508 Peugeot 2020 Famerenana: Sarety fanatanjahantena

Ny Peugeots lehibe dia tena tsy fahita firy eto amin'ity firenena ity. Taona maro lasa izay, natao teto izy ireo, saingy amin'izao fotoan-tsarotra amin'ny fiara tsy mataho-dalana izao, dia misy sedan frantsay lehibe iray na sarety fiantsonan'ny fiantsonana mandehandeha eny an-tsena miaraka amin'ny fipoahana zara raha tsapa. Raha ny tena manokana dia mahasosotra ahy ny fahavitsian'ny Peugeot kely misy fiantraikany amin'ny tontolon'ny fiara eo an-toerana satria tena tsara ny mpivady 3008/5008. Nahoana no tsy hitan'ny olona izany?

Raha resaka fiara tsy takatry ny sain'ny olona dia tamin'ity herinandro ity aho no nitaingina an'io kintan'ny antokon-kintana automatique io; sarety Ny 508 Sportwagon vaovao avy amin'ny Peugeot, na ny marimarina kokoa, dia 4.79 metatra avokoa.

Peugeot 508 2020: GT
Naoty fiarovana
karazana motera	1.6l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	6.3l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$47,000

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 7/10

Na Sportwagon sy Fastback dia tsy misy afa-tsy amin'ny fepetra tokana - GT. Ny fastback dia hamerina anao $53,990, raha ny sarety gara dia hamerina anao roa arivo, amin'ny $55,990. Amin'ity vidiny ity, manantena ianao - ary mahazo - entana.

Ny 508 Sportswagon dia manana kodiarana 18 santimetatra.

Toy ny kodiaran'ny 18 ", rafitra stereo 10-speaker, fanaraha-maso toetr'andro roa-faritra, fakan-tsary eo anoloana sy aoriana, fidirana tsy misy fanalahidy ary fanombohana, fanaraha-maso mivezivezy mavitrika, seza eo anoloana misy herinaratra miaraka amin'ny fanafanana sy fanorana, fitetezana zanabolana, fijanonana mandeha ho azy (mamily) , jiro LED mandeha ho azy miaraka amin'ny taratra avo mandeha ho azy, seza hoditra Nappa, wiper mandeha ho azy, fonosana fiarovana matanjaka ary kojakoja kely.

Hahazo jiro LED mandeha ho azy miaraka amin'ny taratra avo mandeha ho azy ianao.

Ny rafitra haino aman-jery Peugeot dia mipetraka amin'ny efijery 10 santimetatra. Ny fitaovana dia miadana indraindray - ary ratsy kokoa aza rehefa te hampiasa ny fanaraha-maso ny toetr'andro ianao - fa mahafinaritra ny mijery. Ny stereo 10-speaker dia manana DAB ary afaka mampiasa Android Auto sy Apple CarPlay ianao. Stereo, araka ny hita, dia tsy ratsy.

Izy io dia manana fonosana fiarovana azo itokisana ary kojakoja azo antoka.

Ny hitsin-dàlana marani-tsaina eo amin'ny efijery dia tena mangatsiatsiaka sy mahafinaritra amin'ny fikasihana, mahatonga ny rafitra ho mora kokoa ny fampiasana, fa ny efijerin'ny rantsantanana telo dia mbola tsara kokoa, mitondra ny safidy sakafo rehetra mety ilainao. Na izany aza, ny fitaovana mihitsy no toerana malemy indrindra amin'ny kabine.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 9/10

Tahaka ny 3008 sy 5008 ambany, ny 508 dia toa mahagaga. Na dia hitako aza fa somary nerdy ny fiara tsy mataho-dalana 3008, dia mahafinaritra ny 508. Ireo jiro LED avo lenta ireo dia mamorona fang roa izay manapaka ny bumper ary toa mamirapiratra. Ny sarety fiantsonana, toy ny mahazatra, dia somary tsara kokoa noho ny Fastback efa tsara tarehy.

Ny sarety fiantsonana, toy ny mahazatra, dia somary tsara kokoa noho ny Fastback efa tsara tarehy.

Ny anatiny dia toa avy amin'ny fiara lafo vidy kokoa (eny, fantatro fa tsy tena mora izany). Ny hoditra Nappa, ny switch vy ary ny i-Cockpit tany am-boalohany dia mamorona endrika avant-garde. Mahatsapa tsara izy io, ary miaraka amin'ny fampiasana ara-drariny sy fitaovana, dia azo tsapain-tanana ny fahatsapana ny vidiny. i-Cockpit dia tsiro azo. CarsGuide Izaho sy Richard Berry mpiara-miasa amiko indray andro any dia hiady ho faty amin'ity fanamafisana ity - saingy tiako izany.

Mahatsapa tsara izy io, ary miaraka amin'ny fampiasana ara-drariny sy fitaovana, dia azo tsapain-tanana ny fahatsapana ny vidiny.

Ny familiana kely dia mahatsiaro be ranony, saingy ekeko fa ny toerana mitondra fiara tsy dia mahitsy dia midika fa afaka manakana ny fitaovana ny familiana.

Raha miresaka momba ny zava-maneno, ny cluster fitaovana nomerika azo zahana tsara dia mahafinaritra be miaraka amin'ny maodely fampisehoana maro samihafa izay indraindray mamorona sy mahasoa, toy ny iray izay manapaka ny vaovao tsy misy dikany.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Tena mahazo aina ny seza anoloana - Manontany tena aho raha nahita azy ireo i Toyota ary niteny hoe: "Tianay ireo." Eo anoloana ihany koa dia misy mpihazona kaopy roa tena ilaina tokoa, ka toa ny Frantsay no nivadika tamin'ity farany ary nifindra tany amin'ny utility fa tsy ny teo aloha, passive-mahery setra amin'ny sakana kely sy kely. 

Ny seza anoloana dia tena mahazo aina.

Azonao atao ny mitahiry ny findainao, eny fa na dia lehibe aza, ao ambanin'ny fonony izay misokatra amin'ny sisiny. Tao anatin'ny fotoana tena tsy manam-paharoa, hitako fa raha avelanao hivezivezy eo am-pototry ny lovia ilay iPhone lehibe, dia mety tsy maintsy mieritreritra tsara ianao hanasaraka ny fiara iray manontolo mba hamerenana azy. Iray amin'ireo olan'ny niche ahy, fa ny rantsantanako dia tsara izao, misaotra amin'ny fanontaniana.

Ny mpandeha amin'ny seza aoriana dia mahazo betsaka ihany koa, miaraka amin'ny efitrano tsara kokoa noho ny Fastback.

Somary azo ampiasaina ny harona eo ambanin'ny sandriny ary misy seranan-tsambo USB, ankoatry ny iray tsy misy dikany eo am-pototry ny andry B.

Ny mpandeha amin'ny seza aoriana dia mahazo efitrano be dia be, miaraka amin'ny efitrano lehibe kokoa noho ny amin'ny Fastback, satria mitohy amin'ny fiolahana mivelatra kokoa ny tafo. Tsy toy ny mpanamboatra fiara sasany, ny fanjairana diamondra dia miitatra amin'ny seza aoriana, izay mahazo aina ihany koa. Misy lakan-drivotra ihany koa ao ambadika ary seranan-tsambo USB roa hafa. Maniry aho ny tsy hanajanonan'i Peugeot ny fametrahana an'io trim-chrome mora io amin'ny seranan-tsambo USB - toa eritreretina fotsiny izy ireo.

Ao ambadiky ny seza dia misy vata 530 litatra izay miitatra ho 1780 litatra miaraka amin'ny seza miforitra.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 7/10

Eo ambanin'ny sarony dia hita ny motera 1.6 litatra turbocharged Peugeot efatra cylinder miaraka amin'ny 165kW mahavariana ary 300Nm kely tsy ampy. Ny hery dia alefa eny amin'ny arabe amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana izay mitondra ny kodiaran'ny anoloana.

Ny Peugeot 1.6 litatra turbocharged efatra-varingarina dia mamokatra 165kW mahavariana ary 300Nm kely tsy ampy.

Ny 508 dia nomena isa 750kg tsy misy frein ary 1600kg miaraka amin'ny frein.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Ny fitsapana nataon'i Peugeot manokana amin'ny fenitra Aostraliana dia nahitana taham-pamokarana mitambatra 6.3 l/100 km. Nandany herinandro niaraka tamin'ny fiara aho, ny ankamaroan'ny hazakazaka an-dalamby, ary 9.8L/100km ihany no zakako, izay tena mbola tsara ho an'ny fiara lehibe toy izany.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Ny 508 dia tonga avy any Frantsa miaraka amin'ny enina airbags, ABS, fitoniana sy fanaraha-maso ny traction, AEB acceleration hatramin'ny 140 km / h miaraka amin'ny mpandeha an-tongotra sy ny mpitaingina bisikileta, ny famantarana ny fifamoivoizana, ny fanampiana amin'ny làlana, ny fampitandremana amin'ny fiaingana, ny fanaraha-maso jamba ary ny fanaraha-maso ny mpamily. detection.

Ny mahasosotra dia tsy misy fanairana mifamadika amin'ny fifamoivoizana.

Ny vatofantsika seza ho an'ny ankizy dia misy teboka ISOFIX roa ary teboka tariby telo ambony.

Nahatratra kintana dimy ANCAP ny 508 rehefa notsapaina tamin'ny Septambra 2019.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Tahaka ny Renault mpifaninana Frantsay, Peugeot dia manome antoka dimy taona tsy voafetra amin'ny kilaometatra sy fanampiana dimy taona an-dalana.

Ny elanelam-panompoana malala-tanana 12 volana / 20,000 km dia tsara, fa ny saran'ny fikojakojana dia olana kely. Ny vaovao tsara dia fantatrao hoe ohatrinona ny vola aloanao mandritra ny dimy taona voalohany amin'ny fananana. Ny vaovao ratsy dia mihoatra ny $3500 fotsiny izany, izay midika ho $700 eo ho eo isan-taona. Ny fanodinkodinana ny pendulum dia ny zava-misy fa ny serivisy dia misy zavatra toy ny tsiranoka sy sivana izay tsy ataon'ny hafa, ka somary feno kokoa izany.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 8/10

Mety toa ny fiara maro no mila atosika amin'ny maotera 1.6-litatra, fa ny Peugeot dia manana endri-javatra roa. Voalohany indrindra, ny motera dia tena matanjaka noho ny habeny, na dia tsy mifanaraka amin'izany aza ny torque. Saingy avy eo dia hitanao fa ny lanjan'ny fiara dia latsaky ny 1400 kg, izay somary kely.

Ny lanjany somary maivana (mitondra 6kg hafa ny sarety fiantsonana Mazda200) dia midika hoe hazakazaka 0-segondra 100-kph marani-tsaina, raha tsy mahagaga. 

Mahery ny maotera noho ny habeny.

Raha vantany vao mandany fotoana miaraka amin'ny fiara ianao, dia ho hitanao fa mety ny zava-drehetra. Ny maodely mitondra fiara dimy dia tena samy hafa, ohatra amin'ny fahasamihafan'ny toetran'ny fampiatoana, ny maotera ary ny fifindrana.

Ny fampiononana dia tena mahazo aina, miaraka amin'ny valin'ny maotera malefaka - noheveriko fa tara kely izany - ary fiara mifono vy. Tena manampy tokoa ny kodiaran-kodiarana lava, ary zaraina amin'ny Fastback izany. Ny fiara dia toy ny limousine, mangina sy voaangona, mitsambikina fotsiny.

Avereno amin'ny fomba fanatanjahan-tena izany ary mihenjana tsara ny fiara, saingy tsy very ny fahatoniny. Ny fomba fanatanjahan-tena sasany dia tsy misy ilàna azy amin'ny fototra (mitabataba kokoa, manimba ny fiovaovan'ny fitaovana) na mavesatra (ezaka enina taonina amin'ny familiana, throttle tsy voafehy). Ny 508 dia manandrana mitazona fampiononana amin'ny fanomezana ny mpamily kely kokoa amin'ny zorony.

Tsy natao ho fiara haingana izy io, fa rehefa atambatra daholo dia mahavita ny asany.

Tsy natao ho fiara haingana izy io, fa rehefa atambatra daholo dia mahavita ny asany.

didim-pitsarana

Sahala amin'ireo maodely Peugeot vao haingana rehetra - sy ireo modely navoaka roapolo taona lasa izay - ity fiara ity dia manome fahafahana maro ho an'ny mpamily sy ny mpandeha. Tena mahazo aina sy mangina izy io, lafo kokoa noho ny an'ny Alemanina, ary mbola manome ny zavatra rehetra ataony nefa tsy mila manisy safidy lafo.

Betsaka ny olona ho variana amin'ny fomban'ilay fiara ary talanjona amin'ny maha-izy azy. Hita fa anisan'izy ireo aho.