroen premium, ary nanomboka tamin'ny 2014 ho marika tsy miankina. Ary na dia ny Citroen DS dia mbola endrika kisary, sangan'asa amin'ny injeniera ary azo fantarina na dia eo amin'ireo olona izay fitaovana fitaterana ihany aza ny fiara, ny marika DS dia miady amin'ny fankatoavana amin'ny ambaratonga 1%.

Misy olana hafa izay DS приходится сталкиваться. Это снижение продаж, и это происходит с 2012 года, когда покупателям было передано рекордное количество 129 20 единиц. машины. Несмотря на модельное наступление на китайский рынок, где дебютировали три модели, недоступные за пределами Поднебесной, DS и там зафиксировала рекордное падение, достигнув 2016% в 53 году. DS закрылся в прошлом году с катастрофическим результатом менее 3 тысяч. автомобили проданы. Причин этому может быть много, одна из которых, безусловно, устаревший модельный ряд. ДС 4 имеет девять лет профессионального стажа, ДС 5 – восемь, а ДС – семь. Самое время для парада премьер-министров.

DS 7 Crossback - ny voalohany amin'ny vokatra vaovao

Ny zava-baovao voalohany amin'ny karazana mpanamboatra frantsay dia 7 Crossback. Ny mpitsikera lehibe indrindra dia hitaraina fa tsy ny antsasany no manavao sy mamorona toy ny DS 5, tsy mamaritra fizarana tsena vaovao, tsy mitondra na inona na inona ho an'ny indostrian'ny fiara, ary sarotra ny mahita fanavaozana. Na izany aza, manana tombony lehibe iray ny modely DS farany indrindra: ny SUV izay iantefan'ny mpividy manerana izao tontolo izao ankehitriny.

Raha mijery mivantana ny 7 Crossback dia mora ny manome ny fahatsapana fa ny fiara dia kilasy lehibe kokoa. Ny fampitahana amin'ny SUV midadasika dia tsy mahazatra, na dia ny mari-pamantarana iray monja aza dia mety hamitaka. Io halavan'ny 4,57 metatra io dia mametraka azy eo anelanelan'ny ankamaroan'ny SUV kely C-segment sy ny D-segment lava kokoa. BMW X1, Volvo XC40, Audi Q3, Mercedes GLA na ny Lexus UX ho avy.

Akanjo ravaka

Ao amin`ny tontolo maoderina dia tena sarotra ny manolotra zavatra miavaka amin`ny fomba. Avy eto dia azo antoka fa hisy fanehoan-kevitra fa ny Crossback vaovao avy amin'ny lafiny iray na hafa mitovy amin'ny Audi Q5, Infiniti FX na taranaka Lexus RX. Amin'ny ankapobeny, tsy maninona, satria ireo fikambanana voalaza etsy ambony ireo dia tokony hiasa tsara, satria izy ireo dia manondro fiara lehibe kokoa sy lafo kokoa. na DS 7 fiampitana afaka manolotra zavatra miavaka? Eny. Any ivelany dia afaka mahita fofona ao anaty jiro isika. Ny jiro LED eo anoloana dia manana singa mihetsika izay manao dihy maivana rehefa miarahaba sy manao veloma ny mpamily. Ny taillights koa dia LED feno, ary ny endriny kristaly dia nentina mivantana avy amin'ny dikan-teny.

Misy tsipiriany manintona kokoa dia hita ao amin'ny atitany. Ny fitaovana avo lenta, ny fanjairana vita amin'ny lamba tsara tarehy, ny aliminioma guilloché na ny famantaranandro BRM kanto dia sasantsasany amin'ireo singa mamorona atmosfera manokana sy fahatsapana ho anisan'ny zavatra manokana. Misy safidy ny haavon'ny trim, stylistic sy loko vahaolana, izay, miaraka amin'ny roa lehibe 12-inch fitaovana efijery sy ny multimedia rafitra, mamela ny tanora frantsay fiara hahazo tombony amin'ny mpifaninana. Amin'ity kilasy ity dia sarotra ny mahita fiara manana kalitao avo lenta kokoa.

Safidy azo antoka

Ny DS 7 Crossback dia nofidian'i Emmanuel Macron ho "limousine" vaovaon'ny filohan'i Frantsa. Ny fiara dia azo antoka fa hampiasa ny rafitra maoderina indrindra atolotra ao. Ny lisitr'ireo safidy dia misy ny rafitra Active Safety Brake - manara-maso ny mpandeha an-tongotra, Night Vision - mamantatra tarehimarika tsy hita ao amin'ny maizina, na fampiatoana mavitrika izay mijery ny ety ivelany ary manitsy ny haavon'ny damping mba hialana amin'ny tsy fanarahan-dalàna.

Amin'ity kilasy ity dia tsy hahita motera masiaka isika na dia amin'ireo mpifaninana be loatra aza. Ny singa fototra dia ny 1.2 PureTech 130, fa ny fahalianana bebe kokoa dia andrasana amin'ny 1.6 PureTech lehibe kokoa, misy amin'ny dikan-teny 180 sy 225. Amin'ny taona manaraka, ny tolotra dia hameno ny hybrid mifototra amin'ity motera ity miaraka amin'ny fiara 300-axle ary ny totalin'ny XNUMX hp.

Ho an’ny motera diesel, mbola azo ianteherana ny Frantsay. Ny tolotra dia hifototra amin'ny BlueHDi 1.5 litatra vaovao miaraka amin'ny fifindran'ny tanana ary ny BlueHDi 130 180 litatra azo atao miaraka amin'ny fifindrana mandeha ho azy.

Ny DS 7 Crossback vaovao dia azo amidy amin'ny fivarotana efatra voatokana. Ny vidiny dia manomboka amin'ny PLN 124 ho an'ny dikan-teny fototra PureTech 900 Chic ary mifarana amin'ny PLN 130 ho an'ny PuteTech 198 Grand Chic. Raha ampitahaina, ny BMW X900 sDrive225i (1 hp) mora indrindra dia mitentina PLN 18. Volvo dia tsy manana powertrains malemy amin'izao fotoana izao, ary ny vidiny lafo indrindra, ny XC140 T132 (900 hp) R-Design AWD, dia mitentina PLN 40.

Ny fahatsapana voalohany momba ny DS 7 Crossback dia tena tsara. Ny kalitaon'ny fanamboarana ny fiara dia mety ho fitsiriritan'ny ankamaroan'ny mpifaninana, raha tsy ny rehetra. Hamarinin'ny test drive ve fa mbola afaka mamorona vokatra lehibe iray vonona hanohitra izao tontolo izao ny Frantsay? Ho hitantsika tsy ho ela.

Add a comment