Rahoviana ny fanoloana menaka amin'ny fifindran'ny tanana?
Rano ho an'ny Auto

Rahoviana ny fanoloana menaka amin'ny fifindran'ny tanana?

Fitsipika sy fitandremana azy

Ny elanelam-potoana atolotry ny mpanamboatra fiara amin'ny fanovana ny solika fifindran'ny amin'ny vondrona rehetra (fa tsy ny manual transmissions) dia matetika voalaza ao amin'ny fizarana "Fikojakojana" na "Transmission" ao amin'ny toromarika fampandehanana. Ny teny fototra eto dia "recommended". Satria ny fiara tsirairay dia miasa amin'ny toe-javatra samihafa. Ary ny tahan'ny fahanteran'ny menaka, ny hamafin'ny fitafy ny ampahany amin'ny gearbox, ary koa ny kalitao voalohany amin'ny lubricant fifindran'ny dia singa tsirairay amin'ny tranga tsirairay.

Rahoviana ny fanoloana menaka amin'ny fifindran'ny tanana?

Tokony hanova menaka amin'ny transmission manual araka ny torolalan'ny mpanamboatra fiara ve aho sa misy fenitra hafa? Raha toa ka mahafeno ireto fepetra manaraka ireto dia ampy ny fanoloana voalahatra.

  1. Ny fiara dia miasa amin'ny toe-javatra mahazatra. Io foto-kevitra io dia midika hoe tsingerin'ny fiara mifamahofaho (tokony ho mitovy ny halaviran-dalana eny amin'ny làlambe sy ny tanàna) tsy misy enta-mavesatra mahery vaika sy maharitra, toy ny fandehanana manakaiky ny hafainganam-pandeha ambony indrindra na ny fisintonana ara-dalàna ny tranofiara feno entana.
  2. Tsy misy leakage amin'ny alalan'ny entona pan (raha misy), axle shaft tombo-kase (cardan flange) na input shaft.
  3. Fampandehanana ara-dalàna ny gearbox, mora manova ny lever, tsy misy hum na tabataba hafa.

Raha mahafeno ireo fepetra telo ireo, dia tsy maintsy ovaina ny menaka araka ny torolalan'ny mpanamboatra. Ny elanelana fanovana matetika dia avy amin'ny 120 ka hatramin'ny 250 arivo kilometatra, arakaraka ny modely fiara sy ny solika ampiasaina. Amin'ny fandefasana tanana sasany dia feno menaka mandritra ny androm-piasany manontolo.

Rahoviana ny fanoloana menaka amin'ny fifindran'ny tanana?

Raha toa ka tokony hovana ny menaka na inona na inona mileage

Saika tsy misy fepetra miasa tsara ho an'ny fiara. Misy foana ny deviations sasany avy amin`ny fitsipika nofaritan`ny mpanamboatra. Ohatra, ny dia lavitra amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra noho ny fahamaikana, na ny fisintonana lavitra fiara hafa, matetika mavesatra. Izany rehetra izany dia misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny menaka fampitana.

Diniho ny toe-javatra maro mahazatra sy ny famantarana famantarana izay ilaina ny manolo ny menaka fitaovana ao amin'ny manual gearbox mialoha ny fandaharam-potoana, alohan'ny voalahatra mileage.

  1. Fividianana fiara efa niasa tsara mileage. Raha tsy fantatrao tsara ny tompon'ny teo aloha ary misy ny vintana fa tsy nanova ny solika ara-potoana izy, dia manambatra ny fitrandrahana avy amin'ny fandefasana manual ary mameno menaka vaovao. Ny fomba dia somary tsy lafo, fa mamela anao ho azo antoka fa ny boaty dia natao fanompoana.
  2. Mitete amin'ny tombo-kase. Ny famenoana menaka tsy tapaka amin'ity tranga ity dia tsy safidy tsara indrindra. Ny tsara indrindra dia mila soloina ny tombo-kase. Fa raha tsy azo atao izany, dia ovay ny menaka tsy mihoatra ny fepetra takian'ny lalàna. Tsara kokoa, matetika kokoa. Ny fivoahana amin'ny tombo-kase matetika dia tsy midika hoe manasa ny vokatra vita amin'ny boaty. Ary raha mametra ny tenantsika amin'ny famenoana iray isika, dia hiangona ao anaty boaty ny poti-potika tsara sy ny ampahany betsaka be menaka, ny vokatra oksizenina, izay mivelatra ho toy ny fotaka. Tandremo manokana ihany koa ny toetry ny lubricant rehefa avy namakivaky dobo lalina sy amin'ny andro mando. Misy toe-javatra rehefa, aorian'ny fiara toy izany, ny rano dia nitsoka tao anaty boaty tamin'ny alàlan'ny tombo-kase mitete. Ary ny mitaingina amin'ny fanosotra nanankarena rano dia hitarika ho amin'ny harafesina ny ampahany amin'ny fifindran'ny tanana sy ny fanafainganana ny fitaovana sy ny bearings.

Rahoviana ny fanoloana menaka amin'ny fifindran'ny tanana?

  1. Fanodinana mafy. Ny antony mahazatra dia ny fahanteran'ny lubricant. Ity trangan-javatra ity dia hita matetika amin'ny fiara an-trano manakaiky ny daty fanoloana. Lasa mafy loha ve ny lever? Aza maika hampaneno ny fanairana. Soava fotsiny aloha ny menaka. Amin'ny antsasany mahery amin'ny toe-javatra, aorian'ny fanavaozana ny lubricant fifindran'ny, ny olana amin'ny lever henjana dia miala tanteraka na mihena amin'ny ampahany.
  2. Feno menaka mora sy ambany kalitao. Eto koa dia ahena 30-50% ny hazakazaka eo anelanelan'ny fanoloana.
  3. Ny fiara dia mandeha amin'ny toe-javatra feno vovoka na amin'ny hafanana tafahoatra. Amin'ny toe-javatra toy izany dia mihena ny fiainan'ny solika. Noho izany dia tsara ny manova azy in-2 matetika.
  4. Izay fanamboarana boaty misy tatatra menaka. Tsy mitombina ny fitsitsiana solika amin’ity tranga ity. Ankoatra izany, dia hamonjy ny tenanao nandritra ny fotoana ela avy amin`ny ilaina fanoloana misaraka.

Raha tsy izany, mifikitra amin'ny fe-potoana.

Mila manova menaka amin'ny transmission manual ve aho. Saika sarotra ihany

Add a comment