Opel Astra 2012 famerenana
Niverina i Astra. Saingy aza mandeha mitady ny mpivarotra Holden anao mitady izay tiana hatry ny ela amin'ny fiara kely. Tamin'ity indray mitoraka ity, niova ny zava-drehetra afa-tsy ny anarana rehefa nitarika ny hazakazaka Opel Alemana ny Astra.
Navoakan'i Opel foana ny Astra, saingy izao dia naverina tamin'ny laoniny ny zanany ary mampiasa ny GTC coupe vaovao manaitra - ary ny vidin'ny fanombohana mitombina amin'ny $23,990 ho an'ny hatchback dimy-varavarana - mba hitarika andiana modely telo izay tokony hitombo haingana ho an'ny Volkswagen. nokasaina ho fanamby momba ny zon'ny Eoropeana, ny fieboeboana any Aostralia.
Manatevin-daharana ny Astra ny zazakely Corsa - ny Holden Barina taloha - sy ny Insignia mitovitovy amin'ny fianakaviana, nambaran'ny Carsguide mialoha ary misy amin'ny bodystyles sedan sy station wagon antsoina hoe Sports Tourer.
Noho izany dia tsy ny fandefasana efitrano fampirantiana ho an'ny Astra ihany, na dia fotoan-dehibe aza izany, fa ny fandefasana ny marika Opel. Mba hampifantoka ny saina amin'ny Opels vaovao dia marihina fa tsy Holden no toheriny, fa ny Volkswagen, Peugeot ary ny marika japoney avo lenta. Farafaharatsiny izany no heverin'ny Opel planner, izay nanokatra mpivarotra 17 manerana an'i Aostralia hanomboka ny varotra amin'ny 1 septambra.
Ny hafatry ny Opel dia ny marika alemana notarihan'ny famolavolana manana tanjaka mitovy amin'ny Volkswagen. Ahoana no ho fihetsiky ny mpividy, indrindra fa amin'ny taona 50 dia hisy marika isan-karazany any Aostralia amin'ny 2012, dia fanontaniana lehibe, fa ny lehiben'ny Opel Australia, Bill Mott, dia matoky tena amin'ny tenany.
“ Tapitra ny fanisana. “Miova ny safidin'ny mpanjifa. Mino izahay fa manana vokatra sy marika mety amin'ity tsena miovaova ity, "hoy i Mott. Mampanantena ny fitomboana sy ny tambajotran'ny mpivarotra izy, saingy nilaza izy fa ny Astra no fanalahidin'ny fahombiazana. “Miditra amin'ny sehatra izay… kendrena amin'ny fitomboana bebe kokoa. Heveriko fa ho sarotra kokoa izany raha tsy misy ny Astra, ”hoy izy.
"Ity Astra ity dia tena manampy anay ary, amin'ny maha-marika vaovao azy, olana mila vahana. Tsy maintsy miteny ny marina sy milaza ny marina tsara isika. Ny marina dia efa teto ny Astra ary Opel hatramin'izay."
zava-dehibe
Nolavin'i Holden ny Astra satria afaka mahazo fiara ankizy mora vidy kokoa avy any Daewoo any Korea izy, saingy manao izay ho afany i Opel amin'ny fanomezana lanja ny fiarany. “Azoko antoka fa vitantsika ny entimodinay”, hoy i Mott. Nanampy betsaka izany ny dolara Australiana matanjaka, izay midika fa ny tsipika ambany ho an'ny Astra dia mitombina nefa tsy miavaka.
Noho izany dia manomboka amin'ny $23,990 izany ho an'ny lasantsy turbo 1.4 litatra dimy varavarana. Tsy dia tsara loatra raha afaka mahazo Toyota Corolla mitovitovy habe amin'ny latsaky ny $20,000, fa mipetraka ao anatin'ny fiara kely eoropeanina ary tsara tarehy tsara raha oharina amin'ny Golf mora indrindra $21,990 miaraka amin'ny hery kely ary araka ny fitenenana Opel, miaraka amin'ny fitaovana tsy manara-penitra. Ny endrika lehibe amin'ny vatana dia ny hatchback dimy-varavarana sy ny sarety fiantsonan'ny Sports Tourer, raha miakatra amin'ny turbodiesel 2 litatra avy amin'ny $ 27,990 ary ny turbo petrole 1.6 litatra avy amin'ny $ 28,990.
Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia azo inoana fa $ 2000 fanampiny, ary be dia be ny haavon'ny trim sy ny fonosana safidy. Fa ny lohateniny dia ny GTC coupe, manomboka amin'ny $28,990 miaraka amin'ny turbo 1.4 litatra na $34,90 miaraka amin'ny GTC matanjaka kokoa. “Tena mino izahay fa biby tokana ny Astra GTC. Fiara nofinofy azo tratrarina io."
ny teknolojia
Opel dia nanao asa injeniera be dia be, nanamboatra ireo singa fototra chassis ary nanosika azy bebe kokoa. Tsy misy zava-mahatalanjona momba ny fonosana Astra, fa ny maotera samihafa dia manome hery sy torque matanjaka, misy manual enina hafainganam-pandeha sy fifindran'ny mandeha ho azy - mandeha ho azy ihany ao amin'ny Sports Tourer - fampiatoana aoriana Watts-link ary zavatra toy ny jiro bi-xenon, kodiaran'ny firaka. . kodiarana ary na dia fanokafana vata elektrika ary rafitra iray izay mamadika ny seza aoriana ao anaty fiara.
Ny fitaovana azo atao dia ahitana console afovoany premium ary na seza fanatanjahan-tena ergonomika manokana, ary koa rafitra jiro adaptatera miaraka amin'ny jiro miondrika sy taratra ambany mandeha ho azy. Ahoana ny amin'ny GTK?
Ny chassis dia napetraka miaraka amin'ny toe-javatra ara-panatanjahan-tena mahazatra, fa misy ihany koa ny fampiatoana eo anoloana HiPerStrut ho an'ny traction sy ny valin-kafatra tsara kokoa, dampers Flexride fehezin'ny magnetika azo atao - mitovy amin'ny hita amin'ny HSV Commodores sasany - ary kodiaran'ny 18 santimetatra, familiana herinaratra ary Bebe kokoa. Ny Astras rehetra dia tonga miaraka amin'ny fifandraisana Bluetooth.
famolavolana
Fotoana manan-danja ho an'ny Opel izao, izay maniry ny hisongadina eny an-dalana ny fiarany. Nils Loeb teratany Aostraliana, izay nitarika ny famolavolana ivelany ao amin'ny Opel, dia vahiny manokana amin'ny fampisehoana an-gazety fiara ary miresaka am-pitiavana momba ny filozofian'ny orinasa. "Marika alemana mampihetsi-po izahay," hoy izy. Tena tsara ny fiara, ary ny GTC dia tena miavaka na dia amin'ny hatsarana toa ny Renault Megane aza, fa ny tena mahavariana dia ny fifantohana amin'ny antsipiriany.
Ny dashboard dia mihoatra noho ny takelaka plastika fisaka, ny switch dia mijery sy mahatsapa tsara, ary i Loeb dia miaiky fa Opel dia mifidy kodiarana lehibe kokoa ho an'ny fiarany "satria tsara izy ireo."
Safety
Airbags enina amin'ny modely rehetra. Ny fiara rehetra dia manana kintana dimy EuroNCAP. Ampy izay hoy.
mitondra fiara
Tsara, fa tsy lehibe. Izany no hevitra. Manomboka amin'ny farany ambany, ny hatchback fototra an'ny Astra dia mahatsiaro azo itokisana sy mandray andraikitra. Ny motera 1.4 litatra dia tsy misy zavatra manokana, fa ny 1.6 litatra dia ampy hahavitana ny asa ary mampanantena ny fitsitsiana solika mihoatra ny 8 litatra isaky ny 100 kilometatra.
Raha mijery ny manodidina, na ny hatchback na ny Sports Tourer dia mahavariana amin'ny famolavolana sy ny famaranana - tsara lavitra noho ny Corsa, izay manana fahatsapana Koreana antitra ao anaty kabine - manomboka amin'ny fandrindrana dashboard ka hatramin'ny fampiononana seza. Soa ihany fa i Opel dia mijanona amin'ny sekoly tranainy miaraka amin'ny bokotra fanerena fa tsy fanaraha-maso amin'ny fomba iDrive, ary ny zavatra rehetra ilainao dia tafiditra ao, manomboka amin'ny fanamafisam-peo azo antoka mankany amin'ny fifandraisana Bluetooth.
Ny sarety fiantsonana dia somary manaitra kokoa noho ny hatchback, noho ny toerana malalaka eo amin'ny seza aoriana sy ao amin'ny efitrefitra entana, ary tsy manao na inona na inona ho an'ny fahafinaretana mitondra fiara. Saingy...misy tabataban'ny rivotra, mikotrokotroka mafy ny pneu amin'ny faritra ratsy any amin'ny faritra Nouvelle-Galles Atsimo, ary ny fahatsapana ankapobeny amin'ny fiara dia tsy dia tsara tarehy na voadio toy ny Golf. Tsara, mazava ho azy, fa tsy fandrosoana.
Izay mitondra antsika amin'ny GTC. Ny coupe headliner dia tena mangatsiatsiaka ary tena tsara tarehy, saingy toa misy toerana bebe kokoa ao amin'ny seza aoriana noho ny ao anaty vata. Mifanaraka tsara ny fiara fototra, tsy hoe zava-dehibe amin'ny mpividy tia lamaody izany, fa ny motera 1.6 litatra miaraka amin'ny fampiatoana FlexRide no mendrika ny fitiavana.
Ny FlexRide azo afindra ihany koa dia manitsy ny valin'ny familiana sy ny throttle, izay mitondra ny fiara avy amin'ny mahazatra mankany amin'ny fikoropahana sy ny milliseconds. Manana traction lehibe izy ary afaka mitantana hery bebe kokoa - izay hohamafisinay amin'ny farany rehefa mahazo ny lalana mankany amin'ny modely OPC hotrod ny Opel Australia. Ny fahatsapana voalohany momba ny Astra dia andrasana, indrindra taorian'ny taona maro tao Holden.
Ny fiovana lehibe dia ny haingo kokoa amin'ny famolavolana ary ny fampanantenana fa ny serivisy amin'ny vidiny raikitra dia hanome ny mpividy ny fahatokisany ilainy hividy fiara.
didim-pitsarana
Tena tsara sy ampy tsara, fa hahita bebe kokoa isika rehefa mampitaha ny Astra amin'ny Golf sy ny ankafizinay amin'izao fotoana izao amin'ny fiara compact, ny Toyota Corolla.
